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文档简介
注释1.2014年的老师最新答案2.清楚度可以保证:每张图片都是单反HDR模式拍下的,都有7M以上,而且光影效果和对比度都用PhotoshopCS6调整,如果看不清无非是:我的字太丑()(我很认真写了)或者百度文库预览时候它会进行压缩,建议直接下载在电脑看,会很清楚!3.人性化:有的人使用的机床型号和我的不一样,但是我都标注了。最后两个编程题目,我写了自己的,但是我在最后我也会发图片和电子档TXT程序4.最后的心得体会,很多网上答案没有,我有三篇,可以避免大家copy时候出现重复的情况5.祝大家吵得愉快我花了两个小时排版和PS,如果客人富裕的流油,打赏小编一个大洋谢谢啦有的是KV650G01Z-9G01X8G00Z2G00X3G01Z-2.5G01X5G00Z2G00X1Z2G01Z0G03X6.7Z-12.7R41.28G01X7.4G01Z-17.59G01X10.Z-20.88G01X10.6Z-54.27G01X9.4Z-55.5G01Z-56.26G01X10.6G01Z-56.95G01X9.3Z-57.45G01X11G00Z2S600F0.05G00X0Z2G01Z0G03X5.7Z-12.7R41.28G01X6.43G01Z-17.59G01X9.04Z-20.88G01X9.58Z-54.27G01X8.43Z-55.5G01Z-56.26G01X9.6G01Z-56.95G01X8.31Z-57.45G01X12G00X100Z100T0101S300F0.025G00Z-60.45G00X22G01X-1G00X100G00Z100T0202M05M02%这个是第六大题图片和编程程序,怕你们看不清弄下来的%O1234N05 G17G21G54G90N10 T01M06N15 M01N20 M03S800N25 G00Z50N30 X-53Y63F300N35 Z-3N40 G01Y-53N45 X53N50 Y53N55 X-30N60 G03X-53Y30R23F300N65 G01Y-30N70 G03X-30Y-53R23F300N75 G01X30N80 G03X53Y-30R23F300N85 G01Y30N90 G03X30Y53R23F300N95 G00Z50N100 X0Y53N105 Z-1.5N110 G03X0Y53I0J-53F300N115 G01Z-0.5N120 Y47N125 G03X0Y47I0J-47F300N130 G01Y35N135 G03X0Y35I0J-35F300N140 G01Y22N145 G03X0Y22I0J-22F300N150 G01Y10N155 G03X0Y10I0J-10F300N160 G01Y0N165 G00Z100N170 T02M06N175 M01N180 G55M03S300N185 G00Z50N190 X0Y0N195 Z5N200 G01Z-7.5F50N205 G00Z50N210 M05N215 G28Z50N220 G28X0Y0N225 M30%这个是第七大题的图片和编程程序。同上心得一 为期一学期的十个工程训练结束了,通过对工程训练D的实习,我对铸造、车削、数控车削、钳工、铣削等有了深刻的了解和认识,收货了不少的快乐,同时也提高了我的实践动手能力。虽然工程训练D的实习课程已经结束了,但是每次路过工程训练中心基地的时候,还会情不自禁得想起自己穿着军训服装在基地实习的场景;当想起自己做铸造、车削、钳工、铣削等的作品时,也会不自觉地回到实习现场。总的来说,这也算是大学生的能力的一种考察。 在实习是发生了许多有趣的事情,尤其在自己做东西的时候,千奇百怪、五花八门、天马行空的想法层出不穷。记得那是在铸造(飞机模型)训练的课堂上,老师首先给我们讲解所需要的工具、告诉我们应该注意的安全问题、告诉我们应该如何动手去;然后给我们做了一次示范;最后让我们两个人一组做一个飞机模型。我和另外一个学院的同学组成一组,开始了我们的操作实习,我们都非常兴奋,因为我们都十分期待我们所做的飞机模型是什么样子,好的或坏的或残品、次品。每个人都满怀激情,可是真正做起来却十分难困难,到现在才知道“说起来容易做起来难”的道理。为什么明明十分简单的事情到了自己手里就变得棘手了呢? 每个人都不承认自己是个笨蛋,所以各个小组都各施所能。实际上在制作这个作品时有几个非常关键的步骤:(1)、造上砂型;(2)、造下砂型;(3)、开外浇口,扎通气孔;(4)、做标记;(5)、起出模具;(6)、合型;(7)、带浇口的铸件。其中造上、下砂型不容易,起出模具也马虎不得啊!否则也要前功尽弃,重做。我们两个人光做上、下砂型都做了两遍,幸亏后面的步骤没有什么实质性出入,到最后用铝时模具合型的非常有型,可以说这次的铸造训练很成功,当然回报也是丰厚的。 在实习中不光在铸造实训中,还在钳工、车削实训中,每一次都非常成功。这次实验也让我真正明白了这门课程的目的:1.学习工艺知识;2.增强工程实践能力;3.提高综合素质;4.培养创新意识和创新能力。 最后,数控切割、数控车削、数控铣削这三门课程都需要编程,只对于我们这些菜鸟学员来说很困难,但是并不是一点不会,这需要一种细心观察、善于用脑的复杂劳动。 总之,这一学期的工程训练让我受益匪浅,不仅明白了实践是检验真理的唯一标准,说与做的不同,还懂得了犯错并不可怕,可怕的是明知犯错不去改正。感谢老师的教诲,以后我会把老师教的应用到生活与学习中,努力提升自己的能力。心得二短暂的一学期工程训练课就这样在留恋中过去了,还记得在新区和老区来回穿梭忙碌的身影,工程训练是我进入大学第一次近距离接触生活,第一次了解机床上的制作工艺,第一次用自己的双手制作一些作品。在此感谢学校提供一次如此有意义的课程,同时感谢老师们一次次辛勤的教诲。 工程训练课已经结束几个星期了,但是每次看到自己亲手做的钳工、数控、铸造的作品,依然会情不自禁地回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践能力。 按照课表排列,第一节工程训练课是一讲工程实践概论课,虽然是一讲完全的理论课,但是却被老师讲解的工程训练的内容所深深吸引了。经过一个星期煎熬的等待,终于到了我第一次真正动手操作的工程训练课车削。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔化金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中叶必须带面罩和手套保护自己。钳工是机械制造中重要的工种之一,在机械生产过程中起着重要的作用。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。所有的工程训练课中,给我留下印象最深的还是铸造和焊接实验。在铸造实验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次实验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考查我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我的心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。然而在焊接试验中,首先是主教焊接的老师的和蔼、仁慈、宽以待人给我留下了很深的印象;其次是实验中刺激的内容让我对这讲课印象极其的深刻。尽管实验内容同样非常简单,但是对于初次接触焊接的我们还是有一定的难度。为了防止一道道刺眼的光芒刺伤我们的眼睛和皮肤,我们不得不带着面具来回行走,真的有一种战争时代的感觉;最后我还是要表达一下我对焊接老师的佩服与尊敬,他真的用自己的行动做到了诲人不倦,一遍遍不厌其烦的向我们讲解焊接的技巧和方法,还亲自扶着我的手来做示范,这大大增加了我的信心,也让我特别为之感动。 数控线切割、数控车削、数控铣削也同样精彩纷呈,这些实验同样也不是很难,对于我们的思维锻炼很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这一点有些打击我们的积极性,因此希望在以后的时间里能有机会再次接触车间,来弥补我们在此留下的小小遗憾。 工程训练更多地带给我的是要学会一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精的精神。这是我们人生中的一次伟大收获,不但对于我们以后的学习和工作有很大的帮助,同时也给我们的人生留下了一段美好的回忆。心得三转眼间工程训练课程已经接近结束,经过这些天的学习,我想我们每一位学生都有不同的但很大的收获。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。加之与来自不同专业的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力。 我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作。在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因。后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律。最后,老师在多媒体上给我们展示了一些工程训练课的相关图片,虽然只是图片,但正因为是图片才引起了我极大的兴趣,对后面的九节课充满了好奇心。 我第一节实际操作的课是陶艺,我们在一个不算大的教室里,一进去老师就叫我们先每人去选一块泥巴,然后老师便开始摆弄他手里的泥巴,一边捏一边给我们讲:说要把泥巴捏的软硬均匀,否则一会就会不成形,捏好了之后又通过在那个转盘上实际的操作,很快就出来了一个罐子的形状,我们都感叹老师的技术,接下来就是我们自己实际操作了,我信心满满地找到我自己的操作台开始构造我的作品,但是弄了半天它都不转,我不得不寻求老师的帮助,终于在老师的帮助下我完成了我的作品,一个小罐子,虽然不怎么好看,但是老师还是给我打了88分。 之后我又连续上了车削、铣削、铁艺、焊接、铸造、这几门课,车削跟铣削其实很像,都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件,操作工序也比较像。然后是铁艺、焊接、和铸造,铁艺是我觉得这几门课中最好玩的一个,我们组做的是一个立体的落地扇,不过老师说,要是我们不告诉他他根本看不出是落地扇,说我们做的好抽象啊!焊接一般对于女生来说都不是很喜欢,看着觉得好危险,但是当我自己实际操作了才发现,其实也没有多么可怕,老师跟我们讲的很清楚,按照步骤一步一步操作其实还是比较简单,就是有时候焊条会粘在上面,火花有点大。铸造是我觉得最难得一个,步骤特别多,要求特别严,一个地方不小心就要重做,不然做出来的东西就不合格,虽然我很仔细的挺老师讲,但最终还是因为一点小问题做出了不合格的飞机,只得了75分,尽管如此我还是觉得挺开心的,最起码我通过自己的努
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