TBT 2709-1996 内燃机车冷却风扇技术条件.pdf

铁 道 行 业 标 准 汇 编 机车车瓤 标准汇编 4 n车部分叮 T B ;T 2 4 3 6 一 : 。 、 : 2 7 4 6 、 标准化是一项综合性的技术基础工作. 是组织现代化生产和进行贸易的技术准则 . 是科 学管理的重要组成部分。 通过标准的制定和组织实施 可以有效地保证和提高产品质 量 工 程质量及服务质量促进贸易与技术交流.提高经济效益和社会效益。 随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展 铁路标准化作为铁路运输、 安全和管理的重要技术基础工作在促进铁路行业的技术进步、 提高技术装备和服务质量水 平上起到越来越重要的作用。 本次编辑出版的铁道行 业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目 安排 在铁道部2 0 0 1 年组织对1 9 9 0 年以前铁道行业标准复审结论和2 0 0 3 年组织的对1 9 9 1 一， 9 9 7 年铁道行业标 准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的9 6 8 项行业标准基础上 将全部现行铁道行 业， 6 8 8 项标准， 按专业分为 机车车辆标准汇编 、 ( 工务标准汇编 、 ( 通信信号标准汇编 、 ( 电气化铁道标准汇编) 、( 铁路运输标准汇编及 ( 综合基础标准汇编六部分编辑出版。 机车车辆标准汇编包括 机车车辆综合部分三册、 机车部分四册、 车辆部分 四册及有关 机车车辆专业的现行 铁道国家 标准部分 一册， 共收集了 截止于本汇编出 版时 已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共9 4 7 项。 以供铁路相关管理人员、 科 技人员以 及各级领导全面系统地学习 和了 解现行有效的铁道行业标准、 铁道国家标准及计量 检定规程 更好地贯彻实施标准.为 铁路的 科技发展提供技术支持。 本汇编根据 现行标准单行本编印 在编印 过程冲亦可能出现错误之处 请予以 指出并函 告 我 所 。 所有标准在实施期何可能会发布修改 单 被修 订或被废止， 若有变更应以 标准的最新版 本 为 准 . 弓 沙 决 帝识 诬萦 终% 鼠万受索受 石夔幸时弥沙万 羹 粼 纂 粼 : ) 蒸 泰澎飞叭价“分筋 一卜、丫几介-一 黑共- 一一 鬓 琳 霍夔 蘸 鳃 黔 巍 熬 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ T 2 7 0 9一1 9 9 6 内燃机车冷却风扇技术条件 1 主题内容与适用范围 本标准规定了铁路内燃机车轴流式冷却风扇( 简称冷却风扇) 技术条件、 试验方法、 检查验 收等 。 本标准适用于铁路内 燃机车新造轴流式冷却风扇。 引用标准 G B 1 9 1 包装储运图示标志 G B 7 0 0 普通碳素结构钢技术条件 G B 1 1 7 3 铸造 铝合 金技 术条件 T B 1 4 4 1 铁道机车车辆用铝合金铸件通用技术条件 T B 1 7 3 3 内 燃机车冷却风扇性能试验方法 3 技术要求 3 . 1 冷却风扇应按本标准的规定和经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。 3 . 2 冷却风扇的基本组成 3 . 2 . 1 冷却风扇的基本组成: 叶片、 轮毅、 毅芯、 风筒和支架( 见 图 1 , 3 . 2 . 2 冷却风扇允许采用整体式结构( 焊接结构或整体铸造) 也可采用装配式结构。 33 冷却风扇荃本技术性能要求 3 . 3 . 1 风扇全压为冷却系统设计全压: H=KH. 十 H 十H, 式中: H- 风 扇全压 ， k P a ; H一 一 散热器阻力， k P a ; K- 一 冷却腔道( 含机车侧百叶窗及散热器前后空间) 阻力系数; H , - 一 顶百叶窗阻力， k P a : H , 一 一 出Q气流轴向动压, k P a ; 3 . 3 . 2 风扇全压、 风扇流量及效率符合产品图样和技术文件要求。 中华人民共和国铁道部 1 9 9 7 - - 0 1 - - 0 3 批准 1 9 9 7 一0 7 - - 0 1实施 1 3 3 2 TB / T 2 7 0 9 - 1 9 9 6 I 一叶片。 z一 轮毅t 3 -极芯, 4 一支架声一风筒， 。 一直径, t 一叶片节距夕 a 一叶片根部高度; b 一叶片尖部高度. 。 叶片尖部与风筒间隙 图1 风扇部位名称示窟图 3 . 4 材料 3 . 4 . 1 材料种类: Q 2 3 5 -B , l 0 , Z A IS i , M g , Z A I S i . M g 或机械性能相适应的其他材料。 3 . 4 . 2 碳素 钢材料应符合G B 7 0 0 的规定; 铸铝材料应符合G B 1 1 7 3 的规定。 3 . 4 . 3 用于制造风扇的钢板材质要均匀; 风扇铸铝件不应有裂纹、 夹渣、 气孔等铸造缺陷; 并 应满足产品图样要求及T B 1 4 4 1 I 类规定。 3 . 4 . 4 焊接材料应与母材相适应， 焊缝机械性能应不低于母材性能。 3 . 4 . 5 铸铝风扇需进行人工时效， 以清除铸造内应力和提高材质的机械性能。 3 . 5叶 片 表 面 粗 糙 度 应 不 大 于 锣。 3 . 6毅 芯 配 合 表 面 粗 糙 度 应 不 大 于 丫- 3 . 7 毅芯锥形孔与塞规贴合面应不小于 7 0 %. 3 . 8 外形偏差规定如下: 3 . 8 . 1 叶片外表面与样板间隙不大于 I m m ( 距叶片根部5 0 m m内不做样板间隙检查) 。 3 . 8 . 2 叶片尖部径向跳动量不大于3 m m a 3 . 8 . 3 叶片节距 偏差不大于 l O m m o 3 . 8 . 4 叶片根部高度a 偏差不大于 3 m m o 3 . 8 . 5 叶片尖部高度b 偏差不大于l o m m o 3 . 8 . 6 叶片各截面安装角度偏差不大于土3 0 . 3 . 9 叶片尖部与风筒间隙! 应不大于叶片长度的2 Y . . 3 . 1 0 风扇应做静平衡， 平衡块总质量不大于4 0 0 8 , 3 . 1 1 风扇表面应做防锈处理。 1 3 3 3 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 T s / T 2 7 0 9 -1 9 9 6 试验方法 4 . 1 风扇单机性能试验按照T B 1 7 3 3 的规定执行。 4 . 2 风扇必须做超转速试验。 超速试验的转速应为超过额定工作转速的 巧%， 持续时间不少 于 1 5 m i n 。 风扇不得有异常变形、 裂纹、 开焊和螺栓松动等现象。 4 . 3 凡遇下列情况之一者风扇必须做性能试验， 其性能应符合 2 . 3 条要求。 a ) 新设计; b ) 结构做重大改进; c ) 转厂生产; d ) 长期停产后又重新恢复生产。 5 检查、 验收 5 . 1 风扇应按本标准和产品图样技术条件检查、 验收。 5 . 2 风扇需经检脸并附有产品合格证方可出厂.产品合格证需有性验人员印章. 5 . 3 铸铝风扇需检验同炉试棒的机械性能， 各项数据应符合G B 1 1 7 3 的规定 5 . 4 试棒保存期限为 5年。 6 保用期 风扇保用期限为机车一个中修期。 了 标志、 包装、 运物和储存 7 . 1 风扇应在明显位置作出标志。其内容应包括: 工厂代号、 产品编号、 出厂年月。 7 . 2 风扇装配面、 装配孔必须做防锈处理. 了 3 风扇出厂运输时需有专用包装箱， 风扇在箱内应放置牢固。 了 . 4 包装箱外应注明: a ) 产品名称; b ) 外形尺寸: 长X 宽X 高; c )数量; d )毛重 ; e ) 收货单位; 幻制造厂名称; B ) 按G B 1 9 1 规定 作出 “ 向 上” 、 “ 小心 轻放” 、 “ 怕湿” 等标 志。 7 . 5 包装箱应能防雨、 雪。 7 . 6 风扇应存放在干燥、 通风、 无腐蚀性环境的库房中。自出厂之日 起， 风扇在包装箱内存放 一年不允许