某传化公路港项目介绍.ppt

锦龙物流园暨孝感传化公路港 项目介绍,1,第一部分 项目概况,第二部分 起步区介绍,01,07,第三部分 公路港运营模式,10,contents,目录,项目概况,传化公路港定位与第四方物流平台，是以“网络化、信息化、智能化、柔性化”为特征，一体化运作、网络化运营的公路港物流平台。,锦龙物流园定位为公路港物流。项目立足华中，面向全国，建设成为省际干线枢纽中心、城市共同配送中心和农产品配送中心。,项目概况,2014年8月4日，湖北秦龙投资集团与传化公路港物流集团在杭州签订了合作协议，协议的签订标志着传化公路港华中枢纽项目正式落户孝感市，进驻大武汉。项目立足孝感，服务华中，辐射全国，是传化公路港在华中六省投资建设的第一站。,项目合作 - 促交流，共发展,项目概况,以干线交通为联动纽带 打造“10枢纽160基地”全国网络平台,截止目前，传化公路港已在长江三角的杭州、苏州，大西南的成都等城市运营成功，并在无锡、沈阳、天津、济南、青岛、重庆、贵阳、长沙、孝感等20多个城市落实，并达成了全省系统布局公路港的战略合作。 孝感作为传化公路港网络平台“10枢纽160基地”中10枢纽之一，将成为传化平台华中最重要的枢纽中心。,园区位于武汉西大门，在武汉大临空规划范围内，与东西湖毗邻，位于京港澳高速（G4）、福银高速(G70)和沪蓉高速（G42）三条高速交汇区，并和107国道、316国道互通。 2015年硚孝高速、孝汉大道建成后，东西湖物流资源更易向项目聚集。对武汉物资的集散有独特的区位优势。,项目概况,区位优势,距横店编组站35KM 距“汉新欧”铁路始发站30KM 距武汉阳逻深水港55KM,距天河机场25KM 距东西湖保税物流中心30KM,项目概况,货运交通体系 -公水铁空的立体交通网络,项目概况,意向客户,园区已与武汉东西湖保税物流中心、武汉蓝焰物流基地、武汉锦海捷亚国际物流有限公司、和平家居钢谷摩尔城、满意通达物流平台签订了战略合作协议。 借助传化平台优势、优越的区位和交通优势，已有大批武汉地区和孝感本地的意向客户准备入驻。,起步区规划用地面积384.5亩，其中建筑占地面积81.8亩，总建筑面积75416平方米。,起步区介绍,规划方案,信息交易中心 6层围合型建筑，为货主、车主提供信息发布、信息交易场所，建筑面积19398平方米。 司乘公寓 1#、2#共2栋11层公寓楼，为园区客户提供住宿、休闲场所；1-3楼三产区10344平方米，4-11楼可提供640间房供客户住宿。 城市配送中心 1#、2#共2栋城市配送仓储，为落地配送的物流企业提供仓储服务和配送场所，建筑面积15952平方米。 停车场 停车场面积约48500平方米，可提供2000多个停车位。 货运堆场 堆场可为甩挂货物提供转运场所，面积约为5389平方米。,信息交易中心建筑面积19398，主体工程完成80%，信息软、硬件建设方案基本完成。,建筑面积20330的司乘公寓主体工程完成95%。,建筑面积15000的城市配送中心基础已经完成。,建筑面积35000的道路竣工验收；占地面积180亩的停车场场地平整工作已经完成。,起步区介绍,工程进度,起步区介绍,2015年5月1日开园,孝感传化公路港将于2015年5月1日开园试运营，将为广大的物流企业与货运司机提供信息交易服务、仓储服务、城市配送服务、停车服务以及生活配套服务，一站式的为客户解决工作中的问题、提高企业效益、降低企业成本以及提供贴心的工作生活环境。,公路港运营模式,锦龙物流园与传化公路港合作，将定位与“公路港物流平台整合运营商”。运用互联网、物联网、云计算等技术与手段，通过平台业务整合、流程优化、大数据处理，把实体网络和数字网络有效融合，形成集信息化、标准化、功能模块化与一体的平台网络体系。,智能公路港网络体系,全网运力采购 只能运力导航，为货主提供便捷、高效的运力采购。,全网跟踪监控 打造公路运输雷达系统，实现随时随地的监控与跟踪。,全网运力调度 整合社会运力资源，形成虚拟车队，实现社会运力的组织化运作。,依托公路港实体平台 打造O2O一体化的信息指挥体系,公路港运营模式,实体平台,公共平台 作为城市基础配套，锦龙物流园通过搭建高效枢纽型、综合性公共物流服务平台，以物流信息交易为核心，建立物流资源聚集区，打造一站式服务体系，实现车源与货源的有效对接。,集成平台 锦龙物流园内各个功能模块围绕车、货的高效匹配，围绕公路运输的主题货运车辆，以货运信息交易为核心，设计了多个标准化的功能模块。,公路港运营模