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文档简介
高频考点65 交通运输布局对商业的影响(2019临沂高三调研)机场周边地区已成为驱动城市经济增长的新型经济空间。下图示意北京首都机场(距市中心25千米)附近制造业、物流业、金融业和商务服务业(咨询、广告、中介等)的分布密度。读下图,完成12题。1.图中表示物流业分布密度变化的曲线是()A.B.C.D.2.在该区域内空间布局最灵活的产业是()A.B.C.D.高铁客运站不仅是城市对外的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。读“我国某城市高铁站示意图”,回答34题。3.在高铁站核心区域最适宜布局的产业是()A.工业B.园艺C.物流业D.商业4.高铁站将会导致该城市出现()A.郊区城市化B.城市空心化C.逆城市化D.过度城市化(2018宜宾质检)近年来“淘宝”“京东商城”“当当网”等电商企业已经让大多数中国青年人的购物方式发生了巨大的变化,而且也对中国经济做出了巨大贡献。与此同时,各家快递企业也如雨后春笋般出现。据此回答56题。5.电商企业的出现以及快递公司的飞速发展对我国商业网点最大的影响是()A.改变了商业网点的区位布局原则B.使商业网点从实体店向虚拟店转变C.改变了商业网点的密度D.促进了传统商业活动的发展6.“甘、青、宁、新、藏不包邮”被称之为快递行业的“不平等条约”,要想改变这一“不平等条约”,这些省区应该()A.加快本地区交通等基础设施的建设B.发展自己的电子商务企业C.与这些电商企业洽谈,设立省级分公司D.大力发展本地区的工业生产(2019聊城月考)下图为“武汉市环线示意图”。读图完成下题。7.图中物流产业布局的区位优势是()A.临近市场,接近消费人群B.靠近长江,航运条件优越C.临近环路,交通优势突出D.地处郊区,土地价格低廉(2018天津市六校联考)天津是我国的四大直辖市之一,也是首都的门户。2017年2月,由北京航天城总装的“天舟一号”货运飞船从天津港启程,经过一周安全运抵海南文昌航天发射场。据此回答89题。8.飞船运输主要选择海运的根本因素是()A.运费B.运输效率C.运输量D.安全性9.近年来,天津市大力兴建地下铁路交通系统,主要目的是()A.调整产业结构,扩大就业机会B.节省地面空间,美化环境C.减少能源消耗,改善大气质量D.缓解交通拥堵,节省出行时间答案精析1.D2.A第1题,物流业要求交通便利,在距机场近的范围内密度最大;距机场远,交通条件差,密度小。故图中表示物流业分布密度变化的曲线是。第2题,商务服务业包括咨询、广告、中介等,需要广泛分布到各处,布局最灵活。图中表示商务服务业分布密度变化的曲线是,距机场远近对密度影响不大。其他各产业受机场距离影响较大,布局不够灵活。3.D4.A第3题,工业需要布局在货运交通便利的区域,该核心区是客运,不适宜工业布局。园艺占地面积广,适宜布局在城区边缘。该站点定位为客运,不适宜布局货运的物流业。高铁客运站是以旅客集散为主,交通便利,流动人口多,消费市场广,适宜布局商业。第4题,高铁站的兴建,带动了沿线第三产业的发展,促进了郊区基础设施的完善,导致该城市出现郊区城市化。城市空心化、逆城市化,是城市化发展到后期阶段出现的结果,不是高铁站修建的结果。过度城市化是城市经济水平与城市化水平不协调的表现。5.B6.A第5题,电商企业的出现以及快递公司的飞速发展使商业网点从实体店向虚拟店转变。第6题,西部地区经济不发达,交通等基础设施落后,因此需要加快本地区交通等基础设施的建设。7.C读图可知,物流产业临近环路,交通便利。8.C9.D第8题,飞船运输主要选择海运的根本因素是
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