祖国建设突飞猛进.ppt

第一节 大庆油田传捷报,旧中国的石油工业十分薄弱，国内使用的石油绝大部分靠从国外进口。那时候，人们都把石油产品叫做洋油。 我国科学家李四光提出了“中国具备生成和储藏石油的条件”的理论，建国后根据这一理论建成了我国第一座大油田-大庆油田。,1960年初开始，在松辽盆地开展了一场声势浩大的石油会战,铁人的精神 “宁肯少活二十年， 拼命也要拿下大油田”的钢铁誓言,他们的青春不仅在他们的记忆里，还一直都在在大庆石化人的心底。祖辈荫庇下的我们，享受着成功的果实，心里想的，思考的，有他们的影子吗？,会战时期，石油工人风餐露宿，零下40度的下雪天气里，棉衣棉裤都会冻成冰铠甲，皮帽也会冻成冰头盔。,王进喜流传最广的照片，在1960年一次井喷中，王进喜不顾腿伤扔掉双拐，跳到泥浆池，搏斗近3小时制服井喷。,几乎所有的国家都不得不承认，控制了石油就是控制了世界,第二节 中国人能制造汽车啦,1956年7月13日，我国第一批汽车解放牌汽车在（吉林长春）第一汽车制造厂下线，结束了中国不能制造汽车的历史；红旗牌轿车是继解放牌汽车之后，我国自行研制的小轿车。到目前为止，我国的汽车制造业发展迅速：红旗、夏利、解放、吉利、奇瑞、长安、昌河、长城等国产品牌名誉海内外。,1953年7月第一汽车制造厂动工兴建 ，1956年7月投产 。,1956年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车 。,1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌轿车，被誉为“东方神韵”。,第三节 中国人的“争气弹”,1945年8月6日，美国将一枚名为“小男孩”的原子弹投向日本广岛。1964年10月和1967年6月，我国相继爆炸成功了第一颗原子弹和第一颗氢弹，使我国成为继美国、前苏联、英国之后第四个同时拥有原子弹和氢弹的国家。邓稼先被誉为“两弹元勋”。 1996年，中国、法国、俄罗斯、英国、美国等国家在全面禁止核试验条约签字。,“要有原子弹.在今天的世界上,我们要不受人家的欺负,就不能没有这个东西。” 毛泽东,发展“两弹一星”战略的背景 新中国成立后，美国敌视中国； 60年代中苏关系也急剧恶化； 美苏争霸，导致世界局势紧张; 有助于加强国防，为社会主义建设创造一个安定的环境。,政策：在任何时候任何情况下，都不首先使用核武器。,1991年秦山核电站,1994年大亚湾核电站,第四节 三峡水利枢纽工程,一、三峡的历史,1917年,孙中山先生在建国方略中最早提出建设三峡工程的设想。 1944年美国垦务局设计总工程师萨凡奇应国民政府资源委员会邀请来华，查看了三峡，编写了扬子江三峡计划初步报告 1956年国务院开始编制长江流域综合利用规划要点报告，1959年正式完成。 1958年国务院完成三峡水利枢纽初步设计要点报告,20世纪80年代，三峡工程进入论证阶段 1992年4月3日，第七届全国人民代表大会第五次会议审议并通过了关于兴建长江三峡工程决议 1993年9月27日，成立中国长江三峡工程开发总公司 1994年12月14日，三峡工程正式开工,继刘家峡、葛洲坝等大型水利工程之后，1994年12月14日，长江三峡水利枢纽工程投入建设，三峡（瞿塘峡、巫峡、西陵峡）水利工程坐落在湖北宜昌三斗坪，主要由大坝、水电站、通航建筑物三部分组成。,二、三峡地理位置图,三、工程概况,三峡工程目前是世界上最大的水利枢纽工程，枢纽主要建筑物有大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成。,拦河大坝 为混凝土重力坝，坝轴线全长2309.47米，坝顶高程185米，最大坝高181米，设有23个泄洪深孔，底高程90米，深孔尺寸为79米，其主要作用是泄洪，枢纽最大泄洪能力可达102500立方米/秒。,电站 水电站分置在大坝两侧的电站坝后，共设左右两组厂房，左侧厂房安置14台机组，右侧厂房安置12台机组，单机额定容量70万千瓦，总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。,通航建筑物 包括永久船闸和升船机，永久船闸为双线五级连续梯级船闸，单机闸室有效尺寸280 345米，可通过万吨级船队，年单向通过能力为5000万吨；升船机为单线一级垂直提升式，一次可通过一条3000吨的客货船，船闸总长1607米，船闸上下游水位落差之大（68米左右），水头之高，船闸级数之多，世所罕见。,防洪 三峡水库的防洪库容为221.5亿立方米，能有效的拦蓄宜昌以上的洪水。经三峡水库调蓄，可使荆江河段的防洪标准由目前的10年一遇提高到100年一遇，保障荆江河段的安全。并增加武汉市防洪调度的灵活性，使长江中下游12.5万平方公里平原地区的人民免除洪水威胁。,发电 三峡机组全部投入运行后，平均每台机组发电32亿度，相当于一个百万人口城市的全年用电量。三峡电力将送往上海、浙江、湖北、湖南、江苏、安徽、河南、江西等八省市，缓解这些地方电力不足与经济发展的矛盾,航运 三峡工程将大大提高长江的通航能力。三峡水库建成后，将显著改善宜昌至重庆的660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35%37%。,灌溉 三峡工程将大大提高长江干流中下游航深增加。解决南水北调。,敢想敢干的三峡精神,“高峡出平湖，神女应无恙，当惊世界殊。”三峡工程建设所取得的成就，充分体现了社会主义大协作精神和社会