K1102检修作业指导书.doc

检修工程公司技术部 K1102作业指导书1. 目的与适用范围保证设备的检修质量达到规范要求，保证设备检修过程的安全、可靠。本作业指导书适用于C8401大修的检修作业；2. 引用标准及编制依据设备维护检修规程 HG25745-983. 概述 该机为V型两列活塞压缩机，三级压缩，一级为一列，二，三级为另一列，各级都是单作用，二，三级以顺差式排列，每级都是一个气缸，列间距42mm，两列夹角90，水冷，无油润滑，有基础。 钝化空气压缩机主要由压缩机、电动机、气路系统、冷却系统、操作仪表系统组成，去不系统安装在公共底架上，公共底架安装在厂房内的水泥基础上，是一种固定式压缩机。4. 工作内容及操作流程方案学习工艺停车处理检修作业准备检查验收复位清理现场5. 操作程序及技术5.1 作业准备5.1.1 主要工、机具准备：准备好作业用葫芦，行车。5.1.2 方案学习：技术人员组织作业人员进行方案学习。5.1.3 工艺泄压完毕，作业人员办理完检修工作票后方开工。6、 检修3 设备的维护6.1 日常维护6.1.1 开停泵时严格执行安全操作规程。6.1.2 经常保持机体及周围环境的整洁。6.1.3 执行“五定”、 “三绝过滤”润滑制度。6.2 定期检查内容6.2.1 定时检查电流、转速、温度、流量、压力是否符合要求。6.2.2 定期检查设备各部运转是否正常，有无异常现象及泄漏现象6.1.2 维修人员 a. 机械维修人员检查机组的振动、轴承温度和有无异常声响。 b. 仪表维修人员检查仪表是否完好灵敏。 c. 电器维修人员检查电器设备是否运转正常。6.2 定期检查6.2.1 备用泵每周试运转一次，每次运转30分钟。6.2.2 润滑油每月采样分析一次，分析指标有:粘度、闪点、水份、酸值、 破乳化值、机械杂质。6.2.3 每月用离线状态监测仪测量各轴承的水平、垂直、轴向振动，并分析存档。6.3 设备润滑6.3.1 润滑要求泵润滑油表曲轴箱润滑油类型链脘类密度kg/m3860倾度-15闪点228推荐型号SAE 10W/40相当型号ESSO“LUBE XTS 501” SHELL“RIMULAULTA10W-40”换油周期半年至少加油量20Lts 6.3.2 换油标准 在正常运行中，按表4规定的测定周期取油样化验分析，分析结果如有一项以上（包括一项）指标超标时，应及时采取措施，仍达不到要求时必须换油。 表4 测定周期和换油指标规定(GB9939-88)项 目换油标准试验方法测定周期运动粘度(40)变化率超过10GB 265每月酸值，mgKOH/g，大于0.3GB 264每月闪点(开口)，比新油标准低8GB 267每月水分，大于0.1GB 260每月破乳化时间，min，大于60GB/T7305每月液相锈蚀试验(15号钢棒)24小时蒸馏水锈SY 2674每月氧化安定性，min，小于60ZBE 34011每月6.3.3 润滑油的三级过滤规定 润滑油的三级过滤见表5。 表5 润滑油的三级过滤级 数一 级二 级 三 级过滤部位名称入库过滤发放过滤加油过滤滤网规格(目)60801006.4常见故障处理方法 常见故障处理方法见表2。表2故障故障原因消除方法气量不足1.进气阀腔温度较高2.气阀阻力过大3.汽缸与缸盖、缸座连接螺母松动，填料筒和安全阀密封不严，气体外泄4.气阀磨损或受阻碍，活塞环磨损或折断，气体内漏5.电机转速下降1.检查进气阀2.检修或更换气阀弹簧3.上紧螺母，检修研磨4.检查清洗或更换5.检查电机排气温度过高1.进气温度过高2.冷却水供应不足3.水垢过多4.汽缸壁有油垢及浮沫5.气阀漏气，压出高温气体漏回汽缸再经压缩二使排气温度增高6.活塞环破损或精度不高，使汽缸两端相互串气1.降低进气温度2.检修管路调节水量3.清洗水垢4.清洗缸壁5.研磨阀座与阀片6.检修或更换活塞环7 检修周期和检修内容7.1 检修周期检修类别小修中修大修检修周期视情况而定半年2年 7.2 检修内容7.2.1小修7.2.1.1检查各级进排气阀的弹簧、阀芯、阀座，更换易损件7.2.1.2检查、清洗设备的滤网7.2.1.3检查与设备联结管道上的阀门是否关闭严密，填料是否泄漏7.2.1.4检查压盖螺栓，进出口法兰螺栓是否牢固，检查机组地脚螺栓。7.2.1.5消除跑、冒、滴、漏7.2.1 中修7.2.1.1 检查紧固各部连接螺栓。7.2.1.2 清洗检修进排阀组及管线。7.2.1.3 清洗检查各级进排气阀使用情况。7.2.1.4 更换各级支撑环、活塞环。7.2.1.5 清洗贮油箱。7.2.1.6 检修压力调节阀、补油阀。7.2.1.7 检查、补充更换润滑油和控制油。7.2.2 大修7.2.2.1 包括中修内容。7.2.2.2 全面解体、清洗各零部件。7.2.2.3 对泵体液力端作全面检查，视情况更换零件7.2.2.4 对曲轴箱作全面检查，视情况更换零件。7.2.2.5 对泵体单向阀压盖螺栓、曲轴、连杆、连杆螺栓、十字头销、十字头等各部件作无损探伤检查7.2.2.6 检查、修理电机及电气装置。7.2.2.7 外表喷漆防锈。8 检修方法及质量标准8.1 检修前的准备工作8.1.1 技术准备 a. 根据平时巡回检查记录、工艺操作记录、停车前的运行状况、停车原因确定检修类别(大、中、小修)。 b. 根据检修类别确定检修内容(见本规程)，准备好图纸和记录表。 c. 如果是设备重大事故停车，应临时准备好特殊检修方案。8.1.2 物资准备 a. 根据检修方案中可能要更换的备件提前确认库房是否有储备，如没有应紧急购买。 b. 根据检修方案准备好常用工具、专用工具和起吊工具以及常用消耗材料、个人劳保用品和公共防护用品。8.1.3 施工组织准备 a. 由机动处组织有一定实力的单位承担修理任务。 b. 由承修单位技术员负责检修技术工作，以及同机动、工艺、电、仪等单位的联系。 c. 以检修班长为检修负责人，负责检修人员的安排，并指定一个检修工为组长负责此项检修工作。8.1.4 交接准备 检修前应与工艺取得联系，办好交接手续，包括工作票的办理(填写好工作票上的相关内容)与签发，设备排放、置换、断电等工作。工艺认可签字后方可实施检修。8.2设备检修程序1 活塞和气缸的拆卸A. 拆卸气缸盖B. 将活塞转至外止点，此时，固定曲轴以防任意转动。C. 整平十字头螺母的止动垫圈。D. 利用十字头部扳手口，固定住十字头，旋转十字头螺母。E. 固定住十字头，从十字头旋下活塞，活塞杆（注：活塞螺母是用乐泰640高温固持胶防松，所以。在检修时不必拆卸）F. 取出活塞活塞杆（为便于拆卸，在活塞表面有两个螺纹孔）.G. 拆卸气缸2、组装组装时，用新的气缸垫片。A. 装上气缸，同时注意气缸垫片的放置。B. 为了避免活塞杆的螺纹损坏，以及在活塞杆通过填料时造成填料函受损，需在活塞杆螺纹端加上一圆锥的直管予以保护。C. 把活塞活塞杆装入气缸。D. 将十字头螺母旋在活塞杆上。E. 给十字头螺母装上新的止动垫圈。F. 利用活塞螺母，将活塞活塞杆拧在十字头上。G. 安装带有气缸垫片的缸盖，同时注意气缸垫片应正确放置，放法同上。H. 调节内外止点间隙，使活塞与缸盖，缸座的间隙一样，可通过阀孔用铅丝进行测量。I. 固定住十字头按表1规定的力矩拧紧十字头螺母。J. 用止动垫圈锁紧十字头螺母。注意：气缸与缸盖，缸座之间连接用螺栓。螺母，均用乐泰242螺纹锁固胶防松，所以当重新装配时任用此胶。气阀一二级气缸的气阀是按同样方式排列的，因此，它们可用同样的方式拆卸和装配。装配时，注意必须按原装配关系组装，不允许更换进排气阀的装配位置或者旋转180后安装。拆卸：A. 取下一级缸盖，二级缸座上的手孔盖或三级气缸盖B. 旋下压阀圈上的两个螺母C. 取下压阀圈D. 取出气阀及气阀垫圈装入A. 小心擦拭缸盖，缸座上的阀座孔B. 装入新的气阀垫圈C. 把气阀装入阀孔上D. 安装压阀圈和三级气缸盖E. 用手拧上压阀圈螺母，同时要之一压阀圈的四个支撑点应正确的放在气阀上，拧上三级气缸盖上的压紧螺母F. 按表1的拧紧力矩拧紧螺母。 表1压阀盖螺母40Nm螺母活塞杆500 Nm十字头700 Nm曲轴平衡重螺栓280 Nm连杆螺栓150 Nm缸盖，缸座螺母60 Nm气阀螺母M8:10-12 NmM12:36-44 NmM10:20-24 NmM16X1.5:90-110 Nm3、填料和刮油环填料和刮油环一般不需要进行维修，只有在大修或查明有泄漏的情况下，才需要进行检修或更换。拆卸A. 拆卸缸盖，活塞活塞杆及气缸后，取出缸座上的孔用挡圈。B. 用螺栓旋入填料筒中螺纹孔，取出填料筒C. 取出填料筒下部的孔用挡圈和支撑片D. 从填料筒中取出填料。4、装入压缩机的刮油环时装在中体下面，因此，只要打开十字头导轨上的手孔盖，便可检查和装配刮油环1 连杆拆卸：A. 是活塞位于外止点，并用契子契住B. 取出位于油泵面的十字头销的轴用挡圈C. 用铜棒将十字头销击出D. 把连杆螺母的止动垫圈弄平，并旋下连杆螺母。E. 把曲轴旋转止合适位置，从曲轴箱里与十字头导轨相对的开口中取出连杆。在组装时用扭矩扳手按表1规定的力矩拧紧连杆螺母，并使用新的止动垫圈。9.质量标准 1 主要性能测试记录序号项目单位规定值测量值备注1公称容积流量m3/min1.51.52转速r/min7357353压缩机油压压力Mpa0.15-0.350.354吸气压力一级Mpa大气压二级0.180.250.195三级0.901.251.15排气压力一级Mpa0.180.250.195二级0.901.251.1三级4.54.56各级进气温度457排气温度一级180二级三级8安全阀开启压力一级MPa0.33二级1.32三级4.7259满负荷连续运转时间h10满负荷连续运转情况平稳，无故障，无异常声音11各连接处紧密，无渗透2主要零部件装配间隙 单位：mm项目规定值实测值备注活塞环开口间隙（在气缸内）一级50.135.12二级30.133三级20.102.05支撑环环开口间隙（在气缸内）一级5.50.135.55二级40.134.06三级20.102.05活塞环与环槽的轴向间隙一级0.210.3320.3二级0.200.2220.22三级0.180.2980.20活塞与气缸的径向间隙一级44.1014.1二级33.1.33.05三级22.0762.05一级活塞止点间隙上止点1.521.6下止点二级活塞止点间隙12.51.6三级活塞止点间隙24.53.5十字头销与衬套径向间隙0.0240.0400.03曲柄销与连杆轴瓦径向间隙0.050.1020.08十字头与其导轨的径向间隙0.120.1750.15曲柄销与连杆总轴轴向间隙0.300.430.43检查连杆、十字头、十字头销不应有变形、裂纹等缺陷，必要进行无损探伤，测量连杆大小头两孔中心线平行度公差不大于0.01mm/100mm.4.检查连杆大小头轴瓦巴氏合金，不应有裂纹，着色检查其与轴颈接触面积布小于表面积的70，且斑点分布均匀，测量轴瓦间隙及十字头滑道间隙。10、 试车与验收10.1试车前的准备工作a.检修完毕后，检修质量良好，机体整洁、照明充分b.曲轴箱、油箱油位正常，油品型号正常，质量良好c.办理送电手续，确认电机已送电d.仪表、电气完好准确，具备试车条件e.设备经盘车确认轻松自如，无卡塞现象。10.2试车10.2.1试车步骤a.检查油压、油温b.点动主电机开关，空负荷试车10分钟10.2.2试车中的全面检查a.用测振仪检查曲轴箱、主电机震动情况b.检查设备的各级进排气阀芯、各轴承、曲轴箱的声音是否正常。c.检查设备的进出口压力d.检查设备的转速、流量、油压、油温、轴承温度10.3验收10.3.1 验收程序 检修后的试车必须由工厂有关部门组织生产单位、 承修单位进行三级技术验收工作，并将结果记录存档。 a. 检修项目负责人对检修质量负责，检修结果应进行逐项检查，发现不符合技术要求时应立即进行返修，自检符合要求并具备完整的检修记录后， 交承修单位技术负责人进行检查。 b. 承修单位技术负责人对各施工班组的检修结果进行详细核查，并在检修过程中对关键部位亲自抽查或复查， 发现检修质量问题时应立即查明原因并组织返修，重要的质量问题应立即上报机动处，确认质量符合技术要求后才在检修记录上签字。 c. 由机动处组织承修单位、生产使用单位以及有设备厂长或主管副总工程师参加的检修质量审查会议， 对承修单位提交的检修记录和初步整理的检修资料进行逐一审核，确认检修质量合格、符合维护检修规程要求后， 才能办理正式交付生产使用的手续。10.3.2 验收标准 a. 检修质量符合本规程标准和有关的部颁标准，检修记录齐全，准确清洁。 b. 试车后各项主要指标达到铭牌要求