企业研究论文-共同配送国内研究综述.doc

企业研究论文-共同配送国内研究综述内容摘要：共同配送是物流配送领域一种新发展起来的模式。本文通过从共同配送的概念与内涵、共同配送社会经济效益、共同配送模式、共同配送利益分配及费用分摊四个方面来对国内共同配送的研究进行了综述，并得到了研究结论。关键词：共同配送研究综述物流配送近年来，共同配送在国外得到了迅速发展。例如日本福冈市滕井区的共同配送系统、京阪神地区12家百货公司的共同配送体系；德国Kaeesl市、不来梅市的共同配送体系；摩纳哥的共同配送系统等。在我国，尽管共同配送的发展已引起了业界的广泛关注，但是还处于起步阶段。对共同配送的研究已取得了一定的成果，但是尚处于探索阶段，还值得进一步深入研究。共同配送的概念与内涵研究对共同配送的概念与内涵研究其目的在于探讨共同配送的本质。共同配送最早产生于日本，其发展在日本得到了充分体现。日本运输省对共同配送的定义是指“在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行的配送”（运输省流通对策本部共同运输系统导入推进纲要）。日本工业标准（JIS）将共同配送解释为“为提高物流效率，对许多企业一起进行配送”。商业经济专业知识与实务认为“共同配送是由几个配送中心联合起来，共同制定计划，在具体执行时共同使用配送车辆，共同对某一些地区用户进行配送的组织形式”；张悦来认为“共同配送是集多家连锁企业和工业制造业企业、农业生产商配送网络为一体，经过物流配送多功能服务，进行优化组合后的配送，以达到降低物流成本，提高服务质量，快速反馈信息，及时、安全地完成配送作业的目标”。并认为共同配送具有“技术装备先进；多网络的有机整合；长距离、高稠密度的聚集与发散；人员少且素质高”等特征；牛东来认为“共同配送是以独自进行配送的若干企业，通过共同化将配送的商品集中汇总后进行配送的方式，它是共同物流的一个方面”；左鹏认为“共同配送是由多家配送中心或由多家企业利用自有的物流资源加以联合来完成的配送任务，是一种资源整合的形式，是实现供应链管理的途径”；尹卫华等认为“共同配送，即由若干个配送企业联合起来，对某一地区的用户进行配送服务的物流形式。它是一种企业在配送业务上的横向联合、集约协调、求同存异和效益共享，有利于发挥集团性优势的一种现代企业管理方法”。共同配送社会经济效益研究王孝坤等介绍了面向社会效益的城市共同配送研究进展，特别介绍了国外学者对共同配送社会效益的研究。并提出要特别关注三个问题：共同配送的社会效益到底如何，到底值不值得大量投入来建立共同配送系统；如何激励共同配送体系的建立；如何维持共同配送的运营。胡小文对共同配送的效益进行了计算研究。作者使用有无对比法，计算了共同配送的社会效益：包括减少环境污染的效益、节约货物在途时间的效益和降低交通事故的效益。并计算了共同配送的企业经济效益：包括减少工作人员的效益、减少固定资产投资的效益、减少配送车辆无效里程的效益、扩大覆盖面提高市场份额的效益。彭育松等认为共同配送理念的实现，从微观角度，企业可得到以下几方面好处：达到配送作业的经济规模，提高物流作业效率，降低企业运营成本，节约企业资源，促进企业集中核心业务，扩大市场范围和销售网络。从社会角度讲，社会可得到以下好处：减少车流总量，改善交通状况，提高车辆装载率，节省物流处理空间和人力资源。范里平分析了共同配送的优势，认为共同配送在充分发挥企业人、财、物、时间等物流经营资源最大效率的同时，可以促进物流服务效果及社会效益的提高。共同配送模式研究国内学者对连锁零售企业的共同配送模式研究较多。许多学者认为共同配送可分为横向共同配送和纵向共同配送。横向共同配送又可分为同产业间的共同配送、异产业间的共同配送和共同集配。纵向共同配送又可分为批发与厂商间的物流共同化和零售与批发商之间的物流共同化。张长森认为连锁企业实行共同配送的模式有以下几种：连锁企业与厂商共建配送中心、第三方物流企业共同配送、多方共同配送、合资共建型共同配送；肖纯等以日本7-11便利店的共同配送为例，提出了三种典型共同配送模式，即“集中配送模式、窗口批发模式和完全统一配送模式”，并比较了这三种共同配送模式的优缺点；尹卫华等对共同配送模式进行了分类（如表1所示）。并讨论了各种模式的优劣；罗娟娟等认为我国连锁企业共同配送模式可分为：以一家企业为主导进行横向和纵向整合的共同配送、多方整合的共同配送、物流企业的共同配送；章懿程认为共同配送可分为系统优化型的共同配送、车辆利用型的共同配送、接货场地共享型的共同配送和配送中心、配送机械等设施共同利用型的共同配送。这种共同配送模式的分法与大部分学者按共同配送经营主体分法有一定的独特性。对共同配送利益分配、费用分摊研究其目的在于研究维持共同配送运营的最关键问题，即研究共同配送产生的“共同经济效益”如何在成员间进行分配，产生的“共同成本”如何在成员间进行分摊。彭育松、周敏利用Shapley值法对共同配送利益进行了分配；刘松等运用博弈论的思想，通过建立博弈合作费用分摊模型，确定各企业在共同配送中所分摊的费用；叶志坚等根据客户组合方式的不同，讨论了由于租赁费用、运费等的不同所节约的费用，导致共同化所产生的费用分担不同的各种计算法。综上所述，国内对共同配送的研究主要在以上几个方面，并且国内对共同配送的研究重点集中在共同配送的意义、共同配送的模式，而对共同配送的具体运营、社会经济效益的定量分析和共同配送的利益分配研究较少。对共同配送的理论研究较多，对实践有重要指导意义的理论研究较少，对实践案例研究更少。定性分析较多，定量分析较少。因此，未来的研究方向应侧重研究共同配送的具体运营、社会经济效益定量分析、利益分配，这些领域也是实践发展所急