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文档简介
一、设备:1、 将所有原来使用普通沥青的管道(包括所有进油和回油管道),凡可以更换的,都换成新管道。在原有搅拌站设备上,接出一条新的管道。2、沥青计量泵及其附属的有关管道,可以采用加热管道以后,用柴油清洗。不需要更换。以不残留黑沥青为清洗完成,再用干净的抹布将柴油擦拭干净。3、建议备1新的沥青储罐,鉴于彩色沥青的特殊性,根据工程量综合考虑,不宜备过大,一般10T左右即可。 如不具备条件,则可以将沥青脱筒池的保温措施提高,将沥青直接从池中抽到沥青泵中。4、在地面造一简易沥青池(图一、图二),用于沥青脱筒。长宽高可以根据配备沥青罐设计,体积约为罐体积的1/3。底部为导热油加热管道。 在靠近脱筒平台的的部分装在靠近脱筒平台的的部分横向铺设3条长的铁(钢)管或条状,作为倒筒架,将部分融化后的沥青筒倒置在上面,使沥青倒入池中。沥青池中装足够化开彩色胶结料的导热油管道。 池壁可以采用缝合钢板(不小于10mm)来组成,方便拆卸移动。也可采用水泥混凝土浇筑。沥青脱筒平台:长约4000mm,宽约800mm,高600 800mm。两边开口,可以添加燃料(煤炭或木炭)。上面炉垫每个长度约1300mm,宽度约700mm,炉垫离沥青池壁约一块砖的距离。两块炉垫之间留700800mm的距离。斜坡坡度以正好滚上沥青筒为易。针对一些小规模的工程,建议在做沥青池的时候,适当的增加池壁的保温效果,将沥青直接从沥青池中抽出到沥青计量泵中,不在经过沥青储罐,这样既可以降低施工成本,又可以提高效率。(图三)1、 如果采用钢板作为池壁,可采用加热保温带来协助底部的导热油管道保持池内温度。2、如果采用水泥混凝土作为池壁,可采用中间加罩石棉层来保温。沥 青 池沥青脱筒平台炉垫倒 筒 架斜 坡 图 一 沥 青 池 平 面 图燃料口斜坡地面沥青脱筒平台倒筒架沥 青 池导热油管道 图 二 沥 青 池 侧 面 图池壁沥 青 池 图 三 沥 青 池 保 温 层 图根据以上方案,需要准备以下主要材料或设备:A,增加沥青罐1、 沥青管道:长度根据搅拌站实际情况确定2、 沥青泵:抽取沥青胶结料用3、 导热油管:配合沥青管道及沥青池加热管道。4、 钢板:具体面积根据确定沥青池的大小来决定。5、 钢条或管:长度与沥青池相近6、 炉垫7、 搭平台用土建材料B、不增加沥青罐1、沥青管道:长度根据搅拌站实际情况确定2、沥青泵:抽取沥青胶结料用,需要考虑功率足够将胶结料泵送到沥青计量泵。3、导热油管:配合沥青管道及沥青池加热管道。4、钢板:具体面积根据确定沥青池的大小来决定。5、钢条或管:长度与沥青池相近6、炉垫7、搭平台用土建材料8、 加热带或加热板9、 稳控仪二、彩色沥青施工工艺:建议采用AC13或AC10级配(同普通沥青)粗集料性能指标 粗集料应选用表面清洁、干糙、无风化、无杂质、富有棱角、质地坚硬、颗粒成立方体而少针片形的轧制碎石或人工彩色碎石,其颜色宜与路面颜色相近,热拌热铺彩色路面粗集料性能指标应符合表1要求。表1 热拌热铺彩色路面粗集料性能指标指 标单位机动车道用要求非机动车道用要求石料压碎值%2630洛杉矶磨耗损失%2835表观相对密度2.602.45与胶结料的黏附性4级3级吸水率%2.03.0针片状颗粒含量%1520软石含量%35坚固性%12细集料性能指标细集料一般采用天然砂或人工砂,在缺少砂的地区可以用石屑代替。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,有适当的颗粒级配,并且与胶结料有良好的黏结力。细集料的洁净程度,天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示,石屑或机制砂以砂当量(适用于04.75mm)或亚甲蓝值(适用于02.36mm或00.15mm)表示。热拌热铺彩色路面细集料性能指标应符合表2要求。表2 热拌热铺彩色路面细集料性能指标指 标单位机动车道用要求非机动车道用要求表观相对密度2.502.45坚固性(0.3mm部分) %12含泥量(0.075mm部分) %35砂当量%6050亚甲蓝值gkg-125棱角性(流动时间)s30填料性能指标热拌热铺彩色路面着色剂作为部分填料使用,不足部分填料应采用碱性强基性岩石(憎水性石料)经磨细得到的矿粉。当填料采用酸性石料、砂或石屑时,需添加适量的抗剥落剂,以提高矿质材料与胶结料的黏附性,所有填料应洁净、干燥,并且与胶结料有较好的黏结性。热拌热铺彩色路面填料性能指标应符合表3要求。 表3 热拌热铺彩色路面填料性能指标指 标单位机动车道用要求非机动车道用要求表观密度gcm-32.502.45含水量%11粒度范围 0.6mm0.15mm 0.075mm%10010090100901007510070100外 观无团粒结块亲水系数1塑性指数%4加热安全性实测胶结料建议用量:5.06.5%着色剂用量:23.5%根据实际用材料,按照交通部行业标准(JTG F40-2004)进行配合比试验,确定油石比。表4为混合料性能要求指标。表4 热拌热铺彩色路面混合料性能指标指 标单位机动车道用要求非机动车道用要求胶结料用量%5.07.55.07.5马歇尔试件尺寸mm101.663.5101.663.5击实次数(双面)次7535稳定度kN83动稳定度(60)次/mm1000流值mm1.5425空隙率VV%3636残留稳定度 %8075在改装并清洗完设备以后,正式开始拌制以前,必须先进行23次试搅拌,以保证出料达到颜色的要求,不致产生较大色差,以及防止出现清洗不完全现象。彩色铺装胶结料加热温度:150170,石料加热温度160180,出料温度150170。根据搅拌站与工地的远近、以及施工天气情况等,确定具体温度。为使颜料分布均匀,应合理确定拌和时间。拌和时间一般要比普通沥青混合料增加1015s。严格控制拌和温度和拌和时间,每盘料拌和时间和温度差异小于5,拌和时间差异
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