石堤大道延伸段施工组织设计.doc

石堤大道延伸段工程A标石化产业园石堤大道延伸段工程A标段 施 工 组 织 设 计 建设单位：江苏省吕四海洋经济开发区开发建设有限公司 施工单位： 目 录1、 总体概述 1.1编制依据 1.2工程概述 1.3工期目标 1.4质量目标 1.5充分发挥机械化施工作业的优势 1.6施工段划分 1.7施工组织总体设计思想 2、施工平面布置及临时设施、临时道路布置 3、施工进度计划及各阶段进度的保证措施 4、各分部分项工程施工方案及质量保证措施 4.1施工放样 4.2土路基施工 4.3石灰土施工 4.4级配碎石基层施工方案 4.5水泥稳定碎石基层施工方案 4.6侧平石施工 4.7 雨水管道施工方案 4.8桥梁施工方案 4.9质量保证措施 5、安全文明施工及环境保护措施 5.1安全施工保证措施5.2文明施工措施5.3 施工环境保护6、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 7、劳动力、机械设备和材料投入计划 7.1机械设备调配计划 7.2.劳动力安排 7.3施工材料的进场计划 8、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案9、雨季施工措施、保护管线措施、临近建筑物保护措施 9.1冬雨季施工措施 9.2已有设施和管线的保护措施 10、新技术、新产品、新工艺、新材料的应用1、 总体概述1.1编制依据1.1.1石化产业园石堤大道延伸段工程施工招标文件。1.1.2石化产业园石堤大道延伸段工程施工图。1.1.3相关的施工技术规范、规程。1.2工程概述1.2.1工程名称：石化产业园石堤大道延伸段工程A标段1.2.2建设地点：石化产业园1.2.3工程承包范围、内容：施工图所示桩号（K1+670-K2+800）石化产业园石堤大道延伸段工程道路（不含沥青面层及下封层）、桥梁、排水、土方及挡土墙工程；施工图所示临时道路1（L1K0+046.68-L1K0+350）、临时道路2（L2K0+000-L2K0+914.53、L2K0+988.75-L2K1+303.24）工程道路（不含沥青面层及下封层）、排水及土方工程。 1.3工期目标工期目标为：施工总工期130日历天（含节假日）。1.4质量目标合格工程,并一次性通过合格标准竣工验收。1.5充分发挥机械化施工作业的优势根据本工程工期紧、工程量大、专业分类多的特点，应选择性能好、效率高，配套性能适应生产进度要求和满足连续作业，以大型设备为主，并确保数量，以满足大强度施工需要。1.6施工段划分 根据本工程的特点，划分成桥梁、管道和道路三个部分进行施工。1.7施工组织总体设计思想由于本工程工程量大，时间紧，故根据施工特点将施工队伍分为排水管道施工队、道路施工队、桥梁施工队三个施工作业队分段分组作业，各作业队服从项目部的领导又平行交叉作业，各作业工序实行流水作业。经过认真的研究招标文件及有关资料，仔细踏勘了施工现场和周边环境，认真分析了本工程的各要素及特征，在编制本施工组织设计时着重考虑了以下因素：1、如何组织好水泥稳定碎石的施工，确保路基质量是本工程的关键工序，本公司将设置水稳拌和站，并使用摊铺机进行施工。2、本工程工期紧迫，水泥稳定碎石必须尽快完成，任务十分艰巨，是本工程施工工期的关键线路。3、为保证安全生产、文明施工，减少扰民、降低环境污染和噪音的影响，安全文明施工也是重要考虑因素。 经过对本工程要点、难点、重点的分析，我们将制定行之有效的措施 。我公司将以优质、高效 、安全为目标 ，在业主 、设计，监理等单位领导下，在当地政府的配合下，为吕四海洋经济开发区建设服务。 2、施工平面布置和临时设施、临时道路布置2.1施工现场平面布置原则按业主提供的位置，结合现场实际情况，对本工程平面布置按以下原则进行规划：2.1.1按建设单位指定位置布置材料堆放场地，保证材料运输道路通畅，施工方便。2.1.2各种生产设施布置便于施工统一安排，且满足安全防火、劳动保护的要求。2.1.3依据本工程的主要工作内容，结合现场已有道路与排水设施，统一规划新建临时道路、临时排水，以便于施工并能发挥最大效能。2.2临时设施2.2.1临时设施用地在道路红线外侧统一修建。计划占用总面积为1000m2。2.2.2临时设施区按照高峰期200人居住进行规划，具体的设施大小如下：临时宿舍500m2，临时办公室100m2，加工间200 m2，修理间50 m2，食堂50 m2，浴室、厕所各30 m2。围墙采用1.5m高240mm厚砖墙。具体布置位置详见“施工总平面布置图”。生活区临设详细布置详见“临时生活区布置详图”。2.3临时用水2.3.1生活区用水水源点与附近单位或居民协商，就近接入。装水表计量向生活区延伸，主线管路采用DN75钢管；生活区内采用DN25支管向用水点辐射；水龙头设6处，另设消防栓2处。2.3.2施工现场区用水主要用于砼施工时的搅拌用水，施工界区内基本能满足需要。局部取水困难或水质较差的地方利用橡皮管接用。2.4临时用电2.4.1本工程用电电源由施工区域附近就近接入，我方自装电表接用。2.4.2为防止意外，施工现场另配75KW柴油发电机2台备用。2.5临时施工道路本工程施工道路状况比较好，交通方便，由石堤大道（已施工）往施工区域开设一条便道（沿施工道路边），便道宽5米，采用20cm泥结碎石作路面。2.6临时排水系统2.6.1由于施工区域较大，汇水面积和储水量均较大。施工前期必须充分利用场内的自然条件，利用已有的排水口、沟渠、河道，采用强排与自流相结合的方式进行排水。2.6.2搞好施工排水是确保工程顺利进行的首要条件，尤其是要确定合理可靠的排水出口。本工程计划分段进行排水施工，并在部分地段增加必要的集水坑相配合形成临时排水网络，集水坑的排水将由潜水泵进行强排。2.6.3管沟人工开挖时，在沟底两端沿线设30Cm30Cm明沟，横向每20m设一集水井，收集沟底集水，并用水泵排入附近出水点2.7料场布置2.7.1在施工现场选择一块地势较高且比较宽广的地方堆放材料，材料堆场不能防碍交通。2.7.2搅拌场地在料场布设。 A、项目经理部及办公生活场所平面布置图B、施工现场平面布置图 临时纵向排水沟石灰料场石灰料场石堤大道延伸段 水泥仓库砂石料场石灰料场水泥稳定碎石拌和站和场项目部说明：1、项目部设在石堤大道和延伸段交界处，内设现场办公室和临时宿舍。2、混凝土及水泥稳定碎石拌和采用集中拌和，送料砼采用机动翻斗车，砂石采用汽车送料。3、水电布置详见文字说明。施工便道3、施工进度计划及各阶段进度的保证措施本公司响应招标文件确定的工期，计划总工期为130日历天。各分项工程计划进度见表。确保工期措施：本工程任务重，时间紧，为保证本工程如期完工，应采取如下措施：1 加强思想教育、提高工作效率。在本工程开工后，开展宣传教育，树立保质量工期的决心，确保本工程按期完成。2 缩短工前准备，做好工序配合加强各分项工程开工前准备工作，缩短各工序间的准备时间，等待时间，避免停工待料，使人员、机械发挥最大效率。3 加强计划管理，协调工程进展依据总体计划，制定详细的分阶段实施计划，针对各工程特点，采取切实可行的施工方法，使各分项工程有序进行，确保本工程按期完成。4 采用先进技术，提高劳动生产率5 加强机械保养，提高机械设备完好率投入本工程的施工机械众多，保证机械设备的完好率是提高工效，缩短工期的关键，因此本部将加强机修力量，提高机械的完好率和利用率，发挥机械的最大效益。6 本工程专业多，在组织施工时安排各对口专业施工队进行施工，协调管理做到平行流水作业。7 妥善安排假期施工，合理进行雨季施工。施工进度计划表日期 项目进度345676-1011-1516-2021-2525-311-56-1011-1516-2021-2526-301-55-1011-1516-2021-2526-311-56-1011-1516-2021-2526-301-56-10施工准备桥梁灌注桩基础桥梁下部结构桥梁上部结构梁板预制梁板安装桥梁附属结构排水管道管道开挖管道基础雨水管道安装过路管道安装检查井砌筑钢筋砼挡土墙6%灰土路基处理（调坡调拱）级配碎石底基层水泥稳定碎石基层道路侧平石扫尾工作及验收 石堤大道延伸段工程A标4、各分部分项工程施工方案及质量保证措施4.1施工放样4.1.1在施工前应根据设计图纸，利用业主提供的水准点，在道路红线外设置临时水准点，临时水准点应设置在不受施工影响的构筑物上，用红油漆作标记，并加以保护。临时水准点设置的要求如下：(1)每隔200米左右设置一点。(2)临时水准点须与沿线的水准点相校核。(3)临时水准点必须回测闭合，闭合差不得大于12Lmm。（其中L为水准线长度，单位为公里）4.1.2 对设计单位提供的道路中线标桩，应根据设计图纸的要求，实地核对道路设计中心线（包括转折点及其攀线桩），对路线的控制桩，应妥善加以保护，并将核对结果上报监理工程师。4.1.3 定期对道路中心桩进行校核，若中心桩已遗失或移位，应设法补钉或校正。4.1.4 根据设计图纸放出边线桩和雨水口的位置及交叉路口的转角曲线。 4.1.5 在施工放样过程中，若发现实际情况与设计图纸不符，应向监理工程师和设计部门提出书面报告，不得擅自更改。4.1.6 测量人员及仪器配备测量组长由富有施工测量经验的工程师担任，配合测量技术工人4人。测量仪器主要有：全站仪： TC1700 2台精密经纬仪： J2 6台精密水准仪： NA2 5台自动水准仪： S3 5台50m钢卷尺： 10把4.1.7 测量工作质量保证措施(1) 测量人员认真阅读并掌握施工图，测量规范及标书的技术要求，并在工作中认真执行。(2) 测量仪器要定期检验校正（包括钢尺的校验），保证测量的精度。(3) 加强测量复核制度，外业和内业计算、制图均要有自检和复检。(4) 及时整理测量资料，保证测量资料的清晰、完整。(5) 施工基线要定期复测，基线点和水准点要妥善保护。4.2土路基施工土路基挖方工程主要包括路基挖土及管道沟槽土方开挖。填方工程主要包括路基填筑及管线沟槽回填等。4.2.1 施工准备工程开工前，应先复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高，对外露的检查井、雨水口、消防栓、公用事业表具箱等应在实地予以标明，避免埋设和堵塞。对新近埋设的地下管线，应复核其回填质量，如未达到规定要求，则应报监理工程师，采取补救措施。根据设计图纸复核道路中心桩，其桩距在直线地段一般为20m，在曲线地段应根据实际施工情况进行加密，每10m一桩。根据道路中心桩放出道路边桩，并且在施工中要注意对桩进行妥善保护，并定期进行复核纠正。土基施工前，应根据地质报告及地下水位情况，在监理工程师的监督下进行现场实地分段、分层取样，送试验室做土的击实试验，确定每层土的最佳含水量及最大干密度。在放样结束，土路基施工前，还必须先做好土路基施工前的准备工作，包括（暗）沟浜处理、排水设施的修筑，施工范围内的清理等工作。4.2.2 现场清理在土路基正式施工前必须要将道路红线范围内的所有杂物清理干净。包括树木、树根、垃圾、残渣、篱笆、结构物、道路路面及所有人为或非人为的障碍物等都要予以清除。清除采用机械配合人工进行，清除工作遗留下来的洞穴如果不是挖方之处，均应按照本方案中填方技术用填方料进行回填。现场清理工作前应注意的问题：(1)清理工作开始前必须报监理工程师，在得到监理工程师的许可后方可进行，并且将清除物运送至弃土场，集中堆放。(2)必须按照监理工程师所认可的范围拆毁所有旧建筑物以及任何不允许保留的障碍物。并运至弃土场集中堆放。(3)在着手清理工作时，应尽量保护测量标志，当不可避免时必须在得到监理工程师同意后方可进行。4.2.3 路基的施工原则(1)路基应均匀，密实和稳定，在不利的水温等自然因素影响下，能保证其应有的设计强度。(2)路基用地范围内的各种管线工程及附属结构物的施工，应按“先地下、后地上”、“先深后浅”的原则，统筹安排。(3)管线施工必须特别重视沟槽回填质量，应满足路基要求4.2.4路基的施工方法4.2.4.1 填土施工(1)路堤填筑用土从建设单位指定的地点取土，在取土点安排一台挖土机，用挖机装车运送至填土处，分层摊铺碾压(2) 根据建设单位提供的取土区面积及填方的数量，在取土前先要考察土质是否满足路堤填筑要求，然后计算取土区挖土的深度，挖土时应注意不能超挖，以避免将下层含水量高的土方用于路堤填筑。(3) 原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。(4) 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土，也不得含草、树根等杂物。550C的有机质烧失量不大于5%。超过10cm粒径的土块应打碎。(5) 原地面若为斜坡或老路基拓宽，先将边坡挖成阶梯形，然后分层填筑压实，每级台阶高度一般为20cm，台阶高宽比宜为1：1.5，台阶地面应稍向内倾斜。(6) 不同种类的土必须分类分层填筑，不应混杂。优良土应填在上层，如用透水性小的土筑路基时，且作成2%-4%的双向横坡。并不应将透水性较大的土层包覆，以利排水。(7) 填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，一般每层松土填土厚度不应超过30cm（压实厚度约为20cm），若采用薄铺轻碾的方法，每层松土厚度可达15-20cm(8) 路基填筑压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。(9) 填土地段的表层不得有积水。填筑应逐段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段；先填路中，再填路边，保持有一定的路拱和纵坡。(10) 若填土分几个作业段施工，则先填地段应分层留台阶，台阶宽度大于等于1m。(11) 原地面以下各种管道、箱涵及其它构筑物应先期做完，管、涵周围及管、涵顶面以上的回填土应按路基沟槽压实度要求对称、均匀、薄铺轻碾分层回填夯实，浅埋管道必须加固处理。对于管、涵内侧压路机无法碾压时，用人工进行分层碾压。4.2.4.2 挖土施工挖土必须按设计断面自上而下、由边到中，利于排水，分层循序进行，当开挖至接近路基设计顶面时，应根据土质情况预留碾压沉落高度，其数值可通过施工经验和施工前期的试验确定，挖土过程中应保持一定的纵、横坡度，以利排水，不得挖成坑塘，严禁掏空挖土。路基不得有超挖，若有超挖，采用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度，若不能达到规定要求，采用粉煤灰等合适的筑路材料填补压实。路基范围内的洞穴必须清理，树根、垃圾土、腐蚀土等必须清除，并另选符合要求的土方进行回填压实，路基在开挖过程中，若遇软弱地层或障碍物，须采取特殊措施时应与监理工程师和设计部门共同协商处理。4.2.4.3 土路基碾压(1) 路基填土必须分层压实，在压实前应仔细整平，作出路拱。(2) 路基修筑前应在取土地点取样进行击实试验，确定其最佳含水量与最大干密度，碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量。(3) 压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中，先低后高以及轮迹要重叠等原则，且碾压轮应超过两施工段的接缝。碾压时应顺道路中心线方向进行，弯道及路口圆角处应边开边借，设超高的曲线段应自曲线内侧逐渐移向外侧。碾压速度应均匀，轮迹重叠宽度，采用二轮压路机为30cm。(4) 压路机碾压不到的部位，应采用小型机夯或人力夯，认真循序夯实，夯击面的纵横方向均应相互重叠一半，防止漏夯。(5)土路基压实度、沟槽回填土压实度应符合规定。路基分层填筑碾压完成以后，应立即取土样试验，并记录其结果，作为交工验收文件的内容之一。(6) 土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象。若下层未达到压实度要求，不得铺筑上层。4.3石灰土施工 本工程的石灰土施工量比较少，主要是在底基层下采用6%石灰土进行调坡、调拱。(1)准备工作按设计图表，恢复路线中桩，定出机动车道、绿化带等具体位置。(2)拌和石灰土在现场搅拌，采用WB2300型路拌机进行路拌。(2)摊铺机动车道灰土基层每层碾压厚度为20cm，当天填筑的当天碾压。(3) 压实碾压时，应使石灰土处于最佳含水量范围。遵循先轻后重的原则，再以8t压路机静碾压12遍，用1215t压路机碾压34遍，碾压完毕及时检验压实度，用环刀法检验压实度。符合规定要求后方可继续填筑上层。(3) 养护经检验达到压实度要求后，应禁止或限制车辆行驶并适量洒水润湿，防止表层干燥松散。养生时间应在7天以上。(4) 石灰土应选择在气温大于5时施工，避免在雨季作业。(5) 石灰土施工时必须遵循下列规定：a 土应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于20mm。b 配料必须准确。c 石灰土必须搅拌均匀，含水量要符合要求。d 应严格控制层厚和高程，其路拱应与路拱一般。e 碾压应在混合料处于或略小于最佳含水量1-2%时进行。 f 石灰土碾压结束后，过1-2天，当其表面较干燥（含水量小于10%）时，可立即进行基层施工。g 石灰土材料要求： 土：塑性指数15-20，硫酸盐含量小于0.8%，有机质含量小于10% 磨细生石灰粉：其技术指标见下表，石灰等级不得低于级标准。类别 指标项目钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰等 级在效钙加氧化镁含量（%）不少于858070807565656055605550未消化残渣含量（5mm圆孔筛的筛余，%）不大于71117101420含水量（%）不大于444444细度0.71mm方孔筛的累计筛余（%）不大于0110110.125mm方孔筛的累计筛余（%）不大于13201320钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量（%）5544注：硅、铝、镁氧化含量之和大于5%的生石灰，有效钙加氧化镁含量指标，等级75%，等级70%，等级60%，未消化残渣含量指标与镁质生石灰指标相同。4.4级配碎石基层施工方案一、级配碎石的一般规定1、级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石37.519mm、199.5mm、9.54.75mm的碎石及4.75mm以下的石屑组配而成。2、缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂。也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。3、级配碎石层施工时，应遵守下列规定：(1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。(2)配料必须准确。(3)塑性指数应符合规定。(4)混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。(5)在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度：本工程设计要求98和97%。(6)应使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超1518cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度可达20cm。4、级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺混合料。二、级配碎石材料要求1、轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是已崩解稳定的，其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于960kgm3。2、碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。3、石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可以利用轧制沥青表面处治和贯人式用石料时的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。6、级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定：本工程不大于30三、中心站集中厂拌施工1、级配碎石混合料在中心站用机械进行集中拌和，采用普通水泥混凝土拌和机。2、不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放。3、细集料应有覆盖，防止雨淋。4、在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。5、用摊铺机或自动平地机摊铺混合料。根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积。将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。摊铺后混合料如有粗细颗粒离析现象，应用平地机进行补充拌和。用平地机将混合料按规定的路拱进行整平和整形，再用平地机进行整平和整形。6、碾压：整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠12轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7kmh为宜，以后用2.02.5kmh。路面的两侧应多压23遍。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。凡含土的级配碎石层，都应进行滚浆碾压，一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆(或事后变干的薄土层)应清除干净。7、横缝的处理：用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。每天的工作缝处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。8、纵缝的处理：应避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约58m同步向前摊铺混合料。在仅有一台摊铺机的情况下，可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再开到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：a、在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同；b、在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去；c、如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。4.5水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石作为道路的主要结构层，施工时必须确保其有较高的强度及平整度，其中水泥稳定碎石平整度作为重点来控制，本工程采用36 cm 5水泥稳定碎石基层（分两层进行摊铺）。具体施工工艺如下：下承层要求a.水泥稳定碎石在施工前，对下承层都必须按规范规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑水泥稳定碎石。b.水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度、压实度和弯沉值应符合规范的规定。c.下承层应具有在推土机、重型压路机和大吨位料车等荷载作用下不破坏的能力，否则，上层的水泥稳定碎石不仅达不到应有的压实度，而且在压路机的振动作用下，造成松散，使路面基层的整体强度大大降低。放样a.在路基上恢复中线，直线段间隔20m，曲线段间隔10m放出水泥稳定碎石边线样桩及中心桩。b.在样桩上测出每层水泥稳定碎石松铺标高，松铺系数取1.151.25左右，并用红油漆标出，边桩应确保稳固并保护好。支侧模为确保水泥稳定碎石平整度及路边水泥稳定碎石在碾压时不向外跑，根据放出的边线位置及木桩上每层水泥稳定碎石松铺面标高，采用定型钢模支撑，钢模厚度应与压实后的每层水泥稳定碎石厚度一致，钢模应做到线型顺直，支撑牢固；每层水泥稳定碎石碾压结束后，拆除侧模后及时用土回填夯实，然后根据上基层水泥稳定碎石松铺面标高再支侧模，待水泥稳定碎石摊铺、碾压结束后再拆除侧模，并用素土回填夯实，侧模顶标高应严格控制，在摊铺时应作为摊铺标高依据。拌和水泥稳定碎石混合料在现场中心站集中拌和，采用2台750型强制式搅拌机搅拌，拌和应符合下列要求：a.保证集料的最大粒径和级配要求，原材料必须经试验合格后才能使用，级配单必须由试验室提供。b.配料严格按试验室提供的级配单称量过磅，并应拌和均匀。c.含水量宜略大于最佳值，混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。d.不同粒级的碎石和细集料（如石屑和砂）应隔离，分别堆放。e.在正式拌制混合料之前，必须先调试所用设备，使混合料的颗料组成和含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。f.应采取措施保护集料，特别是细集料（石屑和砂等）应有覆盖，防止雨淋。g.应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。h.应随时收听天气预报，尽量做到当日进料，当天摊铺，在进料前应计算好当天进料数量，并在现场设专人指挥卸料位置，避免形成卸料过多或卸料不足的现象。摊铺摊铺是水泥稳定碎石施工的重要环节，是碾压后续工序的基础，只有摊铺出平整的表面，才有可能在压实后得到平整的表面。a.摊铺采用机械摊铺，摊铺应及时，做到随送随铺，当天碾压的原则。b.摊铺应按顺序进行，为保证基层的整体性，摊铺整平尽可能一气呵成，切勿东铲西补，并应随时补缺。c.通过打桩、拉线控制摊铺厚度，现场松铺系数一般在1.151.25之间，其确切值必须经过现场多次试验综合确定，必要时做试验段，待试验段的质量得到监理工程师认可后，才进行大面积摊铺，为避免横向接缝，采用全路幅摊铺，运到工地的水泥稳定碎石混合料含水量控制在最侍含水量的2-1，以水泥石屑细料“手捏成团，落地能撒”为现场控制检验标准，检验合格后的水泥稳定碎石混合料应及时摊铺，若由于施工条件限制不能及时摊铺，在工地堆放时间不应超过水泥的终凝时间，否则应作废品处理。整平：整平工作要按照设计规定的坡度和路拱进行，对于直线拱而言，可采用8m直尺校正；首先用轻型压路机快速碾压12遍，以暴露潜在的蜂窝和不平整处，对于局部粗集料集中产生的蜂窝，即用少许水泥石屑细料嵌实后进行碾压，严禁在碾压成型的水泥稳定碎石上找补深基层；对于局部高出的部分，应及时铲修整平；对于局部低洼处，应将基层表面5cm以上耙松，再用混合料进行找补平整，再用重型压路机碾压12遍后，同样应仔细观察，按照上述方法及时调整，低洼处调平后宜适当增加碾压遍数，碾压结束前应进行终平，高出部分细心铲除，防止表层松散，低洼处不再进行找补。碾压a.水泥稳定碎石基层施工中最为关键的步骤是碾压，当混合料摊铺完成后，必须尽快碾压，碾压时，要确保混合料处于最佳含水量；首先利用轻型压路机使混合料初步压实，然后用重型振动压路机碾压，在整个碾压过程中，以重型振动压路机为主，轻型压路机仅作为初压整形和收光之用。b.碾压应自路边向路中进行，双轮压路机的轮迹重叠为30cm，三轮压路机为后轮宽的1/2，碾压范围必须超过每段的接缝处，当后轮压完全宽时，即为一遍，必须碾压至基层表面无明显轮迹，达到要求的压实度为止，16T压路机碾压遍数不应小于10遍，当采用振动压路机初次碾压时，振动压路机的震荡器应关闭，待全幅初压一遍后，可开启震荡器继续碾压直至达到压实标准为止，严禁压路机或送料车在刚压实或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证基层不受破坏。c.碾压速度头两遍应采用1.5-1.7Km/h为宜，以后采用2.02.5Km/h为宜，碾压顺序为轻重轻。d.在碾压过程中，如混合料水份蒸发过快，可补洒少量水控制最佳含水量，如有隆起、推移或粘贴滚筒现象，一般为含水量太大，应翻开晾晒适宜为止再进行整平碾压，经摊铺整型后的混合料处于最佳含水量的1时，为碾压的最佳时机，并有利于减少收缩裂缝。接缝：水泥稳定碎石暂定摊铺1天以内，接口处0.50.8m长度暂不碾压，待续铺后再连续顺接碾压，不作施工缝处理，因施工间隔和分段施工时超过1天，必须按垂直的横向施工缝处理，横向接头必须做成台阶形，搭接宽度大于1m，横向接缝的碾压先用三轮压路机横向碾压，碾压时压路机位于已碾压的混合料层上，由横缝伸入的宽度为15cm，然后每压一遍移动20cm直至全部通过横缝，再改为纵向碾压。层面处理：水泥稳定碎石上基层施工之前，底基层必须验收合格，并将层面的浮渣清扫干净，表面薄层必须铲除，以利上、下层结合形成整体。养生及交通管制：做好养生工作对水泥稳定碎石强度增长有较大的影响，水泥稳定碎石基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即进行养生，养生期不宜少于14天。a.第1天先用塑料薄膜覆盖养生。b.第27天用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水的次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持基层表面潮湿，不应忽干忽湿，c.水泥稳定碎石成型在未达到设计强度前，除洒水车外，应封闭交通。d.养生期间要注意养生与绿化、侧平石安装等分部工程的协调。e.水泥稳定碎石养生14天后，可安排做弯沉测试及密实度试验，经试验合格才准浇筑水泥砼路面（摊铺沥青砼面层）。检验与验收：对已完成的水泥稳定层在自检合格的基础上报监理工程师抽检合格后方可进行下一步工序施工。12 质量要求：a.混合料配比必须准确；b.拌和必须均匀；c.应严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；d.水泥稳定层应用静压力在20t以上的振动压路机碾压；e.如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2-3米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬处理。用3米直尺检测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。4.6侧平石施工所有用于工程上的半成品必须保证其质量，不符合设计及规范要求的材料坚决不能用于工程上4.6.1侧平石施工复核道路中心线及边线，实地放出侧平石外边线，直线段每隔20米一个桩，曲线段应加密，每隔5米设置一桩，并拉线表示，线的标高应于侧平石的标高齐平。在侧平石底部基层养生完成后，可开始侧平石的施工，根据设计图纸首先做C15水泥砼垫层，然后用M10水泥砂浆砌筑侧平石。用C15砼坞膀时，砼用人工拍实，紧密无松动，外侧填土必须夯实。侧平石将统一预制，用平板汽车运至现场。4.7 雨水管道施工方案.雨水管D250采用PVC-U硬聚乙烯管，D400采用HDPED双壁波纹管，橡胶圈接口，砂垫层基础。D600、D800、D1000采用承插口钢筋砼级管，橡胶圈接口，120混凝土基础，位于车行道下及过路的钢筋砼采用180钢筋混凝土基础，PVC-U和HDPED双壁波纹管过路管采用C25混凝土满包基础，上述管材采用开槽埋管。4.7.1 开槽埋管施工准备平面放样应根据管线中心控制校正，放出沟槽，开挖边线。管道标高利用附近附近临时水准点进行控制，临时水准点必须经常复核，发现误差，应及时纠正。放样和复核原始记录必须妥善保存，以备查考。施工期间排水用明沟排水，当明沟排水不能满足要求时，采取轻型井点降水，以解决施工排水和防止地面水、施工前应摸清原有的雨水、污水管道及其他公用地下管线的位置和深度。对妨碍施工的原有管道的临时拆移或封塞，均应经由有关部门批准并应列出施工顺序，严格遵守安全操作规程，并应有详细的记录。4.7.2 挖土和支撑采用机械配合人工进行挖土，对于埋设深度较大的管沟（一般在3米以上）采用钢板桩支撑，对于开挖深度较小的管沟直接放坡开挖，放坡的坡比应根据土质情况和开挖深度确定，一般在1：1以内。机械挖土应严格控制标高，防止超挖或扰动土体，当机械挖土至设计槽底标高以上20cm时，再用人工挖除至设计标高，并立即进行基础施工。沟槽边单面堆土高度不得大于2m，堆土离沟槽边的距离不得小于1.2m，若施工时有施工机具(如吊车)或车辆通行，则堆土离沟槽边的距离不宜小于3.5m。沿线堆土每隔4O米至少留3.5m宽度的出入口，沟槽的另一边留置的宽度不小于1.2m。施工中机具设备停放的位置必须平稳，一般施工机具距离沟边不小于0.3m，大小型施工机具距沟边的距离应根据设备的自重确定、沟槽支撑的形式和土质条件，其安全距离须经监理工程师批准。消防栓四周，管线开关、检查井、测量标志及其附近不得堆土。若遇横穿沟槽的地下管线，管线上面的撑板应离管线10cm。下面的撑板应贴紧管线，上下板间用短木填塞。必要对应对管线采取包、吊、撑等保护措施。防止管线沉陷断裂。若遇平行沟槽的地下管线，应与有关单位协商采取迁移或加固措施。横列板应水平放置，板缝应严密，板头应齐正，深度应到碎石基础面，最下面的一块竖列板应插至碎石基础面，在拆除底档铁撑柱进行排管前，应用短木在混凝土基础侧面与竖列板之间设临时支撑。开挖沟槽质量标准:沟槽内的松散土、淤泥、大石块等杂物须清除，保持不浸水。钢板桩采用槽钢，钢板桩的长度应根据沟槽挖土深度选用，在本工程中，钢板桩的入土深度与沟槽深度之比不宜小于1.3，打桩时应带桩帽，并应控制桩架和桩的垂直度，弯曲的板桩不应使用。打钢板桩质量要求:咬口钢板应咬口紧密，上口直线偏差4m内不大于5cm，垂直偏差不大于3%。4.7.3 基础施工基础施工前必须复核高程样板的标高，并用样尺检查板顶的标高以控制挖土面。基础的底层应人工挖除，并修整槽底，清除淤泥和碎土，若有超挖，应用碎石或砂填实。 管道基础质量标准:a 管道基础不得铺筑在回填土上。b 管道基础须表面平整，每二座窨井间须顺直。4.7.4 管道铺设4.7.4.1运管(1) 管节成品应按产品标准进行质量检验，不符合标准者不得使用。(2) 管节在起吊、装卸过程中应采用栏腰在管节重心处捆绑起吊方法进行，严禁用钢丝绳串心吊运，并应轻起轻落，防止碰撞损坏管端。(3) 起吊设备应放在坚实的地基上，停放平稳。如遇地基松软则应用方木、钢板等铺垫加固。(4) 起重用的钢索，扣件应经常进行检查，必须符合起重操作规程的要求。(5) 管节应按施工组织设计的要求堆放，并用垫块垫塞稳定。在构槽边上的管节，应尽可能垂直沟槽方向放置并垫稳。4.7.4.2 卸管卸管时应有专人指挥。操作人员应集中思想，听从指挥，并应遵守下列要求:(1) 起吊设备应根据机械的性能(臂长、倾角与起吊重量之间的关系)合理选用，严禁超载。(2) 在吊臂回转半径的影响范围内不得有障碍物或站人。(3) 操作时，沟槽上下应密切配合，注意安全。(4) 应事先检查设备是否存在故障，严禁带病操作。(5) 起重作业完成后，驾驶人员必须对停放在施工现场的起重设备进行检查并做好安全防范措施，方可离开现场。(6) 起吊把杆与架空高压电线的安全距离应满足电力部门有关规定。4.7.4.3 排管(1) 排管前需复核样校、样板及基础面高程。(2) 管道铺设应做好以下准备工作:a 复核基础标高，测定管节中线位置。b 管材应按管径大小选用相匹配的橡胶密封圈，橡胶密封圈事先要经过检验，要求外观和任何断面都应致密，均匀、无裂纹、无气泡、无孔隙与凹痕或其它缺陷。将检验合格的橡胶圈套入管节时，要求四周均匀、平顺、无扭曲。c管道接缝(接口)的断面尺寸、材料品种及施工要求应严格按照江苏省通用排水图集。(3) 排管顺序应从下游排向上游，插口向下，承口向上。(4) 下管时，吊索吊点置于管节的重心处拦腰起吊，并使管身保持水平，管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。在施工中应满足以下几条原则:a 不得损坏险管节端口b 要确保密封橡胶圈的平顺、均匀、不扭曲脱槽c 待接管安装时不得带动已安装好的管节d 安装结束后管节必须稳定。(5) 管节承插就位后，放松吊索和其它紧管工具，然后进行下列检查:a 复核高程和中心线:b管节接缝处的承口周围不被涨裂:c密封橡胶圈无脱槽、挤出、扭曲等现象:d外力放松后，管节无回弹现象:e管底坡不允许倒坡落水。4.7.4 检查井检查井应按施工设计图纸和江苏省通用排水图集规定的适应范围，进行施工。砖砌检查井的施工必须符合GB203-83砖砌工程施工及验收规范的规定。检查井基础应与管道基础同时浇筑。4.7.4.1 砌筑检查井前，应做好下列准备工作。(1) 打扫冲洗基础表面，清除杂物.并保持基础表面无积水:(2) 检查沟管稳定，方向和标高是否符合设计要求:(3) 根据设计的检查井位置和规定的尺寸(图示的检查井内壁尺寸不包括粉刷层的厚度)做好放样和复核工作:(4) 砖材必须浇水湿润:(5) 砖砌体的水泥砂浆应随拌随用，并必须在砂浆初凝前用完。4.7.4.2 检查井砌筑应满足下列要求:(1) 在基础面上铺筑砂浆后方可砌砖墙，应做到墙面平直、边角整齐、宽度一致:(2) 砂浆厚度为10mm，灰缝应饱满、平整:砌砖时应夹角对齐，上下错缝，内外搭接:(3) 每砌一层砖，可用草帚适量洒水并用泥刀将砂浆刮入砖缝，不得直接浇水，以防跑浆。(4) 砌筑时应经常用角尺和托线板检查四面墙体是否成直角。墙面是否平整和垂直、砂浆厚度是否均匀。若不符合要求，应随时纠正.(5) 若检查井整体为半砖或一砖，应保持内壁平整，若墙体为一砖半及以上，内外壁均应保持平整。(6) 砌砖时应随时将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净。4.7.4.3 施工方法4.7.4.3.1 沟管上半圈墙体应砌砖拱圈:拱圈高为25cm，砌砖时应由二侧向顶部合拢。管口应洁净，砂浆厚度应均匀，并填嵌密实。4.7.4.3.2 砖墙体砌至一定高度时，应采用1:2水泥砂浆进行墙体粉刷。刷用水泥砂浆的黄砂应经过筛选。粉刷工作应分二道工序进行，先刮糙打底抹光，粉刷宜先外壁后内壁。刮糙厚度一般在10mm以下，用直尺刮平，木抹搓平，表面应粗糙或划出纹路。刮糙的水泥砂浆凝后及时抹光，并注意保湿养护，不得有起壳、裂缝现象。4.7.4.3.3 检查井腹部安装钢筋混凝土预制板梁应满足下列要求:(1) 板梁必须保持清洁。(2) 当拟铺设的板梁为偶数时应自窨井二侧起对称布置，当为奇数时仅容许一侧铺设的块数比另一侧多一块。(3) 安装板梁前必须在砖墙顶部先座1：2水泥砂浆厚25mm板梁搁置在砖墙上的宽度每边不小于150mm(4) 板梁间的接缝用1：2水泥砂浆嵌实，并勾成凸缝:(5) 板梁的四周用1:2水泥砂浆坞牢，抹成45。三角接缝，缝高为50mm。4.7.4.3.4 检查井砌到要求的高度后即可安放预制钢筋混凝土盖座，盖座安放前应根据道路横坡调整