56455工程机械动力换档变速器 技术条件 标准 JB T 8548-1997.pdf

j8 中 华 人 民共 和 国机 械 行 业 标 准 j $/ t 8 5 4 8 一 1 9 9 7 工程机械动力换档变速器 技术条件 1 9 9 7 - 0 4 - 1 5 发布 1 9 9 8 - 0 1 - 0 1 实施 中华人民共和国机械工业部发 布 j b/ t 8 5 4 8 -1 9 9 7 前言 本标准 是在z b j 8 3 0 0 5 -8 8 ( 工程机械动力 换档 变速器技术条件 的基础上修订的。在对该标准 进行修订时， 保留了该标准在实践中证明适用我国生产、 使用情况的内容。 为使标准更先进、 合理、 全面， 参照国外有关变速器的技术资料及国内有关标准， 结合我国现实工程机械动力换档变速器的生产和使 用情况， 增加了对变速器的试验检查部分， 调整了对变速器的质量保证要求指标。 本标 准从生效之日 起. 同时代替z b j 8 3 0 0 5 - 8 8 , 本标准由机械工业部工程机械标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位: 机械工业部夭津工程机械研究所。 本标准主要起草人: 干茂华。 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 j b/ t 8 5 4 8一1 9 9 7 工程机械动力换档变速器 技术条件 代替 z b j 8 3 0 0 5 一8 8 1 范围 本标准规定了工程机械动力换档变速器的技术要求、 试验方法、 验收规则、 标记、 包装、 运输、 贮存及 质量保证期等。 本标准适用于 3 0 o k w 以下的工程机械用动力换档变速器( 以下简称变速器) , 3 o o k w 以上的工程 机械用动力换档变速器可参照本标准执行。 弓! 用标准 下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时， 所示版本均 为有效。 所有标准都会被修订. 使用本 标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性 g b 1 1 4 4 一8 7矩形花键尺寸、 公差和检验 g b / t 1 1 8 2 -1 9 9 6形状和位置公差 通则、 定义、 符号和图样表示法 g b / t 1 1 8 4 一1 9 9 6形状和位置公差未注公差值 g b 1 2 3 9 . 4 -8 9热卷圆柱螺旋弹簧技术条件 g b 2 8 2 8 -8 7逐批检查计数抽样程序及抽样表( 适用于连续批的检查) gb / t 3 4 7 8 . 1 -3 4 7 8 . 9 一9 5圆柱直齿渐开线花键 gb 1 0 0 9 5 一8 8渐开线圆柱齿轮精度 gb / t 1 3 3 0 6 一9 1标牌 g b / t 1 3 3 1 9 -9 1形状和位置公 差位置度公差 j b / t 5 9 3 6 - - 9 1工程机械 机械加工件通用技术条件 j b / t 5 9 3 7 一9 1工程机械灰 铸铁件通用技术条件 j b / t 5 9 3 8 - - 9 1工程机械球墨铸铁件通用技术条件 j b / t 5 9 3 9 -9 1工程机械 铸钢件通用技术条件 j b / t 5 9 4 4 一9 1工程机械 热处理件通用技术条件 j b / t 5 9 4 5 一9 1工程机械 装配通用技术条 件 j b / t 5 9 4 7 -9 1工程机械 包装通用技术条件 j b / t 5 1 0 0 7 - - 9 2履 带式推土机 可靠性试验方法、 故障分类及评定 j b / t 5 1 1 4 7 - 9 4轮 胎式装载机 可靠性加速试验规范 j b / t 5 1 1 4 8 - 9 4轮 胎式装载机 可靠性试验方法、 故障分类及评定 j b / t 5 3 3 9 4 - 9 4碟形弹簧产品质量分等 z b j 1 9 0 1 9 -8 9工程机械湿式铜基摩擦片技术条件 z b j 8 5 0 0 1 一8 7工程机械变速器性能试验方法 3 技术要求 3 . 1 一般要求 机械工业部 1 9 9 7 - 0 4 - 1 5批准1 9 9 8 - 0 1 - 0 1实施 j b/ t 8 5 4 8 一1 9 9 7 3 . 1 . 1 变速器应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造. 并符合本标准的规定。如用户有特殊 要求时. 应与制造厂协商。 3 . 1 . 2 引 进产品 应按引进的图样和技术文件制造， 并应 符合 本标准的 规定。 3 . 2齿轮 3 . 2 . 1 齿轮材料推荐使用2 0 n i c r m o h , 2 o c r m n t i , 2 o c r m n mo , 3 5 c r m o v , 4 0 c r , 4 2 c r m o 和4 5 钢。 对 材料有特殊要求时， 按“ 供货技术协议” 的规定执行。在保证齿轮承载能力和性能指标的前提下. 允许选 用其他材料 。 3 . 2 . 2 齿轮精度等级应符合图样要求， 并不低于 g b 1 0 0 9 5 规定的 8级， 在行星传动中， 内齿圈的精度 等级可较相应的太阳轮或行星轮精度等级低一级。 3 . 2 . 3 低碳合金钢齿轮的渗碳有效硬化层深度、 硬度和齿轮的金相组织应符合: a )齿轮齿面硬度应不低于 5 8 hr c; 有效硬化层深度推荐为模数、。 的。 . 1 2 0 . 2 5倍， 模数大于 8 的齿轮取下限值; b )模数二。 小于 8时， 齿轮心部硬度应为 3 3 - 4 5 hr c ; 模数 。 。 等于或大于 8时， 齿轮心部硬度为 2 9 - 4 5 hrc; c 齿轮副齿数比大于 3时. 允许大齿轮齿而硬度比相同材料的小齿轮的齿面硬度值降低 2 - 3 hr c ， 但应不低于 5 6 h r c; d )有摩擦副的轴径、 孔径和端面硬度应不低于 5 8 hr c ， 其余淬火表面的硬度不低于4 5 hr c ; e ) 渗碳齿轮的热处理要求除本标准已明 确规定者外. 其余应符合j b / t 5 9 4 4 -9 1 中4 . 3 . 5 的规 定 。 注 1有效硬化层深度规定从齿面到5 1 hr c部位的距离。 2齿轮心部硬度测试位置在齿中心线与齿根圆相交处。 3 . 2 . 4 中碳合金钢齿轮硬度及金相组织应符合: a ) 中 碳合 金钢齿轮齿面 淬火硬度为5 0 5 8 h r c ; b )行星式变速器中的内齿圈齿轮齿面硬度应不低于 4 0 h r c 有效硬化层深度大于 。 . 2 5 mm时的 齿轮心部硬度应为 2 4 8 -3 0 2 h b; c 感应加热淬火件应符合j b / t 5 9 4 4 - 9 1中4 . 3 . 4 的规定。 3 . 2 . 5 齿轮精度等级为8 级时， 齿轮齿面粗糙度r . 值应不大于1 . 6 p m. 内齿圈齿轮齿面粗 糙度r ， 值 应不大于3 . 2 k m , 3 . 2 . 6 齿轮孔径作轴承外圈使用时， 其表面硬度应不低于5 8 hr c, 表面粗糙度的r 二 值应不大于 0 . 8 k m , 圆柱度公差和圆 度公差 应不低于6 级。 注本标准所规定的形状和位置公差的等级按g b / t 1 1 8 2 , g b/ t 1 1 8 4 的规定。 3 . 2 . 7 齿轮基准端面跳动公差等级应不低于 7级。 3 . 3 轴类零件 3 . 3 . 1 材料推荐使用 2 0 c r mn t i , 2 0 c r mn mo , 2 0 c r , 2 0 , 4 0 c r , 4 0 c r mn mo和 4 2 c r mo 钢。对材料有特 殊要求时按“ 供货技术协议” 规定。在保证传动轴性能指标的前提下允许选用其他材料。 3 . 3 . 2 渐开线花键的公差等级与配合应符合 g b / t 3 4 7 8 的规定， 矩形花键的精度与配合应符合g b 1 1 4 4 的规定。 3 . 3 . 3 花键轴的渗碳层深度为模数m 。 的。1 5 -0 . 3 倍， 受摩擦的轴径、 端面及外花键渗碳( 碳氮) 表面 硬度应不低于 5 5 h r c。相配内花键渗碳( 碳氮) 表面硬度应不低于 5 3 h r c 。热处理要求应符合j b / t 5 9 4 4 一9 1中4 . 3 . 5 的规定。 3 . 3 . 4 中碳合金钢的轴推荐用感应淬火处理， 感应淬火前应经正火或调质处理。 感应淬火后. 有摩擦副 的轴径和端面表面硬度为 5 0 -5 8 hr c ， 花键齿面硬度应不低于 5 0 hr c ,感应加热淬火件应符合j b / t j b/ t 8 5 4 8 -1 9 9 7 5 9 4 4 一9 1中4 . 3 . 4的规定。 3 . 3 . 5 行星式动力换档变速器中行星轮轴的表面硬度应不低于6 0 h r c， 表面粗糙度凡值应不大于 。 . 4 0 p m 圆 柱度公差等级应不低于 6 级 3 . 3 . 6 零件表面应光滑、 清洁， 不应有飞边、 毛刺; 表面不允许有锈斑， 油孔应畅通， 安装轴承的轴颈不 应有明显的凹痕、 刀痕、 擦伤及螺旋状凸起。 3 . 3 . ， 零件应采用无损伤检测方法检查， 若采用磁粉探伤方法检查. 检查后应进行退磁。 3 . 4 铜基摩擦片 3 . 4 . 1 摩擦衬片的摩擦磨损性能应符合 表 i 的规定。 表 i 能量负荷许用值c ,动摩擦系数( 平均值) n . 静摩擦系数( 静止值) a 磨 摄 率s 而 i 1 3 2 0 0 . 0 6 - 0 . 0 8 0 . 1 2 - 0 . 1 4g 1 . 6 丫 1 0 - 0 3 . 4 . 2 对摩擦片的技术要求、 试验方法和检验规则应符合z b j 1 9 0 1 9的规定。 3 . 4 . 3 摩擦片 花键的压力角 推荐使用3 0 0 . 花键公差等级应符合g b / t 3 4 7 8 . 1 中6 - 7 级的规定。 使用 2 0 压力角时， 应符合g b 1 0 0 9 5中的有关规定。其齿侧间隙均应在 。 . 2 5 -0 . 3 5 n i n ， 之间. 3 . 4 . 4 摩擦片的厚度公差及形状公差应符合表 2 的规定。 表 zmm 一公筹 一一 摩擦片外径 平 行 度平 面 度 1 0 0 - 3 0 0 3 0 0 - 5 0 0 厚度 ( o . 0 8 ( 0 . 1 0 簇 0 . 0 5成 () . 2 5 毛 0 . 0 6 8 0- 1 2 0 1 2 0 - 1 8 0 不平衡力矩1 0 - nm毯 1 1 8 落 1 4 7石 1 9 6 , 3 . 7 . 3沽蕃及佃缸应符 台: a )与摩擦片接触工作表面的平面度公差应不低于 7级， 表面粗糙度k 值应不大于 3 . 2 f m: b ) 安装密封环的 内孔或轴径表面的径向跳动公差应不低于7 级 . 表面粗糙度k值应 不大丁 1 . 6 1 m j b/ t 8 5 4 8 -1 9 9 7 3 . 7 . 4 机械加工件的位置度公差按 g b 1 3 3 1 9 的规定， 其余按 j b / 丁5 9 3 6 的规定。 3 . 8 非机械加工表面要求 3 . 8 . 1 有压力 油道的箱体、 行星架、 油缸体、 活 塞和控制阀体等铸件应经耐压试验. 试验压力 应符合图 祥 要 求 。 3 . 8 . 2 铸件非加工表面的型砂、 芯砂应清理干净， 并涂防锈漆。 3 . 8 . 3 零件涂漆表面的漆膜应均匀， 不得有皱皮、 漏涂等 现象。. 3 . 8 . 4 铸造油道表面应使用专用溶液清洗， 以保持清洁。 3 . 8 . 5 离合器齿片、 弹簧、 锁片及螺栓等均应进行表面处理， 以防止锈蚀。 3 . 9 装配 3 . 9 . 1 所有零件需经检查并符合图样要求， 外购件、 配套件应具有合格证明书方可进行装配。 3 . 9 . 2 装配前应将所有零部件清洗干净， 各处油道应畅通并无污物。 3 . 9 . 3 调整圆锥滚子轴承轴向间隙至 。 . 1 -0 . 1 3 mm, 3 . 9 . 4 变速器装配除应符合图样标注的技术要求外， 还应符合j b / t 5 9 4 5的规定。 3 . 9 . 5 变速器装配后， 应进行下列检查: a )装配的正确性; b ) 外观质量。 3 . 9 . 6 装配后的变速器要进行试验， 检杳其装配质量。试验前应将离合器的油压调试到设计值范围。 4试验方法 4 . 1 出厂试验 出厂试验按z b j 8 5 0 0 1 的规定进行 检测项目如下: 。 )变速器各档运转是否平稳. 有无冲击和异常噪声; b )各密封面有无渗漏现象; c ) 各档离合器接合是否平稳. 有无冲击和滞后现象. 离合器脱开时. 是否有带排现象. 变速器操纵 阀是否灵活、 准确: d )测试变速器的空载损失; 。 ) 检查变速器各工作油压; f )检查变速器噪声 4 . 2 型式试验 新设计的或经过重大改进的变速器在鉴定或进行质量考核时， 应进行型式试验。 型式试验除检查出 厂试验的项b外. 还应按 z b j 8 5 0 0 1的规定检测 4 . 2 a ) 和 4 . 2 b ) 的试验， 按4 . 3 的要求进行 4 . 2 c ) 的试 验 : a ) 变速器传动效率; b ) 变速器换档冲击值; c )变速器的可靠性。 4 . 3 可靠性试验 变速器经出厂试验合格后， 按下列方法进行不少于1 0 0 0 h的装机试验: a ) 装 载 机用 动 力 换 档变 速 器 按j b / t 5 1 1 4 8 或j b / t 5 1 1 4 7 的 规 定 ; b ) 推土机用动力换档变速器按j b / t 5 1 0 0 7的规定。 注: 可靠性试验推荐在实验室的台架上进行， 具体试验方法正准备制订目前暂由机械部工程机械产品质量监督检 测中心、 用户和生产企业协商确定. 并报工程机械标委会备案。 5 检验规则 5 . 1 变速器应由制造厂质量检验部门按本标准及引用的有关技术文件进行检验 合格后方准出厂. 并 .1 b/ t 8 5 4 8 -1 9 9