主体结构模板及支架工程.docVIP

12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号： 12 监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底提要：（1）安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。（2）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。交底内容：一、作业对象12南侧工区基坑主体结构模板与支架工程二、施工方法车站主体结构的中板和顶板采用碗扣式满堂支架体系，模板采用18mm厚的胶合板，立杆纵向间距900mm、横向间距600mm，横杆步距1200mm。三、作业流程3.1车站顶板、中板模板及支架支撑体系板支撑体系：车站主体结构的中板和顶板采用碗扣式满堂支架体系，模板采用18mm厚的胶合板，立杆纵向间距900mm、横向间距600mm，横杆步距1200mm。为便于高度调节，每根立杆顶部配可调顶托，可调范围30cm。内楞木为50100方木200mm。外楞为100100方木，间距为900mm。顶托标高调整完毕后，在其上安放100100的木枋纵梁，其间距同立杆间距（900mm），纵梁上设置50100的方木横梁，间距为200mm。安放纵横方木时，应注意纵向方木接头应在立杆顶托中心，横向方木接头应在纵向方木中心位置。横向方木接头位置要和纵向方木接头位置错开，且任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上，站台层与站厅层支架基本保证在同一铅垂线上。技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底； 2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：3.2车站侧墙支撑体系侧墙支撑体系：侧墙模板采用18mm厚胶合板，模板后竖向安放断面为50100的方木，间距为200mm。横向分配梁采用双拼48*3.0钢管，间距为600mm，双拼48*3.0钢管用顶撑与支架横杆连接，用扣件连接牢固。侧墙支撑采用与碗扣支架联成一体的通长钢管对口撑（加顶托），间距为600mm，步距0.6m，用十字扣件与横向所有立杆可靠相连。端头墙模板支撑采用6m钢管和支架连为一体，钢管端头设置可调支托，间距为600mm600mm，考虑到墙体水平受力对架体稳定性的影响，于横向分配梁上设置钢管抛撑，抛撑顶端安置可调支托，抛撑钢管和架体立杆、水平杆可靠连接，间距为120cm120cm。内墙体及九号口部分侧墙采用M12400600mm止水对拉螺栓进行支撑。侧墙模板支撑系统示意图技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：33车站立柱支撑体系立柱支撑体系:主体结构柱主要为方柱，仅有10根立柱为圆柱。方柱模板采用18mm厚木模板，内楞采用50100方木，外楞采用16号槽钢柱箍直接固定截面尺寸，槽钢槽口水平。内楞竖向布置，间距为250mm；外楞水平布置，间距500mm，第一根外楞距地面为200mm。方柱模板支撑系统示意图圆柱模板采用定型钢模板，钢模板由专业加工厂制作，面板用7mm厚钢板，肋用10mm厚钢板，纵横间距50cm，法兰位置用12mm厚钢板，每节模板由两块半圆形拼装而成，连接用螺栓。技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：圆柱模板示意图圆柱模板支撑系统示意图技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：四、控制标准（1）模板的接缝严密、平整、不漏浆，不错台，不跑模，不涨模，不变形，支立前清理干净并涂刷隔离剂。（2）模板应按部位进行编号，按编号堆放，以免用错。（3）模板上预埋件及预留洞的位置必须准确。（4）模板的安装与钢筋的绑扎应密切配合，以方便施工，提高工效为准。（5）立模前必须经模数试拼、准确放样。模板初步安装完毕后，用全站仪（或J2经纬仪）校正轴线，然后固定牢固，以确保净空和限界要求。（6）墙根、柱根模板应平整、顺直、光洁，标高准确。为防止少量渗浆，应加贴海绵条，海绵条宽度以不小于30mm为宜，粘贴海绵条距模板线2mm，使其模板压住后海绵条与线齐平，防止海绵条浇入混凝土内。不得用砂浆找平或用木条堵塞。（7）梁模板内应留置清扫口，以便清理垃圾。（8）采用水性脱模剂，刷脱模剂前必须把模板内的水泥渣清理干净，不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；（9）防止漏浆，竹胶模板缝隙应贴透明胶带。（10）对跨度不小于4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按要求起拱：跨度小于4m 不考虑，46m 的板起拱10mm；跨度大于6m 的板起拱15mm。（11）施工缝端头模技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：施工缝模板要严格按照施工图纸和施工方案留置，其位置必须准确，施工缝应考虑支拆方便，为保证钢筋保护层厚度及钢筋间距，采用快易收口网作为施工缝处的端头模板。表4-1 模板安装允许偏差表项次项目允许偏差值（mm）检查方法1轴线位移柱、梁、墙5尺量2底模上表面标高5水准仪或拉线尺量3截面模内尺寸基础10尺量柱、梁、墙4、54层高垂直层高不大于5m6经纬仪或吊线、尺量大于5m85相邻两板表面高低差2尺量6表面平整度5靠尺、塞尺7阴阳角方正2方尺、塞尺顺直2线尺8预埋铁件中心线位移3拉线、尺量9预埋管、螺栓中心线位移3拉线、尺量螺栓外露长度+10、010预留孔洞中心线位移尺寸+10拉线、尺量+10、011门窗洞口中心线位移3拉线、尺量宽、高5对角线612插筋中心线位移5尺量外露长度+10、0技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：五、施工注意事项（1）胶合板选统一规格，面板平整光洁、防水性能好的。（2）进场木方先压刨平直统一尺寸，并码放整齐，木方下口要垫平。（3）模板配板后四边弹线刨平，以保证墙体、柱子、楼板阳角顺直。（4）墙模板安装基层找平，并粘贴海绵条，模板下端与事先做好的定位基准靠紧，以保证模板位置正确和防止模板底部漏浆，在外墙继续安装模板前，要设置模板支撑垫带，并校正其平直。为确保结构模板支承排加架体系的安全，模板支承体系的搭设顺序必须严格按：梁、板模支承排架搭设 梁、板模支承排架验收 梁模安装及验收 板模安装及验收的顺序进行。（5）墙模板的对拉螺栓孔平直相对，穿插螺栓不得斜拉硬顶。（6）支柱所设的水平撑与剪刀撑，按构造与整体稳定性布置。（7）浇筑墙板混凝土时须分层浇筑，并放慢混凝土的浇筑速度，控制在每小时浇筑1.5m高左右，与计算工况相吻合，以减缓混凝土对模板的侧压力，减小支撑系统的荷载，从而减少模板体系位移引起的垂直度偏差; 3）模板就位前，检查顶模棍位置、间距是否满足要求。（12）模板的变形控制 1）墙模支设前，竖向梯子筋上，焊接顶模棍（墙厚每边减少1mm）。 2）浇筑混凝土时，做分层尺竿，并配好照明，分层浇筑，严防振捣不实或过振，使模板变形。 技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：3）模板支立后，拉水平、竖向通线，保证混凝土浇筑时易观察模板变形，跑位；4）浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动；5）模板支立完毕后，禁止模板与脚手架拉结。6）模板拼缝、接头不密实时，用塑料密封条堵塞。7）混凝土浇筑时，所有墙板全长、全高拉通线，边浇筑边校正墙板垂直度，每次浇筑时，均派专人专职检查模板，发现问题及时解决。（8）因外墙和楼面一道浇筑，在浇筑完以后外墙模板因排架太密，导致在混凝土养护期内不易拆除，而外墙混凝土的养护很重要，否则因养护不到位易引起开裂，导致渗漏，故在模板与混凝土的接触面宜涂刷一层清漆作为隔离层，使混凝土在不拆模期间水分不会蒸发，达到自养护的目的。（9）混凝土浇筑过程中质检员和木工需经常用吊垂检查模板的变形情况，以随时纠正模板偏位。在砼浇筑和振捣过程中，应特别注意分成浇筑厚度和振捣器距离模板的距离。防止砼振捣中水泥砂浆流失严重，应严格控制振捣器与模板的距离（250300mm）。（10）内墙、柱C40混凝土需在浇筑外墙前34d浇筑完成，以此作为外墙单面模板的辅助支撑点。（11）模板垂直度控制技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：1）对模板垂直度严格控制，在模板安装就位前，必须对每一块模板线进行复测，无误后，方可模板安装。2）模板拼装配合，工长及质检员逐一检查模板垂直度，确保垂直度不超过3mm，平整度不超过2mm；六、安全注意事项（1）支模过程中应遵守安全操作规程，如遇中途停歇，应将就位的支顶。模板联结稳固， 不得空架浮搁。拆模间歇时应将松开的部件和模板运走，防止坠下伤人。（2）拆模时应搭设脚手板，操作人员必须挂好、系好安全带。（3）拆模后模板或木方上的钉子，应及时拔除或敲平，防止钉子扎脚。（4）使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。（5）建筑登高作业(架子工)，必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作证上岗作业。架子工的徒工必须办理学习证，在技工带领、指导下操作，非架子工未经同意不得单独进行作业。（6）架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合于登高作业的，不得从事登高架设作业。（7）正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便(紧身紧袖)，在高处(2m以上)作业时，必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。作业时精神要集中，团结协作、互相呼应、统一指挥、不得“走过档”和跳跃架子，严禁打闹玩笑、酒后上班。技术负责人交底人接受交底人员注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。12 轨 道 交 通 工 程承包单位：12 合同号：12监理单位：12建设监理公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称12市轨道交通2号线12标土建工程12交底部位12南侧工区工序名称主体结构模板及支架工程交底内容：（8）班组(队)接受任务后，必须组织全体人员，认真领会脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底，研讨搭设方法，明确分工，并派1名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。（9）脚手架及模板支设时安全员必须亲临现场进行指挥。（10）浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织处理。 （11）木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱，一次线不得超过3m，外壳接保护零线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹（使用前检查，使用中随时检查）；且电锯必须具备皮带防护罩