60665滑动轴承 薄壁轴承用多层材料 标准 TB T 3020-2001.pdf

tb 中* 民共和 国锣握 f 业札 ju佳 t b理 3 0 2 0 - 2 0 0 1 e q v l s o 4 3 8 3 : 1 9 9 1 滑动轴承薄壁轴承用多层材料 2 0 0 1 - 0 5 - 2 8发布 2 0 0 1 - 1 2 - 0 1 实施 中华人民共和国铁道部发布 1 丑理 加2 介-创沁1 目次 前言 ， ， 工 1 19 前言 ， ， ii 范围 引 用 标准 ， . . . . . . . . . . . . . 要求 ， 代号及标记示例 附录 a ( 提示的附录)材料特性与选用指南 ts.4 r 3 0 2 0 -2 0 0 1 前言 本标准等效采用国际标准:i s o 4 3 8 3 : 1 9 9 1 滑动轴承薄壁轴承用多层材料。 本标准与i s o 4 3 8 3 : 1 9 9 1 标准的差别主要是本标准没有采用该国际标准的附录b的内 容。i s o 4 3 8 3 : 1 9 9 1 标准附录b的内容 仅仅是一 项参考文献的标准目录: 1 1 i s o 4 3 8 4 - 1 : 1 9 8 2 , p l a i n b e a r i n g s - h a r d n e s s t e s t i n g o f b e a r i n g m e t a l s - p a r t 1 : c o m p o u n d m a t e r i a l s 。该参考 标准与 本标准的引用标准j b / i 7 9 2 5 . 2 -1 9 9 5 在技术内容上基本一致。 本标准的附录a是提示的附录。 本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。 本标准主 要起草单位: 戚墅堰机车车辆工艺 研究所、大连机车厂、 永济电 机厂。 本标准主要起草人:蒋田芳、曲佳东、李文仰。 本标准于2 0 0 1 年5 月首次发布。 t ea 3 0 2 0 -2 0 0 1 i s o前言 国际标准化组织 ( 简称 i s o )是由 各国标准化机构 ( i s o成员)组成的世界性联合组 织。国际 标准的制定工作通常由i s o的各技术委员会负责。各成员国若对某技术委员会确 立的 标准项目 感兴趣， 都有权参加该委员会的工作。与 i s o保持联系的 政府或非政府的国 际组织 ，也可参加有关工作。在电工技术标准化方面，i s ( 与 i e c ( 国际电工委员会)保持 密切的合作关系。 由技术委员会正式通过的国际标准草案需提交各成员国表决。国际标准的正式通过需取 得至少有7 5 %参加表决的成员国的投票认可。 国际标准 i s o 4 3 8 3 是由 i s o / t c 1 2 3 滑动轴承技术委员会下属的s c 2材料和润滑剂及 其性能、特性、 试验方法和试验条件分委员 会制订的。 该第二版本废除并取代第一版本 ( i s o 4 3 8 3 : 1 9 8 1 ) ，从而形成一个技术性修订本。 该国际标准的附录 a和附录b是提示的附录。 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 t b汀 3 0 2 0 - 2 0 0 1 e q v i s o 4 3 8 3 : 1 9 9 1 滑动轴承薄壁轴承用多层材料 范围 本标准规定了 用于制造薄壁轴承 ( 轴瓦、衬 套、止推垫圈)的多层材料的要求。 多层材 料由钢背、轴承衬层 ( 铸造的、 烧结的、 轧制复 合的)与可能有的表面镀层等组成 2 引用标准 下 列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。 本标准出版时， 所示版本均为有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方 应探讨使用下列 标准最新版本 的可能性。 j b / i 7 9 2 1 -1 9 9 5 滑动轴承 单层和多层轴承用铸造铜合金 j b / i 7 9 2 5 . 2 -1 9 9 5 滑动轴承 多层轴承减摩合金硬度检验方法 3要求 3 . 1 化学成分 化学成分应在表1 一 表5 规定的 范围内.表中只 有一个数值时表示最大值。 3 . 2 钢背 钢背的化学成分应由制造者与用户双方商定。通常采用低碳钢。 对符合表4 规定的青铜聚合物的复合材料， 可以 使用镀铜 层的钢。 3 . 3 轴承衬层 铅基和锡基轴承合金应符合表1 的规定。 铜基轴承合金应符合表2 的规定。 铝基轴承合金应符合表3 的规定。 以烧结多孔青铜和聚合物为基的轴承衬层应符合表 4的规定 3 . 4 表面镀层 符合表5 规定的表面 镀层可应用于由表a 2 规定的 轴承合金层。 表面镀层的厚度，以 及 轴承合金层与表面镀层之间的任一添加层的厚度应由 供需双方协商确定。 3 . 5 材料特性与选用指南 表 a 1 和表 a 2 分别给出了带材轴承合金硬度与轴承合金应用的指南。 中华人民 共和圈铁遭部2 0 0 1 - 0 5 - 2 8 批准 2 0 0 1 - 1 2 - 0 1实施 1 t b/ r 3 0 2 1卜- 2 0 0 1 4 代号及标记示例 4 . 1 代号 p 烧结，(铸造。 4 . 2 标记示例 由钢背、 铸造 ( g )轴承合金为c u p b 2 4 s n 及表面镀层为p b s n 1 0 c u 2 组成的多层材料， 其标记为: 轴承合金t b / 1 x x x x- g - c u p b 2 4 s n - p b s n 1 0 c u 2 表1 铅基轴承合金与锡苍轴承合金 化学元素 化 学成分/ % pb s b 1 0 s n 6 pb s 6 1 5 s n a s p b s 6 1 5 s n 1 0 s . sb 8 c u 4 p b 余量余量余量 0 . 3 5 s b9 - 1 1 1 3 . 5 - 1 5 . 5 1 4- 1 67 - 8 s n5 - 7 0. 9 - 1 . 7 9 - 1 1 余 量 c u 0 . 70. 70 . 73 - 4 as0. 2 50. 8 - 1 t 20 . 60 . 1 b i0 . 10. 10 . 10 . 0 8 z n0. 010 . 0 10. 010. 0 1 a l0. 01 0 . 0 10. 010. 0 1 f e0. 1 0 . 10. 10 . 1 其他 元素总 和0. 20 z 0. 2 0 . 2 衰 2 铜基轴承合金 化学兀素 化学成分/ % c . p b l o s n 1 0 1 . 卜 铸造 f . 烧结 q 】 6 1 7 s n 5 c-铸造 cu p b 2 4 s n 4 . 卜 铸造 f 一 烧结 c, p b 2 4 s n g 一 铸造 p -烧 结 c u p b 3 0 p 一 烧结 cu余量余量余量余量余量 1 b9一 1 11 4 -2 01 9-2 7 1 9-2 7 2 6 - 3 3 s n9 - 1 14 -63 - 4 . 50. 6 - 20. 5 l n0 . 50 . 50. 50. 50. 5 尸0 . 10 . 10. 10. 10 . 1 f e0 . 70 . 70. 70. 70 . 7 ni 0 . 50 . 50. 50. 50 . 5 s b0 . 50 . 50. 50. 50. 5 其 他元素 总和 0 . 50 . 50. 50. 50. 5 1 )这种合金的化学成分与单层和多层厚壁滑动轴承的合金成分 ( 见 b / i 7 9 2 1 )不同。 2 tb/ t 3 0 2 0 - 2 0 0 1 表3 铝基轴承合金 化学 元素 化 学成 分/ % ai s n 2 0 c uai s n 6 cual s i 4 c dai c d 3 cu n ia l s i 1 1 cu a lz n 5 s i1 1 . 5 c u 1 p b 1 mg ai 余量余量余量 余量余量余量 c u0. 7 - 1 . 30 . 7- 1 . 30 . 0 5 - 0 . 1 50. 7 - 1 . 30. 7- 1 . 30 . 8 - 1 . 2 s n 1 6. 5 - 2 2. 5 5 . 5 - 70 . 20. 2 n10. 11 . 3 0. 7 - 1 . 3 0 . 10. 2 c d 0 . 8 - 1 . 42 . 7 - 3. 5 s i0 . 7 )0 .7 l3 . 5 - 4 . 50 . t ) 1 0- 1 21 - 2 f e0 . t)0 .t) . 0 . 3 50 .7 )0 . 30. 6 m n0 .7 70 刀v0. 20 . 7 00 . 10. 3 ti0. 20 . 20. 20. 10 . 10. 2 p b0. 7 - 1 . 3 z n4 . 4 - 5 . 5 m s 0. 6 其 他元 索总和0. 50. 50. 2 5 0 . 1 50 . 30. 4 1 ) s i 十 f e + m n的总含里应不超过1 . 0 %, 表 4 含班合物镀层的烧结，铜轴承衬层 化学元素 化学成分/ % c us n l。 二c us n l o /p o m 烧结 多孔青 铜合 金层 c u s n 1 0 孔眯率: 2 0 %-3 5 % ( v/ v) cu余量 s n9 - 1 1 p 0. 3 其 他元素 总和 0. 5 聚合 物镀层 和浸 演剂 具有抗磨损和摩擦添加物的 p i f 王( 聚四氟乙烯) p o m ( 聚 甲醛 ) 表 5 表面镀层 化学元素 化学成 分/ % p b s n 1 0 c u 2 p b s n 1 0p b l n 7 pb 余量余量余量 s n8 - 1 28 - 1 2 cu1 - 3 i n5 - 1 0 其他元素总和 0. 50. 50. 5 3 tb 八3 0 2 0 - 2 0 0 1 附录a ( 提示的附录) 材料特性与选用指南 材料特性与选用指南见表 a 1 和表 a g o 表al 带材轴承合金的硬度 轴承合 金浇铸烧结车 乙 制并 退火 特殊处 理 p b s b 1 0 s n 61 9 - 2 3 hv p b s 6 1 5 s r a s1 6 - 2 0 hv p b s b l 5 s n 1 01 8 - 2 3 f l y s n s b 8 c u 41 7 - 2 4 hv c u p b l o s n i o7 0一 1 3 0 h b s 6 0.9 0 hb s c u p b l 7 s n 5 6 0 - 9 5 1 哎 c u p b 2 4 s n 46 0 - 9 0 hb s 4 5-7 0 hb s c u p b 2 4 s n 5 5 - 8 0 f o 1 s4 0- -6 0 hb s c u p b 3 0 3 0-4 5 】 侣 ai s n 2 0 c u 3 0 - 4 0 hb s ai s n 6 c u 3 5 - 4 5 hb s a i s i 4 c d 3 0 - 4 0】 田g5 0 - 7 0 f i b a i c d 3 c n i3 5 - 5 5 hb s ai s i l l cu 4 5 - 6 0 hb s a iz n 5 5 s il . 5 c u 1 p b l mg 4 5 - 7 0 “ 注 :经表面 轧制的 合金硬度可能增大;硬度试验应按l a i r 7 9 2 5 . 2 规定进行 表a 2 轴承合金应用及匹配硬度指南 轴承 合金 ( 表面 镀层 ) 特性 与在高速 发动机 中的 主要应用 轴 的最低 硬度 ， ) p b s b i o s n 6 质软;耐腐蚀;边界润滑状态下的 性能较好;疲劳强度低; 与淬硬的或软的 轴 韶 罕 翼 .fn t fa a 的 主 轴 承 和 连 杆 轴 承 、 衬 套 与 止 推 垫 圈 1 8 0 f 0 3 s p b s 6 1 5 s n a s p b s 6 1 5 s n 1 0 s n s b 8 cu 4 质软;耐腐蚀性好; 边界润滑状态下的性能最好;疲劳强度低;与淬硬的或 软 群篓缸轴 承 和 连 杆 轴 承 、 衬 套 5 k “n o 2 2 0 0 . s 耐 刀 ix fm r c, p b i o s n i o 解黝黯强 藻鬓雏粼孵黔好 要 求 与 淬 硬 的 轴 颈 匹 配 。 5 3 hrc c , p 6 1 7 s n 5 有很高的疲劳强度与抗冲击性能 要求与淬硬的轴颈匹配;用于轴瓦时通常 带 霭 ff i警 履 ojfl t a r, 的 主 轴 承 与 连 杆 轴 承 、 卷 制 衬 。 、 止 推 垫 圈 。 5 0 hr c tb / t 3 0 2 0 - 2 0 0 1 表“a 2( 完) 轴承 合金 表面镀 层 ) 特性与 在高速 发动机 中的 主要应用 轴的最低 硬度 u cu pb 2 4 s n 4 有高的疲劳强度与抗冲击性能;适用于高速摆动或旋转运动的轴颈; 要求与 淬硬的轴颈匹配; 用于轴瓦时通常带表面镀层 o 用于 卷制 衬套 、 止 推垫 圈、主 轴水与 连杆釉 水。 4 8 hrc c u p b 2 4 s n 铸态 合金有 高的疲 劳强度 ;烧结 合金有 中至 高的疲 劳强度 ;用于 轴瓦时 通常 表面镀层，这种结构可以与淬硬的或软的轴颈匹配; 无表面镀层时对低质润 油 的腐蚀 敏感 。 用于 主轴 承 、 连杆 轴承 、止推 垫圈 。 4 5日f( cu p b 3 0 有 中等疲 劳强度 ;无表 面镀层 时对低 质润滑 油的腐 蚀敏感 。无表 面镀层 时必 须与悴硬的轴颈匹配 用于 主轴 承、连杆 轴承 、卷制 村套 。 2 7 0 hb s ai s n 2 0 cu 有中等疲劳强度;耐腐蚀性好;边界润滑状态下的性能较好; 能与软的轴颈 匹 雳 .m t 主 轴 承 、 连 杆 、 承 、 止 推 垫 圈 与 卷 制 衬 套 。 2 5 0 hb s a l s n 6 c u 有中至高的疲劳强度;耐腐蚀性好; 通常带表面镀层，