【“安全红线观”征文】我心中的安全红线.doc

【“安全红线观”征文】我心中的安全红线 我心中的安全红线 文生产部史学文 安全,这两个字是我们听到最多的，也是感受最深的。每每听到或看到生产线发生工伤事故时，心里都会紧张，既是替他们所承受的痛苦而揪心，也替他们的父母而忧心。身体发肤，受之父母，不敢毁伤，孝之始也。我们每个人外出打工养家糊口，虽然汗流浃背不辞辛苦，但是平平安安是每个人的底线。可是每当看到工伤事故分析会上那血淋淋的照片时，我心里都会难过，不仅仅是替当事人和他们的家人难过，也为我们没有认清安全的红线而愧疚。 什么是安全红线，每个人有各自的职责，所以就有不同的理解和不同的认识。有人说安全红线就是安全的底线，我们不能逾越;有人说不违背保命法则和重要危险源的管控措施就没有逾越安全红线;还有人说不违章守制度就做到了安全要求。而我心中的安全红线仅仅是一条紧绷的弦，他时时提醒自己不做伤害自己伤害他人的事，同时防止被他人伤害。我心中的安全红线不是安全的底线，险兆事故、磕磕碰碰都是潜在隐患，都是安全红线。安全没有黄线，不是等待发生流血事故才叫触碰底线，古人说夜路走多终见鬼，海因里希说不要轻视潜在的隐患都告诉我们安全没有底线。我心中的安全红线不是不违章守制度就算做好了安全，安全红线是每个人心中的一个警钟，一个时时提醒自己保护好自己的警种。我们是重工业行业，车间外有来来往往的运输车辆，车间内地上有林林种种的工具材料、高低起伏的地坑轨道以及错综复杂的气管线材，半空中还有来回飞驰的送丝机和吊运的物料，除此之外，还有耀眼的焊接弧光，四处飞扬的打磨铁屑等等，这些危险隐患都都时时在威胁着我们的安全。所以我们不能仅仅依赖于有限的安全规范或操作要点，我们需要时时警惕身边的危险，保护好自己。 如何才能保护好我们自己的安全红线呢?生产部王焕治经理经常在部门例会中强调：“不要拿自己的身体去挽救公司的财产，用你的肉你的血去换一根气管，一根电线，非常不值得。小时候语文课本里给我们灌输的国家社会财产重于一切的观念已经不适用当今高速发展的社会了，我们需要转变观念，自己和他人的安全才是最重要的，其他事情都可以靠边站。“可实际呢，当气管搭落在箱子轨道上时，当吊运的材料歪斜要掉落时，我们是不是都按捺不住的想去挽救呢?当发生倒箱堵线时，当物料短缺没有人去吊料时，当产量没有完成目标着急时，我们还能记住心中的安全红线吗?诚然有些是从小受的文化教育而形成的习惯使然，有些则人性的侥幸心理在作祟。可是，为了我们身体免受痛苦，为了我们的家人不要提心吊胆，也为了公司的利益和健康发展，我们需要改变不良的习惯，互相监督互相提醒，铭记心中的那条不能逾越的安全红线。 xx，我的安全红线 文采购部柯金燕 安全，安全，身在集装箱厂里的一员，此二字如雷贯耳。在公司里的每个位置，宣传栏、横幅，每月一期的漳州中集报，必不可少的安全专题，处处都在宣传安全的重要性。如此锣鼓喧天的宣传，只为把安全的思想贯入人心，让身为公司一员的我们，时刻不忘“安全至上”的原则。 身为运输主管职位的我，明白仅仅我自己知道安全的重要性远远不够，加强运输车队在我司厂内作业的各项安全教育与管理更加重要。我部对运输车队的安全管理主要体现在以下几个方面：首先，运输车队在与我司签订运输合同时，我部就要求车队先学习我司的各项安全管理规定，要求车队召集所有的司机进行安全培训学习。将各项安全规定文件随同运输合同一起签订：外来施工单位安全责任协议书、安全技术交底卡、安排培训记录还要经过相关方进厂作业审批流程，只有符合我司各项安全管理的车队方可被允许进厂作业。其次，在车队作业期间，经常性的向车队宣贯安全意识，提醒司机在厂内文明驾车，不得超速行驶等等。最后，对在作业期间违反安全规定的车队，给予警告、罚款，对造成恶劣安全事件的，暂停车队的所有业务，进行安全培训，直至整改达到要求后，方恢复继续作业。 事关安全无小事。我们要通过持续的管理措施，使所有车队的相关人员时刻绷紧安全弦，真正做到人人讲安全，事事讲安全。 我的安全红线对生命真正的尊重与珍视 文品保部张振国 人的生命，只有一次，失去了，就意味着永远的失去;人的肢体，只有一副，损伤了，就意味着永远的残缺。安全，上到国家、社稷、番邦，下到组织、团体、蚁民，都有着不同寻常的意义。安全红线，自然是安全警戒线，安全高压线，是坚决不能触碰的边际线。尊重这条红线，敬畏这条红线，远离这条红线，是对生命真正的珍视与尊重，是对家人、公司、社会真正地责任体现。 作为中集人，谈到安全，我们都不陌生，甚至有那么一点点忌讳，一点点敬畏。我们可以依照“98”如数家珍地说出我们的安全管理制度和日常的现场活动，我们也会对行业内的一些横展的事故案例记忆犹新，吸取教训，弥补漏洞，预防风险。但，我们真的理解了什么是红线了吗?有人说，红线就是底线（分享自），但安全真的有底线吗?恐怕任何有可能造成安全隐患的可能都是我们的底线吧! 我们的安全管理制度到目前为止应该是前所未有的健全了，我们的重视程度也应该是空前的，我们的现场安全活动也是最常态化了吧，但为什么还是会有防不胜防的感觉呢? 个人认为以下几个方面，大家可以思考一下，作为工作的参考： 在生产任务的紧迫，生产节奏加快的情况下，我们的安全管理制度，是不是能够真正地有效执行?我们的现场活动是不是在流于形式? 新工人的不断涌入，安全培训是否匆忙而就?新工人线上作业是否符合安全操作要求，有人在跟进和指导了吗? 一线管理干部是不是把安全管理和监督工作放在头等的位置上，真正把安全的高压线当成红线了呢? 安全专念是不是仅仅是“念”，而没有转化成每个人的行为准