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蓝库汽车维修设备有限公司BluecooAuto Equipment Co.,Ltd.一定义、分类设备零部件（图）（一）. 整机外观操作面板高压软管低压软管注油瓶排油瓶（二）. 控制面板 操作键盘 高压表 低压表 罐压表 高压阀 低压阀 注油阀（三）. 操作键盘显示屏增加键减少键功能转换/菜单键启动/停止键(确定键)二配备重要部件和设置参数（设备初始化）注意：本设备，内含一个5CFM的精密真空泵，用于对汽车空调系统抽真空。首次使用本设备抽真空之前，必须先向真空泵中添加适量润滑油。注意：新工作罐中，不具备任何制冷剂。打开包装使用前，必须对工作罐抽真空。（一）. 选择设备操作模式本设备具有快速、完全两种操作模式，在使用设备时，可对操作模式进行选择。（本设备出厂时设定为快速操作模式。）注意：在日常的维修操作过程中，建议使用快速操作模式。1. 将设备插头接入合适电压的电源插座，开启本设备的电源开关，显示屏显示（工作罐内制冷剂的重量）至：回收罐中现有制冷剂 #.#公斤请按菜单或确定键2. 在上述界面下，同时按上、下选择键，使显示屏显示以下信息： 倒罐罐中现有制冷剂 #.#公斤请按菜单或确定键 请按照提示操作！按确定键继续或按菜单键3. 在上述界面下，按菜单键，显示屏显示以下信息：校称 请按照提示操作！按确定键继续或按菜单键4. 在上述界面下，依次连续按菜单键，直到屏幕显示以下信息：选择模式完全模式快速模式请选择！5. 通过上、下键选择操作模式，按S/T键确认，或选好模式后按菜单键，按上、下键选择操作语言，并按S/T键确认，设备自动返回回收界面。（二）. 加注真空泵润滑油，对新工作罐抽真空1. 旋开真空泵泵体上部的红色注油螺帽，通过其注油口，向泵体中加入适量的真空泵润滑油；2. 从红色高压软管上，卸下红色快速接头，将红色高压软管与工作罐上的红色阀门对应的接口相连接；3. 从蓝色低压软管上，卸下蓝色快速接头，将蓝色低压软管与上工作罐的红色阀门对应的接口相连接，（如有必要，请将R12/R134a转换接头连接到蓝色低压软管上）；4. 打开工作罐上的红、蓝色阀门；5. 通电后，依次重复按动菜单键，多项工作状态在显示屏中循环出现，选择抽真空操作，显示屏显示：抽真空默认时间 1500分钟请设置时间并确定或按菜单键6. 打开控制面板上的红色高压阀和蓝色低压阀；（出厂时所有球阀均处于关闭状态）7. 按上、下键设置抽真空时间（建议设定时间5分钟），显示屏显示：抽真空默认时间 500分钟请设置时间并确定或按菜单键8. 按确定键确认，真空泵启动，对工作罐及设备内部的制冷剂管路抽真空，显示屏显示：抽真空剩余时间#分钟按确定键手动停止抽真空抽真空完成请注油并按 确定键9. 真空泵开始运行后，设备自动以抽真空预设时间为起始值，倒计数抽真空时间；倒计数为0后，设备自动关闭真空泵，显示屏显示：（注冷冻油提示）10. 真空泵运行时，若按动确定键（S/T），设备便强行中断其运行，直接转入第9步结束时的状态；11. 关闭控制面板及工作罐上的红色和蓝色球阀及阀门，分别从工作罐接口上取下高压软管，连接回快速接头上，恢复所有管路连接至出厂设置。12. 至此，真空泵准备完毕；（三）. 预留工作罐中的制冷剂1. 将高压或低压软管不带顶针的一端与设备上高压或低压任一接口相连接并打开相应的阀门，将另一端的快速接头拆下与制冷剂源罐相连接，并打开源罐的阀门。 高压接口 低压接口 2. 按确定键（S/T），启动压缩机，显示屏从0开始，动态显示进入工作罐的制冷剂量，显示屏显示：回收罐中 #.#公斤已倒罐 #.#克按确定键手动停止3. 当已倒罐显示至7公斤，关闭制冷剂源罐阀门，运转一段时间后或按确定键强行中断时，设备自动返回到回收界面下。4. 此时，把红色高压软管分别从两端拆卸下来，工作罐中的制冷剂预留完毕。注意：压缩机启动后，显示内容中变动的数据表示：制冷剂的流向及增减量，注入量以已倒罐显示值为准。初次使用前，建议工作罐内预留60007000 克制冷剂。三具体工作的操作程序（一）. 操作流程概述1. 选择所需的工作程序本设备通过键盘进行的所有正常操作程序，被归纳成三种工作状态：工作状态程序名称回收状态回收程序倒罐校称换真空泵油换干燥罐选择语言抽真空状态抽真空程序充注状态充注程序维修记录 执行操作程序的第一步：根据上表，选择正确的工作状态； 按菜单键回收状态抽真空状态充注状态选择工作状态按S/T键执行工作程序 操作过程示意图1重复按动菜单键，设备依次在回收（RECOVER）、抽真空（VACUUM）和充注（RECHARGE）三种工作状态之间转换。当需要的工作状态出现在显示屏时，停止按菜单键，设备的工作状态停留在该位置。按确定键（S/T）确认工作状态，设备将自动运行该工作程序。2. 选择相关分支工作程序某些特定的工作状态中有若干分支工作程序，选择分支工作程序也是操作中的重要组成部分按S/T工作状态同时按上、下键选择分支程序执行操作过程示意图2未选定的工作状态，按菜单键翻转到要执行的工作状态，同时按上、下键，选择所需的分支程序，按确定键（S/T），开始执行该程序。同时，根据屏幕提示进行相关操作。注意：与制冷剂打交道，一定要佩带防护眼镜。3. 专用名词解释l 控制面板操作工作平台：操作信息显示屏、操作键盘、外部管路压力表、工作罐压力表、外部管路控制阀（描述实际操作时称作：高压阀、低压阀）。l 外部管路、内部管路设备的主要气、液管路分为两类：外部管路、内部管路。连接汽车制冷、空调系统等设备的管路称为外部管路（通常单指与设备相连接的管路）。在设备内部，进行各项正常操作时使用的密闭管路称为内部管路。l 快速接头专用于使用R-134a制冷剂的汽车制冷、空调系统，连接其制冷剂出、入管路的快速接口。此快速接口的规格，全球统一标准。l 干燥过滤器设备对回收进来的制冷剂进行干燥、过滤的部件为干燥过滤器。此部件为耗材，回收制冷剂的数量累计超过68公斤后，需更换。l 工作罐设备中，周转制冷剂的内部压力容器。用于贮存被回收的制冷剂以及用于充注汽车制冷、空调系统的制冷剂。l 电子称称量工作罐重量及其变化的电子传感器。通过测量的重量数据，设备判断出工作罐内的制冷剂数量是否正常；根据重量变化，计算出当前被回收到工作罐的制冷剂数量，充注时流出工作罐的数量。l 不凝气体混入制冷剂中的其它气态杂质。在常规使用温度范围内，当制冷剂从气态变成液态时，这些杂质仍保持气态不变。（一般位于工作罐上部）l 冷冻油制冷系统中，压缩机的润滑油。制冷剂可与其互溶，每类制冷剂有不同的专用冷冻油。R-134a制冷剂的专用冷冻油是脂类润滑油。l 冷冻油的分离回收制冷剂时，溶解在其中的冷冻油，随制冷剂带出。在制冷剂未进入工作罐之前，把冷冻油从制冷剂中分离出来的过程。l 检漏通过卤素检漏仪或荧光剂检漏仪，检查汽车制冷、空调系统的管路中是否出现制冷剂泄漏，查找泄漏点的位置。l 不完全充注向汽车空调系统充注新制冷剂过程中，由于系统温度的回升、压力高于工作罐压力；制冷剂流动速度减慢，制冷剂在管路中残留等原因，产生制冷剂的充注停滞，即：不完全充注。l 倒罐 将标准制冷剂从制冷剂源罐中回收转移至设备工作罐的过程。（二）. 回收、再生制冷剂注意：操作制冷剂回收程序前，运行该汽车空调系统35分钟，以便于回收时，制冷剂能携带出系统各部位中残留的旧冷冻油，不凝气体及其它杂质。1. 将红色高压软管上的红色快速接头连接到汽车空调系统的高压端，蓝色低压软管上的蓝色快速接头连接到汽车空调系统的低压端；2. 打开红色快速接头上的红色阀门，蓝色快速接头上的蓝色阀门；3. 检查控制面板上“HP”和“LP”上端的高、低压力表的压力。压力值0，说明汽车空调系统中，已无制冷剂可回收，无法继续执行以下操作程序（可直接进行抽真空程序或其它维修操作）；压力值0，继续执行以下操作程序；4. 将设备电源线的一端插入设备电源输入口，另一端插入合适电压的电源插座，开启本设备的电源开关，显示屏显示：（工作罐内制冷剂的重量）：回收罐中现有制冷剂 #.#公斤请按菜单或确定键注意：除自动进入回收状态外，也可以从其它的工作状态进入回收状态，重复按 动菜单键，转换工作状态，当显示屏出现回收状态时，停止按菜单键。5. 确认回收状态，按确定键（S/T），压缩机启动，开始回收制冷剂，显示屏从0开始，动态显示本次回收的工作罐内制冷剂量，显示屏显示：回收进行中 #已回收 #.#克按确定键手动停止注意：进行中#表示执行本次回收操作所用时间。6. 检查高、低压力表，当压力值0时，按确定键（S/T）停止回收，设备自动累计干燥过滤器已处理制冷剂量，显示器显示： 回收完成 #已回收 #克 自动排油，请稍候！注意：正在使用的干燥过滤器，已处理制冷剂量，累计超过68Kg时，显示器出现“请更换干燥罐”，提示更换，请参阅“维护与保养”相关章节。7. 为确保制冷剂回收得充分、彻底，压缩机停机后，需在各管路的当前状态未改变的情况下，静候观察高、低压力表约5分钟。如果压力值0，或数值回升，重复6、7步骤；8. 回收程序结束后，系统自动进行排废油，约10秒钟后，设备自动进入抽真空程序。注意：记录下系统排出的废油，为加注新冷冻油提供参考。 任何工作状态下，只能通过按确定键（S/T）改变当前的工作状态，按其它任何键，设备均无反应。当制冷剂回收量超过预先设定或设备默认的工作罐容量极限值时，回收程序自动中断，显示屏将显示：回收工作罐已满！已回收 #.# 克按菜单键返回工作罐满，回收程序自动中断后，应立即关闭控制面板上的所有阀门，取下与汽车空调系统相连的快速接头。更换工作罐并抽真空后，重新回收剩余的制冷剂。（三）. 对空调系统抽真空1. 将红色高压软管上的红色快速接头连接到汽车空调系统的高压端，蓝色低压软管上的蓝色快速接头连接到汽车空调系统的低压端；2. 打开快速接头上的红、蓝色阀门；3. 检查控制面板上“HP”和“LP”上端的高、低压力表。压力值0，可直接进行抽真空操作；若压力值0，须重新进行回收操作；4. 察看显示屏，是否显示抽真空状态： 抽真空默认时间 1500分钟请设置时间并确定或按菜单键注意：当显示非抽真空状态时，重复按动菜单键，转换工作状态，当显示屏出现抽真空状态时，停止按菜单键。5. 按上、下选择键，可对本次抽真空时间进行修改；6. 打开控制面板上的红、蓝色高、低压阀，按确定键（S/T）开始抽真空，抽真空剩余时间 # 分钟按确定键手动停止真空泵运行时，设备以本次预设的抽真空时间为起始值，倒计数抽真空时间，显示屏显示：l 按确定键（S/T），可强行中断真空泵运行，结束本次抽真空；l 抽真空时间倒计数为0后，设备自动停止真空泵运转；注意：本次抽真空结束后，本次抽真空时间自动累计到真空泵油工作时间，显示 屏显示：（提示加注冷冻油）抽真空抽真空完成请注油并按确定键7. 观察蓝色低压表的指示值5分钟，根据压力值是否有变化，判断被抽真空的汽车空调系统是否有漏点。如果压力值不回升，说明该系统没有漏点；注意：汽车空调系统被抽真空后，不得变动设备快速接头位置，各项管路的状态。否则，会使汽车空调系统丧失已获得的真空度，造成充注无法顺利进行。 注意：真空泵油累计工作时间超过600分钟后，显示屏显示“请更换真空泵 油”，建议立即更换真空泵油。具体更换方法，请参阅设备的维护与保 养章节。（四）. 补充注油瓶中的新冷冻油1. 选择正确的用于R-134a制冷剂的脂类冷冻油；2. 从设备上取下注油瓶，向其中注满新冷冻油。可参照回收时排出的旧冷冻油量，在注油瓶中加入适量的新冷冻油；3. 将装满冷冻油的注油瓶重新拧回到注油器上。注意：1) 注油瓶必须随时保持拧紧在注油器上的状态；2) 注油瓶中的冷冻油油面高度，不得低于注油器的吸油管口；3) 向注油瓶中加注冷冻油之前，禁止打开注油阀，以免丧失真空。（五）. 向空调系统加注新制冷剂和冷冻油注意：在进行加注之前，应保证需加注制冷剂的汽车空调系统处于真空状态。如果真空度不足，检查出泄漏点，并排除后，请重新进行抽真空操作。注意：根据汽车空调系统的要求，确定加注制冷剂时，打开控制面板上的红、蓝色高、低压阀，或只打开其中一个。1. 任何的汽车空调系统，在加注制冷剂之前，应补充冷冻油；2. 抽真空结束后，汽车空调系统有足够低的真空度，缓慢打开注油阀，注油瓶油面开始下降，当达到相应的量时，请关闭注油阀；充注默认值 750克请设置重量并确定或按菜单键3. 按确定键（S/T），退出抽真空程序，设备自动进入加注状态。显示屏显示：（加注状态）4. 确认控制面板上红、蓝色高、低压手动阀处于打开状态；5. 按上、下选择键调整加注量，当显示屏上显示的数值改成所需值后，按确定键（S/T）确认新加注量，同时制冷剂加注程序自动开始运行；注意：若工作罐内制冷剂量低于3公斤时，显示屏显示“请增加制冷剂”信息，此时，应先向工作罐内补充制冷剂，再执行加注操作。充注进行中 #：#剩余 #克按确定键手动停止6. 制冷剂加注程序开始运行后，设备以0公斤为起始值，计数进入空调系统的制冷剂量。l 按确定键（S/T），可强行中断加注程序，结束本次加注；l 计数达到设定值时，设备会自动停止加注程序。7. 关闭控制面板上的所有阀门，启动汽车空调系统，并检查系统，确认其功能未出现异常后，关闭汽车空调系统，取下高、低压快速接头；8. 重新进入回收程序，将管路中剩余制冷剂回收至设备的工作罐内，当高、低压力表的压力值0时，停止回收，关闭控制面板上的红、蓝色高、低压手动阀。注意：本设备具有加注量自动补偿功能，所以在设定加注量时，不必考虑管路残留。（六）. 校正不完全充注正常充注时，有时会发生所要充注的制冷剂，没有全部注入汽车空调系统中，或充注速度过慢的现象。这是因为设备工作罐中的制冷剂压力下降，和汽车空调系统中的压力出现了平衡。发生这种情况时，为了将剩余的制冷剂注入汽车空调系统中，应按以下步骤进行：1. 关闭控制面板上的红色高压手动阀；2. 启动汽车空调系统，靠空调系统压缩机的吸力，将剩余制冷剂注入。（七）. 维修记录察看 本设备可对最近九次的历史维修结果进行记录，可通过以下步骤对历史维修记录进行察看：在充注界面下，同时按上、下键，设备显示维修记录界面；1、 2、 3、 4、 注：1、由左向右的三组数字分别表示回收量（克），抽真空时间（分钟）和 加注量（克）。 2、按动上、下键可进行翻页察看； 3、按确定键（S/T），设备自动退出维修记录界面，返回充注界面。四维护与保养定期维护、保养的内容：更换真空泵油、干燥过滤器，对电子称的校正。（一）. 更换真空泵油 真空泵抽真空时间，累计超过600分钟后，显示屏显示：抽真空更换真空泵油注意：在此界面下，按任何键设备均无反应，静等大约6秒钟，设备自动进行抽真空程序。为保证抽真空效果，建议更换真空泵油，按以下步骤，完成对真空泵油的更换及真空泵抽真空时间归零设置； 倒罐罐中现有制冷剂 #.#公斤请按菜单或确定键1. 运行真空泵几分钟，返回到回收界面下，同时按上、下选择键，显示屏显示以下信息：2. 连续按菜单键，进入真空泵油设置界面，显示屏显示：设置真空泵油期限请按照提示操作！按确定键继续或按菜单键3. 按确定键，显示屏显示：设置真空泵油期限第1步：请排掉废真空泵油按确定键继续！打开真空泵泵体上端的红色注油螺帽及下端的排油螺栓，将真空泵废油排尽；4. 按确定键，显示屏显示：设置真空泵油期限第2步：请加入新真空泵油按确定键继续！拧上真空泵泵体的排油螺栓，通过真空泵注油口向真空泵里注油，当油面到达视窗中间位置后，停止注油，拧紧注油螺帽；5. 按确定键，显示屏显示：设置真空泵油期限设置完成！新真空泵油的使用期限为600分钟 几秒钟后，自动返回回收界面。6. 对真空泵油的更换及真空泵抽真空时间归零设置完成。（二）. 更换干燥过滤器当干燥过滤器处理制冷剂的量达到68公斤时，设备会自动提示：回收更换干燥罐注意：在此界面下，按任何键设备均无反应，静等大约6秒钟，设备自动进行回收程序。为保证回收的制冷剂质量，请按以下步骤完成对过滤器的更换及干燥过滤器处理制冷剂量的归零设置：1. 关闭设备主电源，拆下设备后盖；2. 接通电源，打开控制面板上的高、低压手动阀，在回收界面下启动压