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专题2 直线运动规律及牛顿运动定律的应用【2018年高考考纲解读】 (1)匀变速直线运动的规律及应用(2)运动图象与匀变速直线运动规律的综合应用(3)运动图象与牛顿第二定律的综合应用(4)动力学的两类基本问题【命题趋势】(1)单独考查匀变速直线运动的规律、运动图象的应用以及牛顿运动定律及其应用,题型一般为选择题(2)力和运动的关系大多结合牛顿运动定律、受力分析、运动过程分析综合考查,题目一般为计算题;涉及的题目与实际密切联系 【重点、难点剖析】本专题的高频题型主要集中在牛顿运动定律、匀变速直线运动规律的应用,以及对运动图象的理解及应用等几个方面,难度适中,本专题知识常与电场、磁场、电磁感应等知识结合,考查带电体或导体棒的运动规律,复习时要侧重对知识的理解和应用,以及各知识点间的综合分析。1必须精通的几种方法 (1)图象法分析物体的运动规律。 (2)整体法和隔离法分析连接体问题。 (3)逆向思维法处理匀减速直线运动。 (4)正交分解法在动力学问题中的应用。 (5)对称法分析竖直上抛运动。 2必须明确的易错易混点(1)处理刹车类问题时要注意在给定的时间内车是否已经停止运动。(2)物体沿斜面上冲时,从最高点返回时的加速度与上冲时的加速度不一定相同。(3)处理追及相遇问题时,若被追赶的物体做匀减速直线运动,一定要注意追上前该物体是否已停止运动。(4)注意区分a、v、三个物理量。(5)由图象得到的加速度方向与应用牛顿第二定律列式时所取的正方向应保持一致。(6)超重或失重的物体加速度方向不一定沿竖直方向。(7)加速度“突然”变化时,绳、杆产生的弹力可能跟着“突变”,而弹簧、橡皮筋产生的弹力不会“突变”。3.求解追及相遇问题的基本思路 4要抓住一个条件,两个关系 (1)一个条件:即两者速度相等,它往往是物体间能否追上或两者距离最大、最小的临界条件,也是分析判断的切入点。 (2)两个关系:即时间关系和位移关系。通过画草图找出两物体的位移关系是解题的突破口。 【题型示例】题型一 直线运动的概念和规律例1【2017新课标卷】(20分)真空中存在电场强度大小为E1的匀强电场,一带电油滴在该电场中竖直向上做匀速直线运动,速度大小为v0。在油滴处于位置A时,将电场强度的大小突然增大到某值,但保持其方向不变。持续一段时间t1后,又突然将电场反向,但保持其大小不变;再持续同样一段时间后,油滴运动到B点。重力加速度大小为g。(1)求油滴运动到B点时的速度。(2)求增大后的电场强度的大小;为保证后来的电场强度比原来的大,试给出相应的t1和v0应满足的条件。已知不存在电场时,油滴以初速度v0做竖直上抛运动的最大高度恰好等于B、A两点间距离的两倍。【答案】(1) (2) 【解析】(1)设油滴质量和电荷量分别为m和q,油滴速度方向向上为正。油滴在电场强度大小为E1的匀强电场中做匀速直线运动,故匀强电场方向向上。在t=0时,电场强度突然从E1增加至E2时,油滴做竖直向上的匀加速运动,加速度方向向上,大小a1满足油滴在时刻t1的速度为电场强度在时刻t1突然反向,油滴做匀变速直线运动,加速度方向向下,大小a2满足油滴在时刻t2=2t1的速度为由式得 由式得为使,应有即当或才是可能的:条件式和式分别对应于和两种情形。若B在A点之下,依题意有由式得为使,应有即另一解为负,不符合题意,已舍去。 【变式探究】 2016全国卷 一质点做匀速直线运动,现对其施加一恒力,且原来作用在质点上的力不发生改变,则( )A质点速度的方向总是与该恒力的方向相同B质点速度的方向不可能总是与该恒力的方向垂直C质点加速度的方向总是与该恒力的方向相同D质点单位时间内速率的变化量总是不变【答案】 BC 【解析】由牛顿第二定律,质点的加速度总是与该恒力方向相同,且加速度恒定,单位时间内速度的变化量不变,但速率的变化量可能不同,选项C正确,选项D错误;当恒力与速度方向不在同一直线上时,质点做匀变速曲线运动,速度方向与恒力方向不相同,但速度方向不可能总与该恒力方向垂直,选项B正确;只有当恒力与速度同向,做匀加速直线运动时,速度方向才与该恒力方向相同,选项A错误【变式探究】(2015浙江理综,15,6分)(难度)如图所示,气垫导轨上滑块经过光电门时,其上的遮光条将光遮住,电子计时器可自动记录遮光时间t.测得遮光条的宽度为x,用近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度为使更接近瞬时速度,正确的措施是( ) A换用宽度更窄的遮光条B提高测量遮光条宽度的精确度C使滑块的释放点更靠近光电门D增大气垫导轨与水平面的夹角解析 是t时间内的平均速度,t越小,就越接近某点的瞬时速度A选项中换用更窄的遮光条,就是取更短的时间t,A正确;B、C、D选项中的处理不能保证t很短,不能确定更接近瞬时速度,选项B、C、D错误答案 A【变式探究】(2015广东理综,14,4分)(难度)如图所示,帆板在海面上以速度v朝正西方向运动,帆船以速度v朝正北方向航行,以帆板为参照物( ) A帆船朝正东方向航行,速度大小为vB帆船朝正西方向航行,速度大小为vC帆船朝南偏东45方向航行,速度大小为vD帆船朝北偏东45方向航行,速度大小为v【变式探究】(2015山东理综,14,6分)(难度)距地面高5 m的水平直轨道上A、B两点相距2 m,在B点用细线悬挂一小球,离地高度为h,如图小车始终以4 m/s的速度沿轨道匀速运动,经过A点时将随车携带的小球由轨道高度自由卸下,小车运动至B点时细线被轧断,最后两球同时落地不计空气阻力,取重力加速度的大小g10 m/s2.可求得h等于( ) A1.25 m B2.25 m C3.75 m D4.75 m解析 小车上的小球自A点自由落地的时间t1,小车从A到B的时间t2;小车运动至B点时细线轧断,小球下落的时间t3;根据题意可得时间关系为t1t2t3,即解得h1.25 m,选项A正确答案 A【变式探究】(2015江苏单科,5,3分)(难度)如图所示,某“闯关游戏”的笔直通道上每隔8 m设有一个关卡,各关卡同步放行和关闭,放行和关闭的时间分别为5 s和2 s关卡刚放行时,一同学立即在关卡1处以加速度2 m/s2由静止加速到2 m/s,然后匀速向前,则最先挡住他前进的关卡是( ) A关卡2 B关卡3C关卡4 D关卡5答案 C题型二 运动图象、追及相遇问题例2(多选)(2016全国卷,21)甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其vt图象如图1所示。已知两车在t3 s时并排行驶,则( ) 图1A在t1 s时,甲车在乙车后B在t0时,甲车在乙车前7.5 mC两车另一次并排行驶的时刻是t2 sD甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40 m解析 根据vt图,甲、乙都沿正方向运动。t3 s时,甲、乙相遇,此时v甲30 m/s,v乙25 m/s,由vt图线所围面积对应位移关系知,03 s内甲车位移x甲330 m45 m,乙车位移x乙3(1025) m52.5 m。故t0时,甲、乙相距x1x乙x甲7.5 m,即甲在乙前方7.5 m,B选项正确;01 s内,x甲110 m5 m,x乙1(1015) m12.5 m,x2x乙x甲7.5 mx1,说明甲、乙第一次相遇,A、C错误;甲、乙两次相遇地点之间的距离为xx甲x甲45 m5 m40 m,所以D选项正确。答案 BD【变式探究】(2015广东理综,13,4分)(难度)甲、乙两人同时同地出发骑自行车做直线运动,前1小时内的位移时间图象如图所示,下列表述正确的是( ) A0.20.5小时内,甲的加速度比乙的大B0.20.5小时内,甲的速度比乙的大C0.60.8小时内,甲的位移比乙的小D0.8小时内,甲、乙骑行的路程相等【变式探究】(2014江苏单科,5,3分)(难度)一汽车从静止开始做匀加速直线运动,然后刹车做匀减速直线运动,直到停止下列速度v和位移x的关系图象中,能描述该过程的是( ) 解析 汽车从静止开始做匀加速直线运动,由v22ax知当速度达到最大值vm时做匀减速直线运动直到速度为0,由运动的可逆性得v22ax,将图象旋转90,则变为xv2,为标准的二次函数,故选项A正确答案 A【变式探究】(2014天津理综,1,6分)(难度)质点做直线运动的速度时间图象如图所示,该质点( ) A在第1秒末速度方向发生了改变B在第2秒末加速度方向发生了改变C在前2秒内发生的位移为零D第3秒末和第5秒末的位置相同解析 由题图可知02 s内,速度为正,运动方向未改变,2 s末时,位移最大,v-t图线斜率表示加速度,13 s图线斜率未改变,故第2 s末加速度方向没有变化,A、B、C错误;由v-t图线与时间轴所围“面积”表示位移知,第3 s末和第5 s末质点位置相同,D正确答案 D【变式探究】(2015福建理综,20,15分)(难度)一摩托车由静止开始在平直的公路上行驶,其运动过程的v-t图象如图所示求: (1)摩托车在020 s这段时间的加速度大小a;(2)摩托车在075 s这段时间的平均速度大小v.解析 (1)加速度a由v-t图象并代入数据得a1.5 m/s2(2)设20 s时速度为vm,020 s的位移s1t12045 s的位移s2vmt24575 s的位移s3t3075 s这段时间的总位移ss1s2s3075 s这段时间的平均速度v代入数据得v20 m/s答案 (1)1.5 m/s2 (2)20 m/s题型三 牛顿运动定律的理解例3(2016天津理综,8)我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比,某列动车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组( ) 图6A启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反B做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为32C进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比D与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为12解析 列车启动时,乘客随车厢加速运动,加速度方向与车的运动方向相同,故乘客受到车厢的作用力方向与车运动方向相同,选项A错误;对6、7、8节车厢的整体有F563kmg3ma,对7、8节车厢的整体有F672kmg2ma,故5、6节车厢与6、7节车厢间的作用力之比为F56F6732,选项B正确;关闭发动机后,根据动能定理得8mv28kmgx,解得x,可见滑行的距离与关闭发动机时速度的平方成正比,选项C错误;8节车厢有2节动车时的最大速度为vm1;8节车厢有4节动车时最大速度为vm2,则,选项D正确。答案 BD【举一反三】(2015安徽理综,15,6分)(难度)由库仑定律可知,真空中两个静止的点电荷,带电量分别为q1和q2,其间距离为r时,它们之间相互作用力的大小为Fk,式中k为静电力常量若用国际单位制的基本单位表示,k的单位应为 ( )AkgA2m3 BkgA-2m3s-4Ckgm2C-2 DNm2A-2解析 由Fk得k,则k的单位为:Nm2C-2kgmS-2m2(AS)-2kgm3A-2S-4,故B正确答案 B【变式探究】(2015海南单科,8,5分)(难度)(多选)如图,物块a、b和c的质量相同,a和b,b和c之间用完全相同的轻弹簧S1和S2相连,通过系在a上的细线悬挂于固定点O,整个系统处于静止状态现将细线剪断将物块a的加速度的大小记为a1,S1和S2相对于原长的伸长分别记为l1和l2,重力加速度大小为g.在剪断的瞬间( ) Aa13g Ba10Cl12l2 Dl1l2【变式探究】 (2014北京理综,19,6分)(难度)伽利略创造的把实验、假设和逻辑推理相结合的科学方法,有力地促进了人类科学认识的发展利用如图所示的装置做如下实验:小球从左侧斜面上的O点由静止释放后沿斜面向下运动,并沿右侧斜面上升斜面上先后铺垫三种粗糙程度逐渐降低的材料时,小球沿右侧斜面上升到的最高位置依次为1、2、3.根据三次实验结果的对比,可以得到的最直接的结论是( ) A如果斜面光滑,小球将上升到与O点等高的位置B如果小球不受力,它将一直保持匀速运动或静止状态C如果小球受到力的作用,它的运动状态将发生改变D小球受到的力一定时,质量越大,它的加速度越小解析 根据实验结果,得到的最直接的结论是如果斜面光滑,小球将上升到与O点等高的位置,A项正确;而小球不受力时状态不变,小球受力时状态发生变化,是在假设和逻辑推理下得出的结论,不是实验直接结论,所以B和C选项错误;而D项不是本实验所说明的问题,故错误答案 A【变式探究】(2014山东理综,15,6分)(难度)(多选)一质点在外力作用下做直线运动,其速度v随时间t变化的图象如图在图中标出的时刻中,质点所受合外力的方向与速度方向相同的有( ) At1 Bt2 Ct3 Dt4题型四 牛顿运动定律的应用例4【2017新课标卷】(20分)如图,两个滑块A和B的质量分别为mA=1 kg和mB=5 kg,放在静止于水平地面上的木板的两端,两者与木板间的动摩擦因数均为1=0.5;木板的质量为m=4 kg,与地面间的动摩擦因数为2=0.1。某时刻A、B两滑块开始相向滑动,初速度大小均为v0=3 m/s。A、B相遇时,A与木板恰好相对静止。设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度大小g=10 m/s2。求 (1)B与木板相对静止时,木板的速度;(2)A、B开始运动时,两者之间的距离。【答案】(1)1 m/s (2)1.9 m【解析】(1)滑块A和B在木板上滑动时,木板也在地面上滑动。设A、B和木板所受的摩擦力大小分别为f1、f2和f3,A和B相对于地面的加速度大小分别是aA和aB,木板相对于地面的加速度大小为a1。在物块B与木板达到共同速度前有由牛顿第二定律得 学设在t1时刻,B与木板达到共同速度,设大小为v1。由运动学公式有联立式,代入已知数据得(2)在t1时间间隔内,B相对于地面移动的距离为设在B与木板达到共同速度v1后,木板的加速度大小为a2,对于B与木板组成的体系,由牛顿第二定律有由式知,aA=aB;再由可知,B与木板达到共同速度时,A的速度大小也为v1,但运动方向与木板相反。由题意知,A和B相遇时,A与木板的速度相同,设其大小为v2,设A的速度大小从v1变到v2所用时间为t2,则由运动学公式,对木板有对A有在t2时间间隔内,B(以及木板)相对地面移动的距离为在(t1+t2)时间间隔内,A相对地面移动的距离为A和B相遇时,A与木板的速度也恰好相同。因此A和B开始运动时,两者之间的距离为联立以上各式,并代入数据得(也可用如图的速度时间图线求解) 【变式探究】(2016四川理综,10)避险车道是避免恶性交通事故的重要设施,由制动坡床和防撞设施等组成,如图10竖直平面内,制动坡床视为水平面夹角为的斜面。一辆长12 m的载有货物的货车因刹车失灵从干道驶入制动坡床,当车速为23 m/s时,车尾位于制动坡床的底端,货物开始在车厢内向车头滑动,当货物在车厢内滑动了4 m时,车头距制动坡床顶端38 m,再过一段时间,货车停止。已知货车质量是货物质量的4倍,货物与车厢间的动摩擦因数为0.4;货车在制动坡床上运动受到的坡床阻力大小为货车和货物总重的0.44倍。货物与货车分别视为小滑块和平板,取cos 1,sin 0.1,g10 m/s2。求: 图10(1)货物在车厢内滑动时加速度的大小和方向;(2)制动坡床的长度。解析 (1)设货物的质量为m,货物在车厢内滑动过程中,货物与车厢的动摩擦因数0.4,受摩擦力大小为f,加速度大小为a1,则fmgsin ma1fmgcos 联立并代入数据得a15 m/s2a1的方向沿制动坡床向下。(2)设货车的质量为M,车尾位于制动坡床底端时的车速为v23 m/s。货车在车厢内开始滑动到车头距制动坡床顶端s038 m的过程中,用时为t,货物相对制动坡床的运动距离为s1,在车厢内滑动的距离s4 m,货车的加速度大小为a2,货车相对制动坡床的运动距离为s2。货车受到制动坡床的阻力大小为F,F是货车和货物总重的k倍,k0.44,货车长度l012 m,制动坡床的长度为l,则Mgsin FfMa2Fk(mM)gs1vta1t2s2vta2t2ss1s2ll0s0s2联立并代入数据得l98 m答案 (1)5 m/s2 方向沿制动坡床向下 (2)98 m【举一反三】(2015新课标全国,20,6分)(难度)(多选)在一东西向的水平直铁轨上,停放着一列已用挂钩连接好的车厢当机车在东边拉着这列车厢以大小为a的加速度向东行驶时,连接某两相邻车厢的挂钩P和Q间的拉力大小为F;当机车在西边拉着车厢以大小为a的加速度向西行驶时,P和Q间的拉力大小仍为F.不计车厢与铁轨间的摩擦,每节车厢质量相同,则这列车厢的节数可能为( )A8 B10 C15 D18 【变式探究】(2015新课标全国,20,6分)(难度)(多选)如图(a),一物块在t0时刻滑上一固定斜

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