中国民航管制员绩效评估的研究——答辩PPT.ppt_第1页
中国民航管制员绩效评估的研究——答辩PPT.ppt_第2页
中国民航管制员绩效评估的研究——答辩PPT.ppt_第3页
中国民航管制员绩效评估的研究——答辩PPT.ppt_第4页
中国民航管制员绩效评估的研究——答辩PPT.ppt_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

,指导老师:杨新湦 答辩人:梁艺,答辩内容,提出问题,分析问题,解决问题,现状分析,模型建立,核心思路,研究拓展,系统开发,研究流程,(1)指标无法量化(例如:保证规定间隔) (2)考核方式单一(例如:量表打分) (3)缺乏有效反馈(例如:不与绩效工资挂钩) (4)评估结果缺乏继承性,绩效考核存在问题:,评估系统解决人工统计的繁琐,核心思路,积分思想解决“继承性”问题;,指标量化解决评估主观性问题;,绩效工资和等级晋升解决评估的形式 化问题,研究背景、现状分析,管制员问卷访谈、领导座谈、资料收集、整理,评估模型建立,模型思想,前提条件,系统开发,结论,积分计算、等级晋升,绩效工资核算,模型主体设计,需求分析,数据库设计,界面设计,主要功能代码,浙江空管分局模型实例,研 究 流 程,评估指标体系建立,通过绩效管理理论、能岗匹配理论、实际工作情况进行分析,总结出绩效因素如下: 工作表现、培训、管制员等级、工作年限、航空英语水平、个人奖惩、空域结构复杂性、扇区繁忙程度、工作设备先进程度。,绩效因素分析,模型建立,模型主体,起评分计算 加减分计算 积分计算 等级晋升 绩效工资计算,起 评 分 计 算,加减分计算,工作表现加分计算,通过设置工作小时绩效换算系数,将管制员的工作小时数换算成能体现工作业绩和工作态度的当量分数,然后将该分数设置为工作表现应加分数。 (1)使用DEA方法计算工作小时绩效换算系数 (2)工作表现应加分数=换算系数工作小时,积分计算,等级晋升,假设管制单位的工作轮班制为四班制,结合管制工作的具体情况,按每4天实际工作24小时计算,一个月(28天)工作小时数为168小时,那么一年的工作小时数约为2016小时。,等级标准积分=基础分( 级管制员工作小时对应分值)+准入分( ),绩效工资计算,业务功能分析 数据库表格设计 界面设计 功能代码实现,系统开发,加、减分项目分值的确定; 管制员每个等级对应的分值的确定; 工作小时数的积分换算系数的确定; 本文只研究了塔台、进近和区域三

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论