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文档简介
ICS 53.060 J81 JB/T 3773.21999 托盘搬运车 整机试验方法 Pallet trucksTesting method of whole machines 1999-06-28 发布 2000-01-01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 标准下载网( ) I 前 言 本标准是对 JB 3773.284托盘搬运车 整机试验方法的修订。修订时,对原标准作了编辑性 修改,主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替 JB 3773.284。 本标准由北京起重运输机械研究所提出并归口。 本标准起草单位:北京起重运输机械研究所。 本标准主要起草人:苏恩一、张静祥。 JB/T 3773.21999 标准下载网( ) 1 1 范围 本标准适用于 JB/T 3773.1 所规定的托盘搬运车(以下简称托盘车) 。 2 引用标准 下列标准所包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均 为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 JB/T 3773.11999 托盘搬运车 基本参数 3 试验前的准备工作 3. 1 目的 为保证试验安全顺利进行,确保试验结果的正确性,被测试的托盘车应具备正常的技术状态。 3. 2 项目 3. 2. 1 记录被测试托盘车的型号、出厂编号、制造厂名称、出厂日期等,并检查其产品合格证。 3. 2. 2 托盘车呈无载停车状态,检查其液压系统的密封状况、电气系统接线的牢固程度及有关部分 的状态。 3. 2. 3 托盘车呈无载运行状态,检查各系统的安全状况和液压系统的密封状况。 4 试验条件 4. 1 托盘车使用的液压油、润滑油的牌号应符合有关标准的规定,试验前应按规定加足润滑油和液压 油。 4. 2 蓄电池必须按使用说明书规定充电,其电压、电解液密度、电解液液面高度应符合有关规定。 4. 3 试验路面必须是清洁、水平(坡道 1%)干混凝土或等效水泥路面。 4. 4 各种试验仪器、量具必须经过标定。 5 基本参数和尺寸的测定 5. 1 主要尺寸的测定 a) 总长:托盘车叉尖至车体最后端的水平距离; b) 总宽:车体最外侧之间的水平距离; c) 总高:由地面至车体最上端的垂直距离(包括手把) ; d) 叉长:叉尖至前挡板前表面的水平距离; e) 货叉全宽:两货叉中部最外侧的水平距离; f) 货叉最大起升量:货叉在最低位置与最高位置时中点上表面的垂直距离。 国家机械工业局 1999-06-28 批准 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 托盘搬运车 整机试验方法 Pallet trucksTesting method of whole machines JB/T 3773.21999 代替 JB 3773.284 2000-01-01 实施 JB/T 3773.21999 2 5. 2 运行速度的测定 5. 2. 1 无载速度的测定 托盘车呈无载运行状态,测定区间为 25m,辅助行驶距离任意,托盘车以最大速度向前和向后行 驶,往返各测两次,取其平均值,见式(1) : 21 6 . 32 tt S v + = (1) 式中:v平均速度,km/h; S被测距离,m; t1行程时间,s; t2返程时间,s。 5. 2. 2 满载速度的测定 托盘车呈额定载荷,重复5.2.1的试验。 5. 3 货叉起升量和货叉最大起升量时间的测定 5. 3. 1 手油泵每压一次货叉起升量的测定 托盘车呈额定载荷状态,货叉处于最低位置, 回转操纵手把, 使手油泵全行程工作,记录货叉到最 高位置时手油泵工作次数,见式(2) : n H f = (2) 式中:f手油泵每压一次货叉起升量,mm; H货叉最大起升量,mm; n手油泵工作次数。 5. 3. 2 货叉最大起升量时间的测定 托盘车呈额定载荷状态, 货叉处于最低位置, 开动油泵电机, 记录货叉由最低到最高位置时所需时 间。 5. 4 自由下滑量的测定 托盘车呈额定载荷状态,货叉起升到中间位置后,稳定3min,测定货叉根部高度。再经3min后, 测定货叉同一点的下降量。重复测量两次,取其平均值。 5. 5 最小外侧转弯半径的测定 托盘车呈无载运行状态,转向轮转到最大转角后,方向盘 (或操纵手把)保持不动,以最小稳定行 驶速度,分别向左和右各转一圈。用装在车体最外侧的喷水针(针头与地面的距离小于50mm)向地面 喷带颜色水,绘出车体外侧转弯半径。重复测定两次,取其最大值,即为最小外侧转弯半径。 重复测定二次。 6 托盘车能耗实验 6. 1 行驶能耗实验 蓄电池充足电后,测其电压、电解液密度和温度。托盘车呈额定载荷状态,以全速行驶4min后停 车6min,如此循环实验,直至蓄电池单格电压值降到1.75V。记录所行驶的距离,绘制出距离蓄电池 电压降特性曲线。 JB/T 3773.21999 3 6. 2 起升能耗实验 蓄电池充足电后, 测其电压、电解液密度和温度。动力起升的托盘车呈额定载荷状态,全速起升下 降3min后停车7min。如此循环实验,直至蓄电池单格电压值降压至1.75V,记录循环次数,并绘制出 循环次数蓄电池电压降特性曲线。 7 托盘车制动性能的试验 7. 1 制动距离的测定 托盘车呈额定载荷状态, 以最大速度直线行驶。按下制动按钮至托盘车完全停住时, 测量其通过距 离,往返二次取其平均值。 7. 2 停车制动性能的测定 托盘车应装设停车制动器,在没有司机的帮助下,停车制动器应能使行驶在最大坡度或10%的坡 度(取两种坡度的较小值)上的载有额定载荷的车辆停稳,直到司机将停车制动器松闸为止。 8 爬坡的测试 8. 1 通过规定爬坡度试验 设置8%坡度,12m坡长的干燥混凝土水泥坡道,坡道表面应有防滑措施。 托盘车呈额定载荷状态,通过3m的预备段,进入爬坡段(车速应不低于2km/h) ,测定行驶牵引 电机在爬坡过程中的工作电压、电流温升, 所测数值等应与牵引电机工作制度相对应。 且行驶牵引电机 的工作电流、温度不得超过电机最大允许值。 8. 2 按实际爬坡度折算最大爬坡度 如果实验坡度不合适(过大或过小) ,可以用适当增、减试验载荷的方法进行试验,确定托盘车实 际通过的坡度,并折算出最大爬坡度。按式(3)近似计算最大爬坡度: )sin(sin 0 0 1 m试 实 G G = ( ) (3) G0实=Q实+G0 (4) 式中:G0 实试验时托盘车的实际总重,N; G0托盘车自重,N; Q实试验实际载荷,N; G0托盘车额定总重,N; 试托盘车试验时实际爬坡度, () 。 9 超载性能试验 托盘车以额定载荷起升到最高位置,关闭卸荷阀,再加载至额定载荷的25%,静放10min后卸载, 其液压系统应无渗漏油现象,金属结构部分应无脱焊、裂纹和永久性变形。 10 车外噪声级测试 在托盘车两侧外1m、离地高度1m处,测量托盘车以最大行驶速度通过时的最大噪声值。测量时 的环境噪声值比最大噪声值低3dB(A)以上。 JB/T 3773.21999 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 托盘搬运车 整机试验方法 JB/T 3773.21999 * 机 械 科 学 研 究 院 出 版 发 行 机
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