电气控制系统分析.ppt

第三章 电气控制系统分析,3.1 电气控制电路的分析基础 3.2 C650卧式车床电气控制线路分析 3.3 X62卧式万能铣床电气控制线路分析 *3.4 T68卧式镗床电气控制线路分析 *3.5 组合机床电气控制线路分析,电气控制系统是机械设备的重要组成部分，是保证机械设备各种运动的准确与协调，使生产工艺各项要求得以满足，工作安全可靠及操作自动化的主要技术手段。 了解电气控制系统对于机械设备的正确安装、调整、维护与使用都是必不可少的。,生产机械种类繁多，其拖动方式和电气控制线路各不相同。 通过一些典型生产机械设备电气控制线路的分析，掌握阅读电气原理图的方法，培养读图能力，分析各种典型生产机械设备的工作原理，为电气控制线路的设计及调试、维护打下基础。 本章以几种典型机床的电气控制系统为例进行介绍。,在分析典型生产机械的电气控制系统时，首先应对其机械结构及各部分的运动特征有清楚的了解；其次，由于现代生产机械多采用机械、液压和电气相结合的控制技术，并以电气控制系统技术作为联接中枢，所以，应树立机、电、液相结合的整体概念，注意它们之间的协调关系。,31 电气控制电路的分析基础,一. 电气控制电路分析的内容 电气控制电路是电气控制系统的核心技术资料，通过对这些资料的分析，可以掌握机床控制电路的工作原理、技术指标、使用方法、维护要求等。 分析的内容为：,09.4.24.(机械06A),1设备说明书 设备说明书由机械（包括液压部分）与电气两部分组成。在分析时要先阅读。 （1）设备的构造，主要技术指标，机械、液压和电气部分的工作原理。 （2）电气传动方式，电机和执行电器的数目、规格型号、安装位置、用途及控制要求。,（3）设备的使用方法，各操作手柄、开关、旋钮、指示装置的布置及在控制电路中的作用。 （4）清楚地了解与机械、液压部分直接关联的电器（如行程开关、电磁阀、电磁离合器、传感器等）的位置、工作状态及与机械、液压部分的关系，它们在控制中的作用。,2电气控制原理图 这是控制电路分析的核心内容。原理图主要由主电路、控制电路、辅助电路、保护及联锁环节、特殊控制电路等部分组成。 在分析电气原理图时，必须阅读其他技术资料。如各种电动机及执行元件的控制方式、位置及作用，各种与机械有关的行程开关和主令电器的状态等，通过阅读说明书来了解。,09.4.24.(自动化06B),在分析中，还可以通过所选用的电器元件的技术参数，分析出控制电路的主要参数和技术指标，如可估计出各部分的电流、电压值，以便在调试及检修设备中合理地选用仪表。,3电气设备总装接线图 阅读分析总装接线图可以了解系统的组成分布状况，各部分的连接方式，主要电气部件的布置和安装要求及导线和穿线管的规格型号等。这些都是安装设备不可缺少的资料。 在阅读分析总装接线图时还要与阅读分析说明书、电气原理图结合起来。,4电器元件布置图与接线图 这是制造、安装、调试和维护电气设备必须具备的技术资料，在调试和检修中可以通过布置图与接线图方便地找到各种电器元件和测试点，以便进行必要的调试、检测和维修。,二. 电气原理图阅读分析的方法和步骤 在详细阅读了设备说明书，了解了电气控制系统的总体结构、电机和电器元件的分布状况及控制要求后，可以阅读分析电气原理图。 电气原理图阅读分析的基本原则是：化整为零、顺藤摸瓜、先主后辅、集零为整、安全保护、全面检查。,分析控制电路的最基本方法是“查线读图法”。 即采用化整为零的原则以某一电动机或电器元件（如接触器或继电器线圈）为对象，从电源开始，自上而下，自左而右，逐一分析其接通断开关系（逻辑条件），并区分出主令信号、联锁条件、保护要求。根据图区坐标标注的检索和控制流程的方法可以方便地分析出各控制条件与输出结果之间的因果关系。,1分析主电路 主电路的作用是保证整机拖动要求的实现。 从主电路的构成可分析出电动机或执行电器的类型、工作方式，起动、转向、调速、制动等控制要求与保护要求等。 从主电路入手，根据每台电动机和执行电器的控制要求分析它们的控制内容，包括：起动、转向控制、调速和制动等。,2分析控制电路 主电路的各控制要求是由控制电路来实现的。 根据主电路中的各电动机和执行电器的控制要求，逐一找出控制电路中的控制环节，利用前面学过的典型控制环节知识，按功能不同将控制电路“化整为零”来分析。 从电源和主令信号开始，经过逻辑判断，写出控制流程，以表达出电路的自动工作过程。,3分析辅助电路 这部分电路具有相对独立性，起辅助作用但又不影响主要功能。辅助电路包括电源指示、各执行元件的工作状态显示、参数测定、照明和故障报警等。 它们大多是由控制电路中的元件来控制的，所以在分析辅助电路时，还要对照控制电路进行分析。,4分析联锁及保护环节 机床对安全性及可靠性有很高的要求，实现这些要求，除了合理地选择拖动和控制方案外，还要在控制电路中设置一些电气保护和电气联锁。,5. 分析特殊控制环节 在某些控制线路中，还设置了一些与主电路、控制电路关系不密切，相对独立的某些特殊环节。如产品计数装置、自动检测系统等。 这些部分往往自成一个小系统，其读图分析的方法可参照上述分析过程，并灵活运用所学过的电子技术、变流技术、自控原理、检测与转换等知识逐一分析。,6总体检查 经过“化整为零”，逐步分析了每一个局部电路的工作原理及各部分之间的控制关系后，还必须用“ 集零为整”的方法，检查整个控制电路，看是否有遗漏，特别要从整体角度去进一步检查和理解各控制环节之间的联系，以达到清晰地理解原理图中每一个电器元件的作用、工作过程及主要参数的目的。,“查线读图法”是分析电气原理图的最基本的方法，其应用也最广泛。 还有“逻辑分析法”等，但它们一般用来进行局部电路原理的分析或配合“查线读图法”使用，应用较少。,机床的电气控制电路是由各种主令电器、接触器、继电器、保护装置和电动机等，按照一定的控制要求用导线连接而成的。 机床的电气控制不仅要求能够实现起动、正反转、制动和调速等基本要求，还要满足生产工艺的各种要求，要保证机床各运动之间的相互协调和准确，并具有各种保护装置，工作可靠，能实现自动控制。,3.2 C650卧式车床电气控制线路分析,在金属切削机床中，车床所占比例最大，而且应用最广。 普通车床是一种应用极为广泛的金属切削机床，主要用于加工各种回转表面（内圆、外圆）、螺纹和端面，并可通过尾架进行钻孔、铰孔等切削加工。,09.4.17.(自动化06A),一. 车床的主要结构与运动分析 如图所示为C650卧式车床的结构示意图。 它主要由床身、主轴变速箱、尾座、进给箱、丝杠、光杠、刀架和溜板箱等组成。 车床的切削加工包括：主运动、进给运动和辅助运动。,车削加工的主运动是主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动，它承受切削加工时的主要切削功率； 进给运动是溜板带动刀架的纵向（与主轴垂直方向）或横向（与主轴平行方向）直线运动。其运动方式有手动和机动。 辅助运动包括刀架的快速进给与快速退回，尾座的移动与工件的夹紧与松开等。,主轴箱：可以变换主轴速度； 卡盘：用来卡持工件，带动工件一起旋转； 挂轮箱：用来把主轴的旋转动力传给进给箱； 进给箱：用来把主轴传递的动力传给光杆和丝杆；可以变换进给速度； 丝杆：是车削螺纹时使用的； 光杆：用来传递动力，带动床鞍和中滑板，使车刀作纵向和横向进给运动； 溜板箱：变换溜板箱外手柄位置，在丝杆和光杆的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动；,刀架：用来装夹刀具； 尾架：用来安装顶尖，支顶较长的工件，还可以安装其他切削刀具； 床身：用来支持和安装各个部件，有导轨。 车床各部分的传动关系： 机床电动机输出的动力经皮带传给主轴箱带动主轴、卡盘和工件作旋转运动；主轴的旋转还通过挂轮箱、进给箱、丝杆或光杆带动床鞍和刀架沿导轨作直线运动。,车削加工时，应根据工件材料、刀具种类、工件尺寸、工艺要求等来选择不同的切削速度，即要求主轴能在相当大的范围内调速。 大多数中小型车床采用三相笼型异步电动机拖动，主轴的变速是靠齿轮箱的机械有级调速来实现的，调速范围可达到40以上。,车削加工时，一般不要求反转，但在加工螺纹时，为了避免乱扣，要反转退刀，所以，C650车床通过主电动机的正、反转实现主轴的正、反转。 同时在加工螺纹时，为了保证螺纹的加工质量，要求工件的旋转速度与刀具的移动速度之间具有严格的比例关系。 所以，C650车床溜板箱与主轴变速箱之间通过齿轮传动来连接，并用同一台电动机拖动。通过各自的变速箱调节主轴转速或进给速度。,C650车床的床身较长，为了提高工作效率，车床刀架的快速移动由一台单独的电动机来拖动，并采用点动控制。 进行车削加工时，刀具的温度很高，需要用切削液来进行冷却。所以车床备有一台冷却泵电动机，拖动冷却泵，实现刀具的冷却。,二. 车床的电力拖动形式及控制要求 1主轴的旋转运动 C650车床的主运动是工件的旋转运动，由主电动机拖动。主电动机由接触器控制实现正、反转，通过主轴变速机构的操作手柄，可以使主轴获得各种不同的速度。 由于加工的工件比较大，加工时其转动惯量也比较大，需停车时不容易立即停止转动，为了提高工作效率，必须有停车制动的功能，主电动机采用反接制动。 有正向点动功能以便调整。,2刀架的进给运动 刀架的进给运动由主轴电动机带动，并使用走刀箱调节加工时的纵向和横向走刀量。 3刀架的快速移动 为了提高工作效率，车床刀架的快速移动由一台单独的快速移动电动机拖动，并采用点动控制。,4冷却系统 车床内装有一台不调速、单向旋转的三相异步电动机拖动冷却泵，供给刀具切削时使用的冷却液。 5. 要求有局部照明和必要的电气保护与联锁,三. 车床的电气控制电路分析 图3-1为C650普通车床的的电气控制原理图，表3-1为其电气元件符号与功能说明。 车床共有三台电动机：M1为主轴电动机，拖动主轴旋转，并通过进给机构实现进给运动。M2为冷却电动机，提供切削液。M3为快速移动电动机，拖动刀架的快速移动。,09.4.29.(机械06B),图3-1 C650普通车床的的电气控制原理图,1主电路 组合开关QS将380V三相电源引入。整机电源由组合开关QS控制。 图中组合开关QS为电源开关，FU1为主电动机的短路保护用熔断器，FR1为其过载保护用热继电器，R为限流电阻，在主轴点动时限制起动电流，在反接制动时起限制过大的反向制动电流的作用。 电流表A用来监视主电动机的绕组电流，由于主电动机的功率很大，所以A接入电流互感器TA回路。,为了防止电流表被启动电流冲击而损坏，利用时间继电器KT的延时动断触点，在启动的短时间内将电流表暂时短接； 当主电动机起动时，电流表A被短接。只有当正常工作时，电流表A才指示绕组电流。 在进行点动调整时，为了防止连续的启动电流造成电动机过载，串入限流电阻R，以保证电路设备正常工作。,为了保证主电路的正常运行，主电路中还设置了熔断器的短路保护环节和热继电器的过载保护环节。 机床工作时，可以调整切削用量，使电流表的电流接近主电动机的额定电流的对应值（经TA后减小了的电流值），以便提高工作效率和充分利用电动机的潜力。,KM1、KM2为正、反转接触器，KM3是用于短接电阻R的接触器。由它们的主触点控制主电动机。 KM4为控制冷却泵电动机M2的接触器，FR2为电动机M2的过载保护用热继电器； KM5为控制快速移动电动机M3的接触器，由于M3是点动短时运转，所以不设置热继电器。,2控制电路 控制电路可分为：主电动机M1的控制电路和电动机M2、M3的控制电路两部分。 由于主电动机控制电路比较复杂，所以，还可以进一步将主电动机控制电路分为：正转、反转启动、正转点动和停车制动等局部控制电路。 控制电源：由控制变压器TC（380V/110V，36V）的接线和参数标注可知，各接触器、继电器线圈电压等级为110V；照明为36V安全电压，由主令开关SA控制。,（1）主轴电动机的点动控制（正向点动） 如图所示为车床主轴电动机的点动控制电路。 按下点动按钮SB2不松手接触器KM1线圈得电KM1主触点闭合主轴电动机M1把限流电阻R串入电路进行降压启动和低速运转。由于中间继电器KA未通电，所以虽然KM1的辅助常开触点已闭合，但不自锁。（KM3未动作） 松开SB2接触器KM1线圈断电主轴电动机M1停转。 要先按SB1停止后，才能按下SB2点动。,（2）主轴电动机的正、反转控制 虽然主电动机的额定功率较大，但只是切削时消耗的功率较大，而起动时负载很小，所以起动电流并不是很大，所以在非频繁起动的工作时，采用了全压直接起动。 如图所示为主轴电动机的正、反转及反接制动控制电路。,按下正向起动按钮SB3KM3线圈通电其主触点闭合短接限流电阻R，同时另有一个常开辅助触点KM3闭合KA线圈通电KA常开触点闭合KM3线圈保持通电电阻R继续切除，同时KA线圈也保持通电。 另一方面，当SB3尚未松开时，由于KA的另一个常开触点已闭合KM1线圈通电KM1主触点闭合KM1常开辅助触点也闭合（自锁）主电动机M1全压起动运行。,这样，松开SB3后，由于KA的两个常开触点闭合，其中KA的一对常开触点闭合使KM3线圈继续通电，KA的另一对常开触点闭合使KM1线圈继续通电，所以可以形成自锁通路。 当转速达到120r/min时，速度继电器的正转常开触点KS2动作闭合，为正转反接制动准备。而反向常开触点KS1仍然断开。由于KA、KM1的常闭触点早已断开，所以不影响正常运行。,在KM3线圈通电的同时，通电延时时间继电器KT通电，其作用是避免电流表受到起动电流的冲击。正常运行后，KT动作，使电流表接入电路中，正常工作。 SB3是两对常开触点的按钮。 SB4为反向起动按钮，反向起动过程与正向起动相似，自行分析。,（3）主电动机的反接制动控制 C650车床采用反接制动，用速度继电器KS进行检测和控制。 设原来主电动机M1正转运行， KM1、KM3、KT和KA处于动作状态，速度继电器的正向常开触点KS2触点闭合，而反向常开触点KS1仍然断开。 当按下停止按钮SB1时，原来通电的KM1、KM3、KT和KA立即断电，它们的所有触点都释放复位。同时，KM4复位，冷却泵电动机M2停止。KT复位，电流表短接。,而当松开SB1时，反转接触器KM2立即通电，其电流通路是：（线号）SB1常闭触点FR1常闭触点KA常闭触点KS正向常开触点KS2KM1常闭触点KM2线圈（线号）。 这样，主电动机M1就串接电阻R进行反接制动（KM3已复位），使电动机正向速度快速下降，当速度降到很低时（小于100r/min），KS的正向常开触点KS2断开，而切断了上述电流通路，制动结束。,注意在按下SB1后，KM1、KM3、KA复位后，应立即松开，否则，KM2无法得电。 反向反接制动过程与正向反接制动相似，自行分析。,（4）主轴电动机负载检测及保护环节 C650车床采用电流表检测主轴电动机的定子电流。为了防止起动电流的冲击，采用时间继电器KT的延时断开的动断触点连接在电流表的两端，所以KT延时应稍长于起动时间。 而制动停车时，当按下停止按钮SB1后，KM1、KM3、KA、KT线圈相继断电释放，KT触点瞬时闭合，将电流表短接，使其免受反接制动电流的冲击。,（5）刀架快速移动控制 转动刀架手柄，限位开关SQ被压动而闭合，使快速移动接触器KM5线圈得电，快速移动电动机M3起动运转。 当刀架手柄复位时，KM5复位，电动机M3立即停转。 （6）冷却泵控制 按下按钮SB6KM4接触器线圈得电并自锁其主触点闭合冷却泵电动机M2起动运转； 按下按钮SB5KM4接触器线圈失电其主触点断开冷却泵电动机M2停转。,3辅助电路（照明电路和控制电源） TC为控制变压器，其二次侧有两路，一路为110V，提供给控制电路；另一路为36V，提供给照明电路。 灯开关SA合上时，SA闭合，照明灯EL点亮；SA打开时，EL熄灭。,整机线路联锁与保护： 由KM1和KM2各自的常闭触头串接于对方工作电路以实现正反转运行互锁。 由FU及FU1FU6实现短路保护。由FR1与FR2实现M1和M2的过载保护。 KM1KM4等接触器采用按钮与自锁控制方式，使M1和M2具有欠电压和零电压保护。,四. 车床电气控制电路的特点 （1）主轴的正、反转是通过电气方式来实现的，简化了机械结构。 （2）主电动机的制动采用了电气反接制动形式，并用速度继电器进行控制。 （3）控制电路由于电器元件较多，通过控制变压器TC与三相电源进行电隔离，提高了操作和维修的安全性。,（4）采用时间继电器KT对电流表A进行保护。当主电动机正向或反向起动后，KT通电，延时时间未到时，A就被KT的延时断开的动断触点短路，从而避免了受到起动电流的冲击，延时时间到之后，才有电流指示。 （5）中间继电器KA起着扩展接触器KM3触点的作用。 图中KM3常开触点直接控制KA，所以KM3和KA的触点的闭合和断开情况相同。,可见，KA的常开触点用了3个，常闭触点用了1个，而KM3的辅助常开触点只有2个，所以只能增设中间继电器KA进行扩展。 因为KA没有主触点，而KM3辅助触点又不够，所以用KM3来代一个KA，就解决了在主电路中使用主触点，而控制电路中辅助触点不够的问题。,3.3 X62卧式万能铣床电气控制线路分析,在金属切削机床中，铣床数量上位于第二位。 铣床是用铣刀进行铣削的机床。由于铣床的主运动是铣刀的旋转运动，切削速度高，且又是多刃连续切削，所以它的生产效率较高。,铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、仿形铣床和各种专门铣床。 铣床可以用来加工平面、斜面和沟槽等；如果装上分度头，还可用于铣削直齿轮和螺旋面等；装上回转圆工作台，可以加工凸轮和弧形槽。 以X62W万能铣床为例对其电气控制系统进行分析。 X62W卧式万能铣床具有主轴转速高、调速范围宽、操作方便和加工范围广等特点。 图3-2是X-62W万能铣床的外观简图。,09.4.27.(自动化06B),图3-2 X-62W万能铣床的外观简图,一、主要结构和运动形式 X62W万能铣床是卧式铣床，主要由床身、悬梁、刀杆支架、工作台、溜板和升降台等几部分组成。 铣床的切削加工包括：主运动、进给运动和辅助运动。 床身固定在底座上，内装主轴传动机构和变速机构，床身顶部有水平导轨，悬梁可沿导轨水平移动。以便调整铣刀的位置。 刀杆支架装在悬梁上，可在悬梁上水平移动。刀杆支架用来支撑铣刀心轴的一端，心轴的另一端固定在主轴上，并由主轴带动旋转。,升降台可沿床身前面的垂直导轨上下移动。 在升降台上面的水平导轨上装有溜板，溜板在升降台的水平导轨上可作平行于主轴轴线方向的横向移动（即前后移动），溜板上部有可以转动的回转台。 工作台安装在溜板的水平导轨上，可沿导轨作垂直于主轴轴线的纵向移动（即左右移动），工作台上有固定工件的的燕尾槽。,这样，固定在工作台上的工件可以作上下（升降）、前后（横向）及左右（纵向）三个方向的移动，称为进给运动。 各运动部件在三个方向上的运动由同一台进给电动机拖动（正、反转），但是在同一时间内，只允许一个方向上的运动，通过机械和电气方式来联锁并实现这种控制。,此外，溜板可绕垂直轴线左右旋转45，所以工作台还能在倾斜方向进给，以加工螺旋轴。 工作台上还可以安装圆形工作台，但这时其他三个方向的移动必须停止，要求通过机械和电气方式来联锁。 主轴带动铣刀的旋转运动称为主运动。它同工作台的进给运动之间无速度比例协调的要求，所以主轴的拖动由一台主电动机承担，并能完成顺铣和逆铣。,回转工作台可以单向转动。 进给电动机经机械传动链传动，通过机械离合器在选定的进给方向驱动工作台移动进给。 工作台带动工件在三个方向的快速移动，称为辅助运动。,二、电力拖动和控制要求 （1）铣床的主运动是铣刀的旋转运动，主轴由一台5.5kW鼠笼式异步电动机拖动，要求能正反转，但又不能在加工过程中转换铣削方式，所以采用倒顺开关即正、反转转换开关控制主轴电动机的转向。可根据铣刀的种类预先选择转向。 主轴电动机M1是在空载时直接起动； 主轴改变转速是通过机械变速机构实现的，可以有18种不同转速。,又因为铣削加工是多刀多刃的不连续切削，所以负载易波动，为了减轻负载波动的影响，往往在主轴传动系统中加入飞轮。但随之又将引起主轴停车惯性大，导致停车所需时间加长，所以为了提高工作效率，实现快速停车，主电动机停车常采用反接制动方式。,（2）由于铣床的主运动和进给运动之间没有速度的比例协调要求，所以进给运动由一台进给电动机M2拖动，三个方向的选择由两个操纵手柄改变传动链来实现。 为了实现工作台纵向、横向和垂直方向的进给运动，采用一台1.5kW交流电动机拖动，3个方向的选择由机械手柄操纵，每个方向的正反向运动由电动机的正反转实现。,为了缩短调整运动的时间，提高铣床的工作效率，工作台在上下、左右、前后三个方向必须能进行快速移动控制，还要求圆形工作台能快速回转，这些都称为辅助运动。 X62W铣床是通过采用快速电磁铁YA吸合来改变传动链的传动比从而实现快速移动的。 同一时间只允许工作台向一个方向移动，所以三个方向的运动之间应有联锁保护。,（3）为了适应加工的需要，主轴转速与进给速度应有较宽的调节范围。 X62W铣床是采用机械变速的方法，通过改变变速箱传动比来实现的。 为保证主轴和进给变速时变速箱内齿轮易于啮合，减小齿轮端面冲击，要求有变速冲动，即变速时电动机能点动一下。 （4）冷却泵由一台0.125kW交流电动机拖动，供给铣削用的冷却液。,（5）联锁控制 根据工艺要求，主轴旋转与工作台进给应有联锁控制，即进给运动要在铣刀旋转之后才能进行；加工结束时，必须在铣刀停转前停止进给运动。 圆形工作台的旋转运动与工作台的上下、左右、前后三个方向的运动之间也有联锁控制，即圆形工作台旋转时，工作台不能向其他方向移动。 （6）两地控制 为了操作方便，应能在两处控制各部件的起动和停止。,三、控制电路分析 如图3-3是X62W万能铣床的电气控制系统原理图，表3-2是其电气元件符号及功能说明。 这种机床的控制电路的特点是其控制由机械和电气密切配合进行的。所以在分析电气原理图之前，必须详细地了解各转换开关、行程开关的作用，各主令开关的状态及与相应控制手柄的动作关系。,09.4.29.(机械06A),图3-3 X62W万能铣床的电气控制原理图,表3-2 铣床电气元件符号及功能说明,SA5是主轴转换开关，SA3是冷却泵控制开关，SA4是照明灯开关，SQ6、SQ7分别是工作台进给变速和主轴变速冲动开关，均由各自的变速手柄和变速手轮控制。 表3.1、表3.2、表3.3分别列出了工作台纵向（左右）进给行程开关SQ1、SQ2，工作台横向（前后）、升降（上下）进给行程开关SQ3、SQ4及圆形工作台转换开关SA1的工作状态，其中“+”表示开关闭合，“-”表示开关断开。,1主电路 主电路中共有三台电动机，其中，M1为主轴拖动电动机，M2为工作台进给拖动电动机，M3为冷却泵拖动电动机。QS为电源总开关。 各电动机的控制过程分别是： （1）主轴拖动电动机M1由KM3控制，由倒顺开关SA5预选转向，KM2的主触点串联两相电阻与速度继电器KS配合实现反接制动停车。还通过机械结构和接触器KM2进行变速冲动控制。,09.4.22.(自动化06A),（2）工作台进给拖动电动机M2由接触器KM4、KM5的主触点控制正、反转，并由接触器KM6的主触点控制快速电磁铁YA，从而决定了工作台的移动速度，KM6接通时为快速，KM6断开时为慢速。 （3）冷却泵拖动电动机M3由接触器KM1控制，单方向旋转。,2控制电路 由于控制电器较多，所以控制电压为127V，由控制变压器TC供给。 （1）主电动机的起停控制 如图所示为主电动机的控制电路。 在非变速状态下，同主轴变速手柄相关联的主轴变速冲动行程开关SQ7（3-7、3-8）不受压，即SQ7-1断开，SQ7-2触点闭合。根据所用铣刀，由SA5选择转向。,合上开关QS，按下SB1（12-13）或SB2（12-13）KM3线圈得电并自锁，互锁KM3的主触点闭合，主电动机M1起动运行。 到转速n大于120r/min时，速度继电器动作，KS-1闭合（正转时）（或KS-2闭合）为反接制动作准备。 由于本机床较大 ，为了方便操作和提高安全性，可在两处起停。,加工结束后，需停止时，按下SB3（8-9，11-12）或SB4（8-9，8-11）KM3线圈断电，但此时速度继电器KS的正向触点（9-7）或反向触点（9-7）总有一个闭合着制动接触器KM2线圈立即得电并自锁 ，互锁KM2的主触点闭合电源接反相序主电动机M1串入电阻R进行反接制动。 当电动机速度趋近于零时，使速度继电器KS的常开触点KS-1（或KS-2）复位，接触器KM2断电，最终使M1停转，反接制动结束。,（2）主轴变速冲动控制 主轴变速采用孔盘机构，集中操纵。 主轴变速时，首先将主轴变速手柄微微压下，使它从第一道槽内拔出，然后拉向第二道槽，当落入第二道槽内后，再旋转主轴变速盘，选好速度，然后将手柄以较快的速度推回原位。若推不上时，再一次拉回来，推过去，直至手柄推回原位，变速操作才完成。 铣床的主轴变速既可以在停车时进行，也可以在运行时进行。,如图所示，在变速操作中，就在将手柄拉到第二道槽或从第二道槽推回原位的瞬间，通过变速手柄连接的凸轮，将压下弹簧杆一次，而弹簧杆将碰撞主轴变速冲动行程开关SQ7（3-7，3-8）使其动作，即SQ7-2分断，SQ7-1闭合，使接触器KM3断电，接触器KM2线圈短时通电，电动机M1串入电阻R低速冲动一次。,这样若原来主轴旋转着，当把变速手柄拉到第二道槽时，主电动机M1的速度由于反接制动而迅速下降，当选好速度，将手柄推回原位时，冲动行程开关又动作一次，主电动机M1低速反转，这样有利于变速后的齿轮啮合。可见，可以在不停车的条件下直接变速。,若原来处于停车状态，则在主轴变速操作中，SQ7第一次动作时，M1反转一下，SQ7第二次动作时，M1又反转一下，所以也可以停车变速。 若要求主轴在新的速度下运行，则需要重新按下SB1或SB2起动主电动机M1。,（3）工作台移动控制 从图3.6中可见，工作台移动控制电路电源的一端（线号13）串入接触器KM3的自锁触点（12-13），保证只有主轴旋转后工作台才能进给的联锁要求。 进给电动机M2由接触器KM4、KM5控制，实现正、反转。,09.5.6.(机械06B),工作台移动方向由各自的操作手柄来选择，有两个操作手柄，一个为左右（纵向）操作手柄，有左、中、右三个位置；另一个为前后（横向）和上下（升降）十字操作手柄，该手柄有五个位置，即上、下、前、后、中间零位。 当扳动操作手柄时，通过联动机构，将控制运动方向的机械离合器合上，同时压下相应的行程开关，其工作状态见表。 如图所示为工作台移动控制电路。,图中，SA1（8、9区）为圆形工作台转换开关，它是一种选择开关，其工作状态见表。 当使用圆形工作台时，SA1-2（17-21）闭合，不使用圆形工作台而使用普通工作台时，SA1-1（16-18）和SA1-3（13-21）均闭合。 工作台移动控制电路主要包含3个方面：,1）工作台纵向（左右）移动 工作台纵向移动条件是起动了M1（即KM3动作状态）， SA1置于使用普通工作台位置（SA1-1、SA1-3触点闭合，SA1-2触点断开） ，而十字手柄必须置于中间零位（SQ3、SQ4未压下，不动作状态） 。 若要工作台向右进给，则需要将纵向操作手柄扳向右，使SQ1受压，KM4线圈得电，M2正转，而使工作台向右进给。（KM4无需加自锁，因为SQ1一直被压下。）,KM4的电流通路为： 13（线号）SQ6-2（13-14）SQ4-2（14-15）SQ3-2（15-16）SA1-1（16-18）SQ1-1（18-17）KM5常闭互锁触点（17-19）接触器KM4线圈（19-20）20（线号）。 （右移，正转）,从此电流通路可以看出，如果操作者同时将十字手柄扳向工作位置，则SQ4-2和SQ3-2中必有一个断开，KM4线圈不能得电。这样就通过电气方式来实现工作台左右移动与前后及上下移动之间的互锁。 若此时要快速移动，按下SB5（21-25）或SB6（21-25），使接触器KM6以“点动方式”得电，快速电磁铁线圈YA通电，然后接上快速离合器，使工作台向右快速移动。 松开SB5或SB6按钮时，就恢复向右进给状态。,在工作台的左右终端均安装了撞块（固定在床身上），当不慎向右进给至终端时，左右操作手柄就被右端撞块撞到中间停车位置，用机械方法使SQ1复位，KM4线圈断电，从而实现限位保护。 工作台向左移动时的控制电路的工作原理与向右时相似，使SQ2受压 。（由SQ6-2SQ4-2SQ3-2SA1-1SQ2-1KM4常闭触点KM5线圈）（左移，反转）。,2）工作台横向（前后）和升降（上下）移动 工作台横向与垂直运动的条件是左右（纵向）操作手柄居中（SQ1、SQ2未压下，不动作状态） 。 已起动M1（KM3动作状态），SA1置于断开圆工作台位置（SA1-1、SA1-3闭合，SA1-2断开）。 若要工作台向上进给，则应将十字手柄扳向上，使SQ4受压，接触器KM5线圈得电，使M2反转，实现工作台向上进给。,KM5线圈通电的电流通路为： 13（线号）SA1-3（13-21）SQ2-2（21-22）SQ1-2（22-16）SA1-1（16-18）SQ4-1（18-23）KM4常闭互锁触点（23-24）接触器KM5线圈（24-20）20（线号）。 （向上或向后，反转）；,此电流通路中的常闭触点SQ2-2和SQ1-2用于工作台前后及上下移动与左右移动之间的互锁。 若要快速上升，只需要按下SB5或SB6即可。 也设置了上下限位保护用终端撞块。 工作台向下移动时的控制电路的工作原理与向上移动时相似。,若要工作台向前进给，则只需要将十字手柄扳向前，使SQ3受压，接触器KM4线圈得电，而使M2正转，实现工作台向前进给。 由SA1-3SQ2-2SQ1-2SA1-1 SQ3-1KM5的常闭触点KM4线圈 （向下或向前，正转）。 工作台向后进给，可以通过十字手柄扳向后实现。 由SA1-3SQ2-2SQ1-2SA1-1 SQ4-1KM4的常闭触点KM5线圈 （向上或向后，反转）。,固定在床身上的挡块在工作台移动到极限位置时，撞击十字复式手柄，使其回到中间位置，切断电路，使工作台在进给终点停车。 每个方向的移动都有两种速度。上面介绍的六个方向的进给都是慢速自动进给移动。,3）工作台的主轴停车快速移动 工作台也可以在主轴不转时进行快速移动，这时可以将主电动机M1的换向开关SA5扳在停止位置，然后扳动所选方向的进给手柄，按下主轴起动按钮和快速按钮，使接触器KM4或KM5及KM6线圈得电，工作台就可以沿选定的方向快速移动。 （4）工作台各运动方向的联锁 在同一时间内，只允许工作台向一个方向移动，各运动方向之间的联锁是利用机械和电气两种方法来实现的。,工作台向左、向右控制，是同一手柄操作的，手柄本身带动行程开关SQ1和SQ2起到左右移动的联锁作用，见表中SQ1和SQ2的工作状态。是机械联锁。 同理，工作台的前后和上下四个方向的联锁，是通过十字手柄本身来实现的，见表中SQ3和SQ4的工作状态 。是机械联锁。 由于操作手柄在“工作”位置时，只存在一种运动选择。所以，铣床直线进给运动之间的联锁只要满足两个操作手柄之间的联锁即可实现。,工作台的纵向移动与横向及升降移动之间的联锁是利用电气方法来实现的。由纵向操作手柄控制的SQ1-2和SQ2-2与横向、升降进给操作手柄控制的SQ3-2和SQ4-2所组成的两个并联支路来控制接触器KM4和KM5的线圈。 若两个手柄都扳动，则把这两个支路都断开，使接触器KM4和KM5都不能工作，从而达到联锁的目的，防止两个手柄同时操作而损坏机床。,（5）工作台进给变速冲动控制 与主轴变速冲动相似，为了使工作台变速时齿轮易于啮合，控制电路中也设置了工作台瞬时冲动控制环节。 进给变速应在工作台停止移动时进行。进给变速操作过程是： 先起动主轴电动机M1，拉出蘑菇形变速手轮，同时转动至所需要的进给速度，再把手柄用力往外拉，并立即推回原位。,在手轮拉到极限位置时，其连杆机构推动冲动行程开关SQ6，使SQ6-2（13-14）断开，SQ6-1（14-17）闭合，由于手轮被很快推回原位，所以SQ6短时动作，接触器KM4线圈短时得电，则M2短时冲动（正向转动）。 KM4得电的电流通路为： 13（线号）SA1-3（13-21）SQ2-2（21-22）SQ1-2（22-16）SQ3-2（16-15）SQ4-2（15-14）SQ6-1（14-17）KM5常闭互锁触点（17-19）接触器KM4（19-20）20（线号）。,可见，左右操作手柄和十字操作手柄中只要有一个不在中间停止位置，此电流通路就被切断。 但是在这种工作台朝某一个方向运动的情况下进行变速操作时，由于没有使进给电动机M2停转的电气措施，所以在转动手轮改变齿轮传动比时，可能会损坏齿轮，所以这种误操作必须严格禁止。,（6）圆形工作台控制 为了扩大机床的加工能力，可以在工作台上安装圆形工作台。在使用圆形工作台时，工作台纵向及十字操作手柄都应置于中间停止位置，且应将圆形工作台转换开关SA1置于圆形工作台“接通“位置，此时SA1-2闭合、SA1-1和SA1-3断开。 按下主轴起动按钮SB1或SB2后，主轴电动机M1就起动，而进给电动机M2也因接触器KM4线圈得电而旋转。（正转） 由于圆形工作台的机械传动链已接上，所以也跟着旋转。,09.5.4.(自动化06B),KM4得电的电路通路为： 13（线号）SQ6-2（13-14）SQ4-2（14-15）SQ3-2（15-16）SQ2-2（22-21） SQ1-2（16-22） SA1-2（21-17）KM5常闭互锁触点（17-19）KM4线圈（19-20）20（线号） 可见，此时电动机M2正转并带动圆形工作台单向旋转。由于圆形工作台的控制电路中串联了SQ1SQ4的常闭触点，所以扳动工作台任一方向的进给手柄，都将使圆形工作台停止转动，实现了圆形工作台转动与普通工作台三个方向移动的联锁保护。,（7）冷却泵电动机的控制 通过转换开关SA3控制接触器KM1来控制冷却泵电动机M3的起动和停止。 3辅助电路及保护环节 变压器TC为机床的局部照明提供36V的安全电压，转换开关SA4（31-32）控制照明灯的亮灭。 M1、M2和M3为连续工作制，由FR1、FR2和FR3实现过载保护。当主电动机M1过载时，FR1动作，其常闭触点FR1（1-6）断开，切除整个控制电路的电源。,当冷却泵电动机M3过载时，FR3动作，其常闭触点FR3（5-6）断开，切除M2、M3的控制电源。 当进给电动机M2过载时，FR2动作，其常闭触点FR2（5-20）断开，切除自身的控制电源。 由FU1、FU2实现主电路的短路保护，FU3实现控制电路的短路保护，FU4实现照明电路的短路保护。 还有工作台终端极限保护和各种运动的联锁保护。,四. 铣床电气控制电路的特点 （1）电气控制电路与机械配合非常密切。如既配有同方向操作手柄关联的限位开关，又配有同变速手柄或手轮关联的冲动行程开关，且各种运动之间的联锁既有通过电气方式实现的也有通过机械方式实现的。 （2）进给控制电路中的各种开关进行了巧妙的组合，既达到了一定的控制目标，又进行了完善的电气联锁。,（3）控制电路中设置了变速冲动控制，有利于齿轮的啮合，使变速顺利进行。 （4）采用两地控制，操作方便。 （5）具有完善的电气联锁，具有短路、过载及超行程限位保护环节，使工作可靠。,*3.4 T68卧式镗床电气控制线路分析,镗床是一种精密加工机床，主要用于加工工件上的精密圆柱孔。这些孔的轴心线往往要求严格地平行或垂直，相互间的距离也要求很准确。这些要求都是钻床难以达到的。而镗床本身刚性好，其可动部分在导轨上的活动间隙很小，且有附加支撑，所以，能满足上述加工要求。 镗床除能完成镗孔工序外，在万能镗床上还可以进行镗、钻、扩、铰、车及铣等工序。因此，镗床的加工范围很广。 按用途的不同，镗床可分为卧式镗床、坐标镗床、金刚镗床及专门化镗床等。本节仅对常用的卧式镗床电气控制进行分析。,卧式镗床用于加工各种复杂的大型工件，如箱体零件、机体等。是一种功能很广的机床。除了镗孔外，还可以进行钻、扩、铰孔以及车削内外螺纹、用丝锥攻丝、车外圆柱面和端面。安装了端面铣刀与圆柱铣刀后，还可以完成铣削平面等多种工作。因此，在卧式镗床上，工件一次安装后，即能完成大部分表面的加工，有时甚至可以完成全部加工，这在加工大型及笨重的工件时，具有特别重要的意义。,一、卧式镗床的主要结构及运动情况 卧式镗床的外形结构如图3-4所示。 卧式镗床的床身是由整体的铸件制成，床身的一端装有固定不动的前立柱，在前立柱的垂直导轨上装有镗头架，它可以上下移动。镗头架上集中了主轴部件、变速箱、进给箱与操纵机构等部件。切削刀具安装在镗轴前端的锥孔里，或装在平旋盘的刀具溜板上。在工作过程中，镗轴一面旋转，一面沿轴向作进给运动。平旋盘只能旋转，装在它上面的刀具溜板 可在垂直于主轴轴线方向的径向作进给运动。平旋盘主轴是空心轴，镗轴穿过其中空部分，通过各自的传动链传动，因此可独立转动。在大部分工作情况下，使用镗轴加工，只有在 用车刀切削端面时才使用平旋盘。,1-床身 2-尾架 3-导轨 4-后立柱 5-工作台 6-镗轴 7-前立柱 8-镗头架 9-下溜板 10-上溜板 图3-4 T68型卧式镗床结构示意图,卧式镗床后立柱上安装有尾架，用来夹持装在镗轴上的镗杆的末端。它可随镗头架同时升降，并且其轴心线与镗头架轴心线保持在同一直线上。后立柱可在床身导轨上沿镗轴轴线方向上作调整移动。 加工时，工件安放在床身中部的工作台上，工作台在溜板上面，上溜板下面是下溜板，下溜板安装在床身导轨上，并可沿床身导轨运动。上溜板又可沿下溜板上的导轨运动，工作台相对于上溜板可作回转运动。这样，工作台就可在床身上作前、后、左、右任一个方向的直线运动，并可作回旋运动。再配合镗头架的垂直移动，就可以加工工件上一系列与轴线相平行或垂直的孔。,由以上分析，可将卧式镗床的运动归纳为： 主运动：镗轴的旋转运动与平旋盘的旋转运动。 进给运动：镗轴的轴向进给，平旋盘刀具溜板的径向进给，镗头架的垂直进给，工作台的横向进给与纵向进给。 辅助运动：工作台的回旋，后立柱的轴向移动及垂直移动。,二、卧式镗床的拖动特点及控制要求 镗床加工范围广，运动部件多，调速范围广，对电力拖动及控制提出了如下要求： （1）主轴应有较大的调速范围，且要求恒功率调速，往往采用机电联合调速。 （2）变速时，为使滑移齿轮能顺利进入正常啮合位置，应有低速或断续变速冲动。 （3）主轴能作正反转低速点动调整，要求对主轴电动机实现正反转及点动控制。 （4）为使主轴迅速、准确停车，主轴电动机应具有电气制动。,（5）由于进给运动直接影响切削量，而切削量又与主轴转速、刀具、工件材料、加工精度等因素有关，所以一般卧式镗床主运动与进给运动由一台主轴电动机拖动，由各自传动链传动。主轴和工作台除工作进给外，为缩短辅助时间，还应有快速移动，由另一台快速移动电动机拖动。 （6）由于镗床运动部件较多，应设置必要的连锁和保护，并使操作尽量集中。,三、T68型卧式镗床的电气控制 T68型卧式镗床是使用最为广泛的一种镗床，现以该型号镗床为例，分析卧式镗床的电气控制线路。图3-5为T68型卧式镗床电气控制电路图，它包括主电路、控制电路、照明和 指示电路，以及各种保护环节。表3-3为T68卧式镗床电气元件符号及功能说明。,图3-5 T68型卧式镗床电气控制电路图,表3-3 T68卧式镗床电气元件符号及功能说明,（一）主电路分析 图35所示的主电路有2台电动机，M1为主拖动双速电动机，由KM1和KM2的主触点控制其正、反转，以带动主轴的旋转和进给。要求M1能正、反向运转，正、反向点动，制动、高、低速调速，并由双速电动机的两极启动控制，保证主轴的旋转和进给量都有足够的调节范围。当电动机定子绕组连接成三角形时为低速运行；当定子绕组连接成双星时为高速运行。M2为快速移动电动机，由KM6，KM7的主触点来控制其正，反转，它通过不同齿轮，齿条，丝杆的不同连接来完成各运动方向的快速移动，因M2 为短时间运行，故不需过载保护。QS为总电源开关，熔断器FU1、FU2起主电路短路保护作用，热继电器FR起主拖动电动机M1的过载保护作用。,T68卧式镗床采用电磁铁控制的机械制动装置，电路中的YB是机械制动电磁铁线圈，由KM3和KM5的触点控制。M1无论是正向还是反向运转，YB均通电吸合，使电动机轴上的制动轮松开，电动机即可自由转动。M1和YB同时断电时，在弹簧作用下，杠杆将制动带紧箍在制动轮上制动，电动机很快就停转。 （二）控制电路分析 1主拖动电动机M1的控制 主拖动电动机M1的控制由接触器KM1KM5、按钮SB1SB5、时间继电器KT、限位开关SQ1、SQ2等组成。,（1） 低速启动控制 将变速手柄扳到低速档，此时SQ11闭合、SQ12断开。压下按钮SB3，KM1吸合并自锁，自锁回路由SB5、SB4的常闭触点及KM1的辅助触点组成。接触器KM1的主触点闭合，为M1通电作好准备。KM1的辅助动合触点闭合，使接触器KM3得电，其主触点闭合，YB 获电，松开制动轮，主电动机M1以三角形（）连接（KM3通，KM4、KM5断）低速启动运转，接触器KM3联锁断开。,（2）高速启动控制 将变速手柄扳到高速档，行程开关SQ11断开，SQ12闭合，压下按钮SB3，接触器KM1闭合，时间断电器KT通电吸合，KT的瞬动触点马上闭合，接触器KM3吸合，主电动机M1为三角形（）联结低速启动。时间继电器KT延时触点延时断开后，接触器KM3释放，M1切除三角形（）联结，接触器KM3的动断触点又闭合，接触器KM4、KM5吸合，制动轮保持放松状态，主电动机M1以双星（YY）联结高速启动，完成两极启动。反向运转时压下按钮SB2，工作过程和正向运转控制相同，不再重复,（3）主轴点动控制 主轴点动控制是在低速方式下进行的。点动控制时，压下点动按钮SB4或SB5。点动按钮是复合按钮，其常闭触点断开，断开了KM1或KM2的自锁回路。压住按钮SB4或SB5时，接触器KM1或KM2吸合，KM3也吸合，YB通电，制动轮松开，主电动机M1旋转。当松开按钮时，接触器KM1或KM2及KM3即断电释放，主电动机M1停转，实现点动控制。 （4）主轴的停止和制动 压下停止按钮SB1，接触器KM1或KM2 则断电释放，主轴电动机M1停止运转，并进行机械制动。M1断电时制动电磁铁YB线圈也断电，由于弹簧的作用抱闸制动，电动机很快停止转动。,2主轴变速及进给变速的控制 主轴变速和进给变速的控制是在电动机M1运转时进行的。当主轴手柄拉出时，行程限位开关SQ2被压断开，使接触器KM3、KM4、KM5断电释放，主轴电动机M1停止运转。主轴转速选好后推回调速手柄，行程开关SQ2复位，M1自行启动工作。同理，进给变速时，拉出进给变速操纵手柄，SQ2