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文档简介
城市旅游的开发和发展对商业利益的过多追求使得中国众多风景区内人工化、商业化、城市化现象时有发生,由于错位的风景区规划人为加重风景区城市化的现象也不鲜见。早在90年代初期就有学者指出不少地区存在城市化的旅游规划现象,将旅游目的地的开发规划等同于城市建设规划。而今,十多年过去了,这股城市化的旅游规划势头在某些地方依旧蔓延滋长。在旅游发展模式的初期,现代旅游实际上是背离现代城市而产生的,旅游与工业化社会中的城市实际上是互不兼容。工业化城市的迅速发展所导致的诸如环境污染,工作紧张,身心疲惫等所谓的“城市病”,使居住在城市中的人们产生了逃离城市,回归乡村,绿野,海滨,温泉等生态良好,环境优美之地的动机。从而产生了回归自然,寄情于山水的旅游需求。因此,在这一阶段,城市在旅游产业中主要扮演的是旅游客源地的角色。城市的旅游功能退居工业,商业,交通和居住等基本功能之后。为了充分说明问题,首先举两个著名风景区规划的例子进行实证分析。电影少林寺放映后,少林寺名扬天下,海内外游客纷至沓来。旅游业的发展使得部分当地村民受眼前经济利益的驱动,乱搭、乱建、乱采、乱挖现象严重,从景区入口处到少林寺山门前不到2公里的街道旁,搭建的商店、饭店多达数百家。为解决愈来愈突出的商业化、人工化、城市化问题,2003年3月,登封市聘请规划专家编制嵩山少林寺景区规划,按此规划,少林寺景区进行拆迁和新建的总面积达3万多平方米,涉及到200多家商业网点、10多家武术学校及400多家农户的搬迁。然而如果该规划实施后却会使景区形成典型的城市格局,淹没原有景观意境,造成一种新的人为化的建设性破坏。 在这一阶段,高楼耸立,汽车嚷嚷的城市不是人们心目中的旅游目的地。城市旅游只在某些拥有特殊旅游资源的城市得到重视和发展。而即使在这些旅游城市,旅游者前往旅游的动机也是因为旅游者被这些城市所拥有的天然山水或名胜古迹所吸引,而决非因为它们城市的属性而前往旅游观光。这些城市充其量只是起着一个集散服务地的功能。随着后工业时代的到来,改善城市环境,城市可持续发展成为城市建设的主旋律。以人文本成为城市发展的指导思想,城市的综合实力迅速增强,城市的整体环境得到极大改善,各种配套服务设施更加完美和人性化。这些变化使得城市的形象得到了极大的改善。在此背景下,城市凭借其优良的人文环境和独特的城市景观,成为重要的旅游目的地。城市旅游产品根据不同的原则与标准,可以有不同的分类。由于城市旅游产品所涉及的内容众多,并且富有动态性,因此要对其进行完全的分类具有相当的难度。但是从城市旅游产业的发展角度而言,对其主要产品进行分类,对促进城市旅游的发展与产品完善具有积极的意义。纵观国外城市旅游的发展,可将其城市旅游和游憩的主要产品概括为以下几个系列;文化类旅游产品系列。主要包括与城市的历史,艺术,科学和文化遗产有关的旅游活动,文化旅游被认为是改善城市的形象和提高城市知名度的有效途径。就上海而言,上海博物馆,大剧院,科技馆,世博会,豫园等景点就是典型的文化类的旅游和游憩设施。通过上面两部规划的分析,可见城市化的旅游规划产生的直接原因是将旅游规划等同于城市规划,机械地套用城市规划的通用概念和规划模式,导致旅游规划的城市规划化和旅游景区的城市化与园林化。具体表现一是把局部当作全部,忽视了旅游规划分层逐级展开的特性、战略规划的领先地位。规划师缺乏旅游市场意识,对旅游者的需求及特征了解不多,从具体地段的研究与空间分割入手,强调一种技术性的推衍和标准化的设计,缺少对风景区深度与广度的认识和思考,忽略旅游地的软件开发建设,突出表现为一种图件主义;二是沿袭城市规划思维,以城市与园林的体系框架进行盲目套用,多数是把城市公园建设手法移植到风景区开发建设中。而深层次的原因是我国现行的风景区规划体制所致。城市规划工作开展的比较早,已经形成一套完备的编制与实施体系,具有严格的法律效力,产生了积极的经济效益和社会影响,已被社会各界所广泛接受。加之城市规划、园林规划已经有一套成熟的理论方法,技术运作与认定标准较为熟练。而旅游规划即使是在国外也尚未定型,国内更是处于初级阶段,尚未建立严格的规划编制与认定体系,理论体系多借鉴于别的学科,技术方法处于探索阶段。因此,旅游规划影响力小,社会地位低,其光辉难免被城市规划所遮盖。生活水平得到极大改善的城市居民对亚健康问题的重视程度也与日俱增。因此导致了在一些大城市保健,健身类的旅游,游憩产品打受欢迎,如保龄球馆,健身房,羽毛球馆,网球,攀岩,桑拿,保健按摩等。这一类的产品游憩功能要多于旅游功能。但是一些投资大,技术含量高的项目如攀岩,人工滑雪场,卡丁车等往往会集中在大城市,这些项目也是城市旅游的吸引要素之一。此类旅游产品主要是指以观光游览为主要目的的旅游产品。旅游者通过对城市自然风光,人文景观的欣赏来增进对城市的外观以及城市文化的了解。和其它旅游一样,观光旅游也是城市旅游中最普遍的一种旅游形式。从观光的内容上看,城市观光旅游也可以涉及到自然,文化,城市景观等许多领域。我们在建设城市旅游景区时要考虑到它的环境营造性。城市旅游景区作为度假旅游的主要目的。具有良好的度假环境应是旅游景区的基础条件,而对景区环境的消费及为旅游目的而配备的各项设备,服务和其他旅游内容是旅游景区的吸引物类。城市旅游景区环境应包括自然环境,人文环境和心理环境等方面,良好的城市景区环境应体现出舒适性,康益性和安全性。城市景区规划特点还包括科学性即科学的功能分区与吸引游客物类规划,环境容量确定与接待设施规划,道路交通与基础设施规划,度假环境的保育规划,地域性即针对度假区的地脉于文脉特征,通过创意策划与规划布局,形成度假区的地域特色。可操作性即旅游度假地规划的最终目的的实施,所以要将发展策划与规划布局有机结合,长远发展与近期建设相互衔接,旅游规划与实施管理紧密配合的特点。城市景区的分段规划就如我们初中所学的面对对象一样。我们把景区的基本对象划分为景区,景段,景点,廓道,背景,旅游服务设施,核心区,缓冲去,活动区,解说系统:同时定义了这些划分段的属性和功能,用他们可以对景区系统进行较全面,准确的描述。景区是旅游审美活动的基本对象,它能给游客较完整的旅游感受,提供整体的旅游体验。景区具有的基本属性是主题,它提供的基本服务是为游客提供审美和愉悦体验。景段是景区中次一级的旅游活动对象,是景区的主要构件。它提供的基本服务是为游客提供审美的愉悦体检。背景是景段处在的依托,是一中原属性资源,为景段提供了一种氛围,作为景区规划的背景区域,往往处于游客的视野范围内,是游客目力所及的地方,避免环境污染和对风景区的破坏的地方。核心区是绝对保护的地带,除了少数科研需要外,禁止人工建筑和任何旅游活动的开展。活动区往往远离核心区是开展旅游活动的主要地带,景区游程的安排,旅游服务的提供都位于活动之内。旅游解说是一种信息服务业,其目的是在向游客传达和告知景区相关信息。对于城郊景区的道路规划利用已有的环湖路形成网状构架。为满足游览观光及景观设计要求,局部地段的设计采用放射状,自由式路网。为强化主体景观特色,山体的道路布置的相对较密,方便游客便捷到达景区中心地带。通过在适当地带结合旅游服务设施配置停车场,站点与码头,形成道路系统与水路相结合的综合交通体系也是景区的一个重要道路模式。通过策划,举办旅游事件来促进旅游业的发展,增加旅游知名度已得到旅游业界的广泛认同。旅游时间从形式机制上可以分为“资源驱动型”和“区域综合条件驱动型”两大类型,在具体的形式上则可以有多种形式,如会展旅游,体育赛事,节庆活动等。目前,大城
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