危险品运输公司安全生产管理制度汇编.doc

平泉县恒盛燃气有限公司危险货物运输分公司 安全生产管理制度汇编1目 录前言 3总则 3一、安全生产组织机构 51、安全生产委员会组成 52、安全生产委员会责任制度 53、安委会委员责任制度 6二、企业主要负责人、安全部门负责人、专职安全员责任制度 6 1、主要负责人安全生产责任制度 62、安全管理部门负责人安全生产责任制度 73、专职安全员安全生产责任制度 8三、从业人员安全生产责任制度 91、驾驶员安全生产责任制 92、押运员安全生产责任制 103、装卸人员安全生产责任制 114、车队队长安全生产责任制度 115、GPS管理员安全生产责任制度 12四、安全生产监督检查制度 14五、安全生产教育培训制度 14六、从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度 151、驾驶员安全管理制度 152、押运员安全管理制度 213、装卸管理人员管理制度 254、专用运输车辆安全管理制度 265、停车场地安全管理制度 31七、车辆卫星定位系统管理制度 34八、应急救援预案制度 37九、安全生产会议制度 43十、安全生产作业规程 45十一、安全生产责任考核与奖惩制度 48十二、安全事故报告、统计与处理制度 53十一、附则 561、解释权归属 562、实施日期 57前 言安全是企业管理的灵魂，是企业生存的基石，是最为宝贵的财富。安全生产，直接关系到人民群众生命财产安全，关系到改革发展、 稳定的大局和经济建设的健康发展。为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，树立“以人为本、安全发展、和谐发展”的文化理念，推动公司安全工作的规范化管理，使各单位的安全工作有目标、行为有规范、考核有标准、奖惩有依据，根据中华人民共和国安全生产法中华人民共和国道路运输条例、道路危险货物运输管理规定、危险化学品安全管理条例等法律法规，结合公司安全生产的实际，特制定平泉县恒盛燃气有限公司危险货物运输分公司安全生产管理制度，完善企业责任、管理 、监控、操作、应急五大安全管理体系。强化管理、关爱生命，关爱环境，向善利物。为创建和谐美好的社会去奋斗。总 则编制依据为加强公司生产经营的安全管理，明确公司各级安全岗位职责，防止安全事故的发生，依据中华人民共和国安全生产法中华人民共和国道路运输条例、道路危险货物运输管理规定、危险化学品安全管理条例等法律法规及危险货物道路运输企业安全生产责任制编写要求（JT-T_913-2014）的要求，特制定本制度。适用范围 本制度适用于本公司各级管理部门及各级员工安全岗位职责的管理。基本原则 岗位责任制按照“安全生产人人有责”和安全生产“全员负责制”、“一岗双责”等基本原则进行编制。安全生产目标 包括运输责任事故控制目标和运输安全管理工作目标两个部分。一、运输责任事故控制目标：1行车事故频率低于3次/年；2行车事故责任死亡率0人/年；3行车事故责任伤人率低于2人/年；4行车事故直接经济损失率低于5.5万元/年。二、运输安全管理工作目标：1对从业人员进行安全教育，教育率达100%；2驾驶员、押运员、安全生产管理人员持证上岗率100%；3危货运输车辆GPS安装率100%； 4隐患整改率达100%。5杜绝违章指挥，违章、冒险作业。6GPS一般违章行为处罚率100%；7应急预案演练参与率100%。平泉县恒盛燃气有限公司危险货物运输分公司安全生产组织机构平泉县恒盛燃气有限公司危险货物运输分公司安全生产委员会由本单位的总经理、副经理、安全员、GPS管理员、驾驶员、押运员、装卸管理人员组成，是公司安全生产管理工作的最高领导机构。公司安全生产委员会组成主 任： 张明文（公司法人代表，总经理）副主任： 王贺强（公司副经理、车队队长、分管安全） 孙 健（GPS管理员、兼职安全员）成 员： *公司安全生产委员会下设安委会办公室，办公室由孙健兼任负责日常事物。安全生产委员会责任制（一）认真学习、宣传并全面贯彻执行有关安全生产的法律法规、方针政策、公司安全管理规章制度。（二）负责公司的安全生产管理工作，审核本单位安全生产管理制度、年度安全生产工作计划、长期规划和经费预算，并对执行情况进行监督落实。（三）审核本单位安全生产技术措施的增加、改造和安全生产设备设施的更新改造等重大工程项目。（四）定期（每月或每季度）召开安全生产工作例会，听取安全管理职能部门汇报，分析安全生产形势，研究部署安全生产工作。（五）对轻伤事故做出处罚决定；对重伤以上事故在1小时内上报安全生产监督管理部门和相关行政管理部门；协助调查事故取证及善后处理工作，按“四不放过”原则进行责任追究和落实整改。（六）总结、考核、评比本单位安全生产工作。安全生产委员会委员责任制1、配合安全生产委员会落实公司各项安全制度。2、督促检查分管事务安全工作，提出安全生产合理化建议。3、参加安全生产委员会对公司安全生产方面各项活动安排。4、实行公司安全生产一票否决制企业主要负责人、安全管理部门负责人、专职安全管理人员责任制主要负责人安全生产责任制1、总经理是本公司安全生产第一责任人，对公司的安全生产工作全面负责。2、认真贯彻执行国家和地方政府及主管部门有关安全生产的方针、政府、法律、法规、规章和制度，组织落实本单位安全生产控制目标，自觉接受国家监察，行业管理和群众监督。3、认真履行法人代表的职责和义务，建立健全公司安全生产责任制体系，对单位安全生产负法定责任。在安排生产和实行经济责任制时，要有安全考核指标，落实安全责任与有关事故奖惩责任，安全具有否决权。5、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立、健全与本单位生产经营活动相适应的安全生产管理机构，配备足够的危货运输管理人员，落实安全生产经费，明确和落实责任。6、组织制定、批准发布公司安全生产规章制度和操作规程。7、保证公司安全生产投入的有效实施。8、组织制定并实施公司的安全生产事故应急救援预案。9、主持召开公司安全会，制定、考核安全生产目标，监督监察安全生产工作，掌握安全生产目标，分析安全生产形势，推广安全生产经验，对重大安全隐患作出整改决定并及时报告上级主管部门和安全监察、监督机构。10、对发生伤亡事故，按国家有关规定及时统计上报，并认真进行调查分析，提出处理意见和改进措施，并督促实施。发生重特大行车、工伤事故，要立即到达现场指挥抢救，组织事故分析，落实事故处理决定。安全管理部门负责人安全生产责任制1、协助总经理进行安全决策，负责日常安全工作。2、坚持管理生产必须安全生产的原则，在生产经营活动中必须保证安全，对本单位的安全生产直接的管理责任，并对总经理和上级主管部门负责。3、组织制定并执行本单位安全生产及危货运输管理制度、措施、操作规程、应急预案、应急演练、安全生产工作计划、安全预算等。4、督促检查安全生产工作，责令有关部门及直接责任人落实防范措施，整改安全生产隐患，及时掌握安全生产动态，在第一责任人外出时，对单位安全工作负全面责任。5、组织从业人员的安全教育培训，制定和落实安全教育培训计划并组织实施。6、经常性检查公司日常安全生产工作状况，对检查中查出的问题提出整改计划并组织落实。7、组织召开安全生产工作例会，提出安全生产管理建议。8、负责安全生产统计和安全生产管理档案的建立。9、对运输事故现场协调处置、调查、报告及提出处理意见。本单位发生一次死亡一人或重伤三人以上工伤事故时，要及时赶赴现场抢救，搞好善后处理。对发生的事故按照“四不放过”的原则，认真分析总结经验教训，制定切实可行的防范措施，对违规肇事人员，提出处理意见。专职安全管理人员安全生产责任制1、协助制定、执行公司安全生产管理规章制度、操作规程、应急预案、安全生产工作计划、安全措施等，监督、检查执行情况，提出改进建议。2、组织安全学习、从业人员安全教育培训、应急演练等安全生产活动。负责新聘从业人员安全教育培训、考核。3、掌握本单位安全生产状况，及时向本单位领导和上级汇报安全生产动态，制定具体措施，落实实本单位和上级制定的各项安全措施制度。4、实施车辆动态监控以及安全统计，做好本单位的安全建档工作，做好安全资料的收集、整理、建档。5、做好车辆和安全设施及设备、劳动保护用品等管理、发放、使用和保养，以及单位相关证照和保险办理。6、发生重伤以上各类事故，按规定及时上报，采取措施保护现场，积极组织抢救，减少事故损失，协助事故调查、处理，负责事故原因分析与保险理赔，积极做好事故善后处理工作，并按“四不放过”的原则，认真查清防范措施，并对责任者提出处理意见，上报处理结论报告。从业人员安全生产责任制度驾驶员安全生产责任制1、认真贯彻执行国家、行业各项安全法律法规、方针政策、规章制度等。2、自觉遵守和执行中华人民共和国道路运输条例、道路危险货物运输管理规定等国家法律、法规、交通规则、公司规章制度。3、熟悉、掌握危险货物运输的安全知识，遵守交通法规、条例及公司安全管理规定。4、熟悉车况了解性能，精心操作和保养车辆，随车携带相关有效证件及文书，妥善保管好随车的安全防护设施设备、防护用品、消防器材等良好有效。5、严格按照检查制度，经常性地对车辆进行检查和维护，保持车辆安全标识的清洁完好，对检测修理后的车辆要试车确认安全后，签字认可再运行。6、了解承运货物的品种类型、物理化学特性；了解恶劣天气、特殊地段、特殊时期的不利因素，熟练掌握应急处理措施；在规定的时间、路线内，采取最佳的行车方案，确保运送货物的安全准点。7、运输危险物品时，车辆必须安装灭火器材，性质相抵触的爆炸物品不准同载，途中严禁吸烟和动用明火。8、禁止超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等不安全行为。9、恶劣天气时，禁止转运民爆产品。10、发现车辆安全隐患和问题时应及时整改或报告部门责任人，有权拒绝违章指挥。11、按时参加安全学习和教育培训等活动，按照汽车运输危险货物规则（JT617-2004）和汽车运输、装卸危险货物作业规程（JT618-2004）要求，掌握安全技术知识、技能和应急处理办法。12、严格按照GPS系统使用管理制度的要求，正确掌握 GPS车载系统的使用和保养。13、对本工作范围内的安全负责。14、参加公司和部门组织的各项安全事故预案演练等活动。押运员安全生产责任制1 认真学习和执行各项涉及危险货物的法律、法规、安全操作规程、应急预案和公司规章制度及标准等，熟悉所押运危货的性质，相抵触的货物不准同车运输。2 会同驾驶员做好车辆安全检查，保障相关证件、文书、车辆防护设施、设备及消防、防护用品、货物捆扎等齐全有效。对危险货物的装卸与保管人员当面核点，互相签字，以防丢失外流。3 装车应牢固，数量须点清，在运输途中检查危险货物装车防护以及运输工具的安全情况。须对产品在押运过程中的安全负责。4 押运危险品必须持经公安机关批准的运输证和购买证，运输前应对车辆进行检查，按指定时间，指定路线行驶，中途不准在繁华街道、人员稠密和主要建筑设施附近停留，严防危险品丢失和发生意外；在运输工具临时停靠和驾驶人员离开运输工具时，对押运的危险货物进行检查和守护。5 积极配合和监督驾驶员不得超速、超载等违章行驶，服从公安人员的安全检查。保证运输的产品安全，并对押运的产品的丢失负责。6 不准其他无关人员搭乘产品运输车辆，不准与其它物品混装，严禁违章运输。7对运输事故及时报告和应急处置，且维护好现场。8应参加安全学习和教育培训等活动，按照汽车运输危险货物规则（JT617-2004）和汽车运输、装卸危险货物作业规程（JT618-2004）要求，掌握安全技术知识和应急处理方法。装卸管理人员安全生产责任制1遵照道路危险货物运输管理规定、危险化学品安全管理条例和有关规定，执行本单位的各种规章制度、操作规程和应急预案，做好本职工作。2检查车辆资质、设备情况、安全措施、装卸作业区安全、车辆、安全设备、装卸机具技术性能、货物、人员、证件、手续及作业人员劳动保护用品穿戴等是否符合要求；3装卸人员必须具备从事本岗位工作的身体素质和熟知作业中的危险品的性能、性质及注意事项。4装卸危险货物时，应文明作业、规范操作，严格按规定做到轻拿轻放；严禁翻滚、拖拉或用撬棍、铁器敲打包装件。7监视装卸过程和装卸作业应符合汽车运输、装卸危险货物作业规程（JT618-2004）规定。车队队长安全生产责任制1在公司总经理领导下，对交通运输安全、车辆维护、养护、技术管理负责。 2坚持以“安全第一，预防为主”的方针，严格按照车辆安全管理规定以及车辆集中调度的办法。根据公司的特点和实际情况，合理调动车辆，确保各项运输任务顺利完成。 3负责组织驾驶员月安全学习，纠正不安全因素和习惯性违章，禁止酒后开车，非驾驶员开车及超速、超限等。 4搞好日常内部管理工作，检查督促公司储备站的周安全学习；驾驶员是否坚持了一日三检（出车前、行车中，收车后）制度。 5认真做好车辆的年检、年审、保险以及交通事故的处理。 GPS管理员安全生产责任制1遵守GPS管理制度，及时认真填写实时动态监控平台监控日志、车载终端故障维修记录、车辆违章处罚登记表等，对车辆进行24小时监控。2及时录入更新修改GPS车载终端营运车辆的基本情况、二级维护、保险、分段限速等相关信息。3及时查明不在线车辆的原因，确系设备出问题，及时与维修人员联系，尽快修复，相关情况记录存档。有关情况及时报告公司。4监控车辆违章行为，及时短信提示和纠正违章，并将数据存档。5车辆二级维护、保险等到期信息需提前三天向车载终端发送提示信息，及时更新二级维护、保险信息。6使用规范、简单、明确的用语发送信息，不得发送与工作无关的信息。不得擅自修改、删除信息。7重要监控信息及时向公司报告。8对安装视频监控的车辆每天调阅视频不得少于3次，每次不少于1分钟，并记录在案。安全生产检查监督制度 公司安全生产监督检查由总经理负总责，分管安全生产领导直接负责，安全管理部具体实施。一、监督检查主要内容（一）监督检查落实企业安全生产主体责任情况。1. 监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确的各岗位安全工作职责，并上墙公布。2. 监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。3. 监督检查安全生产管理机构设置和配备必要的专兼职安全生产管理人员情况。4. 监督检查安全生产经费的投入情况。5. 监督检查建立健全安全生产目标责任制度、安全生产目标奖惩制度、安全生产操作规程、安全生产检查、驾驶人员和车辆安全生产管理等安全生产管理制度；并进行认真落实的情况。（二）监督检查从业驾驶员的资质1. 监督检查驾驶员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。2. 监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。3. 监督检查建立行业自律，完善“黑名单”制度，禁止少数素质低下、信用不良的从业人员再次进入本行业经营的情况。4. 监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。（三）监督检查车辆安全生产管理情况，1、监督检查营运车辆技术状况。2、监督检查营运车辆“一车一档”制度的落实。3、监督检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。（四）监督检查GPS车载终端的应用和管理情况，1、监督做好车载终端的运行监控管理，严禁经营者、驾驶员恶意关闭、覆盖、破坏或私接开关控制车载终端的行为。2、监督检查GPS运行监控管理人员利用电话或短信方式，及时警示和纠正车辆超速等交通违法行为。及时了解天气情况，对恶劣天气、道路险情、自然灾害等相关安全情况，要通过群发短信警示或告知本公司所属车辆驾驶员注意避险或暂停营运，按规定做好GPS监控值班日志。（五）监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况；对被公安交警部门查实的超员、超载、超速50%以上等严重道路交通违法的驾驶人员，进行调离岗位或解聘处理的情况。（六）监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的持证上岗情况和从业人员的教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。（七）监督检查对事故按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。（八）监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。（九）监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。（十）监督检查企业安全稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。安全生产教育培训制度（一）组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训，制定安全生产培训教育学习考核计划。（二）每月组织一次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。 （三）安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开，参加的人员为公司驾驶员，押运员，装卸管理人员及有关人员。 （四）安全培训和教育学习的主要内容为：1.、国家安全生产及相关法律，法规、标准，以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策；2、公司概况、行业特点，操作规程、安全生产责任制、岗位责任制，应急预案等各种管理制度；3、道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识；4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意亊项，典型亊故案例分析；5、预防亊敀的一般知识以及救生亊敀的应急救援知识；6、运输、装卸作业实践等。 （五）参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参加的向公司请假，安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。 （六）缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，由公司安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达到1 0 0 。从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度危货运输驾驶员安全管理制度 总则 一、为加强公司危货运输车辆管理，规范危货驾驶员的工作职责及内容，切实改善公司运输工作流程，更加安全、有序、高效、通畅地完成运输工作，特制订本制度。 二、危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。危货驾驶员安全操作规程 （一）出车前 1、运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。 2、运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。 3、检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。4、驾驶员、押运员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。严禁超载、超限、超范围运输。5、根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒工具、应急处理设备、劳动防护用品等。 6、装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认安全后方可起步。（二）装卸时 1、车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。2、装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。 3、在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。第十三条 装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或栏板。若原地关不上时，必须有人监护，在保证安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。 4、禁止在装卸作业区内维修车辆。 5、危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，驾驶人员应会同押运人员负责看管货物。6、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放在封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。（三）运输中 1、车辆起步前，要先查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。 2、在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律、规范，谨慎驾驶，礼貌行车。 3、行驶过程中，驾驶员应保证车辆以合适的速度行驶，注意与前车保持安全距离，避免采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢行。4、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。 5、注意不抢行、不冒险，自觉做到先慢、先让、先停；会车时不准侵占对方行车路线。 6、在危险路段、冰雪道路以及雾天行驶时，要严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。7、下陡坡时不准熄火、空档滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方路线。 8、通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。9、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时，应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。10、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。 11、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80 km/h，并应确认有足够的安全车距。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速不超20 km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。 12、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发现货损(如丢失、泄漏等)，应及时联系当地有关部门予以处理。13、严格按规定的线路、时间、速度行驶，不得擅自改变运输计划。 14、装运易燃液体（如瓶、罐）的车辆不准接近明火、高温场所。运输燃油的罐车内温度达到40度时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施。15、运输过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据其性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。必要时，联系当地有关部门协助处理，并及时向公司部门领导汇报。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。16、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应及时向公司部门领导汇报，并选择在安全地点和具有相关资质的汽车维修企业进行维修。 17、驾驶员连续驾驶时不得超过4小时，24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。18、运输过程中如发生交通事故而危及货物时，驾驶人员应立即向当地公安及有关部门报告，向公司部门相关领导汇报，并应看护好车辆、货物。当发生货物泄漏时，应共同配合公安、安检、环保、质检、消防等部门采取一切可能的警示、救援措施消除危害。 19、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向公司部门领导汇报。20、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。21、认真履行国家汽车危险货物运输规则其他相关管理规定。危货驾驶员安全岗位职责 1、认真做好各自本职工作，积极服从各自领导的指挥。2、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全素质和自我保护意识。 2、参加有关安全知识培训、并经考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。3、必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。4、积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。 5、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定，定期保养维护车辆，按照规定清洁和维修车辆。 6、不得随意打听各运送单位用气量的使用情况和储备情况。7、干好本职工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。 8、不得擅自做主，不得散布谣言，不得撒谎、扯皮。 9、工作态度要积极主动，不怀疑和猜测上级领导的指示，有良好建议可以及时与上级沟通，有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的，在完成当次当班作业后，可以越级上报反映。危货驾驶员的其他工作内容 1、车辆行驶控制车速，保持与前车的安全行车距离，严禁违章超车、疲劳驾驶，保证行车安全。2、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员，车上人员严禁吸烟，车辆不得接近明火、高温场所。 3、发现车辆故障隐患时，及时维修，并向上级领导汇报。如有检修计划，至少提前3天报请上级相关领导审批，履行公司车辆检修的相关程序，并经总调度审核。4、车辆维修过程中，要秉着“抢时间、抓质量、讲价钱”的原则。每天至少向上级汇报一次维修进度和维修情况，第一时间上报总调度室维修车辆可上路的具体时间。 5、严格执行和遵守当天的车辆派送任务，包括出行时间、路线、运送货物种类、数量、运送方式及待运时间等。特殊情况下，要特殊对待，无条件地服从调度室的临时安排。 6、司机、押运员如有请假者，请假程序严格按照公司请假管理制度执行。7、出车前，司机应以电话的形式通知货物接收部门负责人。通知内容只涉及到出发时间、大致抵达时间、装载货物种类、数量以及其他装卸时所需的特殊要求。如运输途中遇意外因素延误抵达时间，应及时通知上级直属领导和接收部门负责人。 8、出车时，凡出现因超速、压线、违章行车、违章停车等违反一般交通安全行车规范罚款的，罚金由司机（或当事人）自行交付。出现交通事故的，酌情由司机担负相应责任，支付相应罚金。9、不得私自拆卸、挪动、调整GPS设备及其附件，要妥善保护好，不得让无关人员接触。积极配合技术人员对GPS设备及其附件的维修和安装。 10、发现所运货物（箱、瓶、罐）有损坏、损伤等外观、性能、工艺等方面的安全隐患时，要及时向上级直属领导汇报，并告知货物接收部门负责人。 12、不得以任何形式传递各运行单位或部门之间的生产情况、工作情况信息，更不能随意进行比较，惑乱员工工作积极性。严格遵守公司保密协议的其他内容。13、严格按照公司安全生产管理制度、生产调度工作的相关规定、车辆使用管理制度的相关内容执行。奖惩制度 1、现人为拆卸、挪动、破坏、改装GPS设备及其附件的，视情节予以50元至200元罚款。 2、因个人原因违法相关规定，导致总调度打乱调度计划的给公司带来各种负面影响和经济损失的，视情节予以200元至1000元罚款。如造成重大经济损失、人员伤亡或引起严重社会不良反映的，予以行政处分、开除，直至追究刑事责任。 3、不服从上级指挥，擅自做主，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。 4、造谣生事，散布谣言，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。 5、其他违规行为严格按照公司安全生产处分的相关内容执行。危货运输押运员安全管理制度总则一、为加强公司危货运输车辆管理，规范危货押运员的工作职责及内容，切实改善危货运输工作流程，特制订本制度。二、危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆的押运员。危货押运员安全操作规程1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车会车等违法违章行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。5、装卸过程中，防止和制止因不规范装卸和意外情况而造成货物（箱、瓶、罐）的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。6、危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。7、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。8、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。9、认真履行国家汽车危险货物运输规则其他相关管理规定。危货押运员安全岗位职责1、认真做好各自本职工作，积极服从各自领导的指挥。2、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全素质和自我保护意识。3、参加有关安全知识培训、并考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。4、必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。5、积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。6、对押运货物负安全监管责任，对驾驶员负监督和协助义务。7、干好本职工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。8、不得擅自做主，不得散布谣言，不得撒谎、扯皮。9、工作态度要积极主动，不怀疑和揣测上级领导的指示，有良好建议可以及时与上级沟通，有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的，在完成当次当班作业后，可以越级上报反映。危货押运员的其他工作内容1、协助驾驶员做好出车前、行车中和收车后的车况检查，确保车辆技术状况良好、证件齐全、安全设施设备齐全有效，对运输全过程实施监管。2、装车时协同驾驶员及有关工作人员详细核对货物名称、数量，在运送单上签字，并保管好单据。3、认真检查货物的外观和内部设备情况，例如：阀门是否（全部）关闭；重要零件是否丢失；设备是否有泄漏和损伤等。不符合安全规定的可拒绝装运。4、监管驾驶员执行汽车危险货物运输规程，制止驾驶员违反运输作业规程及驾驶危货车辆进入禁止通行区域和路线行为。5、发生车辆事故后正确应急处理，防止危害和损失进一步扩大。6、熟知所押运货物的物理、化学特性，熟记自己所需押运的危险化学品的危险性，危害性，具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。7、行车过程中，押运员必须坐在指定的位置上，严禁搭乘无关人员；严禁烟火，督促驾驶员按规定的行车时间和路线安全行车。8、运输途中需停车时，必须远离公共场所、政府部门、重要建筑物，居民聚居区等地，押运员必须在车旁值守；若不得已要在上述场所停车，押运员采取必要的安全措施且需征得当地公安部门同意。9、危险货物安全运抵指定位置后，押运员负责按运送单记载事项向收货人交付，签收；交接双方点收点交。10、运输结束后，危险货物车辆和防护用品应按规定到指定地点洗刷清洁，并协助驾驶员做好收车后的检查。11、危险货物运输车辆在发生重大事故时，押运员和驾驶员应做紧急处理；事故信息应由如下顺序传递，汇报公司上级相关领导，公司汇报运管处，报告保险公司，并督促其速到现场，报交警；当事人写事故真实书面材料，并将书面材料记载内容向各方表达，配合公安交通等部门做好事故处理工作。12、发现车辆故障隐患时，配合司机及时维修，并提醒司机向上级直属领导汇报。如有检修计划，协同司机至少提前3天报请上级相关领导审批，履行公司车辆检修的相关程序，并经总调度审核。13、严格执行和遵守当天的车辆押运任务。特殊情况下，要特殊对待，无条件地服从调度室的临时安排。14、司机、押运员如有请假者，请假程序严格按照公司请假管理制度执行。15、出车前，督促司机应要以电话的形式通知货物接收部门负责人。通知内容只涉及到出发时间、大致抵达时间、装载货物种类、数量以及其他装卸时所需的特殊要求。如运输途中遇意外因素延误抵达时间，应协助司机及时通知上级直属领导和接收部门负责人。16、监督GPS的保管情况，不得私自拆卸、挪动，不得让无关人员接触。17、发现所运货物（箱、瓶、罐）有损坏、损伤等外观、性能、工艺等方面的安全隐患时，要及时向上级直属领导汇报，并告知货物接收部门负责人。18、严格按照公司安全生产管理制度、生产调度工作的相关规定、车辆使用管理制度的相关内容执行。奖惩制度1、发现人为拆卸、挪动、破坏、改装GPS设备及其附件的，视情节予以50元至200元罚款。2、因个人原因造成运送时间延误及其他事故发生的，视情节予以200元至1000元罚款。如造成公司重大经济损失、人员伤亡或引起严重社会不良反映的，予以行政处分、开除，直至追究刑事责任。3、不服从上级指挥，擅自做主，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。4、造谣生事，散布谣言，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。5、其他违规行为严格按照公司安全生产处分的相关内容执行。危险品装卸管理人员安全管理制度1、危险品运输车辆必须按国家有关规定，执行车辆维修检查制度，并加强管理。2、危险品运输车辆，必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间对车辆进行维护作业，如有漏项或减少维护项目造成后果，将追究维修人员的责任。3、危险品运输车辆，必须到具备危险品运输车辆条件的维修企业进行维护作业。4、危险品车辆维修人员必须配备与运输危险品性质相适用的安全设施和防护用品，熟悉各类劳动防护用品的正确使用方法。5、危险品运输车辆维修前后必须进行清洗、消毒完毕后，达到标准方可维修，否则，造成的一切后果由维修人员全部承担。6、出车前、后要对车辆和车辆配备的安全设施设备、防护用品进行检查确保安全有效。7、维护保养车辆结束后，必须经检测合格后方可出厂。8、危险品运输车辆维修过程中，非维修人员应远离维修区，否则后果自负。9、公司每月要对专用车辆、办公场所、专用停车场地进行2次检查，发现隐患及时整改，确保安全，并做好相关记录和资料存档工作。专用运输车辆安全管理制度总则 一、为加强、规范危货运输车辆管理，确保安全行驶，做到统筹安排，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，特制定本管理制度。二、专用运输车辆管理制度包括运输车辆安全管理规定、车辆选配及报废管理、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求、车辆检查维护和审验评定、车辆技术档案或台账记录、全体检查记录。三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆。运输安全管理规定1、所有机动车辆必须取得经营、运输合法证照。所有机动车辆驾驶员，必须经有关部门培训，严格考核，并取得“道路运输从业资格证”。2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和危货运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。3、贯彻执行道路交通安全法及当地交管部门下达的车辆运输管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交管部门有关文件精神。4、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。5、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。6、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。7、驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。8、所有车辆必须配备2个5公斤的干粉灭火器。9、公司每月召开驾驶员安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质，及时发现和消除安全隐患，建立健全驾驶员安全技术档案。10、牢固树立良好的职业道德和服务意识、安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明礼貌、安全行车服务，自觉做到进出厂地及运输途中保持车容整洁，不（抛、洒、滴、漏），不（超载、闯红灯、随意变道）。11、进出厂地，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。上下车时，必须做到停稳开门，关门起步。岔路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。车辆选配及报废管理1、车辆选配：车辆选配的原则是“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”，根据道路危险货物运输管理规定的要求和根据公司运输介质的特性选择专用车辆。新车购置后到公司办理车辆入户手续（保险、购置税、合同）办理行驶证和运输证更新，未办理完善前车辆不得从事营运。2、车辆报废管理：凡危险货物运输车辆到报废期，车队必须提前一个月到进行准备，建立报废车辆管理档案，填写报废申请，报运管处审批，注销运输证。车辆必备安全设施设备的配置和安装要求1、车辆必备的安全设施设备：三角木、灭火器、冬季防滑链、警示标志、危险品品标志灯、危险品标志、反光贴、GPS监控设备、道路运输安全卡、应急警示牌、应急措施牌等。2、安装要求：危险品标志喷涂在车辆两侧后后面；反光膜帖子车辆两侧后后面；GPS监控设备的安装按GPS安装和使用制度要求进行安装；危险品标志灯装在车辆驾驶室中部；其它安全设施随车携带。车辆检查维护和审验评定1、定期检查维护：（1）车辆二级维护：危险货物运输车辆自车辆运行之日起，每三个月需对车辆进行一次二级维护。车辆技术管理人员应提前一月制作车辆二级维护月计划表报，并按计划安排驾驶员到具有危险货物运输车辆维修资质的修理厂进行维护，并到符合国家标准的机动车综合性能检测机构进行车辆二级维护检测。二级维护上线检测合格后，车辆技术管理人员持相关资料在二级维护到期15日内到交管处车管科对车辆二级维护进行备案，备案完毕后二级维护卡原件随车携带，合格证复印件、报修检验单原件、维修过程检验单原件及检测报告单原件保存到车辆档案袋中并在技术档案中予以记录。（2）车辆日常维护：a、车辆技术管理人员和驾驶员必须对车辆勤保养、勤检查、勤调整，使车辆保持良好的技术状况。驾驶员要每日进行检查。驾驶员发现故障应及时检修，个人无法排解的故障，应及时报告车辆管理人员处理；超越自修能力的项目，由车辆管理人员联系修理厂修理。b、车辆在外出执行运输任务出现车辆故障驾驶员不能自行修复时，驾驶员要及时向车辆管人员报告，由车辆管理科安排救急或到就近的修理厂维修。c、车辆维修完毕后应将维修的相应资料交与车辆技术管理人员，车辆技术管理人员将相关资料保存到车辆档案袋中并在技术档案中予以记录。2、车辆审验评定（1）车辆行驶证年审车辆技术管理人员提前一个月制作车辆年审月度计划表，并安排驾驶员在规定的时间内到车管所年审车辆。车辆年审合格后将行驶证复印件交公司车辆技术管理人员备案。（2）车辆道路运输证年审车辆行驶证年审合格后，到符合国家相关标准的危险货物运输车辆综合性能检测机构进行车辆技术等级评定，危险货物运输车辆技术等级应达到一级。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员持车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件、道路运输证原件及车辆技术档案在审验到期当月到市运管处对车辆进行年度技术等级审验。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员应将车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件及道路运输证复印件保存到车辆档案袋中并在单车技术档案中予以记录。车辆技术档案或台账记录1、车辆档案分类（1）在户车辆档案、在户车辆管理协议；（2）注销、过户车辆档案和已注销、过户车辆管理协议；2、档案的归类、排列与编号（1）车辆档案归为2类后，应把每份材料归入相应的类别中去。（2）车辆档案归类后，每类中的材料应按一定的顺序排列起来：即按照材料形成的时间先后，从远到近，依次排列。3、车辆档案管理（1）车辆档案由档案管理人员统一