新手开车注意事项.doc

新手开车注意事项1、自动档车的起步：戴安全带检查是否在P或N档插入钥匙接通电源踩住脚刹从P档排至N档点火预热查看仪表盘挂入D档松手刹车松脚刹车缓慢起步。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。2、自动档车的驻车：踩住脚刹停稳汽车排入N档拉起手刹松开脚刹熄火排入P档（车未停定请勿直接挂入p档！）锁车窗、关闭灯光、空调、音响等关闭电源拔出钥匙锁方向盘驻车完毕。3、自动挡车的倒车：自动档倒车，就一定要在车停稳后再挂入R挡，否则会损坏自动变速器中的换挡元件或停车锁止机构！在平坦路面到车，松开脚制动和手制动后，以发动机怠速到车即可；如果要越过台阶或其他障碍物，就要缓踩油门，在越过障碍物后立即刹车。最好是不用转头看，而是利用两个后视镜和一个车内后视镜完成为佳！美国父母教车手册对倒车部分有如下叙述:（1）右脚踩紧刹车 （2 ）挂倒挡, 放开停车闸（3）360度观察周围确认一切通畅 （4）让所有行人,自行车和车辆先行（5）单手握在方向盘的12点位置（6）扭身持续从右肩往后看, 不时观望侧方和前方（7）踩在刹车板上的右脚略放松，让车缓慢行走。(制动)以行人的速度倒车(不能使用油门加速)， 接近障碍物、车辆、自行车和行人更要放慢速度。如果有坡度的路，必须采用测试油门和制动配合技术。4、不管变换什么档位都一定要踩刹车. 5、从r-d或者从d-r切换档位（通常在停车、公路掉头等情形下使用），请务必在中间的n档停留过渡一下（零点几秒就好），避免挫伤变速箱； 6、停车等红灯时，如果时间超过10秒，最好挂n档！长时间的d档踩刹车对变速箱是十分不利的。 7、一般情况下请勿挂2档起步，尤其是斜坡起步。m车挂2档后就直接进入2档，而不是先进1档再自动进2档。 8、不要怕费油或是费刹车，心里没底刹车就要多用，安全是最重要的。9、前车的前车一定要观察，只有这样才能有充足的准备不会与前车追尾，也不至于急踩刹车造成后面的车追你的尾。10、不要跟前车太近，有车夹塞儿让它去夹吧，一路上多加进几五辆车，最多 晚到目的地两分钟罢了。11、如果你车速很慢，记得把快车道很别人让出来，不并道时别占用快车道行驶。12、提防任何潜在因素的发生，比如在平直道路行驶时，你也要防着旁边的自行车或摩托车突然左转横穿你的车道（这样的事情我在路上已遇到过三次了，而且别人根本不回头看有没有车）13、只要不加油门，脚一定要移到刹车上面做准备，减少反应时间就等于缩短刹车距离！在60KM/H的情况下，晚踩0.1秒的刹车，车就会多冲出去1.6米！14、就算通过绿灯路口，也要注意两侧，因为总有一些人或车会闯红灯。15、嗽叭和灯光是对行人和车辆的提醒，要让它们在最短的时间内得到你的提醒的话，你的手掌在驾驶时，一定要放在距离灯光和喇叭最近的位置，让对方在最短的时间内做出反应（我通常开车时把手掌根部压在方向盘的喇叭按钮上，觉得很是有用）16、一定要养成经常扫一眼后视镜的习惯，准确掌握后车的动向。17、转弯并道记得要打转向灯，让别人清楚你一下步的动作！猜测很容易导致事故的发生。18、过坑洼时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路遇到坑洼时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。 19、同样不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。 20、不得频繁操作组合开关。车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。 21、不得令喷水嘴强行工作。当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。 22、雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。23、轮胎不得蹭台阶。有关轮胎的提醒大家都知道，但有一点还值得注意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主上台阶或过马路坑洼时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。24、不得按住玻璃升降器不松手。很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。 25、不得拉着手制动开车。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。 26、方向盘不得转动角度过大。 因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。27、一定要学会看懂后视镜，知道自己车辆所处的环境位置，是保障安全的重要条件。首先要知道外后视镜上反映的车辆大小与本车的距离大小。例如以停泊在路边的车辆作参照物，从它旁边慢慢行驶过去，记住外后视镜的车辆体积与本车距离的变化。要调整好外后视镜的角度，注意调到后视镜视野范围要大一些，特别是左后视镜视野范围要大。另外，要注意体会右脚对控制刹车踏板及油门踏板位置，要培养到一有“风吹草动”，就立即将右脚尖移至刹车踏板的本能。28、各车走各道。在城市开车，不管是双车道、四车道还是六车道等等，每条车道都用了白线划清一道道车道。每条车道都有足够的宽度容纳大客车和大货车，所以小轿车行驶在车道中，宽度是绰绰有余，因此千万不要走偏一边，压线或占用别人的车道，一是危险，二是违规。实际上，每一辆都遵循行驶在自己的车道，一辆跟着一辆有秩序地行驶，再繁忙的马路也是很安全的。因为左右两旁的车都有一定的间距平行移动，怎么会发生碰撞呢！29、要注意与前车保持一定的距离。不管在繁忙路面及少车的路面，都应当与前车保持一定的距离。这种间隔距离按照当时车速而定，如果是时速在40公里左右，不小于30米。如果是时速在60公里左右，不少于50米，如果下雨或者路面潮湿，应当以时速绝对值等同的距离为标准，例如时速在40公里就至少要相隔40米以上，以此类推。30、变道要事先打灯及看后视镜。不管后面有无汽车，变道前一定要打转弯指示灯。接着看拐向一边的外后视镜，判断侧面车的位置，如果侧面车太靠近，就放慢速度待人家通过再变线。变线时应当微转方向盘小角度斜线驶入，不可突然大角度斜插进去，这样做是危险的。超车变道时，要注意到与后面车超出有一定距离后才重新斜入原车道。新手尽量不要超车，尤其是双向双车道路面，一旦对面车道突然有车或行人出现，新手往往会惊慌失措而因措施失当酿成大祸。31、一定要遵守交通信号灯。凡是十字路口都会有交通信号灯，一些城市的人行横道线或者道口，也设置了信号灯。新手要养成一种习惯，一定要要遵守交通信号灯。绿灯行，红灯停。当看到远处绿灯一闪一闪准备变换时就不要加速通过，宁愿慢一点行驶等候下一次绿灯。如果红灯亮时看见别车辆“熟视无睹”一样通行，千万不要学他们，一是危险，二是可能要扣分罚款，干么要冒这个风险？有些路口还有一秤类似U符号的掉头信号灯，有些路口设置了右转弯信号灯，这说明只有这种灯绿灯亮时才能够掉头或者右转弯，否则是不允许的。32、要随时注意路面动态。如果前方车辆的刹车灯或者转弯指示灯亮了，自己必须要轻踏刹车踏板减速，注意在前面的摩托车及自行车，有时他们在车前转弯是突然性的。也要注意准备过马路的行人和站在路中间的行人，靠近的时候一定要减速。宁让三分勿抢一秒！新手开车不论何时何地都要信奉这个宗旨，不管是对面来车、摩托车或自行车和行人，都要礼让三分，切勿抢先。33、转弯的时候一定要减速慢行。不管是马路转弯还是弯道。特别有一些高速公路、高架路、大桥引桥的出入匝道是比较弯曲的，这时候一定要减速慢行，切不可高速行驶。34、行车以“我”为主。新车驾车速度慢，启动慢，是很正常的现象。新手上路有时遇到复杂路面会放慢速度，常惹得后面跟随汽车的司机不满，按喇叭催行。这时候一定要保持头脑清醒，切勿被后面的阵阵喇叭声所催迫，冒险加速。反正我是新手，一定要自已认为可以开得过去就开，自己没有把握就停下来，让对面的车先开过给自已让一个道，不要理会后面的喇叭声。35、将错就错不要当即纠正。新手驾车的感觉与走路和骑自行车的感觉是不一样的，当一个新手驾驶曾经是他比较熟悉的道路上行驶，往往也会走错路。因为新手驾车是全神贯注地注视着路面，漏看路牌或看错路牌，行错路，错过路口是常有的事，尤其对道路不熟悉时就更加容易发生。因此，一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违章停车或者掉头，或者突然急拐弯来纤正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的！36、双手握方向盘要一心一意。直线行驶时双手轻握在方向盘上，基本位置应像时钟的9点15分钟。不要在行车的时候一只手握方向盘，另一只手摆弄其它的东西。因为摆弄其它的东西，例如开音响，开蓬顶灯，调校后视镜，接听手机等，自已的体位就会不自觉地变动，单手握方向盘的一侧就会不自觉地施力引起汽车偏向。高速行驶或在繁忙路面行驶特别要注意这一点，否则很容易发生事故。37、行车要注意安全，眼观四方。现在有些行车路面比较复杂，会遇到“碰瓷”的、行乞的、抢劫的、买卖的，不能不防。新车往往驾驶的汽车比较新，也比较麻痹大意，对这一类人要十分警惕。因此行车时要注意摇上车窗，按下中控锁，停车候灯时遇到有行乞或买卖的或不明来历的人都不要搭理，一定要尽量行大道不要抄僻静的小路。有事立即拨打110，找警察。38、脚刹在熄火状态下果断拉起手刹。现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。因此，一方面，突然发现这一现象时不必惊慌，这并非汽车故障。当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。果真出现溜滑时，应果断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立即恢复工作。39、无红绿灯时过路口宁等不抢。在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，不可心存侥幸莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下，猛踩油门企图穿过，这是十分危险的。而且，在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆；通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。40、下陡坡时不要空挡滑行。很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。41、下车后注意锁车门。现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发生车内物品被盗。因此，停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，车主却浑然不知。42、备用钥匙一般不要放在车内。汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，因为如前面所说，新手有时会忘记车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子可乘之机，将汽车盗走。若驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但不宜放在车内，否则常用钥匙丢失或无法使用时，势必要敲破车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。43、不要把硬币放在手刹附近。新手不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就可能误使硬币掉入手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，一般认为不会对汽车机械运转产生影响，但毕竟会增加麻烦，据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。44、夜间停车要关闭车灯。很多新手容易在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下，车灯仍保持暗光状态，如不关闭，一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。45、紧急情况要及时打亮双闪灯。新手开车，有时会进错车道甚至进入逆行线，或是行进中熄火，新手往往比较惊慌，急于恢复正常的行驶状态。此时，一定要及时打亮双闪灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你。如车辆发生不能启动等情况，又处在车速较高车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打亮双闪，放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带。46、平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。47、坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成