




已阅读5页,还剩19页未读, 继续免费阅读
版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
xxx煤业有限公司轨道运输作业安全技术措施一副斜井轨道运输系统安全技术措施为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。概况:1、副斜井倾角25o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场,其中到1#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对称道岔,将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路(副道),线路(阻车器至摘钩位置)长为12米,一条重车线路(正道),线路(阻车器至摘钩位置)长为15米。3、井筒内铺设600mm轨距、30kg/m轨道。一侧设行人台阶及把手。4、 副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六套。分别设置在井口变坡点下25米处、变坡点下152.47米处、变坡点下279.94米处、变坡点下407.41米处、变坡点下534.88米、变坡点下662.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别安装在副斜井信号房内、1#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。运送物料规定: 1、 根据矿方运输系统改造中的相关要求,运输区负责地面各区队物料的装车工作,并运输至指定地点卸车,运输线路由地面副斜井1#(5#)煤辅运巷各用料单位巷口。 2、各用料单位至少提前一天将填好的物料申请单报运输区,将所下物料运至井口,由运输区装车,运至用料单位指定地点。所装物料不包括砖,沙,石,土类似散料。运至指定地点的小件物料,运输区负责卸车并码放整齐,用料单位需签字接收。大件物料交由用料单位签字接车,并尽快返出空车。3、 各机掘队组地面下机组时,本机掘队组负责将机组设备全部装车,依次排序,运输区负责运到指定地点后,由使用单位尽快卸车,不可长时间积压车辆。物料名称挂车数量备注空车五辆/钩重车(普通物料)四辆/钩砖、砂石等超长物料一辆/钩管路、轨道等超高物料一辆/钩解体支架、机组等超宽物料一辆/钩皮带自移尾等支架一辆/钩4、斜巷绞车拉车数量的计算钢丝绳的许用拉力W =P/ g q L(Sin+ f2 Cos)(Sin+ f1 Cos) 式中:W 绳端载荷,既提升吨位,包括矿车自重和货载重量,Kg P 最大静拉力,Ng 重力加速度,取9.8m 斜巷中产生最大拉力处的倾角,度 f1 矿车在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可取0.010.015 f2 钢丝绳在运行中的实测阻力系数,无实测值时可取0.10.15 q 钢丝绳单位长度的重量 L 斜巷中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度m绞车拉车数计算绞车型号钢丝绳直径(毫米)每米钢丝绳重量(公斤/米)钢丝绳破断力(吨)牵引力(吨)JK-364.879013.5矿车磨擦系数:f =0.015钢丝绳摩擦系数:f/=0.15安全系数N=6.5钢丝绳的许用拉力= P破 /6.5=909.8/6.5=135.69KN135KN(钢丝绳安全系数取6.5)所以P 取135KNW =P/ g q L(Sin+ f2 Cos)(Sin+ f1 Cos)W= 135000/9.84.87 687.35(Sin250+ 0.15 Cos250)(Sin250+ 0.015 Cos250) =27295.26Kg27.3T综上所述:我矿副斜井绞车拉车数量规定为:使用1T矿车运输时,空车为一钩六5车(5t27.3t),重车(沙石、水泥、砖)为一钩五4车(8t27.3t),平板车及方斗车运输时,空车为一钩五车,重车为一钩四车,火工品专用车辆为一钩一车。运输支架时为一钩一车(17.7t27t|(WS.n3C gl Li h.重大型(四超或特殊)物件要使用专用车辆运输,前后左右的突出部位要保持平衡,并满足巷道断面要求,物件要稳固、牢靠,绑扎要结实,必须有专人检查验收装车情况,必须制定严格、周密的措施,并经有关领导批准后方可实施运输。) =g1D; 4、最重件运输时,使用规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车,实行一钩一车制。(如液压支架运输)5、运输超长、超高、超宽物料时,根据ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置实际规格规定物料装车后的规格:H高2m,宽1.7m,L10m,运输10m轨道时,平板车上需加高60cm(约三根道木叠加高度)。6、严禁用一吨矿车装运的设备,如:皮带头尾滚筒、开关、电机、减速机、液压油缸、立柱等较大型配件,以及落道或翻车后易从斜井滑滚的物件。安全技术措施:(一)地面装车、捆车、装车工作应在料场内或指定的装车点进行,不得影响行人与车辆通行。、装车前要认真细致地检查物料、设备是否质量合格,认真检查所用矿车、平板车的链环、插销及轮对是否可以正常使用,各项检查完好后,方可进行装车工作。、装料时应注意周围的环境,发现有不安全情况立即停止工作,进行处理,确保安全后再装车。、所有小件物料(设备)及土、石、砖、沙等,必须使用1T矿车装运,便于卸车。物料高度不得超过车体的上缘高度。 、钢轨、道木、工字钢、水管、网片等物料,用平板车装运,10m钢轨运至1#层时,需打4层木垛,运至5#层时,需打5层木垛。木垛要用粑钉固定牢靠,不得压住平板车插销。、一般物料不得超过车体宽度,高度从轨面算起,不得超过.,特殊物料(设备)应采取特殊措施,并经矿总工程师批准。、起吊重物时,用锚链挂好,重物吊起后,周围10m范围内不得站人,重物下放到离平板车0.2米时,人员可接近重物调整方位,直到重物平稳落在平板车上。、人工装车时注意力要集中,相互间协调一致,统一指挥。、装车规格要求整齐、严实、均匀,不得出现架空和不实之处,以避免在运料过程中,由于颠簸、撞击、惯性等使物料松散、掉落或捆车绳断裂等现象发生,防止造成事故。10、需要捆绑的物料车辆,班组长要严格把关,捆车绳不得使用4分及以下钢丝绳,不得使用腐蚀严重断股等钢丝绳,钢轨装车捆绑要求不低于两道捆车绳,并上好保险绳。11、电气设备(电缆)入井前,必须由机电科发放防爆合格证方可入井。12、用平板车装电缆时,其弯曲程度不能小于允许弯曲最小弯曲半径,盘放时,禁止出现拧劲或打结现象,要将电缆盘成“”字形放在车上。13、用吊车装车时,一定要挂好钩,使用钢丝绳套时,一定要栓紧、栓牢,绳的直径根据煤矿安全规程规定配备,发现断丝、断股、腐蚀的钢丝绳必须立即更换。14、起吊重物前,所有人员都要撤离到安全地点后,方可发出起吊信号,起吊过程中严禁人员由重物下方通行。15、装车过程中要保证物料重心位置落在平板车的中心线上以求运行平稳。16、使用翻斗式矿车必须指定专人检查并扳好车卡。17、对光滑物料必须采取防滑措施,最常用的方法是垫衬木法:先横着垫一层衬木,再竖着放一层物料,之后衬木一层物料一层装好后把车刹牢。水管不少于三层,轨道不少于四层。其他不好捆绑设备考虑使用方斗车运输。18、装易损物料或设备时,要轻拿轻放,严禁损坏。19、所装物料必须保证质量和数量,严禁在运送过程中丢失。20、地面运输时,人员不得乘坐料车,应听从班组长指挥。21、矿车合格标准:车轮不得有裂纹,踏面光滑,转动灵活。轮对在轮座上固定牢靠,挡箍与轴座的间隙不大于。轴座完整、固定可靠,底梁不得有开焊和裂纹。连接装置的链环、插销及销孔的安全系数都不得小于,其磨损量不得超过原尺寸的百分之十,链环、插销及销孔不得有变形,弯曲的销子、链环不得冷直。磨损量不得超过原尺寸的百分之十五,弯曲值不得超过其直径的百分之十,无裂纹。碰头各部完整齐全,不得有裂纹。弹性碰头的活动范围为10-30。车轮磨面磨损量不得超过原厚度的百分之四十五,车辕磨损量不得超过原厚度的百分之三十五。连接装置的链环,必须以两倍于最大静荷重的拉力进行试验。插销、单环、三环的合格标准:磨损量不得超过原尺寸的百分之十五,弯曲值不得超过原厚度的百分之十,无裂纹。(二)井下装车、卸料1、井下进行装车作业时,起重设备必须架设在顶板完好有支护的地方,使用专用起重架,严禁吊挂在支护的锚栓上,随时注意观察周围的安全情况。2、装车前,必须使用“铁马”打眼,以免发生运输车辆的移动,并检查阻车器是否处于开启状态。3、装车作业必须是在班组长的指挥下作业,挂好钩后,工作人员站于安全地方,起吊平稳后,人员方可靠近移动物料重心,将之平稳的放在平板车上,然后摘钩。、装车作业前,必须对装车处的顶板起重梁等进行仔细检查,发现问题及时处理。、出井物料,移交地点不同不得混装。出井的设备、物料不得与井下复用的物料混装。6、物料运输至指定地点后,将物料整齐码放,并与物料使用单位如数交接填好记录,特殊物料除外。三、物料运输(一)斜井运输、装运物料的车辆进入斜井前,应仔细检查井口车场阻车器是否完好,若不完好,严禁上、下物料。井口必须设有安全员在现场监督。、料车挂钩前,把钩工及井口安检工进行一次详细检查,确保所挂车辆符合完好标准,物料捆绑牢固可靠,车与车、车与钩头之间连接牢固可靠。、料车挂钩前,把钩工应仔细检查车辆是否超挂、超载、超长、超高、超宽等因素。、斜井每一钩提升必须做到“三检”“四不拉”,确保安全运输。注:三检:检查插销三环链碰头是否齐全。四不拉:超挂不拉落道不拉信号不清不拉空钩头不拉。、每钩提放前,信号工应仔细检查声光信号装置是否灵敏可靠、齐全有效,并按规定发送信号。、副斜井挂车数量严格按本单位规程执行,空车一钩五车,重车一钩四车,支架等大件一钩一车。、斜井运输,车与车之间连接必须使用插销和三环链连接,禁止使用其他材料代替。、料车进入斜井前,应至少有一名巡道工沿下料路线,检查道路是否畅通,道岔是否严密,轨道上有无行人或其他障碍物等,确定无异常后,方可发送信号。、斜井提放车前,在斜井底进入作业范围入口处设岗拦人,设岗人员必须躲在硐室内。10、小绞车司机必须由专门经过培训的有经验的职工担任,须持证上岗,严禁无证操作。11、斜井提放物料时,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,严禁跨越钢丝绳。12、斜井运输所使用的插销必须经过检验合格,标准完好;斜井严禁用绳套,场面、平巷用绳套时必须经检验合格后,方可使用,绳套规格须与载重相一致。13、场面所使用的绳套插接长度不得小于30,且进行拉力校验,符合要求,必须安全可靠,严禁使用腐蚀。断丝的绳套,绳套的绳径不得小于5分,绳套套结不得小于股。14、超长物料(特殊物料:支架、破碎机等)与钩头车连接时,使用直径不得小于7分钢丝绳的绳套,并挂好保险绳。二、井下轨道运输系统安全技术措施为确保井下轨道运输安全、可靠运行,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。1、 概况1、根据矿方辅助运输系统改造方案要求,我矿运输主要采用无轨胶轮车牵引式轨道串车运输,在新工作面搬家作为自载车运输,暗斜井采用JSDB-16双速回柱绞车运输。现配置无轨胶轮车WC5E型两辆,WC3E型三辆,作为主要辅助运输车。其主要运行线路为: (1) 1#井底车场1#辅运绕道270米处1#辅运大巷280米处,1#辅助运输巷360米处1#辅助运输巷850米处采用无轨胶轮车运输,在1#辅助运输巷280米至360米处使用JSDB-16双速回柱绞车一部,坡长为80米,坡度为12o。 (2)5#井底车场5#辅运大巷口5#辅运绕道5#辅助运输巷51032巷口,使用无轨胶轮车做牵引车运输。2、 无轨胶轮车日常作为牵引车使用,工作面搬家倒面时,无轨胶轮车进入皮带顺槽巷内作为自载运输车辆使用,无轨胶轮车自载运行时,不得再牵引其他车辆。3、 1#辅助运输巷铺设轨道型号为:600mm轨距24kg/m,5#铺设轨道型号600mm轨距30kg/m。4、 井下各变坡点分别安装阻车器,4#煤辅运大巷280米处至4#煤辅运大巷360米处,坡长为80米,坡度为12o,安装型号为: 自制斜巷跑车防护装置。2、 安全技术措施1、车辆入井安全技术措施(1)入井前检查车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等各部件完好情况,确认安全方可入井;(2)由机电科对入井车辆检查各项防爆标准,确认各项标准符合要求方可入井;(3)入井路线:地面副斜井1#(5#)井底车场;(4)副斜井绞车钩头与入井车辆连接,起到辅助制动作用,连接要做到安全可靠;(5)入井车辆在下放过程中,操作司机由厂家驻矿人员担任;(6)车辆入井前提前巡视副斜井路面情况,并手动提起防跑车栏,固定牢固,高度要求大于2.2m;(7)1#、5#井底车场设置拦人警戒,禁止任何人入内; (8)提前清空井底车场内物料车辆,保证无轨胶轮车顺畅通过; (9)检查无轨胶轮车预定运输路线内瓦斯,路面等运行条件,确认安全,符合要求,方可运行。2、 车辆井下运输安全措施(1)正常运行时,不允许倒车,确需换向行驶时,必须更换驾驶室,司机始终要保持面朝运行方向。(2)车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后方可通过。(3)井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时,司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置,待行人安全通过后方可开车前行,严格执行机车避让行人的原则。(4)运送易滚动物件时必须采取防滚动措施。(5)遇到巷道内有工作人员或等车人员时,必须提前50米减速鸣笛,距离人员5米必须停车,确认人员躲到安全地点时,方可再次行车。斜巷(井)运输执行行车不行人,行人不行车制度。(6)、 车辆起步前、交叉口、转弯处必须鸣笛示警,确认周边无人后方可行车。(7)、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时,应鸣笛,减速慢行。(8)、运输巷道有人作业或进入作业区时,应当注意警示标志,鸣笛、减速行驶,车速不超过10 km/h。(9)、井下作业人员遇行驶车辆时,必须主动避让,就近进入躲避硐室;附近无躲避硐室时,待车辆停稳后,人员行至车辆后方5m外,人员给司机发出信号,车辆通过后方可前行。(10)、车辆通过施工地点时,要鸣笛、减速慢行。在施工点5米前停车,确认施工点人员躲避到安全地点后,方可慢速通过。(11)下坡时车速控制在15km/h以内,严禁熄火或者空档滑行。(12)井下停车必须遵守下列规定: 1.在交叉路口、急弯处、坡道以及距离上述地点30米以内的路段,不得停车。 2.车辆长时间停车时应熄火,以防尾气对井下空气造成污染。 3.故障车辆在巷道内检修时,必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。(13)车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。(14)当瓦斯浓度达到1%时,应立即熄灭停机,查明原因,待瓦斯浓度降低到1%以下时,方可开车运行。(15)必须正确执行调度指令,保持运输过程中通讯联络,不得随意关闭通讯装置。(16)巷道坡度大于5时,不得使用档行驶,并在坡底必须将档位调至档,严禁在坡中、行驶当中换挡。(17)作业过程中,如需调换驾驶位置时,在离开原驾驶室前,必须将其停车制动杆置换于合闸位置。(18)无轨胶轮车自载时规定: 设备材料装车后要码放整齐,不得随意乱堆乱放。 装车后的设备小件、物料不得高于车箱体,如需装大件设备时,必须采取可靠的措施(如使用道木支垫等)将其固定。防止在坡中,设备窜动撞击损坏车辆。 卸物料、设备小件时,应遵守“先搬上部、后搬下部、逐层进行”的原则,防止设备倒塌伤人。在井下装卸大件设备时,必须在指定地点打起吊锚杆。装车时,使用多台导链配合将设备起吊高度超过车厢,然后将车的车厢开至设备正下方,再均匀慢速将设备放下;卸车时,反之即可。卸设备小件、物料时,必须待车辆停稳后方可作业,严禁在车辆行驶中卸物料、设备。装卸车须多人作业时,应由一人统一指挥。车辆在行驶过程中,除司机外的任何人不得乘车、扒车。、装卸车时无轨胶轮车司机必须将车熄火,并将制动手刹扳至合闸位置。(19)无轨胶轮车作为牵引车使用时规定:无轨胶轮车与设备车采用专用硬性连接拉杆同时连接的方式。 普通支架的连接:支架方向为前端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接;支架方向为后端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接,连接方法同上。专用U型扣36、42,螺丝口必须全部拧满,上好放松保险。 其它设备车辆连接时,必须使用完好的U型扣穿过平板车碰头上下连接孔通过专用硬性连接杆与无轨胶轮车的变接碰头连接,螺栓拧紧帽。 连接前要认真检查连接杆的完好情况,做到连接件无裂痕,无裂纹、无开焊、无扭擦伤和无严重磨损。如有上述情况,严禁使用。 无轨胶轮车牵引车辆数量规定:1、超长、超宽、超重、超高车辆,一次允许牵引一辆; 2、普通物料允许牵引重车数量 4 辆;3、空车允许牵引 5 辆;4、支架允许牵引一辆 (20)、井下无轨胶轮车牵引车辆时,不允许侧牵引,以免车辆落道。 (21)、井下运行无轨胶轮车时,不允许碾压帮网,金属网等,易卷入轮胎里的物料,时刻保持运行路面干净。 (22)、其他未尽事宜按无轨胶轮车操作规程及煤矿安全规程相关要求执行。三、井下平(斜)巷内使用串车提升时必须遵守下列规定:1 在倾斜巷道内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。2 在平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。3 在平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。4 在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的阻车器。5 在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。6 上述挡车装置必须经常关闭并可靠的锁住,放车时方准打开。7 提升时,严禁蹬钩、行人。8 无轨胶轮车运输时,必须加装保险绳。9 斜坡运输时必须使用保险绳,并且连接可靠,绳卡无松动。10 信号必须声光清晰、打点准确可靠。、11 必须使用合格的矿车(平板车、方斗车)。12 行车时平(斜)巷下方严禁有任何人员作业或逗留,严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度。13 运输队每周至少检查各斜巷的轨道,不符合相关规定的轨道必须立即检修。三、地面轨道运输系统安全技术措施为确保地面轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。概况1、根据矿方运输系统改造中的相关要求,运输区负责地面各区队物料的装车工作。1) 、我矿地面运输轨道分布为:供应科库房至副斜井井口;机修车间至副斜井井口;机加工车间至副斜井井口;材料(水泥、沙石等)场至副斜井井口。2) 安装绞车JD-1两部,负责地面轨道运输。安全技术措施1、各机掘队组地面下机组时,本机掘队组负责将机组设备全部装车,依次排序,运输区负责运到指定地点后,由使用单位尽快卸车,不可长时间积压车辆。、装车工作应在料场内或指定的装车点进行,不得影响行人与车辆通行。2、装车前要认真细致地检查物料、设备是否质量合格,认真检查所用矿车、平板车的链环、插销及轮对是否可以正常使用,各项检查完好后,方可进行装车工作。3、装料时应注意周围的环境,发现有不安全情况立即停止工作,进行处理,确保安全后再装车。4、所有小件物料(设备)及土、石、砖、沙等,必须使用1T矿车装运,便于卸车。物料高度不得超过车体的上缘高度。 5、钢轨、道木、工字钢、水管、网片等物料,用平板车装运,10m钢轨运至1#层时,需打4层木垛,运至5#层时,需打5层木垛。木垛要用粑钉固定牢靠,不得压住平板车插销。6、一般物料不得超过车体宽度,高度从轨面算起,不得超过.,特殊物料(设备)应采取特殊措施,并经矿总工程师批准。7、起吊重物时,用锚链挂好,重物吊起后,周围10m范围内不得站人,重物下放到离平板车0.2米时,人员可接近重物调整方位,直到重物平稳落在平板车上。8、人工装车时注意力要集中,相互间协调一致,统一指挥。9、装车规格要求整齐、严实、均匀,不得出现架空和不实之处,以避免在运料过程中,由于颠簸、撞击、惯性等使物
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 高速公路收费员工作总结
- 机场防护服穿脱培训
- 2025年雅安招标采购从业人员专业技术能力考试(招标采购项目管理中级)冲刺试题及答案
- 电力储能工作总结
- 2025年度租赁合同范本汇编
- 脊柱骨科护理带教计划
- 艺术机构双减工作实施汇报
- 公司年度安全培训费用课件
- 2025员工不续签合同办理指南
- 2025年塔吊操作员聘请合同
- 《新能源技术与应用》课件
- 肾错构瘤知识课件
- 合同账户变更协议
- ICU发热与体温管理课件
- 2025-2030全球及中国老年护理服务行业市场现状供需分析及市场深度研究发展前景及规划可行性分析研究报告
- 学生心理健康一生一策档案表
- 火力发电厂汽水管道设计技术规定
- 跌落机操作规程
- (高清版)DBJ33∕T 1319-2024 住宅小区供配电工程技术标准
- 中国人口研究专题报告-中国2025-2100年人口预测与政策建议
- 重庆红色之旅心得体会
评论
0/150
提交评论