《测量放线方案》word版.doc

第一节 工程控制测量1-1 工程测量的特点、关键点1-1-1 工程体量较大、线长：工程总占地面积19000平方米，长度231.27米，主要包括4区范围内的地铁2号线机场站，城际铁路机场站、部分换乘通道，西侧地下停车场、还包括7区范围内的与T1航站楼连接通道。结构还包括地下一层及地下二层，为混凝土框架结构。1-1-2 地铁工程测量精度要求高：本工程为天津滨海国际机场扩建配套机场交通工程，城市轨道交通工程有严格的限界规定，结构的顶、底板及中板平面布置及高程随线路变化，因此要求控制测量及放线在满足建筑施工精度要求的前提下，还必须满足城市轻轨交通工程测量规范中的相关规定，相对位置和绝对位置必须同时得到保证。才能保证线路地贯通。对测量精度提出了更高要求。1-1-3 永久性钢管混凝土柱定位精度高：工程永久性钢管混凝土柱随工程桩施工提前吊装插入。平面定位既要满足后续施工的结构要求，又必须满足线路的限界要求。且设计要求定位精度小于5mm。必须采取特殊措施，才能满足定位要求。1-1-4 工程分段施工增加了测量的难度：主车站总长度约231.27米，必须分段施工，平面位置和高程需多次向下传递，多次贯通。必须采取相应的联系测量技术措施，确保平面位置和高程的传递精度。1-2 工程测量的准备1-2-1 工程测量组织机构本工程组织形式为项目总工程师领导下的专业测量工程师负责制，工程测量组织机构如下图：项目总工程师专业测量工程师土建施工测量组安装施工测量组分包施工测量组总包监测测量组第三方监测测量组施工队测量员施工队测量员施工队测量员1-2-2 人员配备、技能要求和岗位职责1-2-2-1 人员配备公司选派武汉测绘学院毕业的工程测量专业高级工程师为本工程测量技术负责人。测量组成员包括参加过地铁一号线施工测量人员、东站后广场一标段施工测量人员、参加过快速路立交桥施工测量人员和具有多年工业与民用建筑施工测量经验的人员。施工队测量员为长期和我公司合作的施工队放线员。1-2-2-2 技能要求1、 专业测量工程师：系统掌握工程测量理论，具有大型市政、工业与民用建筑施工测量实践经验，熟知土建及安装施工工艺及竣工验收规范的要求。2、 测量组长：具有工程测量实践经验，能熟练使用计算机，掌握基本测量理论及规范各项限差要求，能对施工测量过程中出现的常规性问题进行处理。3、 测量员：熟练掌握责任范围内的仪器操作规程和测量方法，进行一般的测量放线计算。了解土建施工工艺流程。4、 施工队测量员：能看懂图纸，掌握测量放线基本要领。1-2-2-3 岗位职责1、 测量专业工程师职责：（1） 在项目总工程师领导下开展工作，对整个工程测量质量负责。（2） 制定既满足施工要求又切实可行的测量放线计划，制定施工全过程的施测技术方案。并对测量组下达技术交底。（3） 负责日常各测量组的工作安排，测量人员的调配。从理论和实践两个方面检查指导各测量组工作。不定期对测量人员进行技术培训。（4） 解决测量组提出的技术难题，对测量成果把关验收。（5） 配合项目总工程师完成地面定位、关键部位的验线，组织其它所有部位的验线。2、 测量组长职责：（1） 在测量工程师指导下实施各级控制网测量。并利用软件进行平差计算。（2） 负责测量数据库的建立与管理，向测量员提供放线数据，布置放线任务。（3） 负责平面和标高的定位、楼层传递、区域交接测量、等重要部位的放线。（4） 对测量员和施工队测量员测放的点位进行抽检，填写验线资料，协助测量工程师完成监理验线。3、 测量员职责：（1） 依据末级控制网点测设建筑物轴线和50控制线。（2） 对放线结果（包括施工队测量员测放的线位）进行百分之百检验，并将检验数据如实报告测量组长。（3） 按规定保养、保管测量仪器。随时对控制点的保护措施进行巡视维护。4、 施工队测量员职责：（1） 利用轴线、50线测放出构件位置线。对不能闭合或有矛盾的线位，及时报告总包测量人员，申请复测。不准私自调整处理。（2） 向施工人员进行线位的交接，施工过程监督模板安装、墙体撂底、内檐装饰、水电安装等工序线位的执行情况。1-2-3 测量仪器设备的配置本着满足各阶段施工的精度要求，同时留有一定的技术储备的原则，本工程投入测量仪器24台套，见下表：测量仪器设备配置表仪器名称规格型号单位数量备注II级全站仪2，2+2ppm套3工程测量2套，变形观测1套S1水准仪（配铟钢尺）1mm/km套1控制测量S0.5水准仪（配铟钢尺）0.5mm/km套1变形观测J2电子经纬仪2台2施工测量S3水准仪3mm/km台4施工测量激光垂准仪1/45000台2点位及轴线传递手持测距仪徕卡D31mm台1高程传递50m钢尺二级把4施工测量对讲机1km对4通讯联络台式计算机台1数据库管理，软件平台笔记本计算机台1施工测量计算CASIO可编程工程计算器fx-5800台2现场施工测量计算工程开工前向监理和建设单位提供全部测量仪器计量检定单位检定的合格证书，测量设备的管理执行ISO10012管理体系标准。1-2-4 培训、汇审图纸、学习规范针对工程特点对测量人员进行培训。组织测量人员学审图纸，了解建筑物总体布局，掌握结构特点及工艺流程，对重要点位的坐标，轴线尺寸，标高关系进行验核。学习工程测量规范、地下铁道、轻轨交通工程测量规范、建筑变形测量规范相关章节，掌握施测技术要求及限差要求。1-2-5 现场勘查1-2-5-1 交接桩与建设单位进行平面控制点和水准点的交接桩。要求所有桩位必须现场确认，索取点之记和成果表，填写交接桩记录。1-2-5-2 测绘现场平面图采用全站仪极坐标法进行测量，比例尺不小于1/500。所有和施工相关的地物都应落在图上，并应标注特殊点位的高程。为施工平面布置及控制网设计提供参考依据。1-2-5-3 地下各种管线的测绘与确认依据建设单位提供的管线图进行现场勘查，并用雷达探测仪配合全站仪实测其位置与图纸对照，对和施工相关的重要管线进行试挖，测定其标高，根据测量成果绘制新的管线图，成图后提请相关单位确认，存档作为施工和管线保护的依据。1-2-6 复核测量对起算的平面控制点和水准点进行复核测量，测量方法及精度与原等级测量的技术要求相同。复核测量成果与原成果比较其误差应小于原等级中误差的2倍。复核测量结束向建设单位提交“复核测量报告”。1-2-7 软件收集与测试开工前广泛收集有关测量计算、数据转换、制图等方面的软件，进行筛选，并上机测试。确定本工程所用软件的内容、版本及数量。1-2-8 建立施工测量专用电子版图纸依据设计图纸中的坐标和高程系统，用CAD软件制作建筑物平面图和轴网图及主要节点剖面图，形成电子版图纸。成图后拾取主要点的坐标和高程进行手算验核，确保电子版图纸准确性，为整个施工过程测量工作提供可靠的点位坐标和高程。1-3 控制测量1-3-1 平面控制测量按照由整体到局部先控制后细部逐级控制的原则，本工程拟布设两级控制网，控制网分级如下表：控制网分级布网形式测量等级主要作用首级控制网附和导线四等总体定位，布设监测二三级网二级控制网附和导线，加密插点一级曲线控制；地下室深基控制：盲区控制三级控制网方格网一级轴线定位，指导施工首级控制网点布置如下图：1-3-1-1 点位的标志方法（1） 网形设计首级网为四边形边角网，由Tc1、Tc2、Tc6、Tc7点构成。平均边长250米，取四个已知点坐标和两条边方位角作为起算数据进行联测。，除TC2点高架桥上需要拆除外，其余四点在高架桥拆除后，还可进行附和导线网。附和导线按工程测量规范2.1.5条一级导线技术要求实施。（2）选点和标志方法. 首级网是建筑物整体定位的依据，同时又是布设二、三级网的基准点，因此要求精度高且整个施工期间点位变形在允许误差之内。为此首级点要选在距基坑20米以外，其点位标志采用下图方法建立说明： 先用建设单位给定的已知点测定其位置，然后打桩建立标志。（5）使用方便，投线精度高主控 十字线偏离工程设计轴线，通视条件好投测方便。不受构件施工影响，投线精度高。1-3-1-2 控制网的布设形式:首级网主要作用是工程定位和放线，二级控制网的作用是作为首级网的扩展和补充，控制所有首级网通视盲区。同首级点一起完成施工放线，并作为进井点向基坑内传递坐标。二级控制网现场设二个点JC1、JC2，二级控制网导线平均边长100米。1-3-1-3 点位的标志方法二级点作观测台。观测台地面以下浇筑1000mm深基础，地面以上建150015001500mm的墩台，预埋直径 20mm以上钢筋，中间刻划十字线标志。周围2m范围加护栏保护。三级点可根据施工阶段多次布设，点位亦可分为永久点和半永久点。永久点建观测台（同上），半永久点可用1.5米长钢管打入地下1.2米管芯镶木桩定小钉标志。图中所标注的三级控制点1-12点为A-9轴和A-7轴、A-2轴H轴、G轴、A轴与1-1轴、1-7轴、1-14轴、1轴、5轴的2米的控制点，在顶部施工完毕后，通过所预留的空洞将控制点引到底板上。1-3-1-4 观测技术要求水平角边长均采用级全站仪进行测量，观测时打开全站仪双轴补偿系统，输入即时气象数据。水平角观测技术要求仪器测回数半测回归零差2倍照准差方向值较差级全站仪681391-3-1-5 边长观测技术要求边长往返各两测回测定，每测回取5次测量平均值。单程各测回较差小于3mm，往返测较差小于2（a+bD）mm.1-3-1-6 平差方法及精度要求采用南方ADJUST控制测量平差软件进行严密平差，各项指标应符合城市轨道交通工程测量规范精密导线精度要求。测角中误差2.5；测距相对中误差 1/80000；方位角闭合差5，全长相对中误差1/35000。1-3-1-7 地上、地下控制网的联系测量以二级控制点为近井点，对于浅基坑（观测倾角小于30时）用附和或闭合导线将点位传递到地下。对于深基坑（观测倾角大于30时）用激光垂准仪传递，每次传递3个点，到基坑下闭合。无论采用何种方法，其精度应符合城市轨道交通工程测量规范联系测量要求。1.2轴线施工放线直线段导墙施工时，在1米控制线上用经纬仪延视准线测设加密点然后挂线，控制导墙施工位置。曲线段导墙施工时，测设点间弧线用弦线弓高法放线。局部以直代曲确定弧线位置。其原则是以直代曲后所产生的线位误差（即最大弓高）小于3mm。半径400米，弧长116米测设方法如下图：此时以直代曲所产生的误差仅为2mm。1-3-2 高程控制测量高程控制测量分两级进行，布网形式及功能如下表：控制网分级布设形式测量等级功能首级控制网附和水准路线二等高程放样、监测二级控制网附和水准路线三等高程放样、传递施工首级水准网布置如下图：1-3-2-1 水准网布设方法平面控制点观测台靠施工现场一侧，距地面50cm高度侧壁上预埋弯起钢筋作为水准点标志。四个首级水准点，与已知点水准点组成附和水准路线。二级水准点平均点距50米左右，依施工需要灵活布置。点位均匀分布在施工区域之内，与首级水准点组成附和水准路线。二级水准点必须布设两次，第一次开工前布设，用于指导维护结构、桩、墙施工。第二次在挖土完成后进行，用于指导基础施工及向上的高程传递。第一次用1.5米长22以上钢筋打入基土中作为标志。第二次标志设置地连墙侧壁上。底板完成后传递到基础柱上，用水平墨线和油漆进行标识。1-3-2-2 技术要求首级、二级水准路线分别按城市轨道交通工程测量规范二等、三等水准测量要求实测。主要技术指标如下：等级仪器观测次数视线长前后视较差视累计差基辅分划读数差高差较差闭合差二等DS1铟钢尺往返各一次60m2m4m0.5mm0.7mm8三等DS1铟钢尺往返各一次75m2m5m1mm1.5mm151-3-2-3 高程联系测量方法一：采用水准仪悬挂钢尺法向坑内传递高程。如下图：悬挂钢尺方法传递高程，上、下两台水准仪同时观测，并独立观测三测回，高差较差小于3mm时，取其平均值作为传递成果。方法二：在第一层支撑梁上搭设脚手板并固定，脚手板间隙安置固定厚度觇板，用线坠确定铅垂位置在基坑内定点，用水准仪测定觇板上皮高程，用手持测距仪测定坑内点到觇板下皮高差，由于手持测距仪测距精度在1mm之内，完全可满足高程传递精度要求。无论何种方法每次传递至少2个点，到基坑下用水准仪检验闭合。闭合差小于3mm方可用于指导施工。1-4 工程测量施工工艺点控制网建立之后，工程测量施工工艺流程如下：计算机输出放线数据验算放线数据控制点检验放线闭合差检验报验验线资料填报线位交接。1-4-1 围护结构施工测量1-4-1-1 地连墙导墙中心线测设依据设计图纸作CAD图，拾取导墙中心线所有拐点的坐标，用全站仪坐标放样法初次测设点位，进行挖槽。垫层施工完毕进行二次放线，并用点与点之间距离进行检验，作为导墙支模依据。测点密度要求：所有变换点必须测设，直线段点间距不大于20米。曲线段间距不大于5米。1-4-1-2 地连墙槽段划分测量导墙施工完毕，将数字轴线（或字母轴线）位置测设到外侧导墙上。用钢尺分测出槽段位置，同时用油漆标识。1-4-1-3 地下连续墙高程控制方法导墙上口施工高程以现场自然地坪高程而定，导墙施工完毕以10米间距再次测定导墙上口高程，施工误差在20mm之内时取其中数作为地下连续墙施工的高程依据。对误差较大槽段做出标志进行修正。1-4-2 钢管柱施工测量钢管柱的控制：用全站仪坐标放样法确定桩位，并与相邻桩位进行距离检验。开钻前再次测定护筒中心位置，实际位置与理论位置之差在20mm之内可以开钻。否则重新调整护筒位置。钻机定位后测定平台井口处高程作为桩施工控制孔深和钢筋笼位置依据。钢管柱吊装前进行再次定位，采用轴线和坐标双重控制，经纬仪安置在轴线上照准轴线方向，全站仪从控制点进行坐标放样，误差在10mm之内可以定点，同时在轴线方向和垂直方向订立4个十字控制桩，作为钢管柱安装依据。柱顶高程用水准仪跟踪测量。1-4-3 轴线及构件位置的放线放样前首先测定线路中心线位置，依设计图纸线路中心线和工程轴线的关系决定轴线位置。主要轴线的测设采用全站仪，轴线定位偏差小于5mm，轴线定位后依设计图纸用小钢尺进行构件位置的放线。因此各施工段高程必须严格控制，才能保证顺利贯通。方法是：提前作出电子版纵剖面图（显示坡度线和竖曲线），将拾取的轴线处各层结构高程作表，各段施工过程施工队按表中高程数据放线，专业测量员进行验核，误差在5mm之内方可用于指导施工。1-4-4 站台板施工测量站台板位置、标高与列车运行和乘客安全相关，有严格的限界规定，因此必须提高测量精度，按以下方法施测：首先测设线路中心线，每3米测设一点。并将中心线与接口单位贯通，再依中心线确定站台板平面位置。标高可在支设模板的立杆上每10米测设一点，中间拉线控制模板高度。1-4-5 线位接口测量1-4-5-1 控制网联测：控制网建立之后，与相邻标段控制网联测，平面和高程均应联测两个点以上。联测点的坐标较差和高程较差应满足规范要求，否则必须查明原因，处理后再放线。确保与相邻标段平面坐标系统和高程系统的一致性。1-4-5-2 建立共用控制点：开工后和相邻标段施工单位联系，制定工程接口处共用控制点（包括平面点和高程点）布置方案，取双方测量结果的中数为共用控制点的最终成果。双方接口处放线均使用共用控制点。1-4-5-3 互测、互检：双方协商互通测量信息，接口处放线均延长至对方界内20米，实现接口处互测、互检。1-4-5-4 闭合差处理原则：贯通误差在规范允许误差之内时，闭合差在各自施工区域内修正，做到接口处零误差。1-4-6 建筑物的沉降观测建筑物的沉降观测执行建设部建筑变形测量规程JGJ/T 8-97。按变形测量二级技术要求施测。（注：规程第2.0.5条规定，一级沉降观测点高差中误差0.15，二级沉降观测点高差中误差0.50，考虑施工现场仪器等级，按二级沉降观测要求施测）1-4-6-1 点位的布设名称点位要求作用数量基准点变形影响范围以外，能长期保存的稳定位置监测工作基点2工作基点靠近观测点，便于观测的较稳定位置沉降观测起算点4观测点能反映建筑物沉降特征点确定建筑物沉降量在建筑物两侧距基坑100m以外各选一点，作为基准点。可利用已知水准点或沉降已稳定的建筑物突出部位建点。现场4个首级水准点作为工作基点。底板二级水准点均作为观测点，其余点可适当加密。并根据观测结果对二级点成果进行修正。1-4-6-2 沉降观测技术要求1、 每季度对基准点和工作基点联测一次，冬雨季期间每月联测一次。依据联测结果对工作基点高程进行修正。2、 沉降观测时间间隔随施工进度情况而定，每层至少观测一次，装饰阶段和装修完各观测一次，无论何种原因最大观测间隔不能超过两个月。3、 沉降观测按定人、定仪器、定线路的三定原则进行4、 荷载突然变化或连续降雨期间增加观测次数，发现超出设计要求的不均匀沉降现象，立即进行逐日观测。5、 沉降观测过程及时记录和整理观测数据，输入计算机，绘制沉降曲线。1-5 工程测量质量保证措施1-5-1 数字化测量传统测量方法，数据的传输和计算均由测量员手工完成，难免出现一些粗差和错误，为此本工程除细部放线外主要使用全站仪进行外业测量，自动采集观测数据，传输给计算机，利用软件进行数据处理，输出测量成果。测量及数字化管理流程如下：控制网观测数据计算机平差计算绘制图纸设计数据起算点数据输出控制点成果输出放线数据验线安装施工测量土建施工测量分包施工测量验算资料收集存档1-5-2 信息化测量1-5-2-1 本工程参与单位多，建议建立局域网实现测量资源共享，确保信息快速有效传递。1-5-2-2 利用现代化网络和通讯手段建立与相关测量单位（包括测量总控单位、设计单位、相邻标段施工单位、甲方、监理、第三方监测单位等）的有效勾通，及时解决与外界相关的工程测量方面问题。1-5-3 控制点管理所有控制点均有明显标识，防止误用。控制点的保护措施安全有效。占压、撤销控制点须经专业测量工程师批准。定期对控制点进行监测，挖槽降水期间增加监测频率，发现控制点位移，水准点沉降，及时对成果数据进行修正。1-5-4 测量仪器的管理项目工程部设2名专职计量员，按公司测量管理体系手册、测量管理体系程序文件要求进行日常管理。并定期对仪器的不确定度进行评定和报告。 工程使用的全部测量仪器，除按要求周期制定检定计划按时送检外，测量人员还应随时检查仪器的技术状态，发现问题及时送检，并对有疑问的点位重新测量。进场后按仪器使用情况确定仪器保管责任人，责任人负责仪器的维护保养。测量仪器应在远离高温、高湿、震动的环境下保管。1-5-5 操作规程1-5-5-1 尽量选