【精品方案】山西离石至军渡隧道施工方案.doc

隧道施工方案青岛至银川国道主干线山西省离石至军渡段高速公路第三标段内有上白双隧道（左右线），其中右线桩号RK6+283RK7+130，长847m，左线桩号LK6+326LK7+090，长764m，隧道是本标段控制工程之一，从隧道地质断面来看，其地质条件较差，II、类软质围岩长度占总长的47%。因此，隧道是否顺利竣工是本工程工期目标实现的关键之一，为了保证工期，采用左右线进口出口双头同时掘进的方法进行施工。隧道施工综合工期：明洞及仰坡施工：20天 暗洞管棚护拱30：天洞身开挖及管棚超前支护：315天洞身衬砌及仰坡充填：105天洞内路面及装饰：40天合计：510天一、明洞开挖1、明挖工程量：隧道明洞总长30m，明洞土石方开挖量为： 土方： 5481.61m3.2、施工方法： 明洞施工采用明挖法。 土方开挖采用挖掘机挖土，自上而下逐层开挖，人工铺助作业，及时进行挂网锚喷支护。 挖截水沟自上而下分层开挖初期支护 土方开挖采用挖掘机装渣，自卸车运输。3、坡面防护鉴于明洞开挖段有相当部分为土方开挖，为确保边、仰坡的稳定性，防止坡面滑坡现象，边坡、仰坡开挖时，进行随挖随支护，坡面防护采取喷射砼和双层钢筋网进行防护，坡面防护根据仰坡地质条件不同采取相应的支护措施及时支护。4、洞口明洞防排水洞口明洞工程开挖前，先做好洞顶的防、排水设施截水沟的施工，防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方现象。截水沟距仰坡坡顶开挖线外5m设置,沟底宽为60，沟壁高60，坡度1:1的浆砌结构。5、施工工时洞口、明洞开挖、坡面防护施工工时为20天。 二、隧道洞身开挖1、开挖工程量：洞身土方开挖工程量：10900.6m3 洞身石方开挖工程量：66555.72m32、暗洞进洞管棚护拱施工 隧道洞口段围岩属II类围岩，岩体呈巨块整体结构，围岩稳定性较差，为了确保隧道顺利进洞施工，防止洞口段发生大面积坍塌现象，除仰坡按设计要求进行坡面防护外，在紧贴洞口开挖面架设工字钢拱架及浇筑砼套拱，形成假拟洞口后，进行大管棚预注浆加固围岩。其施工程序及方法如下：2.1、施工程序明洞及仰坡开挖至进洞桩号 仰坡防护 钢拱架安装 立摸浇筑 C30砼套拱 管棚施作及注浆 洞身开挖2.2、护拱施工在明洞衬砌砼外轮廓线外设置C30砼+钢拱架组成的护拱。a、钢拱架架设钢拱架按设计架设工字钢四榀，钢拱架中央间距为60，两头各留10，钢拱架架设位置直接影响大管棚施工质量，因此，为确保钢拱架架设位置的准确性，在靠近开挖面的钢拱架施工时，必须在精确测量放样后，按钢拱架底面图示位置设置22的锚杆，钢拱架架设在锚杆上并焊接牢固，其余三榀架设必须放样挂线施工，并及时进行测量校正。其施工要求如下：、钢拱架垂直于隧道中线进行安装，其垂直误差控制在2。、钢拱架之间用22钢筋纵向连接，使钢拱架形成整体，提高其承载荷能力。、按大管棚位置及间距设置127孔口管，管长2米，间距40，127钢管外用22的固定钢筋双面焊接有钢拱架上，使钢拱架与管棚钢管形成一个整体。、钢拱架底脚必须坐落在稳定的基础上，必须设置纵向拖梁，并在钢拱架拱脚设置22的锁脚锚杆。b、现浇C30砼套拱钢拱架架设后，及时进行套拱C30砼衬砌施工，套拱宽2.0m，衬砌厚度为1.0m，为了防止浇筑砼流入预埋127管内，其外测管口处采取海绵等进行管口封闭。2.3、大管棚超前支护及注浆施工洞身开挖轮廓线外40设置大管棚超前支护，大管棚采用1086mm热轧无缝钢管，节长采用3m和6m两种规格，平行路线中线进行设置，其环向间距40，采用KD100钻机钻120mm的引导孔，其施工方法如下：a、管棚施工1）、管棚钻孔施工前，根据钻孔的高度，搭设钻孔操作平台，钻孔平台必须牢固。2）、有孔钢管管壁每24交错钻孔，孔径不小于10。3）、按预埋的127孔口管的方向进行钻孔，孔深30m以上，洞口段若II类围岩长度小于30m，则一次性钻孔穿越II类围岩，使管棚支撑在稳定的围岩上，钻孔径向误差控制在20以内。4）、管棚施工时，先打有孔的钢花管，待注浆后，再打无孔钢管，通过无孔钢管，检查注浆质量。5）、管棚顶进施工：管棚引导孔施工完毕后，进行顶管施工，顶管时，在凿岩台车钻臂上安装与管棚直径相应的钢管顶进联接套，对准已钻好的引导孔，低速推进钢管。当第一根钢管推进孔内，孔外剩3040时，接第二根钢管，再低速顶进。根据管棚设计长度，按同样的方法继续接长钢管。管接头采用丝扣连接，丝扣长度15，钢管在纵向同一断面的接头数不大于50%，相邻管棚的接头数至少错开1m.b、注浆施工1）、注浆施工前，必须进行现场注浆实验，确定参数。2）、水泥-水玻璃按比例进行搅拌，注浆时，先注无水孔，后注有水孔，从拱顶向两侧依次向下进行，注浆时，注浆泵起始压力控制在0.51Mpa以内，逐渐升高，当注浆压力达到2.0Mpa后，即停止注浆。3）、注浆浆液扩散半径不小于0.5m，注浆孔与非注浆孔相互错开，注浆采取由里向外分段施工，相邻注浆孔间交错进行注浆施工，当无孔钢管检查注浆质量不合格时，即刻对无孔钢管钻孔进行注浆施工。4）、如遇串浆或跑浆时，则可间隔一孔或数孔灌注。6）、注浆结束后，及时清除管内浆液，并用30号水泥砂浆紧密充填，增强管棚的强度和刚度。三、洞身开挖施工方法管棚护拱施作完毕后，具备进洞施工条件，着手进行洞身开挖工作。根据隧道围岩的地质情况，洞身开挖采用“新奥法”施工，光面爆破技术，类围岩采取环向留核心分部开挖法；类围岩采取上、下半断面开挖，上半断面开挖超前下半断面开挖15m左右，施工时，及时施作初期支护，避免围岩暴露时间过长，类围岩采用16号钢拱架和挂网锚喷组成支护体系，类围岩采用挂网锚喷联合支护，并严格遵循“短进尺、强支护、弱爆破，快封闭、勤量测”的原则进行；洞口段及断层带类围岩区段采取大管棚注浆超前支护，类围岩必要时，可增设超前锚杆及其它措施，加强施工中的量测，若发现拱顶，拱脚及边墙中部的位移速率值增大，及时施作二次衬砌，以确保施工中的安全。对于类围岩，采用全断面开挖的方法施工，同时做到开挖一段，维护一段，确保施工安全，顺利地进行。隧道出渣采用装载机装渣，自卸车运输方式。为保证光面爆破的效果，钻孔、装药结构及起爆顺序必须满足如下要求：、钻孔孔位根据爆破设计和试验确定。、钻孔开孔位置与爆破设计孔位偏差，不宜大于钻头直径尺寸（4cm）。、钻孔密度及孔深符合爆破设计的规定。、已钻好的钻孔，孔内岩粉吹洗干净，孔口必须盖严，钻孔经检查合格后方可装药。、光面爆破采用直径为20的药卷，不偶合系数取2.0。、光面爆破周边眼必须同时起爆，以保证光爆效果。、起爆顺序为：掏槽眼先起爆，辅助眼自内向外进行爆破，周边眼最后起爆，并有一定的时间间隔。四、 、类围岩掘进施工1、凿岩爆破a、施工方法：类围岩区段采取环状留核心分部开挖法，类围岩采取正台阶法。b、炮眼布置、光面爆破参数的选择根据上下部开挖及、类围岩的地质情况，光面爆破参数选定如下表84所示，在实际施工中，再试验作相应的调整，类围岩核心开挖、下部开挖及类围岩下部开挖采取排炮爆破。 类围岩核心在开挖尺寸为上底3.0m、下底8.0m、高3.7m，采用排炮炮眼间距及排距各为70cm，梅花状布置。、掏槽方式为提高类围岩环状开挖爆破效率，减小对围岩的扰动，在环状开挖三个部分分别设置掏槽眼。 类围岩掏槽方式选用中空眼，类围岩掏槽方式选用中空眼直线螺旋掏槽。光面爆破参数参数名称单 位类围岩类围岩周边眼眼距 Emm4050周边眼最小抵抗线mm500600炮眼密度系数0.650.70周边眼装药集中度 qgm0.120.15不偶合系数 D2.02.0、炮眼直径及深度、类围岩中空眼直径为45 mm，装药眼直径为38 mm，掏槽眼深度为1.3 m，中空眼为1.5 m，其它眼为1.1 m。、类围岩中空眼直径为45 mm，装药眼直径为38 mm，掏槽眼深度为1.7 m，中空眼为2.0 m，其它眼为1.5 m。、炮眼布置图类围岩炮眼布置图 类围岩炮眼布置图类围岩掏槽眼布置图类围岩掏槽眼布置图、每循环凿岩工时、类围岩凿岩工时环形开挖部位LL13212L3117式中：L1中空眼深，取1.5mL2掏槽眼深，取1.3mL3其它眼深，取1.1m求得：L148.80m 每循环凿岩工时t1t1L（nV）（N1）/n20min式中：L每循环炮眼总长，取148.80m n凿岩机台数，取5台 V凿岩速度，取0.30mmin N炮眼总数，取132个 1 换一次眼位所用时间，min 20凿岩准备时间，取20 min故：t1=2.42h取2.50h同理可求得：核心土开挖所需工时t2=1.0h（凿岩台车施工）下部开挖所需工时，t3=2.0h（凿岩台车施工）、类围岩凿岩工时，上部开挖LL1124L3134式中： L1中空眼深，取2.0mL2掏槽眼深，取1.7m L3其它眼深，取1.5m求得：L209.80m每循环凿岩工时： T1L/（nV）（N0.8）n20min式中：L每循环炮眼总长，取209.80m n2臂凿岩台车 V凿岩速度，取0.6mmin N炮眼数，取139个 0.6 换一次眼位所用时间，min 20凿岩准备时间，取20 min故：T1=3.94h，取4.0h同理可得，下部开挖凿岩工时T2=2.0h、爆破 、炸药及其性能掏槽眼： 32 mm，1#硝化甘油炸药辅助眼： 32 mm，1#岩石硝铵炸药 周边眼： 20 mm，2#岩石硝铵炸药 炸药性能见表炸 药 性 能 表炸药名称密 度(gcm)爆破爆速殉爆距离(cm)强度(mm)每节药重(g)每节药长(mm)32 mm，1#硝化甘油炸药1.4360800051515020032 mm，1#岩石硝铵炸药0.851.053202900300051215020020 mm，2#岩石硝铵炸药0.951.1320320051270200 、起爆材料导火索、8#纸质火雷管引爆非电毫秒延期雷管，所用导爆管为MSI9、DS312段。、每循环总装药量每循环总装药量以类围岩环状部分开挖为例，其它断面计算步骤雷同。Q环qSL式中：q单位炸药消耗量，取1.90kgm3 S环状部分开挖面积，取34.30m2 L炮眼平均深度，取1.1m 爆破效率，取0.9故：Q环64.52kg、各类炮眼装药数n掏0.8Lh5节n底0.7Lh4节n辅0.6Lh4节n周0.3Lh2节式中：n各类炮眼装药节数，单位节 L各类炮眼深度，取1.1m h每节炸药长度，取200mm实际每循环总装药量Q实Q实nNg式中：n各类炮眼装药 各类炮眼数 g每节炸药重，kg节得：Q实64.02 kg实际单位炸药消耗量：q实q实Q实SL1.88 kgm3、炮眼装药结构1）、为确保爆破效果，严格按照设计的炮眼装药量及装药结构，炮眼堵塞方式进行装药，并在施工过程中不断地总结经验，随时修正钻爆设计，确保光爆达到如下要求：在开挖轮廓上均匀分布残留炮孔痕迹，炮孔痕迹保存率不少于70%。2）、相邻两孔间的岩面平整，围岩中没有明显可见的爆震裂隙。3）、孔间超挖值和开挖岩面的起伏差小于20cm，确不欠挖。、爆破指标类围岩各分部爆破指标如下表所示。类围岩各分部爆破指标序号指 标单 位环状部位核心部位下部位1炮眼平均深度1.11.01.02炮眼利用率%9095953每循环进尺m0.990.950.954单位炸药消耗量Kgm31.880.861.215每循环爆破岩石量m333.9619.3338.226每循环炮眼消耗量m148.8031777每循环导爆管消耗量发12931778每循环火雷管消耗量发1119每循环导火索消耗量m2.52.52.510每平方米眼数个m23.761.511.91类围岩上下台阶爆破指标如下表所示。、爆破作业时间爆破作业严格按爆破安全规定的条例进行施工，保证爆破的安全及施工质量。爆破作业时间，除核心土爆破作业时间为0.5h外，其余均取1.0h。类围岩上下台阶爆破指标序号指 标单 位上部断面下部断面1炮眼平均深度m1.51.52炮眼利用率%93933每循环进尺m1.401.404单位炸药消耗量Kgm31.640.985每循环爆破岩石量m370.4248.726每循环炮眼消耗量m209.80907每循环导爆管消耗量发138608每循环火雷管消耗量发119每循环导火索消耗量m2.52.510每平方米眼数个m22.701.722、通风、类围岩区段050m范围内，20m内爆破通风方式采用自然通风，2050m范围内，采用压入式通风。通风时间，类围岩通风时间可忽略不计，类上、下部分综合通风时间为0.5h。3、隧道支护根据隧道地质情况，类围岩采取超前管棚预注浆进行超前支护，初期支护采取挂网锚喷及钢拱架方式。类围岩，在有必要地段可采取超前锚杆进行支护，初期支护采取挂网锚喷联合支护，具体施工工艺见后。类围岩初期支护时间2.5h，类围岩初期支护时间2.0h。4、装岩运输1、装岩运输机械设备装岩运输机械设备见表 设备名称型号规格单位数量侧卸式装载机ZL50C辆1自卸汽车5511辆62、施工方法为提高装岩运输的效率，采取无轨式自卸车运输方式，类围岩环状部分及核心部位通过人工翻渣后用装载机装渣，自卸车运输，其它各部装渣均采取装载机直接装渣，自卸车运输方式。3、装岩运输工时、类围岩环状部分每循环装岩工程量1.5式中 1.5岩石松散系数 开挖断面，取34.30m2 每循环进尺，0.99m求得：50.94m3、所需装车数 h/=17车式中：每车装岩量，取3m3、装岩运输时间T运距以0.5公里计算，每装一车，往返所用时间为10min，3辆自卸车循环运输，故：T1710/3/600.94小时。装岩时间取1.0h，装岩准备工作及人工翻渣所用时间1h，故装岩时间取2.0h。除核心部分装岩运输为1.0h后，其余均为1.5h。.5、开挖作业循环图表1、类围岩掘进综合作业循环图表，见表。类围岩掘进综合作业循环图作 业 工 序工时(h)时 间2468101215.5凿 岩5.5爆 破2.5敲帮问顶1.0初期支护2.5装岩运输3.0测量、监测、安检1.02、类围岩掘进综合作业循环图表，见表。类围岩掘进综合作业循环图作 业 工 序工时(h)时 间246810121415.5凿 岩6.0爆 破2.0排 烟0.5敲帮问顶1.0初期支护2.0装岩运输3.0测量、监测、安检1.05、类围岩掘进施工5.1、凿岩爆破1、施工方法类围岩岩石致密坚硬，块状结构，稳定性好，隧道在此区段采取全断面掘进。5.2、凿岩机械设备见表凿岩机械设备表设备名称型号规格单位数量空气压缩机4L20/8台2凿岩台车汤姆洛克 315120台2凿岩机YT27台65.3、炮眼布置、光面爆破参数选择根据类围岩的稳定性及我公司以往的实践经验，光面爆破参数的选定见表所示，实际施工时，根据爆破效果和爆破监测结果及时调整爆破参数。光面爆破参数参数名称单 位类围岩周边眼眼距 Emm600周边眼最小抵抗线mm700炮眼密度系数0.86周边眼装药集中度 qgm225不偶合系数 D1.8、掏槽眼布置及炮眼布置见下图。、炮眼直径及深度炮眼直径为42 mm，掏槽眼深度为3.0 m，其它眼为2.8 m。、每循环凿岩工时每循环炮眼总长L16L2153式中： L1掏槽眼深，取3.0m L2其它眼深，取2.8m 求得：L446.40m 每循环凿岩工时L（nV）（N0.6）/n20min式中：L每循环炮眼总长，取446.40m n凿岩台车，2臂 V凿岩速度，取0.55mmin N炮眼总数，取159个 0.6 换一次眼位所用时间，min 20凿岩准备时间，取20 min故：=7.89h取8.0h5.4、爆破炸药性能及起爆材料见前。、每循环装药量QqSL式中：q单位炸药消耗量，取1.35kgm3 S掘进断面，取70.98 L炮眼平均深度，取2.8m 爆破效率，取0.9故：Q241.47kg、各类炮眼装药数n掏0.95Lh14节n底0.9Lh13节n辅0.85Lh12节n周0.65Lh9节式中：n各类炮眼装药节数，单位节 L各类炮眼深度，取2.8m h每节炸药长度，取0.2m实际每循环总装药量Q实Q实nNg式中：n各类炮眼装药 各类炮眼数 g每节炸药重，kg节得：Q实242.58 kg实际单位炸药消耗量：q实q实Q实SL1.36 kgm3、炮眼装药结构各类炮眼装药结构如图所示。 1炮眼 2导爆管 3炮泥 4炸药 5雷管 各类炮眼装药结构图、爆破指标爆破指标如下表所示。爆 破 指 标序号指 标单 位数值1炮眼平均深度m2.802炮眼利用率%903每循环进尺m2.54单位炸药消耗量Kgm31.365每循环爆破岩石量m3184.556每循环炮眼消耗量m446.407每循环导爆管消耗量发1598每循环火雷管消耗量发19每循环导火索消耗量m2.510每平方米眼数个m22.24、爆破作业时间爆破作业时间取2.5h。通风1、通风方式的选定为减少隧道通风时间，提高施工效率，缩短工期，隧道爆破后，排烟必须采用机械通风方式，隧洞掘进0100m采用压入式通风，100m以后用混合式通风。2、计算工作面所需风量1）、0150m通风、人员呼吸所需风量QbrQbr5100m3min式中：5每人所供风量，单位m3min N同时工作的最多人员数，取20人、排烟所需风量QyG 19 QyG t ASL式中：QyG压入式通风工作面所需风量，m3min L 隧道长度，取100 m S 隧道开挖断面，取70.98 m2 A 炸药量，取242.58kg t 通风时间，取60 min故：QyG415.53 m3min通过以上计算，在0150 m的通风中，按排烟所需风量作为工作风量，即415.53 m3min。2）、大于100m的通风 19 QHG t ASLzm式中：QHG混合式通风时工作面所需风量，m3min Lzm抽出式吸风口距工作面的距离，取80m 其余各符号意义同前故：QHG371.66m3min通过以上计算，在大于150 m的通风中，也是按排烟所需风量作为工作风量，即为371.66m3min。3、风筒、通风机的选择、风筒的选定通风机机台选用40m硬质风筒，其余选定柔性胶质风筒，直径为800mm，节长10 m，由此可得风筒的摩擦阻力系数为1.02104NS2m4，考虑到用旧或其它因素，增加25%，故为1.27104NS2m4，风筒接头采用罗圈反边接头方式。风筒风阻R按下列公式计算：R6.5Ld5nk0.06ST式中：R风筒风阻，单位N S2m3 风筒摩擦阻力系数，取1.27104NS2m4 L 掘进最终长度所需风筒长度，取395m d风筒直径，取0.8m n风筒接头数，取40节 k每节风筒接头的局部阻力系数，取0.01 ST 风筒断面积，取0.64 m2故：R1.03 NS2m3风筒漏风备用系数P可按下式所求：P1n式中：P风筒漏风备用系数 风机利用率，取0.9 每节风筒接头局部阻力系数，取0.01 故:P1.51、通风机的选定扇风机工作风量QsG式中：Qs扇风机工作风量，m3s P风筒漏风备用系数，求得为1.75G 工作面所需风量，求得为415.53 m3min故：Qs10.5 m3s扇风机工作负差 hsRsG式中：hs扇风机工作后差，mmHg R风筒风阻，取1.03 NS2m3 s扇风机工作风量，取10.5 m3s G工作面所需风量，取6.93 m3s故：hs74.95mmHg通过以上计算，通风机选用2台28KW离心式通风机，其型号为472I。根据通风机工作风量及工作负差，隧道混合式通风方式布置见图。、隧道通风时间 1.0h。 压入式通风机 10m 30m抽出式通风机混合式通风布置图初期支护隧道掘进后，根据设计施工图及围岩的稳定状况，类围岩采取系统锚杆网及喷砼联合支护。因类围岩稳定性较好，合理地安排初期支护作业时间，可与隧道掘进其它工序平行作业，不计工时，其具体施工工艺见初期支护。装岩运输 隧道装岩运输方式采用无轨式自卸车运输方式，通过侧卸式装载机装渣，自卸车运输至隧道附近的山弯内。装岩运输机械设备同前。 装岩运输工时、每循环装岩工程量QQ1.5SL式中：1.5岩石松散系数 S 开挖断面，取70.98m2 L每循环进尺，取2.5m求得：Q266.18 m3、所需装车数nQG式中：G每车装岩量，取4.5 m3故：n60车、装岩运输时间T运距以1公里计算，每装运一车所用时间15分钟，4辆自卸车循环运输，故： T156154603.7小时装岩准备时间取T2，取0.5h装岩运输时间 T124.5h类围岩开挖作业循环图表开挖作业循环图表见表。类围岩开挖作业循环图表 作 业 工 序工时(h)时 间24681012141617.5凿 岩8.0爆 破2.5排 烟1敲帮问顶1装岩运输4.5测量、监测、安检0.5隧道辅助施工及初期支护辅助施工隧道洞身掘进施工中，在类围岩及破碎带地段采取1086mm管棚预注浆进行超前支护，类围岩根据围岩地质实际情况采取超前锚杆进行支护，以增强岩体的稳定性，确保隧道施工安全。 1、管棚预注浆超前支护、管棚预注浆超前支护工程量1086管棚 161131kg、管棚预注浆超前支护机械设备，机械设备见表。机 械 设 备 表设备名称型号规格单位数量钻机KD100台2注浆泵TBW200/40台3、大管棚预注浆超前支护在类围岩及破碎带地段施作管棚前，先在掌子面设置长6.0 m，高1.0 m的工作室，并及时进行工作室内初期支护工作。按设计位置及间距50架设3榀16号工字钢拱架，管棚设置在洞身开挖轮廓线外50的位置，环向间距为40。注浆前，掌子面必须喷10厚C20砼进行封闭后，进行管棚预注浆超前支护施工，洞身大管棚超前支护除不设置C30砼套拱及节长不同外（洞身管棚节长选用4-6m的1086的钢管）其余施工工艺与暗洞管棚护拱施工工艺相同。2、超前锚杆1、 超前锚杆参数见表。超前锚杆参数名称材料锚杆直径mm长度（m）间距（cm）钻孔直径（mm）外角度超前锚杆螺纹钢223.54.00.4环向38815、施工机械，见表。施 工 机 械 表机械名称型号及规格单位数量锚杆打眼安装机MQT1型台3锚杆注浆罐MJ2型台2风动凿岩机YT27台20、超前锚杆施工工艺1) 、超前锚杆设置于隧道开挖断面拱部；2) 、超前锚杆采用早强砂浆锚杆；3) 、超前锚杆末端焊接于系统锚杆尾部，以加强支护强度。8.2.6.2、隧道初期支护隧道初期支护紧随开挖面及时施作，特别是在、类围岩区段内，以控制围岩变形和减少围岩暴露时间，根据设计施工图及围岩地质情况，隧道初期支护采取如下形式：在类围岩区段内，采取挂网锚喷及钢拱架支护。、类围岩采取挂网锚喷联合支护。1、 隧道初期支护工程量20号喷砼： 4014m325中空注浆锚杆： 50288m钢筋网： 67245kg16号工字钢拱架： 355524 kg2、施工机械见表。初期支护施工机械机械名称型号及规格单位数量锚杆打眼安装机MQT1台1锚杆注浆罐MJ2台2风动凿岩机YT28台10电焊机20KVA台2压气机4L20/8台1喷射机PZ58K台2搅拌机JZ750台1电子配料机HPD1200台13、各类围岩区段初期支护参数见表。初期支护参数支护形式围岩名称22锚杆喷射20#砼厚度6.5钢筋网分格尺寸16号钢拱 架间 距长度纵向间距横向间距布置形式类3.5m0.75m1.0m梅花状25cm1515cm0.75cm类3.0m1.20m1.20m20cm1515cm无类2.5m2.0m1.20m10cm1515cm无 4、锚杆施工工艺用测量仪器测量定出开挖轮廓线，在开挖轮廓线外侧用凿岩机械按锚杆设计参数。布眼钻孔，钻孔完成经吹洗干净并检验合格后，可进行锚杆安装，锚杆杆体必须经验收合格，锚固材料采用早强砂浆，注浆压力为0.51.0Mpa，终压为2.02.5Mpa。5、喷射砼（1）、喷射砼工艺流程喷射砼采用湿喷射，用搅拌机将骨料、水泥和适量水（用手抓不起团为宜）充分拌合后，装入喷射机中，将混合料输出；在喷头上添加速凝剂，其工艺流程见图所示。粗骨料速凝剂细骨料水 泥喷头喷射机搅拌机水压缩空气水（2）、喷射砼施工技术要求、喷射砼原材料必须满足设计要求，特别是类围岩，因直喷射厚度大，为了提高砼的早期强度，喷射砼中应掺入适量的速凝剂，速凝剂在使用前必须做速凝效果试验，要求初凝不超过5min，终凝不超过10min，且早期强度高，后期强度控制，干缩变化不大，对金属腐蚀小，建议采用ZQS型干粉速凝剂。、在喷射砼前，应用水和高压风将岩壁面的粉尘和余物冲洗干净。、喷射砼喷头距离应控制在0.61.0m之间，喷射方向垂直于工作面，喷射时，应先开风再开机，供水，最后送料，作业结束时，应按其倒序操作。、类围岩喷射厚度大，因此，在此区段应分多次进行喷射。其间歇时间，对掺有速凝剂的喷层为1520min。、喷射作业应由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m。、一次喷层应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度以46cm为宜。、喷射砼应将锚杆尾端及钢筋网覆盖。、喷射砼终凝工后，应喷水养护，养护时间不得少于7d。6、挂网施工隧道、类围岩，按照设计图纸要求都需挂网，挂网钢筋为6.5，间距均为1515cm。钢筋网的施工要求：1）、施工准备工作。检查钢筋材质、类型、规格质量等是否与设计相符。2）、钢筋使用前应矫直、除锈。3）、隧道开挖轮廓如有凹凸不平，应先在岩面上喷一层混凝土，使岩面平顺，这样可保证铺设安全，也使钢筋网与岩面相吻合。4）、钢筋网应随受喷面起伏铺设，与受喷面间隙一般不大于3cm。5）、钢筋与锚杆尾部连接，采用焊接法，为避免锚杆松动，焊接时严禁敲打锚杆。6）、钢筋网绑扎应规范、牢固，不得晃动。7）、在喷射钢筋网时，喷射距离可为0.6m，喷射角度可稍偏一些，喷射混凝土应覆盖钢筋网2cm以上。7、钢拱架施工隧道洞身初期支护因类围岩裂隙发育，稳定性差，为确保施工安全，在采取超前管棚预注浆的前提下，还需用工字钢架喷射砼进行支护，其施工技术要求：1）、钢架加工按1：1胎膜热弯制成，加工后试拼允许误差为：沿隧道轮廓偏差为3，平面（翘曲）偏差为2，接头连接，要求每榀之间可以互换。2）、钢架架设后应及时喷射砼，且应尽量靠近开挖工作面。3）、钢架背后空隙较大时，应预先在围岩表面喷一层砼，使其平顺。4）、应按设计开挖的变形相应预留拱度和加宽。5）、钢架垂直于隧道中线进行安装，其垂直误差控制在2。6）、钢拱架之间用22钢筋纵向连接，使钢拱架形成整体，提高其承载荷能力。7）、钢拱架底脚必须坐落在稳定的基础上，必须设置纵向拖梁，并在钢拱架拱脚设置22的锁脚锚杆。隧道衬砌衬砌工程量明洞衬砌： C25： 677m3级钢筋： 3661kg级钢筋： 17922kg暗洞衬砌：C25： 8204m3 级钢筋： 33723kg级钢筋： 264173kg施工方法明洞及洞门明洞开挖完毕后，其衬砌施工采用衬砌台车整体衬砌，外模随浇随立，待其砼强度达到75%的设计强度后，进行洞背防水层EVA复合土工布的施工，最后进行土石填料回填。技术要求：1、在明洞开挖前根据道路情况先做好排水沟。2、明洞必须落在稳定的基础上，假如一侧在基岩上，另一侧在土层时，为防止不均匀沉降，土层区段必须挖至基岩面，并挖成台阶形，再用浆砌片石填平。明洞基础承载力应500Kpa。3、回填岩渣必须对称分层夯实，明洞回填每层厚度控制在30cm以内，粒径不大于10，两侧回填高差小于50cm，回填至拱顶后进行分层满铺填筑夯实施工。4、明洞回填采用吊车垂直运输填料，衬砌台车在拱顶中心回填高度超过0.7m后脱模。洞身衬砌、类围岩段经初期支护后按稳定状态考虑，否则立即进行二次衬砌；仰拱部份在二次衬砌前浇筑。类围岩段，在整个隧道全部掘进完毕，先浇注明洞，使洞门施工与衬砌平行作业，隧道衬砌由内而外进行施工，为减少横向施工缝，每循环衬砌长度取10m，施工缝尽量与沉降缝结合布置，隧道衬砌预留沉降量为5cm，隧道衬砌施工流程图见下图。防水层铺设测量放样台车就位复测办理签证拆模、养护衬砌 下一个循环 衬砌施工工艺流程图衬砌台车质量保证措施1、使用的衬砌台车，必须有足够的钢度、承载能力和稳定性。2、模板表面必须光洁平整，接缝严密，不漏浆，以保证砼表面的质量。3、必须满足隧道各部分的设计尺寸要求。4、衬砌台车定位后，首先要进行自检，自检合格后报请监理工程师签认后，方可进行下道工序施工。5、脱模时间要达到规范要求的砼强度（70%设计砼强度），由技术科技书面通知执行。6、每次脱模后要对模板表面进行清理，必须涂刷监理认可的脱模剂。衬砌台车质量程序控制网络图模板深刷脱模剂学习图纸和技术资料准备工作衬砌台车保养、检查学习操作规程和质量标准与钢筋工序交接书 面 交 流技 术 交 底操作人员参加测 量 放 样衬砌台车定位自 检钢筋砼工序交接检查浇筑砼时有专人观察台车抽样检查质量评定执行验评标准不合格处理（返工） 拆 模砼强度达到70%方可拆模注意保护表面质量自检记录清理现场、文明施工资料整理质量评定记录施工记录钢筋工程 1、钢筋的采购、堆放及加工、制作验收等工序，必须按照有关规定和我公司制定的材料管理制度的标准程序进行工作，并满足图纸和现场施工规范等要求。2、钢筋的加工采取集中配料、制作，不同规格、型号的钢筋应分别堆放且均要挂标牌，钢筋加工严格按照进度计划，有组织地加工进场，并由专人管理，避免大量占用场地影响文明施工。3、钢筋严格按照施工图纸的尺寸进行加工。 4、钢筋工程质量保证措施、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆污、鳞锈皮，鳞锈清除干净。、钢筋的弯制和末端的弯钩应满足设计要求。、按照设计图纸及有关规范正确按数量及位置绑扎好钢筋，钢筋在安装时，钢筋四周用与砼同标号的砂浆做成垫块，确保钢筋位置的准确性。、在搭接时钢筋接头的位置应相互错开,在搭接长度区域内，有接头的钢筋截面积占钢筋的总截面积不大于25%。、钢筋绑扎完，经自检合格后，报责任工程师检查合格后，再请监理工程师共同检查，经验收认可后，方可进行下道工序。钢筋工程质量控制网络见后图。砼工程 采用HPD1200电子配料机配料，JZ750型搅拌机拌料，HBT80B型砼输送泵输送砼的浇筑方式。书面交底技术交底操作人员参加按不同型号挂牌钢筋下料成型中间抽查现场绑扎钢筋自 检钢筋、砼工序交接检查办理隐蔽验收手续浇筑、留人检查钢筋执行验评标准质量评定钢筋合格证抽 样 检 查钢筋代用单自 检 记 录不合格处理（返工）隐蔽验收记录清理现场文明施工资料整理质量评定记录施工记录事故处理记录对原材料的质量控制1、水泥：水泥采用425#普通硅酸盐水泥（熟料、钻酸三钙合量小于8%）。2、砂：选用细度模数在2.42.9之间的中粗砂，含泥量小于1%符合筛分曲线要求，其它有机物含量应满足设计要求。3、石子：选用1.54cm连续级配石子，针状颗粒含量不大于10%，强度饱和状态下的抗压强度不小于300kgcm2，泥土粉尘含量不大于1%。4、添加剂：隧道采用S8级抗渗防水砼结构，在砼中加入水泥量的12%的FNM型膨胀剂（等量代替水泥），以达S8防水砼要求。砼的搅拌质量的控制1、拌制砼时，严格按照设计的砼配料单进行配料。2、砼拌和过程中，应经常对砂、石料进行含水率分析，保持混凝土水灰比的稳定。3、根据砼坍落度要求，严格控制砼的拌和时间，使砼拌和物均匀性和流动性满足泵送要求。4、砼原材料的定量均按重计，称重的允许偏差不得超过下列限值：水泥和掺合料为1%，粗细骨料为2%，水及化学外加剂为1%。5、准确控制用水量，石子、砂中的含水量需仔细测定后从用水中扣除。严禁在拌料出机后外加水份。6、投料顺序，见图。粗骨料 加水W1搅拌机 加水W2 出料 30S 水泥 掺和物 120S细骨料 外加剂砼泵送质量控制1、泵送砼布置原则：尽量缩短管线长度，少用弯管和软管，管线应固定牢固，接头严密，严禁漏浆。2、泵送砼的一般规定：、模板及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性，以防止模板和支架因砼侧压力局部增大，产生变形和移位。、砼泵送管道应设支架架空，严禁直接支承在模板支架上。浇筑砼时，应注意保护隧道结构物的预埋件，一旦移位及时纠正。3、泵送砼施工、隧道内设置一台轮胎式HBT60B输送泵，将砼输送管道直接送到施工地点，每次振捣厚度为50cm，两侧对称浇筑。、砼泵启动后，选送适量的水将管道润湿，经泵送水检查，确认砼泵和管道中无异物后，应用与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆润滑砼泵和输送管道，润滑的水泥砂浆分散布料，不得集中在一起。、砼泵送应连续进行，如必须中断时，其中断时间不得超过砼从搅拌至浇筑完毕所允许的时间，当输送管道被堵塞时，应重复进行反泵和正泵，吸出砼至料斗中，重新搅拌后方可泵送。4、砼浇筑和养护、准备工作：砼在浇筑前，必须将基岩上的杂物及松动的岩石清除，并冲洗干净，排净积水，严格按照设计要求和有关规范规定，铺设防水卷材和排水管道，防水卷材铺设应平顺，紧贴岩面，不得有破损现象，确保搭接宽度和粘结强度。土工布和PVC防水板采用吊带铺挂，不得用钉子固定；断层带及开挖后滴水淋水等富水区段在土工布后用50mm软式透水管设环向盲沟。在业主及监理单位有关部门验收合格后，方可进行砼浇筑工作。、组织专门人员监督，发现问题及时处理，振捣时派固定人员负责，严禁漏振、少振和振及钢筋、预埋件，为确保浇筑质量，每班安排专人负责质量把关。、施工技术人员，必须向施工班组认真交底技术质量安全措施，签发砼灌令后才能进行砼浇筑。、砼浇筑顺序由远而近即由隧洞内向外进行施工，砼浇筑时分层进行，每层厚不得超过50cm，衬砌台车在适当位置开窗口，采用插入式振捣，振捣时振动棒移动间距为400mm左右，采用快插慢拔，振捣时间1520S为宜，且间隔1520S，以砼不再下沉、不出现气泡为准。、为了确保隧道拱顶所有