燃油沉淀的排放—航空培训.ppt

燃油沉淀的排放,参考手册,工作参考章节： AMM12-32-28-281-001（燃油沉淀排放） AMM28-00-00-910-001（燃油系统安全规范） AMM12-31-28-660-001（燃油系统寒冷天气维护） 工作参考程序： G-ME-221 飞机放燃油沉淀规范 P-ME-309 飞机燃油溢出应急处置程序,燃油沉淀描述,燃油沉淀主要成分为水 水通过燃油中杂质、潮湿空气冷凝等方式进入油箱 水沉积于油箱内，使得微生物滋生，导致油箱内发生微生物腐蚀，会对油箱结构造成损伤,燃油沉淀排放描述,因水密度大于燃油，水分会在油箱最低点沉积，所以油箱排水活门安装在机翼下表面，对应每个油箱的最低点。中央油箱有2个，安装在主起落架舱门操作手柄舱内；左、右内侧油箱、左、右外侧油箱、左、右通气油箱各安装1个,燃油沉淀排放描述,因水密度大于燃油，水分会在油箱最低点沉积，所以油箱排水活门安装在机翼下表面，对应每个油箱的最低点。中央油箱有2个，安装在主起落架舱门操作手柄舱内；左、右内侧油箱、左、右外侧油箱、左、右通气油箱各安装1个,燃油沉淀排放描述,燃油沉淀可使用专用工具通过油箱排水活门排出,燃油沉淀排放的正常程序,排放燃油沉淀过程中需严格遵循燃油系统安全程序（防火/电火花、防静电等措施） 避免燃油接触皮肤和衣物 若发生燃油意外溢出，参考飞机燃油溢出应急处置程序处理 依据分部规定处理废燃油，不得随意丢弃,1.燃油沉淀排放注意事项,燃油沉淀排放的正常程序,排放燃油沉淀前，需保证对应油箱内至少存有10%的燃油 加油或航段结束后，燃油与水分离至少需要一个小时的沉淀时间 APU运转时，需燃油油箱泵设置在OFF位，才可排放燃油沉淀 若油箱温度低于0C，排水活门可能会被冻结，参考燃油系统寒冷天气维护工作（使用热空气对油箱下表面加温；加注温燃油等）,1.燃油沉淀排放注意事项,燃油沉淀排放的正常程序,确认起落架安全销在位,1.燃油沉淀排放注意事项,排放燃油沉淀工作区域接近起落架舱门区域，工作过程中，禁止操作起落架舱门,燃油沉淀排放的正常程序,2.燃油沉淀排放工作流程,确认工具与排水活门相匹配，使用不正确的工具会损坏排水活门 使用放油工具顶开排水活门并保持，放油工具端头需与排水活门对正 放出约两升燃油后，使用油样瓶获取燃油油样。晃动试杯, 对光目视检查燃油中有无水分、杂质。若有，继续排放沉淀。直至取样后油样中无水分和杂质 确保排水活门完全复位，检查确认无渗漏。若对中央油箱进行了燃油沉淀排放工作，需确认中央油箱排水活门接近盖板盖好,燃油沉淀排放的正常程序,2.燃油沉淀排放工作流程,确认工具与排水活门相匹配，使用不正确的工具会损坏排水活门,燃油沉淀排放的正常程序,2.燃油沉淀排放工作流程,使用放油工具顶开排水活门并保持，放油工具端头需与排水活门对正,燃油沉淀排放的正常程序,2.燃油沉淀排放工作流程,放出约两升燃油后，使用油样瓶获取燃油油样。晃动试杯, 对光目视检查燃油中有无水分、杂质。若有，继续排放沉淀。直至取样后油样中无水分和杂质,燃油沉淀排放的正常程序,2.燃油沉淀排放工作流