安全月主题征文：知行合一.doc

安全月主题征文：知行合一 近日，在十字路口等红绿灯时，两位中年人的对话让人印象深刻：“不急走，等绿灯亮了，不然咱们也成中国式过马路了”。说话的 人话音还没落，嗖嗖而过的电瓶车以及脚步匆匆或小跑状态的人群早已冲上马路，扬长而去。这样的事情并不鲜见，结果你也能猜个 八九不离十，不出意料的话，先冲上马路的人看似节省了宝贵的时间，却冲得有些狼狈;而两个中年人，遵守了交通规则，在绿灯之 时通行，走得坦荡，悠然自得，更重要的是，走的安全。 “红灯停，绿灯行”是我们每个人在孩提时代就被灌输的交通安全常识，之所以仍然有人愿意以潜在的生命危险来违背，实际上就是“ 所知”与“所行”的脱节，“所知”没有用于指导“所行”，没有做到真正的知行合一。同样，对于企业的安全管理来说又何尝不需要追求“ 知行合一”的修为呢? 知是行之始。安全感是人们心理需要中的第一需要，是人格中最基础、最重要的成分。生命是脆弱的，保障安全是人的基本权利。安 全事故每时每刻都有可能在身边发生，这要求我们每一个人都要树立起危机忧患意识，切实把安全放在第一位，让危机和忧患转化为 企业经营发展更加安全的驱动力。结合实际，我认为可以从三方面着手。一是系统排查危险源，做到心中有数。古训有云“宜未雨而 绸缪，毋临渴而掘井”，预防事故应从“预”字着眼、“防”字抓起。而这个“系统”不仅可以从专业“系统”如交通安全、工程安全、生产安 全进行排查，也可以将各个岗位作为“系统”，从各岗位职责中的不安全因素排查，甚至金融安全、廉洁从业安全等等。公司近来频繁 的各类“安全大检查”想必也是出于这样的考虑。二是针对排查出来的危险源制定对应的预防制度、防护措施，对症下药。三是落实安 全责任和追责体系。将各项不安全因素及对症措施落实到位，责任到人，从而避免职责不清、管理界面不明而引起的混乱和推诿。同 时，对于已发生的不安全现象要追责到底，不让制度落空。 行是知之成。现代管理学之父彼得德鲁克在管理的实践中论述：管理是一种实践，其本质不在于知而在于行，其验证不在于逻 辑而在于成果，其唯一权威就是成就。要做好安全管理，在“知”的基础上，更重要的是落实于“行”。现实生活中往往“知易行难”，便 如本文开端“红绿灯”的现象一般。然而，安全不是儿戏，它与我们每个人的命运甚至生命都休戚相关，不得不要求我们脚踏实地地“ 行”。一是要“慎行”，安全操作不允许的行为坚决不做，强化“红线”意识。比如交通安全中“行车不接打电话”;工程安全中“未正确佩 戴安全帽等安全防护用品前不进入施工现场”;生产安全中“不在运行的设备上行走、坐立或倚靠，不在机器运行中清扫、擦拭或润滑 转动部位”。谨慎，是确保安全的法宝。二是要“笃行”，对于安全管理规章制度要求的要认真做到位，不能为逞一时的便利，偷工减 料，削减程序。三是要“严行”，安全管理不能做“好好先生”，对安全监督、考核必须出重拳，毫不手软。 知行合一，形成良性循环。知中有行，行中有知，要将知行合一，更应该善于归纳总结。归纳不足，总结进一步提升的经验，从实践 中加深对安全管理的理解的认识，将更强烈的安全意识落实于日常工作中，从而不断提升安全管理水平。 四川分公司电厂、工程项目大多地处“三州”偏远山区，外部环境恶劣，无论是交