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手自一体新车磨合期注意事项现在手自一体的汽车已经十分的普遍了，而且由于它的操作的简单性，便捷性，成为了很多消费者的首选，那么对于手自一体新车磨合期注意事项都有哪些呢？需要注意哪些方面的问题呢？小编在这里为大家讲解一下。首先是关于起步的一些操作。在磨合期的时候，新车起步要使用D挡，如果是要采取手动的话，一定注意要采用1挡起步，禁止使用二档起步，这样能够保证发动机较好的磨合，而不至于磨损的太严重。在城市路况中，D档是属于经济档，所以尽量的使用这个档位，做到早升档晚降档。第二关于手自一体汽车转速的控制。处在磨合期的汽车，发动机的转速过低或者过高都会对发动机产生不同程度的磨损。一般来说，手自一体的汽车发动机的转速保持在2000-2500转之间最好，过低的转速容易导致发动机的积炭。第三是关于车速的控制，处在磨合期的汽车，车速也应该得到一个较好的控制，速度不宜过低，当然也不要太高。最为重要的是不要低转速长期行使，这样对于发动机的损坏是非常严重的。对于新车最高速度的限制，在汽车手册中一般都有明确的说明。手自一体的汽车的手动模式还是非常有用的，尤其是在上长坡和陡坡的时候，切记一定要使用手动模式，这样能够很好的发挥发动机的制动作用，能够减少汽车电脑的误判，较少对变速箱和发动机的冲击。对于必须使用手动模式的情形，还有以下两种，一个是在下长坡或者陡坡的时候，它的原理适合上坡一样的，要充分利用发动机的制动作用，减少对发动机的磨损。另外的
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