塔吊顶升附墙方案简短版20091215改版.doc

建设工程起重机械顶升施 工 方 案工程名称： 骏隆豪景花园1-8#楼 工程地址： 石碣镇华润商场侧 机械名称：塔式起重机 型 号： 04# QTZ63（TC5013B） 05# QTZ63 自 编 号： 04# 、 05# 使用单位（章）： 中太建设集团股份有限公司 施工方案编制与审核会 签安装单位（章）监理单位（章）编制人日期：2011年 月 日项目总监（注册章）日期：2011年 月 日 技术负责人审 批日期：2011年 月 日使用单位技术负责人日期：2011年 月 日塔式起重机顶升施工方案工程名称：骏隆豪景花园1-8#楼施工单位：中太建设集团股份有限公司监理单位：广东广信建筑工程监理有限公司顶升单位：茂名市建禾建设工程有限公司一、 编制说明：1、 设备信息：设备名称生产厂商规格/型号设备编号最大安装高度设备台数塔式起重机长沙中联重工科技发展有限公司QTZ63（TC5013B）04# 70 M1台塔式起重机东莞市华联重工科技有限公司QTZ6305# 70m1台2、 现场情况：顶升工作在晴天进行，顶升时风力不得大于四级风，如果使用汽车吊，要与汽车吊人员及工地工程技术人员研究，确定汽车吊停泊位置，汽车吊工作的位置的土质要符合轮压要求。如果有塔式起重机配合，应确保塔机的起重性能，不能超力矩起吊。3、本次顶升作业人员名单： 二、 顶升前应注意：1、 顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面。2、 调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以2-3mm为宜。3、 放松电缆长度略大于总的爬升高度。4、 在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置。5、 顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔或降塔。三、 顶升过程的注意事项： 1、 塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。2、 油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置，顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后两边平衡。顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。 3、 爬升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。4、 只允许单独动作，严禁爬升与其它动作同时进行。5、 当爬升套与塔身标准节脱离后，禁止起吊生物。6、 若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。 7、 所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。 8、 在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。 9、 在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。 10、 塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）11、 顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（引进标准节主为前方）。12、 顶升过程中，回转机构必须处于有效的制动状态。13、 若连续加节，每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。14、 所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。四 顶升程序：1、 吊起一个标准节放到引进横梁上，调整小车位置使得塔吊重心落在顶升油缸的位置上（调整方法如前所述）。第1项也可为：起吊一个标准节放在引进小车上，然后用起重小车起吊一节标准节移动到说明书规定的位置上（距塔身回转中心20米）。2、 将顶升横梁顶在塔身的踏步上（或将顶升横梁两端放入标准节顶升块槽中）。3、 开动液压系统，使活塞杆全部伸出后，再稍缩活塞杆，使爬爪搁到塔身的踏步上，然后油缸全部缩回，顶升横梁又顶在塔身踏步上（或顶升块槽中）。4、 再次开动液压系统，使活塞杆再次全部伸出油缸，此时塔身上方刚好有一个能装一标准节的空间。5、 利用引进滚轮在外伸框架上（或引进横梁上）的滚动，把标准节引至塔身的正上方，缩回油缸至上下标准节接触时，用高强度螺栓将上、下塔身标准节联接牢靠，即完成一个加节过程。6、 缩回油缸至上下标准节接触，用高强度螺栓将上下塔身标准节联接牢靠。7、 若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。五 顶升完毕应注意：1、 加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头高强度螺栓的拧紧情况，重点检查下支座与塔身连接螺栓的坚固情况。（哪一塔身主弦杆位于平衡臂正下方，就把主弦杆从下到下的螺栓拧紧）。2、 塔机加节完毕，将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风.5、 塔机的附着 塔机附着的高度及平面尺寸见使用说明书，应根据现场具体情况作适当调整。1预埋铁件 施工至相应位置时，应按图纸要求，预埋好铁件，每层2块。预埋件按塔吊的租赁单位（或厂家）提供的大样制作和预埋。根据塔吊的说明书，每根附着杆件的轴向拉力为22t。 2锚固附着杆 i. 根据塔机预定的附着点位置，在施工时，预埋好附着装置预埋铁件，应将预埋铁件的预埋钢筋与建筑结构的主钢筋牢固的焊接在一起。ii. 用塔机将附着框吊起，在塔机标准节上与预埋铁件的等高位置上将附着框用M22高强度螺栓紧紧的抱在标准节主弦杆上。iii. 在建筑物附着点的混凝土强度达到要求后，用塔机将附着撑杆逐一吊起，使其一端与附着框用销轴连接起来，另一端与预埋铁件用销轴连接起来。iv. 调节附着撑杆的调节螺丝，使塔机的塔身满足垂直度4/1000的要求。3锚固装置的安装 附墙框必须装设在塔身标准节对接处或设置在有水平腹杆处，塔身节主弦杆应视需要加以补强。锚固环必须牢固、紧密地箍紧塔身结构，不得松脱。 在建筑物上的锚固支座，位于预埋件处应增加二道钢筋网片，网片采用850，L=500。（或有效的连接在钢筋架上） 在安装和固定附着杆时，要对塔身结构的垂直度进行检查，如发现塔身偏斜时，应通过调节附着杆的长度进行调直。附着杆必须安装牢靠，其倾角不得大于10。 在使用过程中，应经常对锚固装置的各个部位及连接件进行仔细检查，如发现有松动或短缺，必须立即加以紧固并补齐。 一定要使降落塔身与拆除附着杆系同步进行。严禁先期拆卸附着杆，随后再逐节拆卸塔身节，以免骤刮大风造成塔身扭曲倒毁事故。 在遇雷雨、暴雨、浓雾，或风力超过六级时一律停止作业。6、安全措施1、安装区域设备警戒线，有明显标志，并有专人监护。2、安装人员必须穿戴好符合安全劳保用品，高空作业人员系好安全带、严禁穿硬底高跟鞋。一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。3、安装前必须对所有工作人员进行安全技术交底。4、高空作业人员在安装起升、平衡臂等悬空作业时，必须在各自位置上寻找适当地方系好安全带，挂好保险钩。5、对索具、手拉葫芦，专用扳手及其他辅助工具认真检查合格后方可投入使用。6、高空作业工具放入工具柜或工具袋内，严禁从空中抛掷工具。不得随意乱放工具。7、严禁工作人员酒后作业。8、四级风以上（大于13m/s）严禁进行安装作业，并做好应急防范措施。9、全体安装人员必须服从统一指挥，专人负责指挥，指挥信号要明确清晰，严禁多人指挥。统一联络信号，合理分工。责任到人。10、安装时要认真负责，发现问题及时上报，经妥善处理后，才能开始下道工序。11、起吊起升臂时一定要注意不要碰到周围的高压线和房屋，起重臂下禁止站人。12、非工作状态时必须将重物及其用具用吊索卸下，升起吊钩，收回小车，将各操作手柄于“零”位。13、塔机在使用中必须配备持证的专职指挥，为方便联系为其配备对讲机。14、塔机的司机一定要熟练掌握安全操作规程并严格执行。15、塔机在使用中，司机和指挥人员要密切配合，在小车回转变幅时，司机一定要注意起吊物吊起的高度应超过建筑1m，以免碰到低矮的建筑物。16、严禁