双学位论文开题报告宋凯停车位问题探析.doc

北京航空航天大学毕业设计(开题报告) 第4页毕业设计(开题报告)停车位问题探析 院（系）名称法学院 专业名称民商法 学生姓名宋凯 学 号11051007 指导教师 2015年3月课题背景及研究意义1.1 课题背景随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，我国已快速进入家庭汽车时代。随之而来的公寓小区停车位问题也浮出水面，相关纠纷不断增多。需要给公寓小区停车位一个法律上的说法。公寓小区停车位在法律性质上属于法律关系客体之一物(或物之一部分)，属于不动产范畴，但又不是土地本身，而是属于建设于土地之上的建筑物或其他地上定着物之一种。 在我国的现行法律体制下，公寓小区停车位可以基于土地所有权、国有土地使用权、宅基地使用权、典权以及债权性质的土地租赁权而存在。 建筑物区分所有权理论是解决小区停车位在法律上权利归属的基础。判断停车位的权利归属就是判断其能否成为专有所有权的标的。法国、德国、日本及我国台湾地区等都在一定程度上承认了停车位的独立地位，停车位在法律上得成为专有所有权标的，美国则原则上不承认停车位的独立地位。一些停车位如道旁划线停车位只能成为共有权的标的，不能通过约定成立专有权；另外一些停车位则可以（而不是必须）成立专有所有权。 类型化是停车位权属分析的前提条件。小区停车位在表现形态上主要包括：路边划线停车位、地面停车场、地下停车位、首层架空停车位、屋顶停车位、立体停车楼、商用停车位和改（增）建停车位等类型。对各类停车位的权利归属应具体情况具体分析。 房地产开发商只能向小区住户销售得成立专有权的停车位，原则上一户业主只能购买一个停车位。小区业主应基于“方便生活、公平合理”的原则使用小区停车位。小区停车位作为一项不动产，得进行转让、设定抵押等，但其转让的对象应限于小区业主。小区停车位作为一项不动产可以进行登记，并且随房屋单元一并登记更为合理、经济。1.2 研究意义随着社会经济的不断发展和人们收入水平的不断提高，我国已快速进入家庭汽车时代，汽车给我们日常生活带来便利的同时，也带来了不少社会问题，公寓小区停车位法律地位不清，并由此引起的不少纠纷就是其中之一。2004 年 7 月 1 日，北京市海淀区西直门北大街某小区发生了百余辆车堵路抗议车位费提高的事件。业主称：物业部门和开发商原来承诺车位租金每月 550元，现在却提高到每月 650 元，而这一提价没有和业主代表进行过商议。类似的案例在全国各地不胜枚举。之所以会出现这些问题，其要害就在于我国现行立法对此问题存在漏洞，停车位的权利定性及其归属不明，与停车位问题紧密相关的建筑物区分所有权制度在我国现行法上没有确立起来。因此，想从我国现行法律框架内解决停车位在法律上的问题实在不太容易，对于小区的停车位，法律如何定性、开发商能不能出售、如果可以出售，业主们花上几万数甚至十几万元买来的车位到底什么性质的东西、如果不能出售，车位出租费（或者说管理费）如何确定、车位的权利人如何行使该项权利以及如何登记公示等等问题都疑问颇多。我们不得不对这些问题从理论与实务上加以探讨，从而能够简便易行地通过现有理论之整合把这一问题解决好，此即为本文选题意义之所在。 研究论证方法 案例分析法 对于像小区停车位这些现实性较强的问题，在很大程度上需要从实际出发，对各种不同的案例进行分析，以尽可能地得出一般结论，即使不能得出一般结论，希望能够对各种不同情况提出处理方案，以便人们在实务中参考适用。因此，本文将以案例分析法贯彻文章始终。经济分析法 人们为所有法律现象探寻一种单一的终极原因的最后一个方面，便是经济学。对于小区停车位如何合理地分配、利用，如何才能实现其效益最大化，需要经济学分析，否则设计出的制度将会因失去市场而得不到贯彻执行。 演绎分析法 人们认识事物一般有两种方法：演绎与归纳。本文主要是利用一些现成的制度与理论去解决停车位这个具体的现实问题，属于从一般到特殊的演绎分析过程。 比较分析法 不同国家（或地区）对小区停车位是如何认识的，其在法律上又是怎样规定的？这对于我国来说都可以借鉴，本文将比较分析一些主要国家（或地区）的相关规定与实践，结合我国的现状进行分析考察。同时，国内一些地方性法规也对停车位有相关的规定，需要一并加以比较分析。参考文献1 陈华彬：现代建筑物区分所有权制度研究，北京，法律出版社，1995 年版 2 崔建远：合同法，北京，法律出版社，2000 年版3