长途驾驶五大注意.doc

行业资料：_长途驾驶五大注意单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页长途驾驶五大注意1出发前作车辆检查在冬季长途驾车，检查机油是最重要的，这是对汽车发动机的最好保护，不仅要检查发动机润滑油的标号，而且还要检查水箱的防冻液，如果使用的是四季通用型防冻液，可以两年左右更换一次，但要检查冰点的高低。除此之外，胎压也是出发前必须要做的一个检查项目。2熟悉车辆所有功能长途驾驶之前要对车辆做个全面认识，尤其是GPS、巡航等较为复杂配置，一定要事先弄懂，不要边开车边研究，这样容易分心。再者，要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隐患。如果有时间，可先练习更换轮胎。3安排好休息时间建议不要夜晚开车。开车跑长途最好多休息，每两小时休息15分钟。4遇恶劣天气慎行在长途路上，难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰，早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是，雾天时赶快停车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的停车场暂避，或把车驶向紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯等。5轮流驾驶不要超速同车最好另有一位司机，轮流驾驶，不要一个人从头开到尾，这样会过于劳累。另外注意在高速公路上不要超速行车。除了安全因素还要考虑经济因素，现在高速路上摄像头非常多，一旦超速被拍摄则罚金很高，异地交罚款也是件麻烦事。第 3 页 共 6 页门吊安全操作规程1、司机必须经过培训，考试合格并持证上岗。2、门吊组装后应进行空载、重载试验，在确认各机械部件运转正常，各安全装置有效，并经有关部门认证合格后方可作业。3、司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。并经常检查轨道是否平直，有无沉陷，轨道螺栓有无松动。4、开车前，必须鸣铃，操作中接近人时，亦应给予断续铃声。操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出，都应立即执行。5、当起重机上或周围确认无人时，才可以闭合主电源。6、工作结束后，闭合主电源前，将所有控制手柄回到零位。每日工作开始时，首先检查所有控制器手柄是否在零位，确认后才可闭合主电源。7、工作结束时，应将起重机锚定住，超过6级风和大雪、雨天气，停止作业，并将起重机锚定住。8、维修保养时，应切断主电源，必须带电保养时应配戴好绝缘装置，并有人监护及电工配合。9、有下列情况之一者，司机不应进行操作（十不吊）：超载或被吊物重量不清时不吊；指挥信号不明确时不吊；捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊；被吊物上有人或有浮置物时不吊；结构或零部件有影响安全的缺陷或损伤不吊；遇有拉力不清的埋置物体时不吊；歪拉斜吊时不吊；工作场地昏暗，无法看清被吊物情况和指挥信号时不吊；重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；危险液体包装太满时不吊；10、不得在有负荷情况下调整起升和变幅机构制动器。11、起重机工作时，不得进行检查和维修。12、吊运重物时，重物不得从他人头顶上通过，吊下严禁站人。13、吊运重物应在指定通道，在没有障碍的线路上运行时，吊具或吊物底面应高出地面2米以上，有障碍物需穿越时，吊具或吊物底面应高出障碍物顶面0.5米以上。14、所吊重物接近或达到起重机的起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度(200-300毫米)短行程试吊后,再平稳吊运。15、起重机吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳子必须保留有设计规定的安全圈数(一般为2-3圈)。16、起重机工作时，梁、吊具、吊物、钢丝绳与输电线最小距离：1万伏为1.5米，1-3.5万伏为3米。17、重物起落速度要均匀，非特殊情况下不得紧急制动和高速起落。18、重物不得在空中悬停时间过长。19、经常检查润滑部位，定时加注油脂，保证不磨损不锈蚀。20、门吊电力部分应配置独立配电箱，并装配