城市道路沥青路面平整度的控制研究.pdf

2013 年 7 月 与 建 材装 饰 城市道路沥青路面平整度的控制研究 文忠杰 （广西鼎乐建筑工程有限公司广西 来宾546100） 摘要： 沥青路面平整度能直接影响城市道路的使用寿命， 所以必须对其平整度进行科学合理的控制。本文分析了影 响城市道路沥青路面平整度的主要因素， 包含路面机构、 材料和施工等方面， 并且提出了相应的控制措施。 关键词： 公路； 城市道路； 沥青路面； 平整度； 控制 中图分类号： U416.217文献标识码： B 文章编号： 1673-0038 （2013） 20-0288-02 1 前 言 随着城市化进程的加快， 汽车工业的发展， 人民生活水平的 提高， 各类车辆急剧增加， 给城市道路的使用性能提出了更高的 要求。大多数城市道路都采用沥青路面，如何提高路面的平整 度， 满足车辆行驶需求， 成为道路使用者的迫切需求。平整度是 路面质量的主要指标， 也是施工控制难度的最大指标， 关系到行 车的安全以及路面所受冲击大小， 必须对平整度进行严加控制。 2 影响平整度的因素 2.1 路 基 路基对平整度的影响因素主要表现在两个方面：淤路基压 实度， 城市道路路基内的地下存在复杂的构造物， 这样就不能保 证压实度和压实的均匀性。这些地下构造物一种是各种地下管 道， 纵横交错， 将路基分成一个个小的工作面， 给碾压机械的施 工带来了困难， 必须先对管道所在处进行加固处理才能施工； 另 一种是竖直方向的各种井口， 井口附近填料压实相当困难。如果 施工的时候不注意， 填料不科学， 极易造成路基压实度不足。于 路基填料， 城市道路施工时， 受地理条件限制， 优质土源缺乏， 不 合格的路基填料， 比如建筑垃圾、 工业废渣、 矿渣等化学成分复 杂、 稳定性差、 压实难度大的填料被使用后， 极有可能引起路面 膨胀或者沉降。 2.2 基层和下面层 如果基层和下面层不平整， 则面层的平整也会受很大影响。 在基层和下面层施工中，通常使用摊铺机自动找平系统走钢丝 绳的方法控制纵断高层， 这种方法有一定的缺陷， 常常会因为钢 丝绳的原因使得基层路面起伏， 形成小面积或者大面凹凸现象。 基层和下面层标高控制不好， 会使横坡不稳定， 导致出现波浪。 基层和下面层不平整， 面层摊铺再平整， 经碾压后还会恢复原状 的。 2.3 沥青混合料的拌和 在拌和过程中， 混合料中的沥青和矿粉要适量， 如果超过标 准的话会造成承载能力减小、 摊铺厚度不厚的现象； 混合料拌和 不均匀的话， 会给路面摊铺成型带来不必要的困难； 混合料温度 离析， 严重影响碾压密度和均匀度； 混合设备拌和能力不足， 会加 大摊铺机待料的时间， 致使混合料温度下降， 造成局部不平整。 2.4 沥青混合料摊铺 沥青路面平整度受摊铺机工作性能和工作人员的操作水平 影响， 操作不当， 或者摊铺机参数设置不科学， 或者机器工作性能 不稳定， 都会使路面的平整度受到影响。 2.5 沥青混合料的碾压 由于惯性的影响， 在压路机碾压工作时， 起步、 停车、 速度改 变都会对混合料造成影响； 压路机不注意停车位置， 在没有冷却 凝固的路面随意停车， 会碾压出无法消除的车轮印。表面平整度 也受碾压温度和遍数的影响， 所以要对这方面严加控制。因为如 果碾压温度过高的话， 会使混合料不牢固， 初压的时候容易推移， 最后导致不成型； 温度太低的话， 又会影响密实度和表面平整度。 3 城市沥青路面平整度的控制措施 3.1 控制路基密实度和路床平整度 路基填料要严格按照设计标准执行， 不能以次充好， 随便填 料。对填料成分复杂的地段要严格检测， 进行必要的填料化学成 分分析， 采取科学的处理办法， 最大限度的避免路面成型后发生 的膨胀沉陷等现象的出现。施工工艺要科学合理， 严格按照路基 施工技术规范来进行， 不能图省事马虎施工， 填筑和压实都要分 层进行， 不能简单的填埋， 要严格控制路基密实度。 为了保证回填 质量， 预埋管线回填要使用品水泥混凝土， 在保证压实度的情况 下， 要使用平地机进行刮平， 并实时监测。 3.2 控制基层及下面层的平整度 基层和下平面的平整度直接影响路面的平整度， 所以一定要 严加控制， 为了保证施工质量， 要使用厂拌设备拌制基层混合料， 做好设立摊铺基准线等准备， 然后使用摊铺机严格按照技术要求 作业。 基层及下面层的施工一定要使路床整形、 基层平整度达标， 还要对混合料的拌和质量进行严加控制， 进而使混合料在运输过 程中的离析减少。 一个准确的基准线或者基准线是十分必要的。基准线钢丝 法、 滑撬法、 平衡梁法、 拖杆法是经常使用的控制方法。在使用基 准线钢丝法的时候要注意这种方法自身的优势，比如在控制高 程、 横坡、 厚度方面比较方便， 但是如果找平不准、 钢丝张拉疏松， 桩据太大等， 都会使铺好的路面高低起伏、 搓板和平整度差等问 图 1 路面机构示意图 交通建设 288 2013 年 7 月 与 建 材装 饰 题出现。跨越式平衡梁对平整度控制最好， 能有效保证铺出路面 的平整度， 不像滑撬法、 拖杆法那样， 尽管能保证厚度， 但是平整 度较差。 3.3 控制摊铺机的规范操作 在运行前要对摊铺机的参数进行调整。 根据机型、 铺层厚度、 混合料类型、 温度等因素， 再依据工作迎角进行合理的设置， 并 进行检测， 在试铺的时候进行试验。还要调整的是布料螺旋与熨 平板前缘距离， 熨平板前刮料护板高度也要进行合理的调整。只 有调整好了各项参数， 才能保证摊铺工作顺利进行， 避免各类问 题的出现， 在施工过程中要实时观察各项参数， 根据环境条件进 行合理的变动。 此外还要注意的是螺旋摊铺器周围保持一定数量的混合料， 这样能使混合料均匀摊开在全宽范围内。摊铺工作进行时， 摊铺 机的速度要均匀， 并尽量减少摊铺机停机的次数， 减小惯性作用 造成的影响， 只有匀速恒定才能摊铺出高质量的路面。卸料车的 倒车速度一定要控制好， 掉地上的粒料要及时清理干净。 3.4 控制碾压工序 淤转向轮的位置要合适。转向轮的位置应该在前进方向后 面， 也就是主动轮朝向摊铺机。如果驱动轮在前的话， 混合料会 因为滚轮旋转力的影响而被带到滚轮下方，在碾压过程中就会 成圣混合料推移和裂纹等现象。于要对碾压温度和遍数进行严 格控制， 因为如果碾压温度过高的话， 会在初压时发生混合料推 移的问题， 导致终压的时候难以成型， 而温度太低则对密实度和 表面平整度的影响又较大。盂在碾压过程中， 要尽量保证机身的 稳定， 否则会使沥青层出现起伏不平的现象。榆尽可能选用驱动 轮半径大的压路机， 因为外径越大， 推力就会越小， 前提是滚动 轮下沉量相等。 3.5 控制检查井、 集水井衔接处的施工质量 雨污水管线尽量不要设置在快车道上。 井周回填材料要严格 控制， 不能随便填， 要选用良好级配的优质砂砾料或者石灰土。 在对检查井、 集水井填土前， 为了防止渗水影响路基， 应做好防 护工作， 在外壁涂刷热沥青两道。回填分层的厚度要严格控制， 严格检查各个分层的压实度。井周回填和沟槽回填要同步进行， 连接方式为台阶状。底基层及基层施工的时候， 为了保证周边压 实度和集水井位置的准确， 要注意对检查井、 集水井的处理。在 沥青面层施工前， 要做好待铺路段内检查井的准备工作， 提前将 井室加到结构层高度， 当砂浆轻度增长后， 再人工铺料， 最后等 摊铺机过来时大面积摊铺， 一并碾压。 3.6 控制好纵横接头的处理 纵横接头处的处理非常必要， 也是难度较大的施工点， 如果 处理不好， 会出现路面不平的现象。对于横向接缝， 将摊铺到尽 头边缘的路面锯成垂直面， 和纵向边缘的夹角要保证为直角。然 后对接头处的部分路面进行预热，这样新旧混合料粘接就会结 实， 最后， 要严格控制摊铺机的起步速度， 不能太快， 调整好预留 高度， 一旦摊铺结束， 立即进行碾压工作， 注意碾压的速度要合 适， 不能太快。对于纵向接缝， 在条件允许的情况下， 尽量采用两 台或者以上摊铺机进行施工操作， 保证热接错施工。摊铺好的混 合料要留 1020cm 不碾压， 以此为参照， 作为后摊部分的高程记 住面， 带到后摊铺部分完成后再摊铺这一部分。摊铺完成后要用 直尺检查， 用钢轮压路机处理棱角。 3.7 其 他 沥青混合料的配合比一定要严格按照设计标准， 配制完成后 要及时运输到施工的路段，采取必要技术手段，防止离析的出 现， 因为离析的混合料会严重影响施工质量。施工过程中要成立 小组进行实时技术监督， 严格按照规范进行各个阶段的施工， 从 各个环节保证平整度。 4 结束语 施工过程中， 各个环节， 多种因素都会影响城市道路沥青路 面的平整度， 一定要进行严格的控制， 规范混合料的拌和、 运输、 摊铺、 碾压等工序， 保证各个环节都符合设计标准。对摊铺机的 使用要细致认真， 科学管理和控制， 尽量减少操作带来的质量问 题。还要进行合理的工程管理， 监督施工的顺利正常科学进行。 如此才能铺出符合设计标准， 方便人们出行， 满足城市交通要求 的路。 参考文献 1孙元斌， 秦玉霞.城市道路沥青路面发生早期损坏的原因J.城市建设 理论研究， 2012， 22 （4） ： 89. 2王晓燕.提高城市道路沥青路面寿命因素与措施浅析J.青春岁月， 2011， 14