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1 / 3 詹天佑教学反思 詹天佑教学反思 詹天佑一文是人教版小学六年级语文上册中的一篇讲读课文。这篇课文以人物名字命名，重点记叙了詹天佑一生中的突出成就 主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，为读者勾勒出一位杰出的爱国工程师的高大形象。课文按先概括介绍，再具体介绍的顺序安排材料的。教学的重点是通过人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神。难点是理解两种开凿隧道方法的好处以及 “ 人 ” 字形线路设计的妙处。在教学过程中做得比较成功的地方有以下几点。 一、教 学过程设计独特。按我们常规的教学模式来说，这篇课文应该先让学生了解修筑京张铁路的背景，再学习修筑京张铁路的过程及结果，但我是反其道而行之，即先让学生学习修筑铁路的经过、结果，再去了解背景，这样巧设悬念、跌宕起伏的教学过程比平铺直叙略胜一筹。 二、课程整合紧密自然。 “ 学语文不能死守课堂，只读课文。课堂之外有万水千山，课本之外有万紫千红。 ” 教学过程中我和学生交流了有关詹天佑的资料，当时修筑京张铁路的历史背景，以及北京到张家口一带的地理环境的资料。2 / 3 学习 “ 开凿隧道 ” 和 “ 设计 人 字形线路 ” 时，学生采用绘画的形 式展现了詹天佑的设计。理解 “ 人 ” 字形线路的妙处时，学生联系了科学知识 “ 斜面可以省力 ” 的原理。课件中也插入了两处乐曲。这样容历史、地理、科学、美术、音乐、语文等为一体，使学生学习兴趣浓厚，而且受益匪浅。 三、教学过程以读为主。以读为本，熟读成诵，是中国传统语文教学的宝贵经验。詹天佑主持修筑京张铁路的事已过去 100年了，离学生的生活较远，课堂上我给了学生充分的时间去读，并采用自读、指名读、示范读、集体读等方式，使学生感受深刻，朗读能力也得到有效锻炼，还积累了语言。 四、教学过程以问题为线索。巴西著名教育家弗来雷说过： “ 没有对话，就没有了交流；没有交流，就没有真正的教育。 ” 我在学生初读课文时提出 “ 课文主要写了什么内容？ ”“ 詹天佑是怎样的一个人？ ” 的问题。在学习勘测线路、开凿隧道、设计 “ 人 ” 字形线路部分时提出 “ 各遇到什么困难，怎样克服，体现了人物的什么品质？ ” 等问题。这样学生任务明确，而且实现了师生对话、生生对话及学生与文本的对话。 五、阅读教学渗透作文教学。语文学习的最终目的是表达。所以在教学过程中我首先及时对写作方法进行指导，例如，利用课题告诉学生写人的文章 离不开写事。学习 “ 勘测线路 ” 时提示学生要抓住人物的心理、行动、语言进行描写，3 / 3 才能体现人物的特点或品质。其次是抓住作文练笔的契机，在学完课文时，让学生进行写话。这样学生的感情得到升华，而且作文能力得到了锻炼。 这篇课文教学的过程中也有做的不够好的地方，一是对学生的回答、朗读缺乏鼓励性的语言，使学生的成就感不强。二是回答问题不能照顾全体学生，尤其是后进生，这样不利于整体优化。三是我的表情不够和蔼可亲，使学生的思
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