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规章制度：_反风演习管理制度单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页反风演习管理制度（一）为加强反风演习的管理，根据煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）通风专业工作要求中“完善各项管理制度”以及基本要求中“有完善的煤矿通风、瓦斯防治、综合防尘、防灭火和安全监控等专业管理制度”的规定，制定本制度。（二）生产煤矿每年应进行一次矿井反风演习；煤矿通风系统有较大变化时，应当进行一次反风演习。（三）反风演习前，煤矿总工程师负责组织生产、机电、通风等技术员制定反风演习计划并报煤矿审批。（四）反风演习前，必须组织机电、通风等部门人员对风井和井下的反风设施进行全面检查，发现问题及时处理。（五）反风演习前，必须召开反风演习专题会议，落实相关部门、人员的职责。（六）反风演习时必须由矿长担任总指挥，总工程师协助，通风、机电、生产、调度、救护等部门人员密切配合。（七）反风演习时间不少于2小时，必须测定反风时的煤矿风量、瓦斯、二氧化碳等参数。（八）反风演习结束，恢复正常通风后，必须检查煤矿各作业点的通风、瓦斯情况。（九）反风演习后编制反风演习报告。第 2 页 共 5 页发生撞车时的应急自救如果撞车已不可避免，作为司机应保持冷静，掌握好方向盘尽可能将自己及他人的损失降至最低限度。为了减速，可以冲向能够阻挡的障碍物。较软的篱笆比墙要好，灌木丛比参天大树要好，它们可使你逐渐减速直至停车。撞墙和树都很可能是致命的，尽管它们可以使你猛然停车。安全带将阻止你在紧急刹车时冲向挡风玻璃。没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。经验证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。即使没有时间，平时也要准备好车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。专家提示：发生事故时跳车的技巧除非车辆即将冲出悬崖，留在车上必死无疑，否则不要随便企图从疾驶的车辆中跳下。跳车前要做好必要的准备：脱开安全带，打开车门，身体抱成团头部紧贴胸前，脚膝并紧，肘部紧贴于胸侧，双手捂住耳部，腰部弯曲，从车上滚出。可以顺势滚动，不要与地面硬
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