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xq 06-22010-3-121.2.3.1 2atatcvtcvtatat8atcvtamtatcvt350n.mcvtcvtcvtcvtcvtat7atatamt amtamtdct73 ,1234512341 20012 ,20013 199745gander, r.,das fahrverhalten von kraftfahrzeugen beiinstation?rer kurvenfahrt mit verschiedener anordnung der haupttr?gheitsachsen und der rollachse. diss., univ. karlsruhe, karlsruhe 1971.6 lugner, p., lorenz, r.; schindler, e.,the connection oftheoretical simulation and experiments in passenger car dynamics, the dynamics of vehicles on roads and on tracks. hrsg.: hedrick, h.j., lisse, swets- zeitlinger 1984.7 rill,g.,simulation von kraftfahrzeugen, vieweg & sohnverlagsgesellschaft mbh, 1994.8 steffan h.,pc-crash, a simulation program for car accidents,isata;26th international symposium on automotive technology andautomation, aachen 1993.simulation of single vehicle accidents, stapp carcrash conf., anaheim, california 1967 (october). 1234 2012 03 29 - 1 - 2 - 3 - 4 - / 2008040603017 mt2060356at4056cvtcvt80cvtcvtcvt7cvtcvt350400 nmamtamtatcvtamtamtdctamt(o
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