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国家标准国家标准 工程机械子午线轮胎工程机械子午线轮胎 X 射线检测方法射线检测方法 编制说明 (征求意见稿) 中国化工橡胶桂林有限公司 2009 年 11 月 1 国家标准工程机械子午线轮胎国家标准工程机械子午线轮胎 X 射线检测方法 (征求意见稿)射线检测方法 (征求意见稿) 编制说明编制说明 1 任务来源任务来源 根据全国轮胎轮辋标准化委员会 (以下简称全国轮标委) 2009 年标准制定工作计划, 制定工程机械子午线轮胎 X 射线检测方法国家标准(以下简称本标准)。 2009 年 4 月召开的全国轮标委标准起草工作会,部署 20092010 年轿车轮胎 等 19 项标准的制修订工作计划,其中本标准由中国化工桂林橡胶有限公司负责起草, 另有六家单位参加,计划完成时间为 2009 年。本标准为 2008 年第 3 批国家标准计划项 目,项目编号为 20081847-T-606。 2 主要工作过程主要工作过程 按照工作计划, 标准起草小组于 2009 年 5 月份起草了标准草案并报给全国轮标委。 2009 年 9 月份全国轮标委召开了标准起草工作会议, 对标准草案进行了讨论。 根据 会议讨论意见,于 2009 年 10 月进行了修改,形成本标准(征求意见稿) 。 3 制定的目的制定的目的 查询国际标准,未提到工程机械子午线轮胎的 X 射线检测。在国家标准中,原来只 有航空轮胎有 X 射线检测标准,汽车子午线轮胎 X 射线检测方法作为新增国家标准于 2008 年刚刚发布,工程机械子午线轮胎尚无相应的国家标准。 X 射线检测技术是目前国际、 国内普遍采用的子午线轮胎检测手段, 具有非破坏性、 灵敏度较高、相关性好、直观、快捷简便的特点。通常各子午线轮胎生产厂家将 X 射线 检测作为生产在线检测项目, 有的甚至要求每一条成品都必须进行 X 射线检测, 并将检 测结果作为轮胎判级的重要依据。 X 射线检测技术在工程机械子午线轮胎行业的多年实践,已经证明是可行的、符合 国情的。 目前没有统一的标准依据, 已经不适应 X 射线检测在国内工程机械子午线轮胎 行业普遍应用的形势,因此制定该检测方法的标准已是势在必行。 2 4 制定的原则和依据制定的原则和依据 本标准参照了国家标准 航空轮胎 X 射线检测方法 和 汽车轮胎无损检验方法 X 射线法 ,结合工程机械轮胎 X 射线检测设备、检测程序的不同,进行相应的修改,按 照 GB/T1.12000 和 GB/T1.22002 进行编写。 5 标准的主要内容标准的主要内容 本标准主要内容包括: (1) 、前言。 (2) 、正文,包括术语和定义、原理、试样、检测设备、检测程序、检测结果的判 定和检测记录等。 (3) 、资料性附录提供了工程机械子午线轮胎主要内部缺陷示意图。 6 标准的预期效果标准的预期效果 工程机械子午线轮胎行业已广泛应用该检测技术,作为产品生产过程的在线检测, 为提高检测精度、提高检测效率、提高产品质量、降低检测成本提供了技术保障。本标 准的制定,对于轮胎生产控制、轮胎性能改进和产品的供货检验,保证

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