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行业资料:_高速公路行车安全十忌单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 7 页高速公路行车安全十忌随着车辆的增多及高速公路越修越好,高速上的车流也越来越大,安全问题也日益严峻。为让广大司机安全出行,近日,经统计分析后,交警部门特别发布高速安全行车十忌,提醒广大司机朋友注意安全出行。1.忌超高速行车众所周知,高速公路路面好,许多司机往往一上高速公路就爱开快车,这样既不经济,更不利于安全。因为车速越高,制动距离越大,汽车转向时的离心力就增大,汽车的操纵稳定性则变差。另外,车速越快,驾驶员视线距离越短,视野变得越窄,由此而产生的判断失误也就增加。因此,控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。2.忌压速行车我国高速公路对最低时速也有规定,在正常行驶时,最低时速不得低于50km/h。压速行驶,一方面容易造成同车道尾随车辆受压,使其车速提不上来,不能发挥高速公路应有的快速、高效优势;另一方面也容易造成交通堵塞或后续车辆连续超车行车秩序混乱。当然,如遇到大风等恶劣气候时,则应当减速行驶。3.忌跟车太近安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化,车速越快,行车间距相应也要加大,特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。4.忌违章停车汽车行驶中,因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路上。如果汽车因故障、事故等原因不能离开行车道时,必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方100米处设置警告标志,夜间还须开启示宽灯和尾灯。5.忌带故障行车因为在高速公路上行驶时,汽车的技术状态至关重要。由于转向、制动失灵、爆胎等原因引起的交通事故,后果将是非常严重的。6.忌在匝道直入行车道进入高速公路时,必须在加速车道上提高车速,并开启左转向灯;驶离高速公路时,应按出口预告标志进入与出口相接的车道,减速行驶。禁止在匝道直接转弯出入行车道。7.忌不按规定装载行驶如果在高速公路上超载高速行驶,车辆惯性加大,遇到紧急情况时制动的非安全区将延长。另外,由于超载产生的重力、阻力及摩擦力均随之增大,钢板弹簧、半轴和轮胎螺栓就易折断,超载而带来的重心变高、惯性和离心力加大易使车辆在高速行驶中失控、倾翻或爆胎。8.忌雾雪天车行高速碰上大雾或下雪的天气,最好不要上高速公路,因为极易使汽车打滑,即便要上高速公路,也应减速行驶或跟前后车拉开一定距离。9.忌车况较差上高速有些车况较差的旧车尽量不要上高速公路,其速度慢,万一碰上车子出现故障极易影响到其他车辆的行驶。10.忌燃料不足上高速有些司机一时马虎,不留意一下油箱内的燃料多少,就匆匆上高速公路,一旦中途燃料不足,车上没有自备油,附近又没有加油站,极易影响到其他车辆的通行,所以上高速公路一定要备足燃料。第 4 页 共 7 页高速公路行车安全法则现在时间对人们来说变得越发重要,而速度恰恰是时间的保证,所以高速公路也越来越成为人们驾车出行的首选道路。但是高速行车本身就存在着很多危险因素,如果驾驶者不能很好地掌握高速公路行车特点及驾驶操作方法,就孕育着重大事故的可能性。因此,请您务必仔细阅读高速公路安全行车宝典做到有备无患。首先,在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作第一,要检查燃油量。汽车高速行驶,燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例,时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升,而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加,因此,高速行驶时,燃料要准备充分。第二,要检查轮胎的气压。汽车在行驶中,轮胎将产生压缩及膨胀,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,此时轮胎内部异常高温,将产生橡胶层与覆盖层分离,或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎,发生车辆事故。因此高速行驶前,轮胎的气压要比平时高一些。第三,要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶,更要注意制动效果。出发前,应先低速行驶检查制动效果,发现有异常时,一定要进行维修,否则,极有可能引起重大事故。另外,对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。做完检查工作后,我们就可以上高速公路了,这时,我们还要注意以下行车要诀:第一、正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路,必须在加速车道提高车速,并打开左转向灯,在不影响行车道上车辆正常行驶时,从加速车道进入行车道,尔后关闭转向灯。第二、保持安全距离。车辆高速行驶中,同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是,安全距离约等于车速,当车速为100千米/小时时,安全距离为100米,车速为70千米/小时时,安全距离为70米,若遇雨、雪、雾等不良天气,更需加大行车间隙,同时也要适当降低车速。第三、谨慎超越车辆。需超车时,首先应注意观察前、后车状态,同时打开左转向灯,确认安全后,再缓慢向左转动方向盘,使车辆平顺地进入超车道,超越被超车辆后,打开右转向灯,待被超车辆全部进入后视镜后,再平滑地操作方向盘,进入右侧行车道,关闭转向灯,严禁在超车过程中急打方向。第四、正确使用制动。高速公路上行车,使用紧急制动是非常危险的,因为随着车速的提高,轮胎对路面的附着能力下降,制动跑偏、侧滑的几率增大,使汽车的方向难以控制,同时,若后车来不及采取措施,将发生多车相撞事故。行
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