考驾照经验

1 / 4 考驾照经验 考驾照经验 1.纪念我辛苦考驾照。 2.给还在努力考驾照的兄弟姐妹们做个参考。 1 月份 因为工作地点的调整，我每天花在上班路上的时间将近 2个小时，这样的时间消耗逼迫我去考一本驾照，所以 2016年 1 月分我通过驾校报了名，中间又隔了一个春节， 3 月底才考出科目一，考科目 1 之前，我很紧张，花了很多时间书，做了很多题目，但是考了之后发现很简单，只花了 15 分钟就把题目做完了，所以这里的重点是多做题！再看书，不然纯看书再做题会头大。 4-10 月份 开始去驾校学车，因为本人工作原因，都是周日休息，只能周日去学，周日学车的人很多，一般要等上很久才能开2 / 4 上十几分钟，过了 1 个炎热的夏季，我才真正熟练掌握了科目二的倒桩，然后跟场地教练说我想考科目二了，为什么只练了倒桩就可以找教练报名？教练的回答是科目二最难的就是倒桩，倒桩熟练了，其他在考试前练习就够了。 驾校替我预约了考试时间，是 10 月份的一个周 1，周1 的好处很多，可以不用请很多天的假，去考试场地花钱练习，我花了 1 天时间在驾校练习 S 弯，上坡起步，直角转弯，侧方停车，周末 2 天时间在 *堰山练习同样的科目，我记得*是每小时 80 元，教练让我们早上 5 点在驾校等他，他接我们过去，大概六点左右到了考场，那时练习的人不是很多，果然是老教练，绝对是明智之举，清晨的考场还是比较空荡的，我们三个学员就有充足的时间进行整套练习，整个流程从发车位置，倒装，侧方停车， S 弯，上坡起步，直角转弯一气呵成（当然中间没少挨教练的骂），到了早上 9 点的时候，光 1 个 S 弯就有很多车在等，这样等会花很多时间和钱。 就这样我们练习了 2 天时间，到考试那天，我们就稳稳当当的考过了所有科目。 这里要讲到技术和运气问题，因为有些考生车子比较灵敏，有些考生会很紧张，这都难免，我也一样，紧张的原3 / 4 因是练习时间不长就赶鸭子上架，技术不熟练，导致自信不足，所以在有限的时间练习中一定要听教练的话，甚至可以录音录像，回家之后自己回味一系列的技术动作。 11 月份 考完科目二，拿到成绩单，就等驾校的通知，考科目三。 有些人说科目二比较难，挂的人很多，有些人说科目三更难，挂的人更多，据我亲眼目睹的情况 来看，科目三挂的人要多余科目二，因为科目三是在路上开的，中间会有很多突发情况，比如我考的时候就差点和一辆三轮车撞上，科目三的练习时间更短，一般只有两天时间（驾校不会让你练很长时间），甚至有些人只练了一个晚上就上战场了，这么多的技术动作要做，新手是很难应付过来的。 我运气很好，又是周一考试，教练让我们周六周日在考场练车，先是夜间车灯转换，然后场地内的变更车道，直角转弯，直线行驶，再在 2/3/5/6 这 4 条线路上开，这里就要讲到考试线路的问题，考过的人都知道按照难易程度划分， 5 号线是最难的，因为 5 号 线包含了两个直线行驶，多4 / 4 个红绿灯， 6 号线其次， 3 号线和 2 号线最简单，但就是最简单的 3 和 2 号线同样有很多人挂掉，他们挂的不是在大马路上开，很多人挂在考场内的变更车道和直线行驶上，直线行驶必须要加速，而且方向盘不能大幅度的调整，有些车的电脑很灵敏，稍微修正一下方向就会不及格，我的考试车 61号，方向盘就是有点歪的，很多考生以为把方向盘回正，车头一定是直线的，这是很大的错误，这些考试车都没有经过四轮定位，车况不一，这就要求考生在考试过程中随机应变。 你在考试的时候，如果运气好不是第一个考试的话，就可以 坐在车里看前面一位考生是怎么开的，他是怎么去修正方向，这点太有帮助了。 这里再重复一遍，考过科目三不难，保持良好的心态，仔细听教练是怎么教你的