关于全市交通运输工作报告

1 / 11 关于全市交通运输工作报告 同志们： 今天，我们在这里召开 2016 年全市交通运输工作会议。会议的主要任务是：贯彻落实党的十八大、十八届三中和四中全会、省委十三届六次全会、市委七届九次全会、全省交通运输工作会议精神，总结 2016 年工作，分析当前形势，部署 2016 年工作。 下面，我代表市交通运输局作工作报告。 交通运输工作情况 过去的一年，在市委市政府的正确领导、市人大政 协协的关心支持和省交通 运运输厅的悉心指导下， 全全市交通运输系统认真 贯贯彻落实市委、市政府 决决策部署，坚持依法行 政政，切实履行法定职责 ，加快推进 “五大建设 ”，科学治理城市交通 拥拥堵，为地方经济社会 发发展提供了有效的交通 运运输保障。全年基础设 施施建设完成投资亿元， 为为年度目标的 144%；物流业实现增加值亿 元元，同比增长 %，占服 务务业比重 %，上升个百 分分点，并成功承办了全 国国国防交通储备物资规 范范化管理现场会和全省 五五水共治暨服务区优化 工工作现场推进会，获得 了了全国“ 国防交通物资 储储备红旗仓库 ” 、市人 大大评议 满意部门等荣誉 ，交通各项工作实现全 面面发展。 （一）积极 扩扩大有效投资，全面加 快快综合交通建设 内河 水水运投资再创历史新高 。水运建设持续发 力， 完完成2 / 11 投资亿元，同比增 长长 53%，创历史新高 。杭平申线（浙江段） 航航道海盐段、五长段主 线线开工建设，平湖段完 成成投资亿元，超过总投 资资的一半以上，桐乡段 和和沪昆铁路桥初步设计 获获省发改委批复。全市 首首条三级航道 湖嘉 申申线嘉兴段一期工程建 成成通航。内河港口转型 升升级，新建码头泊位 26 个，海盐、海宁港区 规规划调整方案通过市政 府府审查并上报交通运输 部部。湖嘉申线嘉兴段二 期期、京杭运河 “ 四改三 ” 、丁诸线等项目前期 加加快推进。 市域路网 结结构实现优化升级。钱 江江通道及北接线建成通 车车，“三横三纵”高速 路路网格局基本形成。跨 海海大桥北接线二期初步 设设计获省发改委批复， 完完成施工图设计。国省 道道、县道项目完成投资 亿亿元，为年度计划的 1557%，占交通建设投 资资总额的 %。开工建设 油油车港至黎里公路一期 、 XX 县丁栅至新埭公 路路二期等 7 个项目，加 快快建设沪杭高速许村互 通通、 08省道海宁马桥 至至尖山段等项目，按计 划划推进海盐至安吉公路 、嘉善丁栅至天凝公路 等等项目前期。 农村公 路路品质实现提档升级。 服服务统筹城乡发展，新 建建农村联网公路公里， 实实施等级提升 121 公 里里、桥梁改造 15座， 完完成大中修 133 公里 。编制 完成四年行动计 划划，结合实际提出实施 标标准。 6 个县（市、区 ）分别出台农村公路 提提档升级管理办法， 建建立了资金保障机制。 创创新农村公路提档升级 的的体制机制和升级实施 办办法。人民日报、 光明日3 / 11 报、央视一 套套新闻联播等中央 媒媒体先后报道肯定了嘉 善善农村公路建设成果。 （二）突出公交优先 发发展，科学实施城市拥 堵堵治理 城市治堵工程 向向纵深推进。市领导高 度度重视治堵工作，鲁俊 书书记、肖培生市长多次 作作出重要批示，张仁贵 副副市长每周三定期召开 例例会，研究解决工作难 点点。同时创新机制，增 设设公众参与专 项组，以 “一办四组”全力推进 城城市治堵工作。各职能 部部门密切配合，积极有 力力开展工作，新增停车 位位建设8500 个，开 发发利用地下空间 200 万万平方米，新建改造城 市市道路完工公里，打通 断断头路 2 条，新建公交 专专用道公里、公交站点 221 个，新增公交车 60 辆、公共自行车 22000 辆，查处违法行为 机机动车万起、非机动车 和和行人万起，超额完成 省省考目标。同时，集中 精精力推进中山路、建 国 路路、越秀路等 3 条重点 道道路整治，取消了建国 路路夜市，实施嘉兴学院 路路段摊点引摊入市，稳 步步推进中山路公交专用 道道建设。强化市县联 动 ，海宁交通满意度达到 省省考要求，为全省通过 考考核的 6 个县市之一。 公共交通服务能力稳步 提提升。至 2016 年末 ，市区公交分担率达到 % ，公交客运量 8464 万人次，同比增加 4% ，城市交通满意度达 % ，超过全省平均水平 个个百分点。市区以公交 示示范城市创建为抓手， 着着力完善公交场站建设 ，建成公交停保4 / 11 场 1 个 、枢纽站 3 个、首末站 9 个、港湾式停靠站 28 个及一批候车亭、站 牌牌等民生设施项目；切 实实落实公交路权优先， 打打通了汽车北站、客运 中中心、高铁南站 3 个交 通通枢纽的专用通道，公 交交运行实现提速；进一 步步 优化公交线网，新增 调调整线路 56 条，开通 王王店、油车港等夜班公 交交，乡镇夜班公交覆盖 率率 90%，居全省第一 。平稳投放 出租车运力 1100 辆。全市公交全 部部实现公车公营， XX 县县级客运站 1 个，农村 客客运站6 个，所有县、 市市全部建成了一级站。 科技和人文治堵同步 推推进。围绕公众服务功 能能和监管服务信息化的 目目标，开展公交运行监 测测系统二期建设，实现 了了运营秩序监控、运行 指指标统计分析等功能。 提提升交通秩序管理水平 ，市区 128 个路口交 通通信号灯完成智能化改 建建，信号灯协调控制率 达达 %，道路通行能力明 显显提高。 基本建成停车 诱诱导系统平台，有效缓 解解 “ 停车难 ” 问题。人 文文治堵先行先试，广泛 组组织开展交通文明宣传 教教育活动，先后发起文 明明劝导志愿服务、文明 交交通公益宣传、文明家 庭庭文明行等主题宣传活 动动，积极倡导 “258 绿绿色出行 ” ，在全社会 营营造了 “ 人人参与治堵 ” 的良好氛围。 （三 ）主动调结构转方式， 着着力加快行业转型升级 交通物流业整体实力 显显著增强。公路货运稳 步步回升，同5 / 11 比增长 %； 内内河运输加速转型，完 成成港口吞吐量亿吨，连 续续第 4年破亿吨，完成 集集装箱吞吐量万标箱， 占占全省总量的 54%。 新新增国家 a 级物 流企业 5 家，总数达到 30 家 ；新增海运企业 1 家， 总总数达到 7 家，总运力 万万载重吨，物流服务主 体体实力持续增强。加快 5 个重点扶持物流基地 建建设，完成投资亿元， 同同比增长 %，新吸引入 驻驻业户 114 家，总数 达达到 433 家，实现产 值值亿元，物流集聚能力 进进一步增强。物流公共 服服务中心揭牌开业，信 息息平台一期上线运行， 并并成功与国家平台实现 对对接。积极创造良好的 发发展环境，全 年争取部 、省、市各类奖励补助 资资金近 6000 万元。 绿色交通建设取得积 极极成效。以入选全省绿 色色循环低碳交通运输区 域域性试点城市为抓手， 积积极创新举措，深入开 展展“五水共治”、“四 边边三化”和“三改一拆 ”工作。扎实推进船舶 “三不一推”， 1042 家港口码头和 30个 港港航站设置了 “ 两桶一 牌牌 ” ，建立健全船舶污 染染物收集、接收处理和 运运营管理机制。采取 “ 三三个一批 ” 的方式，加 大大力度整治码头， “ 海 宁宁经验 ” 得到郭剑彪厅 长长批示肯定。开展高速 公公路沿线广告专项整治 行行动，拆除户外广告 11193 块，桐乡仅用 13 天就拆除所辖全部 2228 块违法广告牌。推 进进公路 “ 三化 ” ，清理 垃垃圾 2953 处、 21 万万立方米，拆 除违法建 筑筑物 1961 处、 29 万万平 方米。实施公路、 航航道绿化万平方米。内 河河运输船舶平均6 / 11 吨位吨 ，同比提高 %。淘汰黄 标标营运车 1781 辆。 发发展 etc 车辆 154112 辆。 智慧交通功 能能得到进一步提升。重 点点推进智慧交通综合信 息息服务平台一期项目建 设设。完成数据中心建设 ，建成综合交通指挥中 心心，初步实现城管、港 务务、公路、港航和运管 等等跨部门数据交换与共 享享；公众出行服务取得 新新进展，实现了实时公 交交、公共自行车、停车 场场、市区城市道路交通 运运行指数等出行信息服 务务。完成开发了公交运 行行监测系统，实现公交 基基础信息、运力、运营 秩秩序、服务 质量、运行 效效率、需求状况监测和 统统计分析、线网优化决 策策辅助功能。驾培行业 建建成机动车驾驶员培训 公公共服务信息平台，实 现现在线报名、预约、评 价价等功能，并成功试点 “先培训、后收费”模 式式。全市 130 家营运 车车辆二级维护承担企业 推推广安装实时监控平台 ，全力打造 “ 透明车间 ” ，实现全程管控。依 托托湖嘉申线航道嘉兴段 一一期三级航道项目，建 成成集航道监控系统、射 频频识别系统、信息发布 服服务系统、激光船舶感 知知系统、 ais 船舶动 态态综合监管为一体的首 个个内河航道船联网示范 工工程。路政率先安装执 法法车辆车载视频 监控设 备备，满足全天候执法取 证证需要。嘉善率先建 XX 县域交通综合信息平 台台并投入试运行。 （ 四四）全面深化改革，加 强强交通运输行业监督管 理理 行政审批层级一体 化化改革进一步加快。按 照照建立市县扁7 / 11 平化、一 体体化新型审批制度的要 求求，加大简政放权，全 面面梳理权力清单，摸清 权权力家底，加大清权、 减减权、制权力度。精简 后后，保留权力事项 240 项，减少 424 项， 占占原有事项总数的 64% 。行政审批制度改革 进进一步深化，梳理确定 行行政许可事项 32 项、 取取消非行政许可审批事 项项，按照 “ 六统一 ”要 求求编制权力运行流程图 ，完善事前预防、事中 检检查、事后查处的监管 措措施，做好行政审批事 项项定期动态评估和监督 ，规范行使行政审批权 行行为，进一步激发市场 活活力。 “三基三化” 建建设全面实施。完成三 塔塔港航管理站等省级基 层层站所“三基三化”试 点点工作。推动队伍职业 化化建设，开展行政执法 人人员全员轮训，组织各 类类培训 20 次、 1000 余人次。推动站所标 准准化建设，制定出台行 政政执法装备配置标准， 全全市 89 个基层执法站 （所）外部形象实现统 一一。交通质监系统执法 形形象 “ 四统一 ” 工作全 面面实施。推动制度规范 化化建设，制定行政执法 责责任 制配套制度 20 余 项项，形成了一套完善的 管管理制度体系。 行业 管管理水平稳步提高。交 通通运输交通事故三项指 标标平稳可控，工程安全 质质量监管保障能力持续 提提升，大力推动安全质 量量标准化建设，公路水 运运工程未发生人员死亡 事事故。构建安全生产管 理理长效机制，率先推进 客客运、危险品运输企业 标标准化建设。深入开展 安安全隐患排查治理行动 ，排查隐患5607 项 ，整改率 100%。世 界界互联网大会、亚信峰 会会、青奥8 / 11 会、重大节假 日日等交通运输保障安全 畅畅通有序。战备钢桥和 动动力舟桥架设能力实现 提提升。加强养护管理， 完完成普通干 线公路路面 大大中修公里、预防性养 护护公里、危桥改造 14 座座，新建航道护岸 59887 米、疏浚土方万立 方方米。 严厉打击各类违 法法违章行为，查处“黑 车车” 967 辆、超限车 辆辆 6140 辆，办理船 舶舶签证万艘次。全年实 施施行政处罚 11433 件件，没有发生行政复议 或或诉讼。在建设、运输 、服务等各个子行业全 面面推行信用考核。 （ 五五）深入开展教育实践 活活动，全面加强队伍建 设设 扎实开展党的群众 路路线教育实践活动。按 照照市委统一部署，紧紧 围围绕“为民务实清廉” 主主题，坚持从严要求， 高高标准高质量推进教育 实实践活动。深入学 习领 会会中央、省委、市委有 关关文件会议精神，准确 把把握教育实践活动精神 实实质。主动听取意见， 认认真查摆问题，深刻进 行行党性分析和批评与自 我我批评，开展民主评议 。抓好整改落实，制订 整整改方案，建立长效机 制制，文件会议数量同比 减减少 20%，取消考核 评评比 25项， “ 三公 ” 经经费同比下降 %，建立 健健全制度 18 项，并结 合合交通实际，立说立行 解解决了公路涵洞积水、 公公交线网调整等一批基 层层群众关心的民生服务 项项目，进一步改 进了文 风风、会风和工作作风。 队伍建设进一步加强。 认认真落实党风廉政建设 主主体责任，完善党风廉 政政建设责任体系，强化 权权力运行监督制约，9 / 11 健 全全作风长效机制。扎实 推推进“阳光交通”建设 ，实现公开透明和阳光 运运行，深入推进系统正 风风肃纪专项行动。围绕 “争创最美行业、建设 满满意交通”主题实践活 动动，杨彬分队及其他 111 个团队和个人分获 “ 浙江交通十大最美人 物物 ” 和全省交通年度 “ 百名最美人物（团队 ） ” 称号。嘉善 “e 路 畅畅优 ”入选交通运输部 “ 十大文化品牌 ” 候选 名名单，海盐 “ 畅行3655” 创建获李良福副厅 长长批示肯定。深入推进 文文明创建，市公路局建 成成省级文明单位。新增 三三星级高速 公路服务区 3家， 全市 2/3 服务 区区达到三星级以上标准 。 回顾一年工作，嘉 兴兴交通运输工作成绩的 取取得，离不开市委市政 府府的正确领导，离不开 市市人大、政协的大力支 持持，离不开地方各级党 委委政府、市级有关部门 和和社会各界的关心帮助 ，离不开全体交通人的 努努力拼搏，在此，我谨 代代表市交通运输局向所 有有关心支持嘉兴交通发 展展的各位领导和同志们 表表示衷心的感谢，向奋 战战在交通战线的广大干 部部职工致以崇高的敬意 ！ 2016 年目标任 务务和主要工作 2016 年是全面深化改革的 关关键之年，是全面推进 依依法治国的开局之年， 也也是全面完成 “ 十二五 ” 规划的收官之年，做 好好交通运输工作责任重 大大、任务艰巨。今年工 作作的总体要求是：全面 贯贯彻落实党的十八大、 十十八届三中四中全会、 省省委十三届六次全会和 市市委七届九次全会精神 ，围绕 “ 三城一10 / 11 市 ” 和 “ 两美 ” 嘉兴建设，坚 持持科学发展，强化法治 建建设，加快转型升级， 落落实 “ 四个交通 ” 要求 ，着力推进 “ 五大建设 ” ，全面落实 “ 十二五 ” 规划目标，科学谋划 “ 十三五 ”规划蓝图， 全全力打造 “ 通达、便捷 、经济、安全 ” 的现代 化化综合交通运输体系。 做好今年工作，一要适 应应新常态。准确把握经 济济发展新常态下速度 变 化化、结构优化等特征， 切切实把调结构转方式摆 在在更加突出的位置，充 分分发挥交通运输作为国 民民经济基础性、先导性 、服务性行业的作用， 正正确处理好发展规模与 质质量、速度与效益的关 系系。二要把握新机遇。 从从发展战略看，国家“ 一一带一路”、长江经济 带带等重大战略的实施， 对对加快交通基础设施互 联联互通、构建综合交通 运运输体系提出更加迫切 的的需求。当前，各种运 输输方式深度融合尚待加 强强，需要我们进一步增 强强区域交通、城乡交通 、综合交通的协调性。 三三要强化法治建设。党 的的十八届四中全会召开 后后，省委、市委先后对 全全 面深化法治建设作出 了了具体部署。交通部、 省省交通厅都对法治部门 建建设提出了具体的实施 意意