海运地理概述1-2017年.ppt

海运经济地理,课程内容/要求/目标,1亚洲 2欧洲 3北美洲 4拉丁美洲 5大洋洲 6非洲,第一章 总 论,一、地理及地理学科 什么是地理？,第一节 明确海运地理学习任务,地理 Geography,研究地球表面的地理环境中各种自然现象和人文现象，以及它们之间相互关系的学科 人类生存活动的地理环境 地理环境分为：自然地理环境 人文地理环境,1.自然环境包括： 地理位置 气候水文 地形地貌 自然资源 ,2.人文环境包括： 人口、劳动力 民族、宗教信仰、风俗文化 国家、政党、社团 科技 政治军事 经济联系 交通运输 .,3.什么是海运经济地理？,指与国际海运相关的地理环境和事物，主要包括自然因素形成的山河、海峡、海域、大洋，以及自然因素和人类活动共同作用形成的地理事物和现象，如港口、航线、运河、陆路等。,4.主要学习内容/目的?,认识世界主要海运国家/地区、海域、港口、航线 它们的：地理位置、布局、地位、运行状况、相关经贸概况，等 应用于货运组织工作 认识世界海运地理格局,专业基础课,原理: 为什么是这样一个世界海运地理格局?,根本决定因素: 1.海陆格局 2.国家/地区的经济资源&产业布局 3.贸易关系,世界铁矿石运输图,资源、产业布局决定世界经贸格局，进而影响海运货物流向、流量和航线选择，最终形成：世界海运格局（海运经济地理）,第二节 地球空间布局,七 大洲 六 大陆 四 大洋,七大洲： 亚洲/非洲/北美洲/南美洲/南极洲/欧洲/大洋洲 六大陆: 亚欧大陆/非洲大陆（旧大陆） 北美大陆/南美大陆/南极大陆/大洋洲(澳大利亚)大陆（新大陆） 四大洋:太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋,第三节 世界上的国家及其经济,世界上到底有多少个国家，向来是众说纷纭。各个国家从自身政治立场和切身利益出发，选择承认或不承认某些国家，从而在国家的统计数字上也大有出入。在定义国家方面占主导地位的国际习惯法主要有两个体系：一是“声明说”，二是“建构说”。 “声明说”：认为国家是一个具有固定领土、人口、政府并且有能力和其它国家建立关系的国际法主体，“声明说”强调国家是一种客观存在，和它国是否承认没有关系 “建构说”：认为国家是一个被其它国家承认具有主权的国际法主体。 目前世界上已经宣布独立、拥有固定的领土和人口或至少被一个主权国家承认的国家实体有204个,世界上共有224个国家和地区，其中国家（联合国会员国）为193个，地区为31个 亚洲（48个国家） 欧洲（43个国家/1个地区） 非洲（53个国家/6个地区） 大洋洲（14个国家/10个地区） 北美洲（23个国家/13个地区） 南美洲（12个国家/1个地区） 中国目前建交国为172个，其中171个为联合国成员国，另加巴勒斯坦。我国与台湾建立外交关系的23个国家断交。,世界国家的类别,1.1 按国家性质分： 社会主义/资本主义 1.2 按管理/经济体制分： 公有制/私有制/混合所有制 1.3按人均GNP/GDP分： 低收入-东欧、中亚、中南美洲、非洲，等 中等收入 高收入 1.4按国家的经济发展水平分： 超级大国-美国 前苏联？ 发达国家 发展中国家-亚非拉国家 1.5按资源与生产的关系现状 资源型-中国，俄罗斯，加拿大，澳大利亚 加工型-日本，新加坡 混合型-美国，德国，英国，法国,发达国家？,以前联合国界定一个国家是否属于发达国家，都是用人均GDP来界定，但单独用人均GDP显然存在很多缺点，首先是人均GDP很不稳定，受汇率、物价等影响而波动很大，其次人均GDP也只代表了经济水平，而不能代表一个国家的全面发展水平。对此，联合国开发计划署编制了“人类发展指数” （HDI），用以取代单一的人均GDP衡量体系，以此来界定一个国家是否属于发达国家，就相对全面客观。,HDI：以“预期寿命、教育水平和生活质量”三项基础变量，按照一定的计算方法，得出的综合指标,资料1：,标准：人均GDP达到1万USD左右 2005年世界发达国家新名单: 欧洲18国：卢森堡-69056 挪威-53465 瑞士-49246 爱尔兰-46335 丹麦-45015 冰岛-44133 瑞典-38451 英国-36977 奥地利-35861 荷兰-35393芬兰-35242 比利时-34081 法国-33126 德国-33099 意大利-29648 西班牙-24627 希腊-18995 葡萄牙-16658 美洲2国：美国-42076 加拿大-32073 亚洲2国：日本-36486 新加坡-25176 大洋洲2国：澳大利亚-29761 新西兰-23276 新增发达国家8国： 塞浦路斯 巴哈马 斯洛文尼亚 以色列 韩国 马耳他 匈牙利 捷克,39个发达国家 ： 欧洲25个：挪威、爱尔兰、列支敦士登、荷兰、瑞典、德国、瑞士、法国、芬兰、冰岛、比利时、丹麦、西班牙、希腊、意大利、卢森堡、奥地利、英国、捷克、斯洛文尼亚、安道尔、斯洛伐克、马耳他、爱沙尼亚、匈牙利 北美洲2个：美国、加拿大 亚洲5个：日本、韩国、中国香港、新加坡、文莱 中东5个：以色列、阿联酋、塞浦路斯、卡塔尔、巴林 大洋洲2个：澳大利亚、新西兰 17个准发达国家： 欧洲7个：葡萄牙、波兰、立陶宛、拉脱维亚、黑山、罗马尼亚、克罗地亚 北美洲4个：巴巴多斯、巴哈马、巴拿马、墨西哥 南美洲3个：智利、阿根廷、乌拉圭 中东2个：科威特、沙特阿拉伯 非洲1个：利比亚,资料2：2010年联合国开发计划署公布2010年度HDI,2015年：发达国家主要是美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、瑞士、奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、西班牙、葡萄牙、爱尔兰、丹麦、瑞典、挪威、芬兰、冰岛、希腊、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等。,2014年：联合国安理会5大常任理事国（中俄美英法）、7大工业国（G7、美日德法英意加）、金砖5国（中俄印巴非）及20国集团（G20，以上国家及澳、印尼、墨西哥、沙特、土耳其）的排名依次为： 澳大利亚第2；美国第5；德国第6；加拿大第8；英国第14；韩国第15；日本第17；法国第20；意大利第26；沙特第34；阿根廷第49；俄罗斯第57；土耳其第69；墨西哥第71；巴西第79；中国第91；印尼第108；南非第118；印度第135位。,2009年位列182个国家中的第92位 2012年位列101位 2013位列91名 2014年位列91名,中国的人类发展指数（HDI）,国家统计局：2015中国全年国内生产总值（GDP）67.67万亿元，世界排名第二，仅次于美国。而人均GDP为5.2万元，约合8016美元，与美国、日本、德国、英国等发达国家3.7万美元以上的水平仍有很大差距。,资料4：发展中国家的类型,新兴的工业化国家（中等收入国家） -亚洲四小龙（新加坡/香港/台湾/韩国） -拉丁美洲（巴西/委内瑞拉/墨西哥/阿根廷，等） 石油输出国家（中高等收入国家） -中东：伊朗/伊拉克/科威特/卡塔尔/沙特阿拉伯/阿拉伯联合酋长国 -非洲：阿尔及利亚/利比亚/尼日利亚 -南美洲：委内瑞拉/ -东南亚:印尼,(3)原料生产国家 （低收入和中下等收入国家/农矿业国家） (4)经济综合发展国家（个别发展中国家） -中国，印度 (5)最不发达国家（低收入国家） -非洲/南亚/东南亚/加勒比海地区,第四节 世界人口,一、世界人口现状-增长 世界人口超过70亿-基数大 增长速度不断加快 世界各地人口的增长、分布不平衡 影响因素：生产力发展水平,世界人口主要分布在： 两极以外的6大洲、北半球的中纬度地带（20-60N）、沿海地带、城市（密集区-亚欧大陆/稀疏区-北极圈地带）,世界灯光图,世界人口分布,第五节 世界经贸与海运,经济 国际贸易 运输（海运/空运）,一、世界经济贸易与海运的关系？ 海运是国际贸易的派生需求,国际贸易通过海运实现的原因： 海运的优势 1）运输能力大 2）运输成本低 3）能实现跨海洋运输 4）投资省 5）劳动生产力高 *缺点：航速低；受天气条件和季节变化影响大；等,二、世界经贸主要现状和趋势,1.世界贸易继续增长 2.世界贸易不平衡发展 3.市场结构变化显著 4.世界经济一体化和区域经济集团化同时并进 5.跨国公司对世界市场的影响日益扩大 6.贸易保护主义有加剧趋势,*世界主要的区域经济集团,1欧盟-欧洲共同体 EUEuropean Union 有25个成员国，签定欧洲联盟条约，实现商品、劳务、人员、资本的四大流通 世界最大、最高层次的区域经济集团 2北美自由贸易区 NAFTANorthern American Free Trade Area 成员国：美、加、墨 ，签定北美自由贸易协定 三国计划在15年内（1994年始）逐步取消货物与服务进出口关税和投资障碍，实现商品/劳务/资本的自由流通和更高级的知识产权保护。(发达国家+发展中国家),3亚太经济合作组织 APEC Asian Pacific Economic Corporation 22个成员国：美、加、澳、日、韩、中等 （发达国家+发展中国家） 宗旨与目标:相互依存，共同受益，坚持开放性多边贸易体制和减少区域内贸易壁垒。 4东盟-东南亚国家联盟 ASEANAssociation of South-East Asian Nations 10个成员国：新、马、泰、菲、印，等 5欧佩克石油输出国组织 OPEC Organization of the Petroleum Exporting Countries 11个成员国:沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、利比亚、尼日利亚、阿尔及利亚、印度尼西亚、委内瑞拉。,三、我国主要对外贸易伙伴,欧盟 美国 东盟 香港 日本 韩国 台湾 澳大利亚 俄罗斯 巴西,2015年中国与前十大贸易伙伴贸易额及占比,中国十大贸易伙伴： 2005年：欧盟、美国、日本；香港、东盟、韩国、台湾省；俄罗斯、澳大利亚、加拿大 中国与这十大的贸易总额达11591亿美元，占中国对外贸易总额的81.5% 2006年：欧盟、美国、日本；香港、东盟、韩国、台湾省；俄罗斯、 澳大利亚、印度 中国与这十大的贸易总额达14027亿美元，占当年进出口总值的79.7% 2007年：欧盟、美国、日本；东盟、香港、韩国、台湾省；俄罗斯、澳大利亚、印度 中国与这十的贸易总额达17000亿美元，占当年进出口总值的78.6% 2008年：欧盟、美国、日本；东盟、香港、韩国、台湾省；澳大利亚、俄罗斯、印度 中国与这十大贸易伙伴的贸易总额达19445亿美元，占当年进出口总值的75.9%,Go to next part !,大洋航线的选择,最佳航线：在保证足够安全的前提下，能使船舶航行时间最短、最经济的航线。 选择大洋航线的考虑因素： 1气象：查阅世界大洋航路、航路设计图、航路指南、相关气象图等资料，综合中长期天气预报，认真分析航线可能遭遇的盛行风、季风、热带气旋等灾害性天气及雾。 2海况：研究海流、海浪、流冰和冰山对船舶航行的影响，尽量避开逆流，避开大风浪区、流冰区和冰山活动区。 3障碍物情况：对岛、礁等危险障碍物应留有足够的安全距离。 4定位与避让条件：接近陆地时，应选有显著物标