中排供热调节阀卡涩故障分析及处理.pdf

第 1 6 卷( 2 0 1 4 年 第1 0 期 ) 电 力安 全 技 术 S 中排供热调节阀卡涩故障分析及处理 钱毅 ( 南通天生港发 电有限公司，江苏 南通2 2 6 0 0 3 ) 摘要介绍 了某电厂 3 3 0 Mw 机组供热改造后 出现的中排供热调节阀卡涩故障，分析 了设 备控制原理及引起阀门卡涩可能的原因， 从伺服阀卡涩、执行机构故障、阀体内部故障等方面入手， 阐述 了相应的处理方法及逐步进行调整、检查的过程 ，并提 出了相应的防范措施。 关键词汽轮机 ；供热 ；调节阀；卡涩 1 机组简介 某 电厂 l ，2号 3 3 0MW 机组均采用上海汽轮 机有 限公 司生产的 N3 3 0 -1 6 7 5 3 8 5 3 8型高 中压 合缸、单轴、一次中间再热、双缸双排汽、凝汽式 亚临界汽轮机。 为满足供热需要 ，该厂于 2 0 0 0年实施 了供 热 改造 ， 机组型号更改为 C3 3 0 -1 6 6 7 1 0 5 3 8 5 3 8 。 供汽系统采用压力匹配器，利用汽轮机高压缸排汽 冷段的再热蒸汽作为压力匹配器的驱动蒸汽，中压 缸排 汽作为抽汽调压。单台机 组冷再热蒸汽的最 大流量为 5 0 t h ， 中排蒸汽的最大流量为 2 0 0 t h ， 供 热 蒸 汽 参 数 为 ：1 2MP a ，3 3 0。 在 汽 轮 机 中低压缸连通管上加 装三通装置 ，向外引出 1 根 7 2 0 m m X 1 4 m m 的抽汽管道，并加装 口径为 1 2 0 0 mm的抽汽压力调节蝶阀( 以下称中排供热调 节阀 ) ，阀门执行机构油动机接入 D E H ( 汽轮机数 字式电液控制系统) 中进行控制，以调节中排供热 压力。 2 中排供热调节阀卡涩故障 实施供热改造后，机组在 电网中仍要承担调峰 任务 ，对外供热时 ，电、热负荷波动较大 ，调节阀 调节频繁。当 电负荷下降时 ，逐步关小调节 阀，利 用 中排憋压来满足对外供热压力 的需要。 2 0 1 1 - 0 7 - 1 4 ，2 号机负荷 2 6 0 Mw，中排供热 调节阀对外供热流量 3 0 t h 。运行中发现，2 号机 中排供热调节阀的阀门指令值与实际值偏差较大。 在 DC S系统 中将该阀从 自动调节切换至手动调节 ， 当阀门关至 3 3 开度时无法继续下调 ，但可正常 开启。多次试验发现，阀门在 3 3 开度 时均有卡 涩现象 。为保证供热负荷和机组的安全 ，将 中排供 热调节阀调至 1 号机，关闭2 号机中排对外供热电 动阀，2号机停止供热。 3 中排供热调节阀的控制原理 该 中排供热调节阀集高温蒸汽流量调节和快速 关闭功能于一体，型号为 Y T K D 7 0 4 1 H 一 2 5 C 7 ，为 上海汽轮机有 限公司配套供应。液压控 制系统为 E H油控制，油动机的主要部件有伺服阀、卸荷阀、 位移传感器 L VD T、隔离阀、快关电磁阀等。油动 机上的主要控制元件采用 MO OG公司生产 的双 喷 嘴挡板式电液伺服阀，采用单侧进油控制，即抗燃 油液压力驱动油动机的开启，油动机弹簧力驱使阀 门及油动机向关闭位置移动。油动机的液压控制原 理如 图 1 所示。 伺服阀将 阀位控制指令 电信号放大后转换成液 压信号 ，控制高压进油 的通道。油动机活塞的上、 下油腔分别与系统高压进油、回油相通。油动机活 塞移动，经齿条、齿轮带动汽阀使之旋转开启或关 闭，同时带动线性位移传感器 ，将油动机活塞的机 械位移转换成 电信号，并作为反馈信号与阀位指令 电信号相叠加。伺服阀回到中间位置时，可切断油 缸控制腔与系统进油、回油通道，使油动机及汽阀 操作轴停止移动和转动并保持在稳定的阀位开度位 置。快关电磁阀得电后，控制卸荷阀动作，快速卸 一 9一 第 1 6 卷 ( 2 0 1 4 年第 1 0 期 ) 电力 安 全 技 术 解体检查传动机构时，发现油动机弹簧座主弹簧已 断裂，也对其进行了更换。 5 结束语 经过相应处理后 ，调节阀关闭正常 ，困扰机组 供热的难题得 以解决。最终得出引起 中排供热调节 阀阀门卡涩的根本原因是：阀杆轴端固定销磨损断 裂，阀瓣定位失效，造成阀瓣偏心与阀体碰擦，导 致阀门拒动 。 从这起 中排供热调节 阀卡涩 的发现和处理过 程 ，可总结出以下几个方面的经验。 ( 1 )机组在运行中发现中排供热调节阀卡涩 时，应立即切换到临机供热，在低负荷情况下尽可 能满足供汽压力和温度 ，保证供热的安全和需要。 ( 2 )加强 E H油质监视及管理 ，做到有 问题及 S 时发现、及时处理。E H油中杂质颗粒度增多易引 起伺服阀卡涩， 导致阀门拒动。在线更换伺服阀时， 要做好安全措施 ，加强监视和管理工作。 ( 3 )点检员要适时调整阀门的检修周期，定期 对阀门轴端固定销进行检查 。 参考文献： l上海新华控制技术 ( 集团 ) 有限公司电站汽轮机数字 式 电液控 制系统一DE H M】 北京：中国电力 出版社， 2 0 0 5 收稿 日期 ：2 0 1 4 0 4 0 6 。 作者简介： 钱 毅 ( 1 9 7 6 - ) ，男，高级工程师，主要从事汽轮机设备技术 管理工作 ，e ma fl：q y g d c c o rn c n 。 国网重庆电力公司：渝西南片区首次开展变电专业协调联动演练 “ 赵主任吗?您好!我是江津供 电公司的，今天早上我们这里出现狂风、雷暴天气，造成平桥 变电站设备损坏范围较大，严重超过我公司应急抢修能力，请求贵公司援助。 ”“ 好!”9 月2 4日 凌晨 6 时，国网重庆永川供电公司运维检修部变电副主任赵登攀接到国网重庆江津供电公司求援 电话 ，立即组织人员赶赴江津开展抢修工作。 2 4日 凌晨，重庆市江津地区出现狂风、雷暴天气。l 1 0 k V平桥变电站站外广告牌被风吹至 2 号主变 1 0 2 6刀闸与 2 号主变高压侧套管之间引流线上，引起相间短路，造成 1 0 2 6刀闸烧毁，2 号主变中压侧一次电缆 C相炸裂，主变差动保护动作； 雷击造成 2 号主变低压侧 B相过桥母线 5 支支柱瓷瓶炸裂、C相 6支支柱瓷瓶炸裂，此时正值迎峰度夏负荷高峰期，平桥站负荷重且所接 重要负荷多，部分负荷经配网转供后，l 号主变单主变仍过载 1 1 倍运行 ，需尽快恢复送电。 江津供 电公司应急领导小组立 即启动相关应急预案，按应急协调联动协议向渝西南应急协调 联动工作组的国网重庆永川供 电公司、国网重庆大足区供 电有限公司、国网重庆江津区供 电有 限 公司申请援助，3 个公司立即组织应急抢修物资、车辆、队伍在 2 4日 上午 l O时前抵达 l 1 0 k V平 桥变 电站开展抢修支援。 这是重庆市 电力公司渝西南片区正在开展的首次变 电专业协调联动应急演练，以检验渝西南 片区供 电应急抢修力量快速动员、快速集结、快速抢修、快速减灾保供 电的应急能力 。 为确保演练工作的顺利进行，国网重庆江津供电公司牵头制订了 国网重庆市电力公司渝西 南协调联动应急演练方案 ，成立了综合协调、抢修处置、客户服务、新闻宣传、综合协调、后勤 保障、安全保卫 7个处置小组 ，设置演练场景、明确抢修任务、演练细则。