洋务派的政治思想.ppt

第三讲,洋务思潮,一、洋务运动的兴起,19世纪60年代至90年代，即从1864年太平天国运动失败到1894年甲午战争，是中国近代史上的所谓“洋务运动”时期。,夷是对外族的贱称。明清之际，将西方人称为“红毛夷”。 19世纪30年代，英国人胡夏来对“夷”的异议，“倘轻大英国民人为夷人，正是凌辱本国人体面，触犯民人，激怒结仇。” 夷务一词，大约出现于道光年间。(筹办夷务始末1856 洋务一词较早的出现是在1839-1840年的官员奏折中。之后，魏源在道光洋艘征抚记中，“此洋务第一转机”。 见于皇帝的诏谕，则为咸丰皇帝1853年6月的上谕。“向来洋务，均归钦差大臣两广总督酌量办理。” 公开广泛地使用“洋务”在第二次鸦片战争时期形成的。转变的契机是天津条约(1858)，条约51条规定：“嗣后各式公文，无论京外，内叙大英国官民，自不得提书夷字。” 1860年签订的北京条约，申明天津条约完全有效，这自然就使得“洋务”一词频繁出现在公私文字中了。,二、洋务派的代表人物,中央：以总理衙门大臣恭亲王奕、户部侍郎文祥等人为代表 。 地方：以曾国藩、左宗棠、李鸿章等人为代表的“中兴名臣”。 一批关心时局的知识分子，如冯桂芬、王韬、马建忠、薛福成、郑观应等。,三、洋务思潮的内容,（一）“古今之变局”论 （二）“借法自强”论 （三）“工商立国”论 （四）“中体西用”论,洋务思潮：,是在朝洋务派官僚和在野的爱国改革派共同参与、上下呼应、左右逢源的一种学习西方、谋求富国强兵之道的社会思潮。,洋务思潮包括洋务派和早期维新派的两派的思想。,19世纪60年代，这两种“变”的力量处于组合阶段，其共同任务是为开办洋务事业而奔走呼号； 70年代，“官办”军用工业“官督商办”民用企业，“制内”为主“御外”为主的转变。 随着洋务事业的发展，洋务思潮中形成了比较激进的早期维新派为左翼，和比较稳健的洋务派为右翼的格局。,“古今之变局”论的提出：,最早由黄均宰、徐继畲提出。 1864年初，王韬在代上苏抚李宫保书中首先提出了“变局”论 。 1865年，李鸿章在一封私人的信函中，开始以“千古变局”来概括时势。 1864年，薛福成也提出古今变局的思想。 七、八十年代，沈葆桢、曾纪泽、奕、陈炽、陈虬、邵作舟、汤震等人，也都强调这种“变局观”。,第一次鸦片战争爆发后，黄均宰第一个预见到世界大潮将裹胁中国发生历史性巨变，提出：“中外一家，亦古今之变局哉！” 费正清的剑桥中国晚清史称：“鸦片战争是划时代的事件，但是晚清的绝大多数士大夫直到1860年以后才察觉到这种变局。现有的史料表明，1840到1860之间，只有扬州（编者误，应为淮安）秀才黄均宰在1844年毫不含糊地写道，西方人的到来是一大变局。但是在1861年以后，许多绅士认识到了这一事件的重要意义”。,徐继畲在其著作瀛环志略（1849）中从战国七雄争强的角度，分析了世界各国互相交往、互相依赖、互相争夺的复杂关系，揭示出清帝国列强环伺的危局：中国边患自古在西北之背，今则转向东南腹地，敌国技术先进，国势强大。五印度近连两藏，南洋诸岛国与我素有来往，“今则胥变为欧罗巴诸国埔头”。因此徐氏惊呼：“此古今一大变局”。徐氏对世界大势、中外关系的这个总概括，成为此后数十年志士仁人“古今变局观”的先声。,1864年，王韬在代上苏抚李宫保书中提出“变局论”，“当今光气大开，远方毕至，海舶估艘，羽集麟萃合地球东西南朔九万里之遥，胥聚于我一中国之中，此古今之创事，天地之变局。”,“外国猖獗至此，不亟亟焉求富强，中国将何以自立耶？千古变局，庸妄人不知，而秉钧执政亦不知，岂甘视其沉胥耶？”,1865年9月，他在写给朋僚的一封函件,1872年6月的奏疏：,“欧洲诸国百十年来，由印度而南洋，由南洋而东北，闯入中国边境腹地，凡前史之所未载，亘古之所未通，无不款关而求互市。我皇上如天之度，概与立约通商，以牢笼之。合地球东西南朔九万里之遥，胥聚于中国，此三千年一大变局也。”（李鸿章：筹议制造轮船未可裁撤折）,1874年12月的奏疏：,“历代备边，多在西北，其强弱之势，主客之形，皆适相埒；且尤有中外界限。今则东南海疆完万余里，各国通商传教，往来自如；佯托和好，阴怀吞噬；一国生事，诸国构煽，实为数千年未有之变局。”（李鸿章：筹议海防折）,1864年，薛福成上曾候相书：“方今中外之势，古今之变局也”。,“古今之变局”表现了变易进化历史观，增加了“开眼看世界的幅度”。 魏源讲求的“变”是“变器不变道”，洋务论者讲的“变”是“变器”为主，开始有了一些“变道”的情绪。,洋务论者从“古今之变局”观出发，主张“循用西洋之法以求日进于富强”，提出了“借法自强”、“变法自强”等口号。,变法自强口号的提出：,王韬是“变法自强”口号的首倡者，他呼吁把办洋务作为中国“振兴自励之机”，“奋发为雄”，指出“盖洋务之要，首在借法自强。” 李鸿章强调：“办洋务制洋兵若不变法，而徒鹜空文，绝无实际。” 此外，不仅薛福成、郑观应、陈炽、陈虬、何启、胡理垣等早期维新派一再申论“变法”，就是郭嵩焘、曾国荃、丁日昌、刘铭传以及奕忻等洋务派官僚也主张“力师西法”，以求自强。,洋务派把练兵、制器和筹设海防作为“自强”的主要内容。,李鸿章说在外国的军舰上看到：“大炮之精纯，子药之细巧，器械之鲜明，队伍之雄整，实非中国所能及。” 洋务派聘请洋人到中国教练西式军法、火器制造和使用方法外，还兴办了一批军火工业。,求“自强”需要改革军制。,李鸿章说，“兵制关立国之根基，驭夷之枢纽”，“必须尽裁疲弱，厚给粮饷，废弃弓箭，专精火器，革去分汛，化散为整，选用能将，勤操苦练，然后绿营可恃”。,李鸿章重视筹办海防，建设海军。,“惟各国皆系岛夷，以水为家，船炮精练已久，非中国水师所能骤及。”因此，他强调“敌从海道内犯，自须亟练水师。” 巩固海防的具体方案：一是守定不动之法；一为挪移之法。（筹议海防折）,同时，大力发展民用工业。,李鸿章：“夫欲自强，必先裕饷，欲浚饷源，莫如振兴商务。” 洋务派举办了轮船招商局、开平矿务局、漠河金矿、汉阳铁厂、电报总局、上海机器织布局、湖北织布局等民用企业。,洋务派还创办了一批“西文”、“西艺”学堂。,奕指出：“欲悉各国情形，必行谙其语言文字，方不受人欺蒙。” 李鸿章：“我中华智巧聪明，岂出西人之下？果有精熟西文者转相传习，一切轮船火器等巧技，当可由渐通晓，于中国自强之道似有裨助。” 洋务派创办的学堂有京师同文馆、上海广方言馆、广州同文馆、福州船政学堂、天津北洋水师学堂、天津北洋武备学堂、南京水师学堂等。,商战的提出：,1862年曾国藩就提出“商鞅以耕战，泰西以商战”和“泰西以商战二字为国”的论点。 70年代，湖广道御使李璠明确主张“以商敌商”，“以商制商”。 中法战争之后，张之洞主张“以工商立国”，强调“以商务为体，以兵战为用”。 1887年盛宣怀指出：“开关互市，实以商战为上策。” 1889年，刘铭传呼吁，推行工商事业数十年，能够物阜民康，无敌于天下。,早期维新派的工商立国论,王韬提出“恃商为国本”、“商富即国富”的观点； 薛福成指出，西人谋富强“以工商为先”，中国应“自理商务”，“富而后诸务可次第修举”； 马建忠的“富民说”。 陈炽的“富国策” 。 郑观应完整提出“商战固本”论。,马建忠的“富民说”（1890）：,认为发展对外贸易是一国的“求富之源”，英、美、法、饿、德等国“无不以通商致富“。 “通商而出口货溢于进口者利，通商而出口货等于进口者亦利，通商而进口货溢于出口者不利“。这是说一国的贫富决定于贸易的顺差。只要不发生逆差，货币不出门，国家就不会贫。根据这一理论，他提出：“欲中国之富，莫若使出口货多，进口货少，则来散之财不复散。” 丝，茶是中国的主要出口商品，要提高丝、茶的质量和产量，鼓励丝、茶商人组织大公司，对丝、茶实行减税政策，降低丝、茶税率。他极力主张实行减税政策“恤商之余，首先在于重征进口货而轻征出口货”。他提议大力发展牛革、羊毛、蔗糖、革鞭、瓷器、大黄等商品的生产以扩大出口。,陈炽与“富国策”：,富国策是同文馆经济学科的教材，它是在丁韪良主持下，由汪凤藻译出的。此书的原本为英国福塞特的政治经济学手册。富国策在1880年出版后，很受当时开明知识分子的重视，陈炽就是热情的读者之一。 1896年陈炽与一位擅长英文的朋友合作，重译了福塞特的著作，同年，陈炽以“通正斋生”为笔名，在时务报上连续发表了重译富国策，同时着手撰写续富国策。,在续富国策自叙中，开宗明义提出此书是为救中国贫弱而作。指出：近代中国与西方通商多年以来，“中外不通如故，意见不同如故，议论不合如故”。因此，他要在西方传来的经济思想基础上，根据中国的情况提出一些经济论点。 续富国策共四卷：农书、矿书、工书、商书。每一卷中都详列需要发展的细目，如农书中列出：“水利富国”、“种树富民”、“讲求农学”等十六个细目；矿书中列出：“探究地学”、“分塥采煤”、“石油石盐”等十二个细目；工书中列出：“劝工富国”，“艺成于学”等十四个细目；商书中列出：“创立商部”、“纠集公司”等十八个细目，其中包括“创行日报”，“分设学堂”的文化要求。它的中心思想是发展商品生产，强调科学技术。治天下之道有二：富，教。“富”离不开保商，而讲求工艺是教的重要内容。,郑观应“商战固本”论,“商战”比“兵战”更有利于御侮，列强入侵中土，其目的是掠我资源和利用我之廉价劳工，耗我国力于无形，而应对之法，莫妙于“以毒攻毒”，兴商务，习“商战”。 “借商以强国，借兵以卫商”是西方列强对外政策的大略，“可知欲制西人以自强，莫如振兴商务”。 为使工商业的发展建立在符合中国国情的基础之上，他对农业甚是看重，并提出了“以农为经，以商为纬”和“地尽其利”、“物畅其流”的经济方略。,“中体西用”思想是“师夷长技以制夷”的政治文化观念的继承和发展，它发轫于60年代之初， 是经早期维新派阐发后而成为洋务派的从政纲领的。在理论贡献上最大的当属张之洞。,1861年，冯桂芬率先提出：“如以中国之伦常名教为原本，辅以诸国富强之术，不更善之善者哉？” 李鸿章说：“查考中学西学，分别教导，将来出洋后，肄习西学，仍兼讲中学，课以孝经、小学、五经及国朝律例等书，随资高下，循序渐进” 。（留学生应办事宜折） 薛福成说：“今诚取西人器数之学，以卫尧、舜、禹、汤、文、武、周、孔之道。” 王韬说：“器则取诸西国，道则备当自躬。”又说：“行而上者，中国也，以道胜；行而下者，西人也，以器胜。如徒颂西人，而贬己所守，未窥为治之本也。”还说：“西学西法，非不可用，但当与我相辅而行可已。” 至此，尚未明确提出“中体西用”，只是倡导学习西方，以促进中国的发展，中学西学的地位尚未明确。,郑观应说：“中学其体也，西学其末也，主以中学，辅以西学。” （盛世危言西学 ） 邵作舟说：“以中国之道，用泰西之器，臣知纲纪法度之美，为泰西所怀畏而师资者必中国也。”（邵氏危言纲纪） 1896年4月，沈寿康：“中西学问本自互有得失，为华人计，宜以中学为体，西学为用。”（匡时册） 1898年5月，张之洞说：“新旧兼学，四书五经，中国史事、政书、地图为旧学，西政西艺、西史为新学，旧学为体，新学为用。”（劝学篇设学） 1898年6月，光绪帝宣谕：“中外大小臣工，自王公至于士庶，各宜发愤为难，以圣贤之学植其根本，兼博采西学之切时务者，实力讲求，以成通达济变之才。” （“诏定国是”） 至此，“中体西用”就不仅是洋务论者的指导思想，而且成为维新派改良变法的政治原则了。,“中体西用”说日益明朗化：,船坚炮利制器练兵科学技术政治制度 魏源 洋务派 早期维新派 维新派,中国人对西学的认识经历的过程：由浅入深,四、洋务思潮的论战与分歧,（一）洋务论者与封建顽固派的论战 （二）洋务论者的思想分歧,顽固派的组成：,一些权位显赫，对朝政有重大影响的重臣。（倭仁、李鸿藻、徐桐等） 在朝任职的一些左右朝议、纠弹疆吏的上中级京官。（刘锡鸿、文悌等） 地方上有势望的士绅。（叶德辉、王先谦等） 一些迂腐的封建书生。（曾廉、朱一新等）,倭仁（1804-1871），道光进士，历中允、侍讲、侍读、庶子、侍讲学士、侍读学士。同治帝之师。任副都统、工部尚书、文渊阁大学士。政治态度保守顽固，为同治年间顽固派首领。 李鸿藻（1820-1897），咸丰二年贡士，曾任内阁大学士和兵、礼、工、吏部尚书，军机大臣，总理衙门大臣，同治帝之师。 徐桐（1820-1900），道光进士，先后任太帝士卿、都察院左副都御史、内阁学士、礼部右侍郎、礼部尚书、吏部尚书、协办大学士、体仁阁大学士等职，同治帝之师。,顽固派的基本观点：,中国的封建制度是十全十美的“圣道”。,顽固派对洋务派的批评：,叶德辉：“西人之论胞胎也，谓儿在母腹，其足向天，其头向地中国则自生民以来，男女向背，端坐腹中是知华夷之辨，即有先天人禽之分。”,顽固派形象：,郭嵩焘：“西洋为害之烈，莫甚于鸦片烟中国士大夫甘心陷溺，恬不为悔。数十年国家之耻，耗竭财力，毒害民生，无一人引力疚心。钟表玩具，家皆有之；呢绒洋布之属，遍及穷荒僻壤。一闻修造铁路电报，痛心疾首，群起阻难，至有以见洋人机器为公愤者。”,洋务派与顽固派的两次论争：,第一次论争：关于在京师同文馆中增设天文算学馆的论争。 第二次论争：关于修筑铁路的论争。,“洋人制造机器、火器等件，以及行船、行军，无一不自天文算学中来”。 在京师同文馆中增设天文算学馆,反对意见：,“立国之道，尚礼义不尚权谋，根本之图，在人心不在技艺。今求一艺之末，而又奉夷人为师。无论夷人诡谲，未必传其精巧，即使教者诚教，学者诚学，所成就者不过术数之士，古今未闻有恃术数而能起衰弱者也。”故结论是“何必师夷人！”（倭仁） “舍中法而从西人”。 国人“师法西人为耻者”。,奕等反驳道：,“若夫以师法西人为耻者，其说尤谬。夫天下之耻，莫耻于不若人。查西洋各国，数十年来，讲求轮船之制，互相师法，制作日新，东洋日本近亦遣人赴英国学其文字，究其象数，为仿造轮船张本，不数年后亦必有成 独中国狃于因循积习，不思振作，耻孰甚焉！” 拟出同文馆学习天文算学章程六条。,1880年12月，刘铭传奏请修筑两条铁路：一条由清江经山东到北京；一条由汉口经河南道北京。,修筑铁路的理由：,“自强之道，练兵、造器宜次第举行，然其机括则在于急造铁路。” “铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务、厘捐、行旅者不可殚述，而于用兵一道尤为急不可缓之图。”,张家骧指斥铁路有“三大弊”：,一曰：洋人可乘铁路到处往来，此一大隐患； 二曰：修路会毁坏田亩、房屋、坟墓，滋扰民间； 三曰：铁路兴而轮船水运倒闭。,刘锡鸿：,“我国朝乾隆之世，非有火车也，然而廪溢库充，民丰物阜，鞭挞直及五印度，西洋亦效贡而称臣。” 铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。 25个理由大致分为9个方面：无处筹此巨款；山川之神不安，旱涝之灾易召；委员役吏自肥私囊；关卡不严，时刻无定，无利可图；不利于禁民惰游，节制奢靡；借洋债为之，不仅不能裕饷，反而会受累生患；铁路即造，必又争言兵不可裁；因开矿而造火车，耗资大而利小，入不敷出；村愚犹易为惑，民情不可尽恃。,侍讲学士张楷断言铁路有“九不利”； 御史洪良品说铁路有“五害”； 两江总督刘坤一也以铁路妨害民生和厘金收入为名反对修筑铁路。,奕譞：,“始悉局外空谈与居中实际判然两途”，奏请“将开平至阎庄商办铁路，南接大沽岸北八十余里，先行接造，再由大沽至天津百余里，逐渐兴修”。津沽铁路告成，“续办开平迤北至山海关”,洋务论者的左右翼：,右翼：洋务派官僚，真实遵奉中体西用原则，绝不会以“西用”而损害“中体”，对“中体”的维护远重于对“西用”的采纳。 左翼：早期维新派，把“中体”和“西用”并重，随着思想的发展，甚至更看重“西用”。,左右两翼的基本分歧：,一、重官还是重民 二、以政治改革为本还是以练兵制器为本,洋务派官僚“重官”,身家荣枯与清政府联系在一起，倡导“洋务新政”是从为清王朝起衰振弱、维护封建主义政治的根本立场出发。 他们始终把练兵制器作为洋务事业的出发点和重点，虽然也要求变通“祖宗之法”，但仅局限在“变易兵制”和“于考试功会稍加变通”。,曾纪泽中国先睡后醒论：,“治国必先使外侮既绝方可内修国政，犹之治家必先使壁宇完固方可条理家规。”,洋务派官僚的通病：,只学习西方的船坚炮利，而不学习西方的文物制度和政法教化，只着重对外“强兵”，不注意内修“国政”。,早期维新派“重民”,继承和发展了林则徐和魏源等先辈的民本思想，将其放置与“以工商立国”的商本论基石上； 70年代，王韬在循环日报上连发三篇以“重民”为题的社论，提出“与民共治”、“与民共利”的思想。 其他早期维新人士也大发“重民之论”，有的甚至提出近乎西方的“主权在民”观点。,重民思想有两个基本内容：,一是：“与民共治”。 二是：“与民共利”。,魏源 海国图志 徐继畲瀛环志略 梁延柟 合省国说 洪仁玕 资政新篇,冯桂芬：,“三代以下，召乱之源不外两端：下所甚苦之政，而上例行之，甚至雷厉风行以督之；下所甚恶之人，而上例用之，甚者推心置腹以任之。于是乎鸾鸱可以不分，鹿马可以妄指五尺童子皆以为不然，而上犹以为然。”,王韬：,弢园文录外编中将西方资本主义国家的政治制度分为“君主之国”、“民主之国”、“君民共主之国”三种。 “一人主治于上而百执事万姓奔走于下，令出而必行，言出而莫逆，此君主也。国家有事，下之议院，众以为可行则行，不可则止，统领但总其大成而已，此民主也。朝廷有兵刑礼乐赏罚诸大政，必集众于上下议院，君可而民否，不能行，民可而君否，亦不能行也，必君民意见相同，而后可颁之于远近，此君民共主也。” 君民共主、与民共治的英国式立宪政治，“内可以无乱，外可以无侮，而国本犹若沧桑磐石焉”。“中国预谋富强，固不必别求他术也。”,钟天纬：,“小民皆有自主之权”。 “君者，民之所拥戴，而非天之所授权是以亿兆议定律法授君遵办，所以限制君权使之受辖于律法也。如有非法自恣者，兆民拒之，不得谓之叛逆。”,郑观应：,“余平日历查西人立国之本，体用兼备。育才于书院，议政于议院，君民一体，上下同心，此其体；练兵、制器械、铁路、电线等等，此其用。中国遗其体效其用，所以事多扞格，难臻富强。”,主张开设议院：,“无议院则君民之间势多隔阂，志必乖违。力以权分，权分而力弱，虽立乎万国公法之中，必至有公不公，法不法，环起交攻之势。” “议院者，大用之则大效，小用之则小效者也。”,主张制定宪法：,“欲攘外亟须自强；欲自强，必先致富；欲致富，必首在振工商；欲振工商，必先 速立宪法。”,总结经验：,“政治关系实业之盛衰。政治不改良，实业万难兴盛。”,1886年，格致书院肄业生王佐才主张“改内阁为公议院”等办法作为“将来仿照西国议院”的过渡，并参照西方律法政教加以改良，逐步实行代议制。 80年代后期，日本实行内阁制，颁行宪法，召开国会对中国政治思想界产生冲击。 90年代初，早期维