改掉你的驾车陋习(转自安全论坛).ppt

改掉你的驾车陋习,规范正确的驾车习惯是缓解交通压力的有效措施,面对路面上不多增多的车辆，上路之后如何规范、正确的开车，也成为缓解交通压力的有效措施。一位开车多年的老师傅曾经说过，学会开车很简单，但是要学会文明行车，安全行车，那可不是一件容易的事情。开车的坏习惯林林总总，其中有一些是最容易引发交通事故的陋习。下面我们就为大家点评一下最常见的十大开车陋习，意在提醒各位开车的朋友，行车上路务必留意是否和这些坏习惯沾上边了。,陋习1 狠加速 急刹车 危险指数 防碍交通指数 ,狠加速频急刹的驾驶习惯，在平 时尚且会险象环生。大雨中行车， 这种做法更导致车祸发生的概率超 过50%.因为，平时这种错误的行车 习惯，还可以利用自己的反应及刹 车灵敏度补救，而在大雨中驾驶， 视线已经受到受阻，影响判断准确 性，而且，即使可以做到迅速反应 过来，刹车性能却会打了折扣。而 且，如果后车的反应是否能够极快，更是未知数。这也相当于为自己的安全埋下了隐患。 因此，除了比平时适当加长与前车保持的距离外，切忌急踩刹车，而应采用轻踩点刹的做法，既控制到车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。,陋习2 见缝插针 频繁变线 危险指数 防碍交通指数 ,与喜欢超车的司机一样，有些 驾驶员则对频繁变线情有独钟。在 市区内行驶，他们就经常“见缝 插针”，并时时以“变线高手”自居。 可在大雨倾盆的特定时候，人们更 对这种频频左穿右插的行为嗤之以 鼻。它的危害性就在于，若在正常 天气环境、路况下，别的车辆要经 常对“穿插”行为进行控速、转向角度的应对，但在瓢泼大雨的情况下，车辆的制动性能、转向功能，加上驾驶者本身的反应、判断力，比平时都出现一定的偏差，把握不好的话，事故发生的可能性会大增。,陋习3 高速涉水 戏路人 危险指数 防碍交通指数 ,下过雨后，市区的不少路段 都有积水现象，多数车辆在经过 积水路面时，都注意减速慢行， 但有个别司机，却完全不顾路人 的感受，依然疾驰而过。结果， 车辆溅起的污水，就溅在了路人 的身上。虽然记者相信这一行 为，大多是出于司机本身的莽撞，并非有意为之，但也有过个别道德败坏的驾驶员，在导演了这一幕损人不利已的闹剧后，还回头嘲笑“受害者”。,市区道路由于车速有限，容易给路人造成尴尬。但若发生在高速公路上，它还会让对面车道迎面驶来的车辆以及一旁的车辆，在短时间内什么都看不清楚。表面上看，这种飞速经过涉水路面的驾驶行为，给别人带来了伤害。但其实对自身行车也埋下了安全隐患。因为，涉水驾驶汽车，速度过快，会由于水流冲力对汽车的作用，容易导致车辆出现侧滑。此外，在雨势较大的情况下，汽车若需要涉水而过，切忌大轰油门猛冲，否则，水花会溅入发动机而导致熄火，最终损人害己。,陋习4 肆意妄行 强行超车 危险指数 防碍交通指数 ,强行超车的危害很大，驾驶 员在超车前和超车中必须迅速提 高车速，并且在多数情况下其车 速超过交通法规的上限规定，超 速行驶。强行超车通畅都是在超 车过程中对面有来车可能的情况 下进行的，这是既有可能与对面来车相撞，又有可能与被超车发生碰擦，并且其后果相当惨重。强行超车时，被超车往往不具备让超的条件，这时被超车辆在没有让超意识的情况下，为确保自己的安全行驶，往往会向左驾方向，使强行超车的车辆措手不及而酿成大祸，被超车辆也会惊慌失措向右猛回方向致使车辆倾翻。,陋习5 雨雪天气 不开灯 危险指数 防碍交通指数 ,有些驾驶员在天气较暗时有开 灯行驶的习惯，可在雨雪天气开车 时，他们往往就忽略了这一点。随 着雨（雪）势越来越大，能见度也 会越来越低，尤其是现在风云突变 的季节，开车灯实乃利人利己的明 智之举。虽然，大雨（雪）天自己 的车开灯，看上去实在方便了别 人，可实际上可有效防止出现被追尾的状况，增加了安全系数。不过，有的驾驶员，就是难以养成这种习惯，只苦了紧随其后的车辆，要离他们很近的时候才看得到，容易造成交通事故。 雨雪天气时，天色阴暗，浓浓的雨雾，严重影响驾驶员的视线。挡风玻璃上，虽然雨刮在努力工作，但大雨中它时常会显得力不从心，在玻璃上面留下一层水膜，更进一步妨碍了我们的视线。自己的视线变差，别人视线同样不良，所以在开小灯的同时，还尽量打上急闪的警告灯，才使后面急驶的汽车能及早发现你，避免追撞。,陋习9 不系安全带 危险指数 防 碍交通指数 ,开车不系安全带的陋习在十分普 遍，当事人总是以行车速度慢、不喜欢 被束缚为由选择了危险驾驶，一旦发生 事故往往后悔莫及。轿车上除驾驶席 外，最安全的位置是后排中间位置，其 次是后排左手位置、后排右手位置和副 驾驶，但无论坐在车上的哪个位置，都 要第一时间系上安全带，否则再安全的车也等同于零。另外，不要使用安全带插片来消除警告音，这等同于放弃被动安全保障。,陋习10 转弯、并线、起步、停车不打转向灯 危险指数： 防碍交通指数： ,一直以来都有这样的一个疑问，现 代汽车技术都已经可以实现泊车的自 动化，为什么却没有任何