JLY6110SB6双层车使用说明书.doc

金陵牌JLY6110SB6型双层客车使用说明书南京中大金陵双层客车制造有限公司前 言金陵牌JLY6110SB6型双层客车，具有结构先进、布局合理、性能可靠、行驶平稳、视野开阔、安全舒适、载客量大、节约能源经济性好等特点，适用于大、中城市间客流量较大的公路干线、较高等级公路的旅客运输、公铁分流、旅游观光、城市内运输等。为了帮助您了解JLY6110SB6型双层客车的技术性能、结构概要和使用注意事项，特编写此说明书，请您在使用过程中按本说明书的规定，加强对车辆的保养和管理，从而使车辆保持良好的技术状况。有关发动机部分的详细介绍请参看上柴SC8DK230Q3柴油机使用保养说明书或玉柴YC6G240-30柴油机使用保养说明书（选装），底盘部分请参看HFF6110D04专用底盘使用说明书。因车辆配置升级等因素导致与本说明书不符处，敬请以实物为准并请参阅相关说明。目录一、概述二、主要技术参数（一） 一般技术参数（二） 质量参数（三） 性能参数三、主要结构及参数（一）发动机（二）底盘（三）电器设备（四） 车身结构四、容量数据五、调整数据六、驾驶操纵机构和开关仪表（一）变速操纵档位（二）仪表及开关布置（三）机控制箱原理示意图七、一般行驶注意事项（一） 启动前（二） 启动（三） 行驶（四） 熄火停车八、新车的走合规定九、汽车的技术保养一、概述车辆出厂编号在车辆前乘客门内侧的产品铭牌上标出，为出厂顺序编号。底盘编号及识别代码打印在后段车架右纵梁，位于发动机旁。发动机编号打印在发动机缸体上。车厢内上层及楼梯处禁止站立。二、主要技术参数（一）、一般参数额定载客（含驾驶员）（人） 86/50-72排列形式 1+1 2+2车辆长 11310车辆宽 2500车辆高（整备质量状态下） 4180车内高： 上层 1700 下层 1800轴距 5500前悬 2610后悬 3200轴数 二轴、后轴驱动前轮距 2046后轮距 1800驱动形式 42发动机布置形式 后置、后驱动乘客门数 2乘客门一级踏步高（空载） 380乘客门高宽 前 1780650 后 1780860楼梯数 1楼梯踏步高 2308（二）、整车质量参数（）整车整备质量 12020前轴载质量 3700 后轴载质量 8320满载质量 17700前轴载质量 6200后轴载质量 11500（三）、性能参数最高车速 75km/h最大爬坡度 20%限定条件下燃料消耗量 30L/100km最小转弯直径（按外轮轨迹中心） 24m制动距离 (平整、干燥的沥青或混凝土路面)（空载车速为30km/h） 9m（满载车速为30km/h） 9.5m最小离地间隙（底架中段横梁处） 150接近角 7离去角 7 三、主要结构及参数（一） 发动机型号玉柴YC6G240-30上柴SC8DK230Q3型式直列、六缸增压中冷四冲程柴油机额定功率(KW/r/min)177/2200169/2200额定扭矩(N.m/r/min)950/1200-1500830/1400排量(ml)78008270 (二)底盘1、传动系离合器：干式、单片，从动盘外径420、粉沫冶金磨擦片、液压操纵气助力。 变速器：型 号：重庆铁马5T85 型 式：机械平行轴式全同步器五档变速器 各档速比：档位12345倒速比6.63.862.341.4915.65 在变速箱盖上装有倒车及空档讯号开关。 传 动 轴：管状开式共一节，895，均为十字轴滚针轴承式，伸缩节为矩形花键齿。驱 动 桥：冲压桥壳主减速器：二级减速，第一级为圆锥螺旋齿轮，速比为1.647；第二级轮边行星减速，速比为3.478。 总减速比： 5.73 差速器： 圆锥行星齿轮式 半 轴： 全浮式2、悬挂系统前悬挂：纵置五片半椭圆变截面钢板弹簧，带有双向筒式减震器和横向稳定杆。后悬挂：纵置六片半椭圆变截面钢板弹簧，带有双向筒式减震器和横向稳定杆。3、转向器：JL65Z1002整体式动力转向器，循环球齿条齿扇式，卧式布置。转 动 比： 2048最大工作压力： 13MPa方向盘总圈数： 52 摇 臂 转 角： 90转向操纵杆由两节组成，通过一对锥齿轮改变方向盘的传动方向而转动转向器。4、前轴：最大承载能力6500kg结构形式：锻造工字梁，叉式转向节。前轮定位：前轮外倾角 1主销内倾角 3 主销后倾角 215前 束 01mm5、车架：全金属半承载，矩形冷弯型钢组焊的桁架式。6、制动系：脚制动：双回路气制动分别作用于前、后轮。驻动制动：弹簧储能断气制动，作用于驱动车轮，系统气压达到440Kpa时，始能解除制动。7、车轮 轮胎11 .0020 /11.00R20-18轮辋：8.00V20型（三）电器设备： 线路系统：单线制，负极搭铁。 线路电压：24伏蓄电池：6-Q-195A型，两只串联，24V。（四）车身结构：车身为半承载全金属，骨架结构，骨架由矩形冷弯型钢焊接而成，蒙皮张拉后与骨架焊接，蒙皮参与整体受力。乘 客 门：气动，由司机用电磁阀操纵，备有手动紧急阀。挡风玻璃：上、下均为弧形安全（夹胶）玻璃。侧 窗：推拉式，钢化玻璃。司机座椅：前后上下及靠背角度均可调整。乘客座椅：中靠背，不可调式。刮 水 器：下层单臂双速电动刮水器。四、容量数据（L）燃 油 箱：200（轻柴油，夏季0号，冬季与严冬用-10号、-20号、-30号）。发动机冷却器：50（滤洁软水）。发动机润滑系：详见发动机说明书。变 速 器：13（GL-4级车辆齿轮油）转 向 器：6（N32液力传动油）离合器操纵储油：1（制动液）后 桥：10（GL-4级中负荷车辆齿轮油85W/90）减 震 器：3（前、后各2，减震器油）五、简要调整数据制动踏板自由行程：15-25最 大 制 动 气 压：780830Kpa（8-8.5Kgf/2） 轮 胎 气 压：840-910Kpa加一页（三）机控制箱原理示意图七、一般行驶注意事项（一） 启动前1、做好例行保养，检查发动机油底壳机油高度应在游标尺中线处，不得低于下线，不得高于上线。2、查看冷却水是否加满散热器。3、接通电源，排档杆置于空档。（二） 启动：1、踩下加速器踏板，转动点火钥匙至起动档，每次启动时间不得超过5秒，如一次不能启动应停15-20秒后再行启动，如2-3秒仍不能启动应查找原因，排除故障。2、启动后应立即松开点火钥匙，使发动机稳定在怠速运转，此时应注意仪表板上各表情况，特别是机油压力表的读数，机油压力应不低于69Kpa（0.7Kgf/c）。（三） 行驶：1、气压表指示气压必须大于440 Kpa（4.5Kgf/c）。储能制动信号指示灯熄灭，机油压力一般不低于207 Kpa（2Kgf/c），电压表指示充电，水温表升至50左右，乘客门、机仓门关实才允许起步行驶。2、起步前须将驻车制动开关推至解除位置，缓抬离合器踏板，平稳起步，一般路面使用2档起步1档用于爬坡或坏路面起步。3、汽车行驶过程中要及时换档，并逐级进行，方可能保证发动机在最有利转速范围内工作。4、下坡时禁止熄火滑行，应用液压助力转向，避免因气压不足和转向沉重而造成事故。急转弯时可换入低档提高发动机转速以保证足够的转向助力及气压。5、汽车下长坡时宜使用排气制动或电涡流缓速器 (选装)等辅助制动装置控制车速，可减少制动蹄磨损，制动器过热及压缩空气的消耗。此时排档应挂在低档位，但必须观察发动机转速表的指示转速不得超过2200转/分。6、应经常观察仪表，注意各项工作是否正常，当发现下列情况应立即停车检查。气压低于440 Kpa（4.5Kgf/c）；机油压力突然下降，一般低于207 Kpa（2Kgf/c），热夏季低于69 Kpa（0.7Kgf/c）；水温高达100。电压表指示放电；发现不正常声响或气味；发现报警讯号或乘客发生特殊情况；注意路侧高度空间。（四） 熄火停车1、发动机在重载工作后，温度很高，不要立即熄火，须怠速运转数分钟，待各部件降温后，加速空转2-3分钟，使各部件的表面得到充分润滑后再熄火。2、完全松开加速踏板，转动点火钥匙至“OFF”档，联动断油熄火。3、停车后将驻车制动开关拉出，至制动位置，排档置于空档。4、切断电源总开关。5、关好车窗，锁好后门，通过前门手拨开关将前门泵放气，下车后在车门外关上前门锁上门锁方可离去。八、新车的走合新车行驶的最初1500Km为走合期。（一） 新车在使用前应检查各部位紧固情况，尤其是转向系，制动系，传动系，发动机悬挂及轮胎等关键部位，检查油，水及蓄电池中的电解液是否按规定加够，不足部分应补上。检查各部件及管路是否有油，水，气的渗漏，检查各系统能否正常工作。然后进行新车的使用。（二） 为保证整车性能、使用寿命和大修里程，走合期内应减载限速。（三） 在行驶中，操纵应平衡，避免突然加速，并且在走合期内注意有无松动、漏水、漏油、漏气以及不正常的响声和气味，特别注意检查制动鼓、车轮轮毂、变速器等处的温度，如果有过热现象，应找出原因，及时排除。（四） 走合期结束，必须更换发动机、变速器、驱动桥和转向器的润滑油，更换时在热状态下将旧油放净，并进行走合期后的保养作业。更换机油滤清器和