隧道内壁装饰交通围闭方案.doc

广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道-五邑路）段江门大道BT工程第十标段（K21+000K22+500）篁庄下沉立交涂装交通围闭方案编制： 审核： 批准： 中国中铁股份有限公司江门大道BT工程总包项目经理部二一六年十二月一日一、编制依据及原则1、编制依据(1) 广东省公路勘察规划设计研设计院股份有限公司珠海市规划设计研究院提供的广佛江快速通道江门段（K2+720K44+100）工程二标段两阶段施工图设计、天津市市政工程设计研究院提供的广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道-五邑路）施工图设计（送审稿）。 (2) 现场实际踏勘调查所获得的交通状况及施工环境等调查资料。2、原则(1) 交通系统性原则：在设计交通疏导方案时，充分考虑江门市西环路及周边道路交通状况，尽量减少对区域网的交通压力。(2) 技术可行、经济合理、符合环境要求原则：提出的交通疏导方案满足城市交通需求。保证所采取的临时措施投资节省、经济合理；尽量减少对城市的负面影响，符合城市环境要求。(3) 综合协调原则：交通组织方案应保证工程的正常施工，尽可能为道路改造提供良好的外部条件，同时要尽可能减少因道路施工对城市建设带来的影响。二、工程概况广佛江快速通道江门大道南延线BT工程十标段主辅道起止里程K21+000K22+500，施工任务包括篁庄大道下沉隧道1座（长度540m），主辅道路路基工程、路基防护、排水等工程。公路等级为一级公路兼具城市主干道，工程结构等级为一级，设计时速80km/h，隧道建筑净高5m、净宽13.25m。计划开工日期2015年2月1日，主道计划完工日期2016年3月31日，辅道计划完工日期2016年8月31日。三、交通现状本项目属于西环路改造拓宽工程，沿途与篁庄大道、群星路、宏兴路相交叉。西环路为双向六车道，单车道宽3.75米，篁庄大道为双向四车道，篁庄大道主线已开放通行。四、施工范围本项目起点在群星加油站，起点桩号K21+015，终点位于长铃摩托车厂附近，左侧终点桩号为K21+915，右侧终点桩号为K21+835，全长1720米。其中篁庄大道下沉隧道起始里程K21+175K21+715,全长540m，封闭段起始里程K21+400K21+500，长100m。隧道采用双向六车道，主体结构采用挡墙段和封闭双孔框架，结构底板宽度29.9m。开口段挡墙段长440m，隧道平面位于曲线上，路基挡墙长640米。篁庄大道下沉立交涂装总面积约为9836.3平方米。五、施工围闭方案1、本工程实施时需封闭一条主车道，在施工道路两侧挡土墙涂装时需要封闭双向车道最右侧一条车道，待此施工全部完毕后，开放右侧车道同时转入隧道中墙施工。施工隧道中墙时需要封闭靠近中墙的一条车道，并设置导向牌、指示牌及水马等设施，保证车辆通行和施工人员安全，并将围闭区域延伸出施工区域外50米。水马围闭车道按照间距5米设置，共需330个。交通围闭方案本着“确保现况路畅通、确保交通安全和施工安全，最大限度的减少施工与交通的相互干扰”的导改原则。施工中，根据现况路平面位置，结合现况相交道路的实际情况，合理安排施工工序、规划施工区段，分时段组织交通导流的方法组织施工，施工中始终保持通行畅通，同时对周边群众及过往行人进行大力宣传，争得广大群众的理解与支持。3、围蔽时间 围蔽日期2016年12月1日，拆除日期2016年12月30日。六、交通围闭工程量及施工示意图交通围闭主要工程数量序号项目名称单位数量备注1水马个330间距5米2前方施工车辆慢行架个4A3向左导向架个4B4限速60KM架个2C5限速40KM架个2D6限速20KM架个2E交通围闭示意图见后页。七、交通维护措施1、道路封闭前，与交警大队及周边相关单位、居民取得联系，得到他们的支持和理解。2、积极配合相关部门，在各要道口设置交通疏导标志牌及安全警示牌、夜间行车警示灯等交通设施，指示过往车辆、行人安全正常通行。3、成立交通疏导专责小组，主要负责安排交通组织、协调、指挥，并处理相关交通疏导问题。4、配置专职交通安全员，在施工期间值班，配合交警工作，指挥附近车辆和行人通行，保证行车畅通。对围蔽及交通设施定期检查，进行常态管理。上下班高峰期，如遇到严重堵车时，及时通知交警到现场指挥并进行分流，加强与沿线单位的沟通联系，保证疏导交通的正常运行。、在工地施工通道口设置洗车槽，并配置高压水枪，施工车辆进出施工现场必须清洗轮胎，避免将工地的泥沙带到道路上，并安排专人清扫施工现场附近的道路，确保施工期间无道路污染。八、交通安全措施1、施工范围内采用全封闭式施工，利用高水马围蔽。防止车辆及非施工人员进入施工场地，在施工围蔽上安设警示灯和限速标志及车道分离标志等。2、材料机械进退场尽量选择行车较少的时段，避免造成交通阻塞，所有进出场车辆必须经过疏导员指挥后方可通行。3、定期对交通疏导路面进行洒水、清扫，降低扬尘，保证文明及安全施工。4、夜间作业，在危险地段设置明显的警示灯和护栏。5、在围蔽上粘贴反光带,并在路口围蔽处设警示灯。九、交通事故应急措施1、施工期间成立交通事故应急小组，主要负责施工区域外发生交通事故后的伤者救助及发生交通事故后的交通疏导。2、交通事故发生后后，交通事故应急小组迅速拨打急救电话