路政队长述职报告.doc

路政队长述职报告 路政队长述职报告篇一：高速公路路政内勤中队领导述职述廉报告范文 高速公路路政内勤中队领导述职述廉报告范文 在大队领导的带领和指导下，在同事、朋友的关怀、帮助和支持下，本人工作、学习等各个方面都有成绩，亦有不足，现特汇报如下： 作为内勤中队的一员，我的岗位职责主要包括执法管理、卷宗管理、执法监督、档案管理等几个方面，同时负责大队工会的相关工作。具体工作情况如下： 1、紧抓政治学习不放松。加入中国共产党是我从学生时代的一个夙愿，12月21日，我光荣地加入了中国共产党，成为一名光荣的中国共产党党员。我没有骄傲，没有放松，我努力处理好思想上入党和组织上入党、入党前和入党后、带头和带领的关系，坚持以一名优秀共产党员的标准严格要求自己，紧抓政治学习不放松，做名真真正正的共产党员。 2、继续强化业务学习。业务能力异常重要，业务学习不容忽视。我坚持定期业务学习和临时学习相结合，对业务知识的学习努力做到“应会当会、及时更新、全面理解、深入研究”。我还自学了公路工程的相关知识，感觉受益匪浅。组织业务学习也是内勤人员的职责之一，上半年我负责组织了大队每月两次的业务学习。 3、加强安全知识学习。安全是前提，没有安全，一切都无从谈起。我积极参加大队组织的各项安全学习、消防演练等，安全知识和应急能力得到了充实与提高。还积极配合内勤中队长搞好安全管理工作。 4、各项工作的重心仍是“迎检夺冠”，迎接交通部十一五检查成为贯穿年度始终的一项重要工作。迎检工作，内勤中队责无旁贷。作为大队内勤，肩上的责任自然不轻。读懂检查标准，领会检查要求，细致整理现有材料，深入思考查缺补漏，回过头来对照标准继续整改，这是内勤人员的职责和任务。内勤中队对迎检工作任务进行了分配。我负责第六卷材料的整理和全部材料的整合。5、档案管理是内勤中队的又一项重要工作。对大队各项台帐档案资料，进行整理、分类、编码、归档。既保证了大队工作资料的完整，又方便了队员们的查阅。 6、大队工作的又一个重心是超限工作的治理。为克服大队人手少、任务重的困难，接受了超限案件处理的工作任务。每天坚持处理超限案件，做好内勤工作，每天高负荷工作，平均每天处理4起案件，最多时一天处理5起案件。为保证工作任务的圆满完成，集中治超阶段，坚持加班加点，数月没有休息。 7、11月份，内勤中队经过一番努力后，完成了青年文明号申报和被验收工作。我参与了相关资料的整理，并为迎检幻灯片的制作提出了若干意见和建议，迎检期间数个星期没有休息，为省级青年文明号的验收工作贡献了力量。 8、12月13日，我接到支队通知，要求代表省交通运输厅参加省法制办举办的知识竞赛。接到命令后，我克服了家庭的困难取得异成绩。 9、内勤中队的工作纷繁复杂。做好专项工作同时，我还坚持做好岗位所有例行工作：文书管理;执法卷宗管理;业务学习、案例分析、文书审查、案件会审的组织及台帐的填制;案件回访;大队路政管理台帐的更新与完善;养护施工报备材料的审查;许可案件的初审;信息工作;配合外勤中队做好施工监管、值班及备勤工作? 成绩与不足只能说明过去。通过总结，我要树立自信、找出差距、发扬成绩、改进不足，为今后工作的发展做好充分准备，在新的起点开始新的工作，创造新的成绩。诚盼各位领导及同事予以监督、指正和帮助! 资料来源：http:/data/sbcl/路政队长述职报告篇二：路政中队长竞聘稿 路政中队长竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、各位同事： 大家好！ 首先感谢处领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会！管理岗位实行公平、公正、公开地竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，也是我处加强队伍建设的具体实践。我坚决拥护，积极参与。我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会，勇敢地走上台来，接受大家的评判。 我叫*，生于19 年 月，年入伍， 年加入党组织， 年由合铜公路管理处调入*处工作，现担任*所*。 今天，我竞聘路政中队长，主要有以下三点考虑： 第一点，有利于提高自身的综合素质，全面发展自己。 古语说得好：流水不腐，户枢不蠹。参加工作以来，我分别在不同的收费所担任过值班长、干事、会计兼核销等职务，每一次地域的变迁和工作变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性，越是能够学到新知识，增长新才干，开拓新视野，挖掘新潜力。挑战与机遇同在，压力与动力并存，这次竞争新的岗位，目的就在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。第二点，我认为自己具备担当该职务所必须的政治素养和个人品质。 首先，我具有较强的敬业精神，工作认真负责，勤勤恳恳，任劳任怨，干一行，爱一行，专一行。尤其是多年年的军旅历练，培养了我严明的组织纪律性、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风，这是干好一切工作的基础。其次，我思想比较活跃，接受新事物比较快，爱学习、爱思考、爱创新，工作中注意发挥主观能动性，思想敏锐，这有利于开拓工作新局面。第三，我办事稳妥，处世严谨，始终能以一个共产党员的标准严格要求自己，这是做好一切工作的保证。第四，我信奉诚实、正派的做人宗旨，能够与人和睦相处、团结共事，具有良好的沟通协调能力。 第三点，我认为自己具备担当此任所必须的能力。 从路政中队的职能看，综合性较强、职能繁杂，贯穿于营运管理的始终，不仅承担着辖段路产的维护，更重要的还担负着运营路段的全方位安全管控、救援清障、应急处置等任务。路政中队长必须具备一定的政策理论水平、应急处突能力、组织协调能力和管理经验。从我自身素质和能力看，我认为能够履行好上述工作职责。 第一，具备一定的政策理论水平。由于一直从事公路管理工作，熟悉涉路法律法规及相关政策，加之平时注重学习，尤其是注意收集报纸杂志上有关大政方针政策的信息和动向，因此能够在工作中把握正确的方向，保持较高的政治敏锐性。 第二，具备较强的应急处突能力。在武警部队我接受的就是处置突发事件的训练，并有多次参加处突实战的经验，本身具有良好的应变能力，加之长期在开放式公路工作，经常面对和处理各类棘手的问题，多年的锻炼，使我具备独当一面的能力和优势。 第三，我有一定的组织协调能力和管理工作经验。路政中队涉及的政治工作、内部管理工作、与相关部门的协调工作我都在不同时期不同程度地实践过，积累了一定经验。我曾参与多起交通事故和治安案件的处理，掌握一些与公安、交警、路政大队工作配合的技巧和方法。对于军事化管理，我更是轻车熟路，我曾两次带队参加集团公司军事队列汇演，均取得较好成绩。 如果此次竞聘成功，我将把个人的命运紧紧地与路政管理事业联系在一起，在新的工作环境，严格自律，“学”字当头，“干”字当前。心系群众，先人后已，无私奉献，以实际行动实现爱岗敬业的人生追求。并着重做好以下四个方面工作： 一、以“勤恳务实、勇于创新”为信条，加强学习，提高自身素质。 面对新的工作岗位和工作内容，我将努力克服困难，时刻以“勤恳务实、勇于创新”为信条，勉励自己“干一行、爱一行、钻一行”，利用多种途径，刻苦钻研法律法规和业务知识；工作中遇到困惑，主动向各级领导请示汇报，虚心向“老路政”学习请教(转 载于:wWw.xmsJOB.cOm 厦门培 训 考 试 网:路政队长述职报告)，接受他们的帮助和指导，这些都是我提高自身业务能力、综合协调能力、应急处置能力的坚实基础。通过不断地学习和实践，尽早掌握路段路政管理的特点，积极摸索工作经验，理清工作思路，创新工作方法，努力提高管理水平，坚决完成各项工作任务。二、以“立足本职、扎实工作”为理念，勤奋务实，为路政管理事业尽责尽职。 “选择了路政，就意味着奉献”，我想从事过路政工作的同志可能都有这样的感受。要做好这项工作，必须具备甘愿吃苦、甘冒风险、乐于奉献、善于总结、敢于创新的职业精神。我将以此为精神支撑，怀着满腔的责任感赶赴事故现场去抢救伤员，冒着危险去清理路障、维持交通；在遇到暴雨、大雾、台风及漫天飞雪的时候，日夜坚守岗位，加强道路巡查工作；和同事们一起徒步摸排调查，完成对全路段的路产设施登记建档和辖段内建筑控制区的界定档案；在八小时以外，仍然保持待命状态，时刻关注道路的安全畅通。“事故就是命令，险情急于一切”，我将以此为工作准则。和我的战友们以昂扬的斗志，饱满的精神，全天候把守在高速公路上，为营运路段的安全畅通尽心努力。 三、以“维护路产、保障畅通”为目标，搞好协调，创造良好的行车环境。 做好高速公路路政管理以及安全保畅工作，必须处理好与高速交警、高速路政、沿线乡镇、相关单位以及司乘人员之间的关系。为此，我将致力于和各个方面建立良好的工作关系，也借此树立高速公路良好的社会形象。 尽管我们和交警、路政各自管理内容不同，但目标都是实现高速公路安全畅通，创造良好行车环境。因此，在工作中我将注重与他们保持良好的沟通，以过硬的业务素质、严谨的工作作风和独特的人格魅力赢得他们的尊重和支持。争取在他们的支持帮助下，努力提高路产索赔案件结案率和索赔率，有效地保护高速公路路产，维护高速公路路权。 增强沿线群众爱路护路意识，是有效保护高速公路路产的基础，为此，我将带领队员主动走访了沿线乡镇，切实做到“保护路产、宣传先行”。 四、以“服务人民、奉献社会”为宗旨，加强建设，打造过硬队伍。 一是抓素质建设。坚持按时组织工作人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。充分调动每位工作人员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在队内营造比、学、赶、帮、超的良好学习氛围，采取自学与讨论交流相结合的办法，定期组织进行交流与热点、难点问题的讨论；采取学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，组织案件文书规范制作，事故现场处理、照相摄影、路损索赔谈判等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能。 二是抓作风建设。严格执行管理处制定的各项规章制度，培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，平时注意自身素质的提高，作风的养成；工作中坚持原则，以文明服务、热情服务为宗旨，做到按章办事、不徇私情，树立良好的形象。严格量化考核，充分调动大家的竞争意识、危机意识。 三是抓制度建设。从实际情况出发，按照管理处有关管理规路政队长述职篇三：路政中队长个迹 路政中队长主要 一年来，能很好的履行本职工作，认真贯彻执行上级的指示精神，围绕公司综合治理各项的工作指标和管理目标，克尽己任，带领全队员工团结一致，群策群力，开展好各项队务工作，完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务，现将实际工作总结如下： 一、思想政治素质方面 政治理论和思想素质进一步提高。认真学习科学发展观，坚持以人为本，通过党组织开展一系列党活动，提高党性修养，摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，做好本职工作，全心全意为人民服务。 二、工作方面 1、抓好队伍建设。以打造一支业务硬、素质高的路政队伍为目标，狠抓规章制度，并组织学习规章制度，做到以制度管人，制度管事，为各项工作开展有依有据，有章可循，克服了主现性和随意性，为了加强路政管理，做到“保护路产、路权，维护秩序”有力保障。做好个人工作月度考核，对每一名队员的工作情况进行考评、记录，及时发现队员业务水平及工作情况，并进行处理，提高了工作质量、工作效率。 2、做好安全管理工作。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，开展各项活动，组织全体队员学习相关法律法规，通过学习全面提高队员安全意识，构建和谐、健康发展的企业。 3、做好施工现场作业管理工作。为做好施工现场作业管理，保证施工施工期间道路安全畅通，日常管理上严格要求施工单位，按照高速公路施工作业管理规范作业；要求队员巡查加强检查，对安全措施摆放不符合规范的及时纠正，发整改；并时刻保持与施工单位联系，了解施工进度及情况，共同做好施工安全作业。 4、做好桥下空间安全管理工作。在中队主持全面工作时，针对中队实际情况，督促落实路政班组进行辖区桥下空间的安全排查，及时消除了各项安全隐患，保障了高速公路的安全畅通。对穿越管道施工路政许可，加强与施工沟通联系，要求施工单位未办理许可情况下不能施工，并抓紧时间办理手续，