应力释放孔专项施工方案五点.doc

*施工应力释放孔专项施工方案一、 工程概况 本工程为*有限公司所属*工程。设计单位为*研究院，施工单位为*公司。 本工程*。二、 地质条件潜水：本场地浅部地下水属潜水类型，潜水水位埋深一般为0.31.5m，补给来源主要为大气降水。勘察期间所测潜水稳定水位埋深为0.400.80m，相应水位标高为3.323.92m。潜水位受潮汐、降水量、季节、气候等因素影响而变化。上海年平均水位埋深为0.500.70m，低水位埋深为1.5m，设计时应按工程性质合理的选择使用。该区地下水温度埋深在4m 范围内受气温变化影响，4m 以下水温较稳定，一般为1618C。潜水，尤其是浅部第2 层砂质粉土中的潜水对本工程地下基坑开挖有一定影响，基础开挖时需采取相应的降排水措施。承压水：本工程浅部第2 层砂质粉土层和中深部第2 层粉质黏土、砂质粉土互层中含有承压水。根据上海市长期观测资料，承压水位一般均低于潜水位，年呈周期性变化，埋深一般为312m。根据本次勘察成果，第2 层层顶埋深取14.00m（最浅），基坑实际开挖最大深度为6.3m，按规范相关公式计算判别，本基坑开挖时不可能发生突涌。突涌可能性判别结果见表4。根据上海市工程建设规范岩土工程勘察规范（DGJ08-37-2012），拟建场地为类场地环境。本次勘察在场地内D13 号、D18 号、D20 号孔旁挖坑采取的潜水水样做水简分析试验（由上海岩土工程勘察设计研究院有限公司完成水质检测），根据水质检测报告结果（详见“地下水对建筑材料的腐蚀性分析报告书”，编号：10），判定拟建场地地下水对类场地环境中的混凝土结构有微腐蚀性；对钢结构有弱腐蚀性；在长期浸水环境下对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性；在干湿交替环境下，地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。拟建场地浅部地下水位较高，地基土呈饱和状态，根据上海市工程经验，当地下水对混凝土结构有微腐蚀性时，地基土对混凝土结构有微腐蚀性。三、 环境及情况据拟建场地地形图结合现场踏勘调查，拟建场地北侧紧靠南安德路红线；西边现为空地；南侧距离青龙江最近约为70.0m，距离已建沪宁高速最近约为85.0m；东侧现为空地。经调查，南安德路采用天然地基基础。桩基施工时应采取减小沉桩对道路影响的措施，设置防挤沟和应力释放孔。拟建场地周边地下管线状况不明确，设计施工前应进行管线调查，对地下管线采取保护措施，确保地下设施安全。本工程施工建设对周边环境的影响主要为桩基施工、基坑开挖引起的侧向变形、基坑降水引起的周围地面沉降及建筑物沉降引起的地基变形等。四、 防护措施为保证在打桩期间周边道路及地下管线的安全，本方案拟采取合理安排施工顺序及桩号流水，严格控制关键区段的沉桩速率，在沉桩区外围设置排水砂井（应力释放孔）及局部排水沟的方法等手段,以策施工期间周围环境的平稳过度。 但是，无论采用何种施工流水及施工速率，均应始终在沉降及位移监测的数据控制下进行施工。具体步骤为：应由业主或总承包单位委托具有资质的专业监测单位对桩基施工全过程作不间断的监测及记录。必要时，可对基地外侧的道路及共同沟作直接测点，在人行道、匝石、路面、及加油站东西侧设置沉降观测点，及时汇总监测数据，分析变形余量，对下步施工作指令性安排。五、 应力释放孔施工 准确放样，严格间距，保证机架垂直是应力释放孔施工的基本要求，必要时在钻孔至45米时作一次螺旋杆清泥工作，然后再行钻孔，以保证出泥量，同时又满足灌砂量。 排水砂井（应力释放孔）的施工主要是北侧和加油站两侧。4#5#房沿北侧轴线作或双排的应力释放孔，具体位置为：北侧作等边三角形的双排设置，排距为1000，间距为1500，直径为=400深度均为设计为16000（见图）。 应力释放孔孔中回填粒径为（细度模数）2.85的粗砂。砂井的作用主要是增加竖向排水通道，对打桩施工造成的地下超静空隙水压力进行消散，由于桩基穿越的土层大多为砂质粉土，再加上周围的竖向排水通道，对空隙水超压力的消散条件是具备的。 严格施工流水，控制施工速率是本施工方案成功与否的关键。原则上先施工北侧的桩基，实行10米范围的封闭后，才能实行主导流水。从北侧按桩位图的编号逐一施工，每台班施工工程量以6-10根为宜，在监测报告的位移数据中得知其位移增量及土体回复量之差在容许范围内，才可以逐渐放大施工量。