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文档简介
1 / 7 关于市服务业调研报告 为深入了解我市三产服务业发展情况,查找存在的问题,市统计局于 20*年 8 月份专门组织人员就围绕我市第三产业发展情况开展调研。通过实地走访、集中座谈、部门了解查阅报表资料相结合的形式,走访有关企业 17 家。现将有关情况报告如下: 一、服务业发展的基本现状。 现状: 2016 年上半年我市三产增加值总量为 1188440 万元,比去年同期增长 %,增 幅幅回落个点,占全市 gddp 总量的 %。对经济 增增长的拉动力为个百分 点点,拉动力比去年同期 下下降个百分点。总体拉 动动作用减弱,但已开始 略略有回升的趋势。 20116年三产生产的主要 特特点是: 经经济形势与去年相比稳 中中有升。 运输市场逐步升温 。 各行业 需需求增加,对三产提升 有有拉动作用。 1、交 通通运输行业虽有回暖, 但但问题也不少。交通运 输输行业是贵港发展第三 产产业的主力军,也是承 接接贵港重要发展环节的 关关键行业。本年以来公 路路运输周转量比去年同 期期增长 %,水路运输周 转转量比去年同期增长 211%,公路水路运输周 转转量同比增长 19%。 交交通运输业相比去年有 所所上涨。增长的主要原 因因由于各类型市场回暖 ,货源保证,水源充沛 。但 阻力及问题不少。 2 / 7 ( 1)公路客运受区 内内动车开通运行影响, 客客运冲击巨大。由于动 车车不断完善,逐步增开 列列车,且价格相对班车 低低,运行时间短,长途 客客运遇到前所未有的困 境境,与去年同期相比减 少少 1/3 的班次。而市 内内出租车客运行业虽然 受受到高铁带来的游客量 拉拉动有所回升,但是受 公公共汽车、黑车影响严 重重。在对 “XX 市运通 出出租车公司 ” 的调研中 了了解到该公司拥有出租 车车 380 辆,是 XX 市 最最大的出租车公司。首 先先出租车自身管理不够 完完善,不打表、乱喊价 等等现象普遍存在。其次 公公交车线路的增设,使 得得原本客源 就小的出租 车车客运市场陷入水深火 热热之中。再者 “ 残疾 人人三轮车 ”“ 无营运执 照照面包车”“两轮摩的 ”等非法运营车辆队伍 的的壮大,使得客运市场 更更加混乱不堪。以往每 辆辆出租车每月纯利润两 三三千元左右,如今受到 上上述因素影响,每辆出 租租车月收入仅一千多元 ,难以维持生计,很多 司司机已考虑转行,出租 车车市场发展形势严峻。 ( 2)雨水充沛、河道 航航行畅通,航运市场回 暖暖、各行业需求回升。 在在对 “XX 市水运七公 司司 ”“ 桂平东运水运公 司司 ” 的调研中得知,今 年年水运市场相比去年已 呈呈现回暖趋势,主要因 为为经过去年一年的 低迷 期期,许多大公司着手优 化化升级自身基础, “ 以 小小换大,以旧换新 ” , 提提高运力,将原本低吨 位位的船只改良、淘汰, 换换用大吨位船只运营。 市市场方面 “ 华润 ”“ 台 泥泥 ” 等水泥企业陆续供 货货正常,广东的投资3 / 7 项 目目相继开工,水泥、河 沙沙等产品需求量回暖。 广广东回头的船只都有充 足足的煤炭、零担货物等 往往回运输,极少数出现 空空船回港情况,虽然相 比比去年每顿货物的运价 降降至 3-5 元,但由于 货货源充足,也弥补了运 价价的差距。且由于水位 提提升,许多船只可以跑 柳柳州线,柳州线运费较 高高。 2、物流行业竞 争争力太弱。我市发展物 流流行业地理位置优越 ,独独特,交通便捷。我市 地地处华南地区与西南地 区区的结合部,面向粤港 澳澳,背靠大西南,联通 东东南亚,区位优势十分 明明显。黎湛铁路、南梧 高高速、南广高铁以及西 江江航道交汇贯通全境, 是是连接我国东南沿海地 区区与中西部地区的桥梁 和和纽带,是大西南出海 最最便捷的通道之一。我 市市是国家一类对外开放 口口岸,海关等口岸联检 机机构齐全。西江航道一 年年四季可通行千吨级船 舶舶, 30 个小时即可直 达达粤、港、澳,全市港 口口年货物吞吐量超过 30000 万吨,贵港港是 华华南地区和西部地区最 大大的内河港口。随着南 宁宁至广 州高速铁路 、三 江江至北海高速公路、苍 梧梧至龙邦高速公路、荔 浦浦至铁山港高速公路的 建建设,贵港参与区域经 济济合作、承接产业转移 的的区位交通优势将更加 突突出。但我市物流行业 刚刚起步,各环节问题诸 多多。物流公司少而小、 乱乱而散,抗压能力差, 竞竞争资本弱。大多数公 司司名为物流公司实际是 运运输公司,缺乏相关配 套套业务。 如我市的 “ 景泰物流公司 ” ,其 中中的 “ 景泰物流园 ”占 地地就有约 32 万平方米 ,建筑面积万平方米, 总总投资亿元4 / 7 人民币。该 项项目建成后,预计可提 供供就业岗位 4000 个 ,年产值超过 1000 万万元。该项目集运输、 仓仓储、装卸、搬运、包 装装、流通加工、配送、 信信息处理为一体。但是 由由于资金链断裂,该园 区区尚未完工,无法正式 开开业,各方面配套设施 不不完善,现在只能承担 一一点零星的仓储业务, 未未达到预期设想。 3、商务服务业依法经营 受受到冲击。如 “XX 市市市场开发服务中心 ” 是是目前 XX 市最大的市 场场服务中心,其下包括 北北门市场、石羊塘市场 、建材市场、煤炭市场 、猪苗市场、景泰果批 市市场等几家规模较大的 市市场。在对 “XX 市市 场场开发服务中心 ” 调研 时时发现,该中心营业收 入入同期下降 20%,主 要要原因 是受 “ 五乱 ” 问 题题所影响。摊位外租率 低低、收取租金少、无管 制制权限。 ( 1)摊位 外外租率低,商户较少选 择择市场内经营。由于人 流流多集中在市场外围, 且且受权限管理问题限制 ,市场外治理成 “ 三不 管管 ” 区域,很难集中商 户户到市场内规范经营。 ( 2)市场周边摆卖, 占占道经营,交易秩序混 乱乱,人流拥挤不堪,堵 车车现象严重。更影响市 场场内部运营。 二、服 务务业发展遇到的困惑。 1、 2016 年服务业 占占经济总量的 %,比重 较较低。 2016 年服务 业业年增长 %,低于同期 g dp 增长速度 2 个百 分分点,高于同期一产增 长长速度个百分 点,低于 同同期二产增长速度个百 分分点,服务业发展水平 严严重滞后。 5 / 7 2、服务 业业发展环境有待改善。 服服务业涉及的门类众多 ,范围广泛,目前,我 市市对服务业发展的重要 性性认识还需进一步提高 ,服务业的发展方向、 重重点以及目标不够明确 ,措施不够具体。同时 在在财政、金融、土地、 税税收、价格以及人才引 进进等方面,缺乏有效的 政政策支持。 3、服务 业业重大项目严重不足。 服服务业内部集聚度不高 ,竞争力不强,缺乏大 企企业、大集团的引领。 我我市虽然有了像景泰物 流流重大物流项目,但由 于于企业自身管理水平不 高高,决策也脱离自身 实 际际,各方面扶持不到位 ,导致资金链严重断裂 ,使得该项目无法如期 完完成。 4、服务业人 才才匮乏。服务业发展未 得得到应有的重视,服务 业业基本处于缺乏有效引 导导状态,忽视了其作为 一一个独特行业所具有的 产产业特征。有效挖掘职 业业教育资源培养专业人 才才的机制尚未形成,尤 其其是创意设计、战略策 划划、信息咨询高端管理 等等方面的人才十分紧缺 ,储备严重不足。 三 、强化措施,努力做大 做做强我市物流产业 1、树立发展现代物流业 的的意识。 2016 年全 国国三产总量占 gdp 的 % , XX 市三产总量占 ggdp 的 %, XX 市三 产产 总量占 gdp的 %, XXX 市三产总量占 gdp 的 %, XX 市三产总 量量占 gdp 的 %,而我 市市三产总量仅占全市 gddp 总量的 %。从数据 中中发现发达地区的三产 占占 gdp 比重中占据主 要要位置,优化结构,提 高高三产发展势在必行。 发发展现代物流,壮大三 产产总量,提高三产6 / 7 占 gddp 比重。万元 gdp 能能耗低的地区必定是三 产产发达的地区。降低万 元元 gdp 能耗,应成为 我我市各级党委政府经济 工工作方面着重考虑的重 心心问题,至少要在 “ 十 三三 五 ” 规划中得到高 度度重视。 2、围绕西 江江经济带物流中心做好 各各类专业市场,园区的 规规划建设 。按我市产业 布布局及港区功能定位情 况况,规划建设好煤炭、 建建材、粮食、农林副产 品品临港工贸园区和物流 配配送中心,建设一批煤 炭炭、水泥、钢材、粮食 、食糖、禽畜、蔬菜、 家家具、林产品等专业交 易易中心,使专业市场成 为为贸易增长主要亮点并 给给物流业创造发展空间 。 3、加强物流园区 和和专业市场的基础设施 建建设。完善基础设施建 设设是发展现代物流的必 要要条件。目前我市的物 流流业基础设施薄弱,必 须须统筹推进我市的各物 流流园区及专业市场的规 划划建设,加快市场、道 路路交通、信息平台等配 套套设施建设,逐步建成 高高速运转的运输 网络
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