中铁三局沪昆客专贵州段二项目部施工生产专题会议汇报材料.doc

中国中铁 中铁三局集团第二工程有限公司沪昆项目部汇报材料中铁三局沪昆客专贵州段二项目部施工生产专题会议汇报材料一、工程概况及铺架工期要求中铁三局集团有限公司第二工程有限公司沪昆项目部位于贵州省三穗县，管段起讫里程为DK471+914.6DK479+996，正线全长8.082Km，沿线途径镇远县、三穗县，路线起点位于镇远县朱砂村，终点位于三穗县高桥村。管段内共有桥梁9座，全长1673.94米，占线路全长20.7%，其中大桥6座、中桥3座，箱梁共计50孔（32m梁42孔、24m梁8孔）；隧道9座，全长5967米，占线路全长73.6%，其中最长的为贵路一号隧道，长1091m；路基全长462.06米，占线路全长5.7%。根据局指挥部2013年4月9日内部工期分析专题会议的安排要求，我管段内开始架梁工期调整为2013年7月16日，结束时间调整为2013年10月22日。1）、2013年8月8日前完成贵路大桥大坡隧道出口线下工程施工并保证架梁工期；2）、2013年9月30日完成大坡隧道施工并具备架桥机通过条件。3）、2013年9月30日完成朱砂堡2号隧道施工并具备架桥机通过条件。4）、2013年10月22日前完成大坡隧道出口款场坳隧道线下工程施工并保证架梁工期。二、单位工程施工进度及铺架时间分析1、隧道工程序号单位工程工作面设计数量（m）剩余数量（m）功效指标计划完成日期架梁通过日期备注1款场坳隧道上台阶630211m/天2013-7-102013-10-22不影响架梁下台阶630662m/天2013-7-20仰拱630992m/天2013-8-10二衬6301352013-8-302朱砂堡1号38802013-6-182013-10-15具备架梁条件3朱砂堡2号隧道已经贯通、大型溶洞及暗河处理，单独进行分析2013-10-124克麻塘隧道48902013-7-72013-10-7具备架梁条件5大坡隧道498大型溶洞处理，单独分析2013-9-306毛坪角隧道上台阶962612m/天2013-7-202013-8-4掌子面围岩极差下台阶962962.4m/天2013-7-31仰拱9621262.5m/天2013-8-10二衬9621562.6m/天2013-8-207竹院角隧道上台阶7652523.5m/天2013-8-312013-7-262套台车，2套栈桥，第二套台车7月20日拼装完成下台阶7652964.0m/天2013-9-5仰拱7654024.6m/天2013-9-15二衬765552108m/套/月2013-9-258界牌隧道65602013-5-102013-7-22具备架梁条件9贵路一号隧道109102013-6-302013-7-20具备架梁条件毛坪角隧道具备架梁时间为8月20日比架梁通过时间2013年8月4日，滞后16天；竹院角隧道具备架梁时间为9月25日比架梁通过时间2013年7月26日，滞后60天。2、桥梁工程序号单位工程设计数量完成量剩余量计划完成时间架梁通过时间备注1款场坳大桥承台101002013-10-16不影响铺架墩身880台身2112013-9-10桩基已全部完成2朱砂堡中桥承台440201310-13具备架梁条件墩身220台身220桩基已全部完成3克麻塘中桥承台4402013-10-8具备架梁条件墩身220台身220桩基已全部完成4水竹坪大桥承台8802013-0-1具备架梁条件墩身660台身220桩基已全部完成5蜜蜂坡大桥承台5502013-8-5具备架梁条件墩身330台身220桩基已全部完成6毛坪坡大桥承台11832013-8-202013-7-270#、1#、2#主要受毛坪角隧道施工影响。墩身9722013-8-20台身2112013-8-30桩基0#剩余189m/9根、1#墩剩余276m/12根2013-8-107冷水溪大桥承台7702013-7-230#台身位于竹院角隧道出口。墩身550台身2112013-7-15桩基已全部完成8曾家湾中桥承台3032013-7-102013-7-21挖孔4m/天墩身1012013-7-10台身2022013-7-15桩基剩余0#台桩基,64m/8根2013-7-59贵路大桥承台6602013-7-16具备架梁条件墩身440台身220桩基已全部完成剩余工程主要受隧道口及地形影响，施工较慢。3、路基工程本管段内路基较少，基本全为桥隧过渡段，目前正在抓紧组织施工，不影响架梁通过。三、控制性工程工期分析1、朱砂堡2#隧道项目单位剩余数量指标施工时间开工时间预计完成时间铺架时间进口洞门（含明洞）7m(1板)2013-9-102013-10-12出口洞门已完成溶洞大厅（第一部分）基底处理m3已完成砼回填m38.8万目前剩余约3000方2013-6-25仰拱施工m1616m/2天532013-6-262013-8-15二衬施工m23912m/3天602013-7-12013-8-30溶洞大厅（第二部分）洞顶防护m基本完成302013-6-12013-6-30基底处理m30砼回填m310万1500方/天672010-6-212013-8-30仰拱施工m606m/2天202013-8-312013-9-20二衬施工m8112m/3天202013-9-112013-9-31朱砂堡2#隧道具备架桥通过时间为2013年9月30日，比架梁通过时间提前12天。2、大坡隧道项目单位剩余数量指标施工时间开工时间预计完成时间铺架时间溶洞大厅范围挖孔桩施工77根/2100米1m/人/天602013-6-212013-8-202013-9-30筏板施工m32175方100方/天212013-8-112013-8-31仰拱施工m756m/2天252013-8-212013-9-15二衬施工m7512m/3天202013-9-62013-9-25其他段落范围上台阶m182m/天92013-6-212013-6-30下台阶m342m/天172013-6-212013-7-7仰拱施工m31686m/2天562013-6-212013-8-5二衬施工m22010m/3天672013-7-12013-9-5大坡隧道具备架桥通过时间为2013年9月25日，架桥通过时间为9月30日，提前5天。四、重点工程保铺架措施1、竹院角隧道由于炮损及大电遭雷击停电维修等原因，导致竹院角隧道停工近40天，目前竹院角隧道剩余工程量较大，按照目前进度分析竹院角隧道具备铺架时间为2013年9月25日。比局指安排9月30日架桥机通过大坡隧道少架14孔梁。为确保9月30日架桥机通过，竹院角隧道采用两套栈桥、两套台车的施工方案，另外1套由贵路1号隧道于2013年7月20日组装到位。（本隧道进口不具备开挖条件，进口在40米高的悬崖边上。）2、朱砂堡2#隧道朱砂堡2#隧道小里程溶洞大厅砼回填于2013年6月25日完成，大里程暗河溶洞回填于2013年8月30日完成，9月31日二衬完成具备架梁条件，比10月12日架梁通过提前12天，能够保证架桥机通过，目前朱砂堡2#隧道溶洞回填资源配置能够满足现场需要。3、大坡隧道大坡隧道溶洞处理控制点在于挖孔桩施工，目前现场已经具备控制施工条件，挖孔桩队伍已经进场，77根挖孔桩需在2个月内完成，7月10日以前需要开孔20个10组人员，7月10日以后，需要开孔38个，20组人，压力较大。条件具备后及时增加挖孔桩人员，隔桩开挖，但不得影响隧道正常施工。4、桥梁工程冷水溪大桥受竹院角隧道出口施工影响， 0#台身暂未施工，为确保7月26日架桥机通过，竹院角隧道出口采用栈桥作为隧道施工通道，及时施作0#台身。毛坪坡大桥0#、1#、2#墩台受毛坪角隧道出口施工影响，目前2#墩身桩基已经施工完成，0#、1#桩基还未施工，1#墩基坑已经开挖，挖孔桩于2013年6月25日开始至2013年7月10日完成（6m/天）；0#台桩基挖孔桩于2013年7月11日至8月10日完成（6.3m/天）；1#墩身于7月30日前完成，0#台身于8月30日完成，2#墩身等1#墩身完成后于8月20日完成。保证铺架的措施：毛坪坡大桥1#墩不影响隧道施工，主要0#台影响隧道施工，0#台桩基采用半幅开挖施工，桩基完成一半后，搭设栈桥作为隧道施工通道，然后开挖另一半施工桩基，完成后施做承台及台身。五、铺架方案1、局指挥部铺架方案按照局指4月份铺架方案，架桥机于2013年7月16日进入我管段，至7月26日进入竹院角隧道，8月7日架至大坡隧道后，架桥机调头向三项目部（桥隧公司）架设，到9月30日大坡隧道完成后，架桥机再调头向二项部小里程架设，于2013年10月22日通过二公司管段，进