装载机产品与技术国内外现状.doc

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程 的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可 对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起 重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机 于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还 可进行推运土壤、 刮平地面和牵引其他机械等作业。 由于装载机具有作业速度快、 效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主 要机种之一。 装载机在国外从 20 世纪 20 年代问世以来已经经历了四轮驱动装载机，铰 接式装载机和机电一体化等发展阶段。现在装载机不论在整机性能，还是在作业 效能、安全性、可靠性以及操作舒适性风方面都得到了较大的提高，其技术水平 已达到了较高的程度。 直至 2002 年，我国近百个厂家生产轮胎式装载机和少量履带式装载机，装 载机的年产量已达到 40000 多台， 规格型号 130 多个， 其中轮胎式装载机占 99%， 除单斗轮胎式装载机和履带式装载机外， 我国近几年还开发有少量的多功能装载 机，如装载挖掘机和伸缩臂装载机。经过四十年的发展我国装载机产品已形成了 量大价廉、 服务网点遍布全国、 维修人员充足、 技术质量都有了很大的提高局面。 目前，国内著名的装载机生产企业有：柳工 LIUGONG (是中国制造业 500 强企业) ，龙工，徐工 XCMG (中国驰名商标,中国 500 强企业,徐工集团成立 于 1989 年)，成工 (中国名牌,四川成都成工工程机械股份有限公司) ，福田 LOVOL (中国名牌,国家免检产品,十佳装载机品牌)，常林 CHANGLIN (中国名 牌,常林股份有限公司,成立于 1961 年)， 临工 SDLG (民营企业 500 强,优秀组织 单位,中国名牌产品) ，小松 KOMATSU (小松(中国)投资有限公司成立于 2001 年,十佳装载机品牌) ，卡特 CATERPILLAR (1950 年卡特彼勒推土机公司在英 国成立,十佳装载机品牌)，沃尔沃 VOLVO (世界知名品牌,十佳装载机品牌)。 广西柳工机械股份有限公司（以下简称柳工）是中国制造业500强企业柳 工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为 “中国工程机械行业的排头兵” 目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载 。 机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、 中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵 活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。 中国龙工控股有限公司，简称“ ，系由第十一届全国人大代表、全 ” 国劳动模范、优秀中国特色社会主义事业建设者李新炎先生于1993年在福建龙 岩创立的一家大型工程机械制造企业。2005年率中国工程机械行业之先在香港 主板上市（股票代码3339） 。2009年公司综合实力跃居全球工程机械行业第24 位； 营业利润率增幅全球第四， 销售额增幅全球第五， 平均资产回报率全球第六。 2010年持续快速增长，公司销售总额突破120亿元，同比增长74.18%；毛利率 28.5%，同比增长5.03%；净利润17.66亿元，同比增长120.75%；公司在全球 工程机械行业的地位得到了进一步的提升。 徐工目前开发了 F、K 和 G 三大系列，十多个型号的装载机产品。装载机变 形产品有煤炭型、岩石型、高原型和钢厂型等以适应各种工况，同时具有夹钳、 滑叉、雪犁、抓草机等不同变形机具供用户选择使用。徐工1999年在中国第一 家成功开发了具有国内领先、国际同步水平的第三代装载机，彻底结束了我国高 端装载机完全依赖进口的历史，掀起了中国装载机行业的技术革命。 近年徐工 在装载机制作上内外兼修，先后取得了覆盖件、变速箱等部件品质的重大突破， 产品销量持续上升。 徐工非常注重服务品牌的创造， 在全国遍布服务、 备件网点， 在专业服务和深度服务上走向了行业的最前沿。 福田雷沃国际重工股份有限公司（简称福田雷沃重工）是一家以大型产业装 备为主导业务，以工程机械、农业装备、车辆三大业务为主体，拥有员工近万人 的大型股份制企业，总资产30亿元。2006年实现销售收入85.4亿元，跨入“中国 企业500强” “中国制造业200强”行列，公司主导产品被评为“中国名牌” “国家免检 、 、 产品”和商务部评选的“最具市场竞争力品牌”称号。 福田雷沃重工十分注重产品 质量，企业通过了 ISO9001质量体系认证，并通过了欧盟和美国的 EC、EPA 等质量认证，产品得到了世界各国的认可。 福田雷沃以振兴民族重工业，成为 中国重工产业现代化发展和人类生活环境提高的驱动力量为品牌理念。 以自主品 牌整合先进的管理与技术资源，以一流的品质和技术为生存之道，通过不断的改 进和创新，持续为社会创造高价值。最终将福田雷沃重工打造成“现代化、多元 化、全球化”的国内行业领先品牌、国际知名品牌。 常林目前主要产品包括装载机、压路机、平地机三大系列规模主导产品，并 有特种车辆、 路面养护机械、 小型多功能机械产品， 已形成铲运机械、 道路机械、 汽车改装车三大板块数十个品种的产品链。主导产品中：装载机主要有 1.5 吨、 1.8 吨、3 吨、4 吨、5 吨、6 吨以及 7.5 吨各种规格的斗型、爪型、侧卸型及其 他延伸产品；挖掘装载机有 2 驱、4 驱的 85 马力规格各种档次机型，有侧移式 挖臂、也有回转式挖臂；压路机有 10 吨、12 吨、14 吨、16 吨、18 吨、20 吨 等单钢轮振动压路机，静碾压路机有三钢轮 18/21 吨、21/25 吨以及胶轮 20 吨、 27 吨各种规格；平地机有 165 马力、190 马力、220 马力多种规格。主要产品 技术瞄准日本小松、瑞典戴纳派克及奥地利帕尔菲格等世界品牌，技术含量高、 作业性能优，在行业中具有较高的技术水平。产品分布于全国所有省、市、自治 区，并远销世界各地 60 多个国家和地区，被广泛运用于铁路、公路、水利、港 口物流、能源、城镇等各项工程建设。尤其被三峡工程、青藏铁路、西气东输、 南水北调、京沪高速等众多国家重点工程和重点用户所选用。系列装载机为国 内工程机械行业第一批 “中国名牌产品” 系列压路机、平地机是“江苏省名牌产 ， 品” 常林品牌在国内外市场具有较高知名度和美誉度，常林股份有限公司及主导 。 产品已连续 7 届 21 年被评为全国售后服务用户满意单位、全国用户满意产品。 近几年来，国内外装载机的发展趋势可归结为如下几个方面： 1.装载机朝大型化和小型化方向发展。 为适应越来越多的大型工程建设发展 的需要，装载机向大功率、大斗容量方向发展。在国内开发了 ZL 100 型（斗容 量 5.4 立方米）和 ZL72B 型（斗容量 6.1 立方米）较大型装载机。在国外，美 国卡特皮勒公司开发了斗容量为 17.530.4 立方米的大型装载机。同时，为适 应市政建设、 城市环境和小型工地施工的需要， 小型装载机也得到了较大的发展， 例如日本东洋运输株式会社生产的 310 型小型轮胎式装载机（斗容量仅为 0.1 立方米） ，功率约为 10。特别是全液压式传动小型装载机，在美国已占装载 机总数 40。 2.广泛采用新结构、新技术。为了提高机器效率、操作性、安全性和舒适性， 装载机广泛采用了新结构、新技术。在装载机动力上，普遍采用飞起涡轮增压柴 油机。传动系统采用了双泵轮液力变矩器，使发动机功率和装载机的牵引力随作 业工况获得比较理想的匹配；有的装载机（例如日本神户制钢所的1500 型 装载机）在发动机和变矩器之间安装一个澳米伽离合，使离合器传动扭矩可在 0%100%范围内变化；新型差速器，如扭矩比例式差速器、防滑差速器、限制 滑动差速器；避免了采用常规格圆锥齿轮差速器时出现的一侧车轮打滑，另一侧 车轮失去牵引性能的缺陷；变速箱采用了涡轮变速器（如美国克拉克 471C 装载 机） 。传动方式也有了发展，出现了电动轮装载机。制动系统方面，国外已使用 封闭结构油冷式多片制动器、双泵双管制动系统等。工作装置方面，普遍采用 Z 型连杆季候，以及反转单摇臂形式以提高铲掘力。驾驶室装有和 以及空调和隔音设备等。这些新结构新技术使机械始终保持在最佳工作状态， 工作安全、 可靠、 舒适， 并充分发挥操作人员的最大效能， 提高机器的综合性能。 3.向机电一体化、电子化方向发展。随着电子技术。计算机技术的进步与发 展，为保证机器的可靠性、安全性和节省能量，已将一些电子技术、智能技术用 在装载机等一些工程机械上， 以提高机器的各种性能和作业质量。 我国“50G 机器人化装载机”项目的主要技术成果“工作装置电液化比例控制系统” 采用了具 ， 有自主知识产权的脉宽调制电液比例控制模块， 通过计算机控制技术实现了装载 机工作装置的电液比例控制，极大地改善了装载机的控制性能，减轻了操作者的 劳动强度。再如 CLARK 公司定轴式动力换挡变速器和 CAT 公司行星动力换挡 变速器，由于采用了半自动或自动