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第十八章 汽轮机控制系统 一、单选题 1汽轮机转速控制不可通过_实现。 ACCS方式； BATC方式； C手动方式；DBAS方式。 2汽轮机负荷控制不可通过_方式实现。 ACCS方式； BATC方式； C手动方式；DBAS方式。 3DEH不具有_功能。 A阀门管理； B真空严密性试验； C超速试验； D阀 门试验。 4磷酸脂型抗燃油的特性，不具有_的特点。 A.自燃点高； B.一定腐蚀性； C运动黏度比汽轮机油低； D油压比汽轮机油高。 5下列选项中，不属于DEH系统汽阀严密性试验的目的是 _。 A在运行中保证转速控制精度； B为避免汽轮发电机组在突然甩负荷时的转速过度飞升； C低转速范围内能有效控制转速； D为避免紧急停机过程中转速的过度飞升。 6在给水泵汽轮机控制系统实际超速试验应具备的条件中，没有 要求具备的是_。 A给水泵与给水泵汽轮机联轴器已脱开，转速指示器正常投运， 正常冲转升速条件符合； B操作站(盘)上给水泵“汽轮机跳闸”试验、就地跳闸手柄试验 和危急遮断器充油试验正常； C汽门严密性试验、模拟超速试验合格； D系统动态特性试验指标符合要求。 7下列叙述与DEH转速控制功能与质量指标要求不完全相符的是 _。 A在转速控制方式下，控制系统能对机组启动升速各阶段设置的 目标转速进行控制； B机组启动升速到额定转速，机组实际稳定转速与设定转速的偏 差应小于额定转速的O.15； C在机组超速试验中，当汽轮机由额定转速升速到机组超速保护 的转速定值时，机组实际稳定转速与设定转速的偏差应小于额定转速 的O1； D设定额定转速为目标转速，按机组的临界转速检查控制系统自 动高速冲过临界转速的功能，其过临界转速时的升速率应满足制造厂 的技术要求。 8DEH转速控制功能与质量指标要求，按制造厂技术条件规定的 各种升速率控制转速变化，最大升速率下的超调量应小于额定转速的 _。当机组升速至额定转速时，汽轮机控制系统与自动同 期的接口功能，应能根据自动同期装置的指令完成汽轮发电机的 _匹配，以保护发电机能自动并网，并给出机组应带的初负荷。 A0.1，功率； B0.15，转速； CO.2，相位； D O.25，负荷。 9下列叙述与DEH负荷控制功能与质量指标要求不符的是 _。 A负荷扰动试验应以10MCR阶跃量增加机组目标负荷指令，在O 110MCR负荷控制范围，其控制精度应在规定范围内； B负荷扰动试验应以15MCR阶跃量减少机组目标负荷指令，在O 115MCR负荷控制范围，其控制精度应在规定范围内； C机组在不同运行方式下进行控制回路的切换应无扰动； D在各种运行方式下，控制系统应能按负荷指令确定的负荷变化 率改变机组负荷。 10DEH负荷控制功能与质量指标要求中，下列叙述与DLT 774 2004火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规程相符的是 _。 A负荷扰动试验时的负荷变动动态偏差不大于2MCR； B负荷扰动试验时的负荷变动静态偏差不大于O.5MCR； C定压运行方式时，DEH通过压力控制器维持主汽压力运行在设 定值，波动应小于O.2MPa； D负荷变化速率的设置与改变都由运行人员操作。 11下列叙述不是DEH机械超速保护试验前必须满足的条件的是 _。 A试验在汽轮机空负荷状态下进行，除被试验的危急保安器外， 其他保护装置均应投人工作； B试验应在汽轮机冷态启动，并带(2530)MCR连续运行3 4h后进行； C试验前应手动操作就地跳闸装置，确认工作正常； D试验须在机组危急遮断器充油试验正常后，再进行提升转速试 验。 12关于DEH系统的汽阀严密性试验，下列叙述不完全正确的是 _。 A试验应在汽轮机空负荷状态下进行； B试验时蒸汽参数和真空应尽量保持稳定； C主(再热)蒸汽压力最低不得低于额定压力的45； D主汽阀或调节汽阀关闭后，汽轮机转速应能下降至计算值。 13下列叙述，与DEH系统动态特性试验前应满足的条件不一致的 是_。 A试验方案经审核批准，对于试验中可能出现的问题，已做好反 事故措施准备； B有关的测量仪表、AOD0模件重新校准，精度满足要求，相关 参数信号已经隔离器接入高速信号采集仪表并验证正确； C机组能保持满负荷稳定工况运行； D控制方式设定在运行操作方式。 14关于机组甩负荷试验操作，下列叙述与DLT 7742004要 求不完全相符的是_。 A试验条件满足后，发出断开发电机出口断路器指令，机组与电 网解列甩去全部负荷； B断开发电机出口断路器指令发出前，启动采集设备记录相关数 据，待机组转速稳定后停止采集； C根据光线录波器等图形数据采集设备记录的曲线图(或根据采 集记录的测量信号数据和时间，在X-Y坐标曲线图上画出曲线图)，得 出汽轮机动态调节特性的主要质量指标； D试验在满负荷运行情况下进行。 15机组突然甩负荷后，根据DEH系统动态特性指标，下列叙述不 属于稳定性指标的 是_。 A调节系统动态过程，理想状态为非周期过程，实际多为衰减过 程； B系统的过程振荡次数不大于23次； C当转速波动的最大偏差值小于4.5rmin时，系统达到了稳 定； D稳定到新工况的过渡时间在550s内。 16DEH系统动态特性的主要质量指标，要求机组突然甩负荷后， _。 A转速上升不超过3210rmin为宜； B转速上升最高不大于(110111)额定转速分钟； C系统稳定到新工况的过渡时间在560s内； D系统的过程振荡次数不大于4次。 17对DEH系统动态特性主要质量指标的超调量要求，是机组突然 甩负荷后，其转速的最大超调量应不大于_的动作转速值，并留 有一定的余量(_左右为宜)。 AOPC，2； BOPT，3； C危急保安器，3； D超速遮断 保护，2。 8DEH系统在_方式下，对机组启动升速的各阶段设置目 标转速进行控制，使机组启动升速到额定转速，机组实际稳定转速与 设定转速的偏差应小于额定转速的_。 A转速控制，O.1； B自动控制，O.15； CAST，O.2； D手动控制，0.1。 19给水泵汽轮机控制系统投运前，应对给水泵汽轮机系统的 高、低压主汽门及调节汽门进行_测试。其危急保安器超速脱 扣试验应在_，两次动作转速差应不大于_r/min， A严密性试验，同一工况下进行两次，15； B快关时间，不 同工况下进行，15； C快关时间，同一工况下进行两次，18； D严密性试验，不 同工况下进行，18。 20DEH系统的汽轮机自启动控制功能与质量要求，机组带负荷过 程中，_能根据对机组的热应力计算确定最佳_，可靠 地控制机组负荷。 A负荷控制，目标负荷和负荷变化率； B控制系统，负荷升速 率； CATC程序，目标负荷和负荷变化率； DBAS程序，目标负 荷。 21.下列选项中，与给水泵汽轮机控制系统实际超速试验应具备的 条件不相符合的是_。 A给水泵汽轮机与汽泵联轴器连接良好； B汽门严密性试验、模拟超速试验合格，给水泵汽轮机符合正常 冲转升速条件； C转速指示器投运正常； D操作站上手动给水泵“汽轮机跳闸”试验、就地跳闸手柄试验 和危急遮断器充油试验正常。 22下列选项中，与给水泵汽轮机控制系统实际超速试验质量指 标要求一致的是_。 A超速试验升速过程的升速率不大于额定转速的0.3s； B超速试验钥匙开关处于电气超速保护功能位置时，当转速升至 110额定转速时，控制系统将发出超速指令，迅速关闭有关汽门； C超速试验钥匙开关处于机械超速保护功能位置时，电超速被隔 离，控制系统将可靠地接受150额定转速的超速指令，使危急保安器 超速脱扣，发出迅速关闭所有汽门的指令； D危急保安器超速脱扣试验应在同一工况下进行两次，其动作转 速差应不大于20rmin。 23给水泵汽轮机控制系统在操作员站(盘)上进行实际超速试 验，当转速达到_转速而未动作时，应立即手动停机中断试验。 A危急保安器动作； B额定转速的115； C超速遮断保护动作值； D额定转速的110。 24关于DEH系统汽阀严密性，下列说法不正确的是_。 A试验目的是为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程 中转速的过度飞升； B试验目的是确保在低转速范围内能有效地控制转速； C试验过程需要记录的参数是降速过程时间； D试验过程需要记录的参数是降速率和最低转速。 25下列选项中，不作为DEH系统动态特性的主要质量评价指标的 是_。 A稳定性； B响应时间； C超调量； D过渡时间。 26给水泵汽轮机控制系统实际超速试验应具备的条件中，下列 说法错误的是_。 A给水泵汽轮机符合正常冲转升速条件； B.给水泵汽轮机与汽泵联轴器已连接； C转速指示器能正常投运； D给水泵汽轮机转速控制系统工作正常。 27下列选项中，不会引起低压液压旁路阀连锁快关的是 _。 A低压旁路减温水压力低于设定值； B低压旁路减温水阀打 不开； C低压旁路减温水阀关不下； DEHC油压低于设定值。 28给水泵汽轮机控制系统进行实际超速试验，当超速试验钥匙 开关处于_超速保护功能位置时，其他超速保护功能被隔离， 控制系统应能可靠地接受额定转速的超速指令，危急保安器超 速脱扣正确动作，发出迅速关闭所有汽门的指令，否则应重新调整及 试验。 A正常，115； B机械，120； C电气，117； D试验， 110。 29高低压旁路控制系统的执行器，经检修、调试后，其动作方 向、阀门位置应符合调整校验的要求。进行阀门的开关操作时，显示 的阀门开关状态及位置应与阀门_一致。关闭位置必须由 _确认。 A操作指令，运行专工； B现场反馈信号，热工检修人员； C现场实际，机务检修人员； D现场实际，运行人员。 30高低压旁路阀快开快关时间应不大于_s(液动)或 _s(电动)，其他阀门开关的行程时间应符合设计要求。 A.2，3； B1，2； C3，4； D1.5，2.5。 31锅炉热态启动，高压旁路压力控制系统切至自动方式时，从 汽轮机冲转、并网带负荷直至机组到额定负荷，旁路控制系统始终按 机组热态启动的_，自动控制_、旁路阀、减温调节阀 以及减温水隔离阀的开启或关闭。 A压力设定，高压旁路后压力； B压力设定，机前压力； C压力曲线，高压旁路后压力； D压力曲线，机前压力。 32低压旁路压力控制系统的压力设定值一般从_导出，也 可由_。 A汽轮机调节级压力，操作员手动设定； B机前压力，ATC； C压力设定值控制回路，TPC； D高压旁路控制系统，操作员 手动设定。 二、多选题 1OPC电磁阀用于超速时关闭_。 A.高压主汽阀； B高压调节汽阀； C中压主汽阀； D中 压调节汽阀。 2AST电磁阀用于超速时关闭_。 A高压主汽阀； 高压调节汽阀； C中压主汽阀； D中 压调节汽阀。 3下列选项中，属于DEH系统基本运行方式的是_。 A协调控制； B.遥控自动操作； C手动操作； D汽轮机 自启动。 4.为了保证单元机组在电网中带基本负荷运行，在DEH控制回路 中，对转速偏差信号的处理方法是_。 A引入转速偏差信号； B切断转速偏差信号； C通过死区处理后引入； D都不对。 5协调控制是DEH最主要的一种遥控方式，如要采用这种方式， 必须满足的条件是_。 ADEH必须运行在自动方式； B油开关必须闭合； CDCS的遥控允许触点必须闭合； D无MFT。 6关于DEH系统的转速控制功能与质量指标，下列说法正确的是 。 A当汽轮机转速达到107额定转速时，触发OPC：功能作用，自 动关闭高、中压调节汽门，待转速恢复正常时重新开启高、中压调节 汽门，并维持在额定转速下正常运行； B当汽轮机转速出现加速度时，发出超驰指令，自动关闭高、中 压调节汽门，当加速度为零时由正常转速控制回路维持正常转速； COPC动作的转速偏差应小于2rmin，阀门动作次数不宜大于5 次； DOPC：动作的转速偏差应小于3rmin，阀门动作次数不宜大于 4次。 7在DEH系统负荷控制功能试验与质量指标中，符合负荷扰动试 验要求的是_。 A机组负荷应在70100MCR之间，负荷变化速率为3MCR min； B试验负荷点至少2点，每点负荷下的阶跃扰动试验次数不少于3 次，负荷指令需由协调控制系统的负荷指令确定； C在0100MCR负荷控制范围，其控制精度应在O.5MCR范 围内； D负荷变动动态偏差不大于3MCR，负荷变动静态偏差不大于 0.5MCR。 8进行机组阀门管理和在线试验时，要求_。 A进行DEH阀门的单多阀切换试验时，负荷稳定运行在80MCR， 并停止与试验无关的操作下进行； B进行DEH系统阀门的单多阀切换试验时，主要记录切换过程中 机组负荷的波动值和切换时间； C阀门活动试验在机组空负荷运行，控制系统置于阀门试验方式 下进行； D.阀门活动试验，主要检验阀门机械部分工作是否正常，其判断 依据是试验过程中引起机组负荷的扰动量小于规定值。 9关于DEH的机械超速保护试验，下列叙述与DLT 7742004。 一致的是_。 A当转速上升到危急保安器动作转速时，危急保安器应可靠动 作； B当转速上升到超速遮断保护动作转速时，危急保安器应可靠动 作； C升速过程应平稳、缓慢，不要在高转速下停留，升速率应不大 于额定转速的2rmin； D每只危急保安器一般进行两次试验，两次动作转速差应不大于 O5额定转速。 10DEH系统控制功能与质量要求，机组带负荷过程中，ATC程序 能根据对机组的热应力计算,_。 A确定最佳目标负荷； B确定最佳负荷变化率； C可靠地控制机组负荷； D保证机组负荷控制精度。 11进行DEH系统甩负荷试验动态特性试验时，需要详细记录的参 数是_。 A主汽温度和压力、汽轮机振动； B排汽压力、发电机出口 断路器状态； C油动机行程、相关油压变量； D发电机负荷、转速。 12在进行DEH系统甩负荷试验动态特性试验时，应中断试验的情 况是_。 A甩50负荷后，转速超调量大于或等于4； B机组甩100负荷后，转速飞升至33003330rmin而危急保 安器动未动作； C机组甩负荷后，调节系统严重摆动，无法维持空负荷运行； D机组甩负荷试验时，高速信号采集仪表出现记录故障。 13在运行人员发出启动指令后，DEH的ATC控制功能能自动完成 机组从冷态启动至并网带初负荷的过程控制，并对过程中的_给 出相应的稳定数值。 A目标转速； B升速率； C暖机过程控制及阀切换； D转速控制精度。 14给水泵汽轮机控制系统投运前，应对给水泵汽轮机的_ 进行快关时间测试。 A高、低压主汽门； B高压主汽门，； C高压调节汽门； D高、低压调节汽门。 15进行给水泵汽轮机控制系统主汽门活动性试验时，在操作员 站上操作主汽门的试验开关，_，关闭主汽门；观察阀门动 作过程，应灵活、可靠，无卡涩现象。 A使主汽门试验电磁阀动作； B使电磁阀动作； C泄去油动机活塞上压力油； D泄去油动机活塞下压力油。 16给水泵汽轮机控制系统的主汽门活动性试验，应分别在 _上进行。 A高压主汽门； B高压调节汽门； C低压主汽门； D 低压调节汽门。 17给水泵汽轮机控制系统实际超速试验的质量要求是_。 A当超速试验钥匙开关处于正常超速保护功能位置时，控制系统 应能可靠地接受107额定转速的超速指令，发出迅速关闭有关汽门的 指令； R当超速试验钥匙开关处于电气超速保护功能位置时，控制系统 应能可靠地接受110额定转速的超速指令，发出迅速关闭有关汽门的 指令； c超速试验钥匙开关处于机械超速保护功能位置时，其他超速保 护功能被隔离，控制系统应能可靠地接受115额定转速的超速指令， 危急保安器超速脱扣正确动作，发出迅速关闭所有汽门的指令； D给水泵汽轮机危急保安器超速保护动作值应为额定转速的 120。 18关于高低压旁路阀部件调整校验，下列说法正确的是 _。 A在行程接点禁止的情况下，必须精确调整阀门全开行程动作 点，确保阀门全开； B在力矩开关接点禁止的情况下，必须调整阀门开行程动作接点 先于力矩接点动作； C在行程接点禁止的情况下，必须精确调整阀门关闭行程动作 点，确保阀门关闭严密； D在力矩开关接点禁止的情况下，必须调整阀门关闭行程动作接 点先于力矩接点动作。 19高低压旁路控制系统的执行器，若机务进行过解体检修，则 复位后须进行调整校验，调整校验应在_进行。 A被调试阀门所在管道与其他运行系统隔离的情况下； B被调试阀门所在管道内无工作介质的情况下； C液力系统和旁路控制系统工作正常的情况下； D机组未启动前。 20连锁高压旁路阀快关的条件有_。 A旁路控制装置电源失去； B高压旁路阀后压力高于设定 值； CEHC油温低于设定值； D凝汽器保护动作。 21下列选项中，属于低压旁路阀快关连锁条件的有_。 A旁路控制装置电源失去； B低压旁路减温水阀打不开； CEHC油温高于设定值； D低压旁路阀后压力低于设定值。 22高压旁路系统连锁确认试验项目有_。 A高压旁路阀连锁快开； B高压旁路阀连锁快关； C高、低压旁路阀连锁； D高压旁路减温水隔离阀连锁。 23锅炉冷态启动，当高压旁路压力控制系统在自动控制方式 时，从锅炉点火起压直至机组到额定负荷的全过程，旁路控制系统始 终按机组冷态启动的压力曲线，根据压力设定值控制回路自动给定的 控制系统压力设定值，_。 A自动控制机前压力； B自动控制高压旁路阀、高压旁路减温水调节阀以及隔离阀的开 启； C自动控制高压旁路阀、高压旁路减温水调节阀以及隔离阀的关 闭； D连锁低压旁路控制系统的投运。 24给水泵汽轮机控制系统投运前，关于速度控制器功能检查的 内容，下列选项中说法不妥的是_。 A给水泵汽轮机启动允许条件均满足； B给水泵汽轮机转速控制系统均正常； C给水泵汽轮机CCS方式切换正常； D检查给水泵汽轮机给水控制的上下限设定值和PID调节参数设定 值符合运行要求。 三、判断题 1新装与改造后的汽轮机，必须进行控制系统的甩负荷动态特性试 验。 ( ) 2新装与检修后的汽轮机，必须进行控制系统的动态特性试验。 ( ) 3当以下条件满足，可以开始开机前的DFH系统静态试验。汽轮 机检修工作全部完毕，经检查符合质量要求，并具备试验条件；热 工测量和控制系统全面检查正确无误，且已恢复正常运行，CRT画面显 示无异常；试验热工信号系统，CRT画面、信号光字牌、响报警、打 印记录显示正常。 ( ) 4当EH油压未达到规定值时，DEH系统转速控制功能不可以投入 运行。 ( ) 5当以下条件满足，DEH系统转速控制功能可以投入运行。汽 轮机主汽门、调节阀完好，伺服阀工作正常；EH油系统正常，EH油 压达到规定值；各项冷态试验合格；操作站工作正常，跟踪信号 正确，且无故障信号。 ( ) 6汽轮机并网运行后，DEH系统负荷控制功能随之投入运行。 ( ) 7汽轮机负荷控制系统与DCS的协调控制接口可靠，能接受协调 控制的负荷指令进行负荷控制，是DEH负荷控制功能投入条件之一。 ( ) 8负荷扰动试验应在非协调状态与协调状态下分别进行。 ( ) 9进行DEH系统负荷扰动试验时，负荷指令必须由协调控制系统 的负荷指令确定。 ( ) 10进行DEH系统负荷扰动试验时，负荷阶跃扰动试验应在多阀与 单阀时分别进行。 ( ) 11当负荷偏差大于规定值或调节系统工作不稳定时，DEH系统负 荷控制功能应切除运行。 ( ) 12DEH系统的阀门单多阀切换试验，应在机组带负荷，并停止与 试验无关的操作情况下进行；切换过程中造成机组负荷的波动值应不 大于规定值；切换时间应满足规定要求。 ( ) 13DEH系统的阀门活动试验在机组带负荷下，控制系统置于阀门 试验方式下逐个进行，以检验阀门机械部分的工作性能；试验过程中 引起的机组负荷扰动应小于规定值。 ( ) 14所有的汽轮机控制系统都具有对跳闸电磁阀进行在线试验， 而不影响机组正常运行的功能。 ( ) 15DEH系统汽阀严密性试验的目的是为了确认高、中压调节汽阀 的严密性符合要求，防止因调节汽阀的漏气，导致汽轮发电机组在突 然甩负荷或紧急停机过程中转速的过度飞升，以及在低转速范围内不 能有效地控制转速的情况发生。 ( ) 16以下条件满足，给水泵汽轮机系统可以投入运行。控制系 统各项静态试验合格；EH液压系统投入正常运行，EH油压达到规定 值；伺服阀工作正常；整个控制系统工作正常。 ( ) 17汽动给水泵组转速越限跳闸功能只能通过硬接线方式实现。 ( ) 18正常运行时，给水泵汽轮机系统接受锅炉CCS指令，控制给水泵转 速以满足锅炉运行要求。 ( ) 19给水泵汽轮机系统的超速试验钥匙开关处于正常超速保护功 能位置，当给水泵转速达到107o转速时，控制系统将发出迅速关闭 有关汽门的指令。 ( ) 20当过热器压力高于设定值时，高压旁路阀应连锁快开。 ( ) 21当主汽压力上升速率大于限制值时，高压旁路阀应连锁快开。 ( ) 22当高压旁路阀快开时，低压旁路应自动切换到自动控制方式。 ( ) 23高压旁路温度控制系统只能以自动方式投运。 ( ) 24高压旁路温度控制的设定值通常由控制系统的温度设定值控制回 路自动设定。 ( ) 25旁路控制系统必须投入的保护功能是凝汽器保护、高压旁路 减压阀后温度高保护。( ) 26低压旁路压力控制系统一般应以手动方式投运，运行需要时 可改用自动方式投运。( ) 27低压旁路压力控制系统的压力设定值一般由操作员手动设 定。 ( ) 28低压旁路温度控制系统的设定值一般由操作员手动给定。 () 29进行主机油箱排烟风机连锁试验时，当排烟风机A运行，模拟 主机油箱油位低信号，排烟风机B应自启。 ( ) 30进行电动给水泵辅助油泵连锁试验，检查电动给水泵油系统 投用条件成立，启动电动给水泵辅助油泵，并切油泵控制至“连 锁”位置后，当短接现场润滑油压低压力开关触点时，辅助油泵能自 启，则表明电动给水泵润滑油压低保护回路正常。 ( ) 四、填空题 1MCR的中文解释是_，AST的中文解释是_。 2OPC的中文解释是_，OPT的中文解释是_。 3DEH系统汽轮机跳闸保护及报警试验中，当操作员站操作，使 控制阀门均至开启状态时，通过工程师站发出模拟跳闸信号，跳闸保 护应立即动作，检查CRT与打印记录显示均应符合要求，_应正 确；检查出口继电器、_电磁阀应可靠动作。 4DEH系统按制造厂技术条件规定的各种升速率控制转速变化， 最大升速率下的超调量应小于额定转速的_。在机组超速试 验中，当汽轮机由额定转速升速到机组超速保护的转速定值时，机组 实际稳定转速与设定转速的偏差应小于额定转速的_。 5.当汽轮机转速达到103%额定转速时OPC功能动作，OPC动作的转 速偏差应小于_rmin，阀门动作次数不宜大于_次。 6.根据DEH系统负荷控制功能试验与质量指标要求，负荷扰动试 验应在非_状态与_状态下分别进行。 7.根据DEH系统负荷控制功能试验与质量指标要求，负荷扰动试验 时，机组负荷应在70%100%MCR之问，设置负荷变化速率为_ MCRmin。负荷扰动为_MCR的阶跃量增加或减少机组目 标负荷指令，观察负荷响应情况并记录机组负荷及各参数变化数据。 8.DEH系统负荷控制功能试验与质量指标要求，负荷扰动试验负荷 点至少_点，每点负荷下的阶跃扰动试验次数不少于_ 次。 9.负荷阶跃扰动试验应在多阀与单阀时分别进行，负荷指令可以 由_给定，也可以由_的负荷指令确定。 10.DEH系统负荷控制功能试验与质量指标要求，负荷扰动试验在 0_MCR负荷控制范围，其控制精度应在_MCR 范围内。 11.DEH系统负荷控制功能试验与质量指标要求，负荷扰动试验 时，负荷变动动态偏差不大于_MCR，负荷变动静态偏差不大 于_MCR。 12.DEH系统负荷控制功能项要求，在各种运行方式下，控制系统 应能按负荷指令确定的负荷变化率改变机组负荷，其控制偏差均应小 于_MCR。在定压运行方式，DEH通过压力控制器将主汽压 力维持在设定值，其波动应小于规定值的_MPa。 13.DEH系统的机组跳闸保护回路检查试验要求，当机组冲转达到 3000rmin时，进行_试验和_试验。DEH控制系统应能 可靠地接收这些保护装置发出的指令，迅速关闭有关汽门或调节阀， 使机组处于安全控制状态。 14.DEH系统机组跳闸保护的危急遮断器充油试验包括_充油 试验和_充油试验。 15.当转速达到机组_保护动作值时，控制系统可靠接受汽 轮机保护装置发出的指令，迅速关闭主汽门和调节汽门，这种使机组 安全停机的功能简称为_。 16.DEH系统机组跳闸保护的机械超速试验，在汽轮机空负荷状态 下进行，除被试验的 外，其他保护装置均应投入工作。当手动操作_时，主汽 阀、调节汽阀油动机应迅速关闭，转速立即下降，检查确认相关设备 与控制均应工作正常。 17.DEH系统的机组机械超速试验，在汽轮机冷态启动并带 _MCR，连续运行_h后进行。 18.进行DEH系统的机组机械超速试验时，升速过程应平稳、缓 慢，不要在高转速下停留，升速率应不大于每秒_额定转速。 当转速上升到_动作转速时，该装置应可靠动作。 19.DEH系统机械超速试验中的保护功能与质量指标要求，每只危 急保安器一般进行_次试验，其动作转速差应不大于_ 额定转速。 20.进行DEH系统汽阀严密性试验时，当转速为额定转速且调节汽 阀(或主汽阀)处于全开状态时，迅速关闭主汽阀(或调节汽阀)，转速 应能逐渐降至_ (写出公式)，且下降过程不能出现_。 21.DEH系统汽阀严密性试验在汽轮机_状态下进行，试验 时蒸汽参数和真空应尽量保持额定，主(再热)蒸汽压力最低不得低于 额定压力的_；主汽阀或调节汽阀关闭后，汽轮机转速应能 逐渐降至公式计算值。 22DEH系统动态特性试验是在机组带_负荷运行的情况 下跳闸油开关，此时控制系统应能迅速关闭调节汽门，避免高温高压 蒸汽进入汽轮机而引起超速，并维持汽轮机空转，其转速动态偏差应 符合规定要求。但对运行机组可按_进行试验。 23在DEH系统进行系统动态特性试验时，机组甩负荷后，转速飞 升至_转速而未动作，或调节系统严重摆动，无法维持_ 运行时，应立即打闸停机。 24对DEH系统动态特性主要质量指标的稳定性要求是机组突然甩 负荷后，调节系统动态过程应趋向稳定，理想状态为非周期过程，实 际多为_过程，振荡周期的次数不大于_次。 25对DEH系统动态特性主要质量指标的过渡时间要求，是机组突 然甩负荷后，在不大于_s的过渡时间内，机组应能够在新的 工况稳定下来。 26给水泵汽轮机控制系统实际超速试验的